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[分享]物体打击事故案例调查报告资料下载

发表于2020-06-24

标签：物体打击事故案例调查报告资料物体打击事故案例调查报告讨论物体打击事故案例调查报告视频

物体打击事故案例调查报告专题为您提供物体打击事故案例调查报告的相关资料与视频课程，您可以下载物体打击事故案例调查报告资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐。

2017年东莞市长安镇“9·17”一般物体打击事故调查报告查看详情

浏览数：1044

2017年9月17日下午14时左右，长安镇一龙路明洲百货场装修施工场所内发生一起物体打击事故，事故造成一名人员死亡。一、基本情况（一）事故单位概况东莞市明洲商贸有限公司，是东莞市长安镇一龙路明洲百货场装修工程的发包人（下称发包人）。（二）事故相关人员情况梁兵，男，48岁，广东阳江人。梁兵是东莞市长安镇一龙路明洲百货场装修工程的承包人（下称承包人），发包人与承包人约定，由承包人承接东莞市长安镇一龙路明洲百货场装修工程的装修施工任务，口头约定总价，双方没有签订承包合同或安全生产协议。事故发生时，梁兵不在现场。&nb

龙头岭隧道5.3较大施工坍塌事故调查报告立即下载

等级：文件 26KB 格式 docx

关键词：坍塌事故调查报告事故调查报告

该资料为池州市东至县望东长江大桥龙头岭隧道“5.3”较大施工坍塌事故调查报告 2014年5月3日0时13分，池州市东至县境内望东长江大桥南连接线龙头岭隧道施工工地现场发生坍塌，造成6人死亡、2人受伤，直接经济损失约800万元。事故发生后，省委、省政府领导高度重视，省委副书记李锦斌，省委常委、常务副省长詹夏来，省委常委、秘书长唐承沛，省委常委、副省长陈树隆，副省长杨振超分别做出重要批示，要求组织力量，尽快营救被困人员，全力医治受伤人员，做好死亡人员善后工作；要举一反三，吸取教训，认真整改，切实加强施工现场管理，维护人民生命财产安全；并要求立即成立事故调查组，分清责任，严肃处

[广东]渣土受纳场特别重大滑坡事故调查报告立即下载

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关键词：渣土受纳场施工重大滑坡事故事故调查报告应急救援处置

物体打击事故案例调查报告资料下载-[广东]渣土受纳场特别重大滑坡事故调查报告

该资料为广东深圳光明新区渣土受纳场“ 12 · 20 ”特别重大滑坡事故调查报告 2015 年 12 月 25 日，在国务院深圳光明新区“12·20”滑坡灾害调查组排除山体滑坡、认定不属于自然地质灾害的基础上，依据《安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第 493 号）等有关法律法规，国务院批准成立了国务院广东深圳光明新区渣土受纳场“12·20”特别重大滑坡事故调查组（以下简称事故调查组），由国家安全监管总局局长杨焕宁任组长，国家安全监管总局、公安部、监察部、国土资源部、住房城乡建设部、全国总工会和广东省人民政府派员参加，全面负责事故调查工作。同时，邀请最高人民检

广西百色酒吧 “5·20”坍塌事故调查报告，查看详情

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关键词：钢结构设计图钢结构施工图钢结构设计图纸

物体打击事故案例调查报告资料下载-广西百色酒吧 “5·20”坍塌事故调查报告，

事故回顾 2019年5月20日0时40分左右，广西百色市右江区东州大道0776酒吧发生钢结构楼顶坍塌事故，造成6人死亡，87人受伤，直接经济损失1732.57万元。消防员在事故现场实施救援日前，广西百色市人民政府公布了该起事故的结案通知以及调查报告。百色市右江区0776酒吧“5·20”房屋坍塌较大事故调查报告一、事故直接原因企业违规将事故建筑屋面的钢结构屋顶工程发包给不具备钢结构设计、施工资质的个人，施工图未经审查合格即组织施工，造成屋面正常使用

佛山地铁“2·7”透水坍塌重大事故调查报告查看详情

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关键词：企业安全生产安全生产管理 epc工程总承包地铁盾构施工轨道交通建设

物体打击事故案例调查报告资料下载-佛山地铁“2·7”透水坍塌重大事故调查报告

“2·7”透水坍塌重大事故调查报告事故经过 2018年2月7日20时40分许，由XX局组织施工的佛山市轨道交通2号线一期工程土建一标段（以下简称“TJ1标段”）湖涌站至绿岛湖站盾构区间右线工地突发透水，引发隧道及路面坍塌，造成11人死亡、1人失踪、8人受伤，直接经济损失约5323.8万元。图1湖涌站～绿岛湖站区间隧道位置平面图 2018年2月7日晚事发前，右线盾构机完成905环掘进后，位于隧道底埋深约30.5米的淤泥质粉土、粉砂、中砂交界处且具有承压水的复杂地质环境中，在进行管片

三无工地，四川这起高坠事故调查报告公布！查看详情

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2019年2月25日，四川弘富源环保工程有限公司在位于高新区火炬东街51号绵阳艺术学校原校区食堂楼梯间顶部进行水箱拆除作业过程中，发生一起高处坠落事故，一名作业人员死亡。近期，四川省绵阳市应急管理局公布了该起事故的调查报告。调查报告显示，弘富源公司无固定办公地点，无固定施工作业人员，无任何安全规章制度，主要负责人也没有保证本企业应当具备的安全生产条件所必需的资金投入。事故的直接原因是安全防护设施不到位以及违章作业。间接原因为弘富源公司对作业现场安全监管不到位；绵阳艺术学校对生产经营项目包而不管。事故调查报告全文如下：&nb

广西2019年“5·20”坍塌事故调查报告公布立即下载

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关键词：安全责任事故钢结构设计施工

物体打击事故案例调查报告资料下载-广西2019年“5·20”坍塌事故调查报告公布

2019年5月20日0时40分左右，广西百色市右江区东州大道0776酒吧发生钢结构楼顶坍塌事故，造成6人死亡，87人受伤，直接经济损失1732.57万元。　　一、事故直接原因　　企业违规将事故建筑屋面的钢结构屋顶工程发包给不具备钢结构设计、施工资质的个人，施工图未经审查合格即组织施工，造成屋面正常使用状态的实际作用力严重超出屋面钢结构体系极限承载力，钢结构屋顶随时可能出现因稳定性和抗弯强度不足而垮塌。事发当晚刮风下雨,风荷载和积水荷载诱发了钢结构屋顶主次梁失稳破坏，最终造成钢结构屋顶坍塌。　　二、事故间接原因　　业主在不具

港铁东铁线列车脱轨事故调查报告出炉查看详情

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关键词：港铁列车脱轨事故调查报告

物体打击事故案例调查报告资料下载-港铁东铁线列车脱轨事故调查报告出炉

导读ID：RailWorld港铁东铁线列车脱轨事故调查报告出炉道岔更换轨枕刚度不同动态轨距扩大港铁今日(3日)公开东铁线脱轨事故调查报告，指意外当日凌晨，维修人员将两条损耗的木材轨枕，更换成合成轨枕，但新轨枕的刚度与邻近的轨枕有异，于是列车驶经该处急弯时，所产生的横向力大部分都集中于新轨枕上的支撑组件，使三颗固定轨枕的螺丝钉断裂，其中一边钢轨因而侧移，令动态轨距增加超出安全关键水平限度，于是当列车车轮撞到护轮轨后，就发生脱轨意外。港铁东铁线红磡站附近去年9月17日早发生出轨事故，一列12节列车断为两截呈T字形横在路轨上，

无锡桥面侧翻事故调查报告公布查看详情

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关键词：企业安全生产安全操作规程桥梁上部结构

物体打击事故案例调查报告资料下载-无锡桥面侧翻事故调查报告公布

、无锡市人民政府公布“10.10”312国道锡港路上跨桥桥面侧翻较大事故调查报告，以下为通报原文：无锡市“10.10”312国道锡港路上跨桥桥面侧翻较大事故调查报告 2019年10月10日18时06分许，位于无锡市锡山区境内的312国道K135处发生一起桥面侧翻较大事故，共造成3人死亡，2人受伤，事故直接经济损失823.1万元，造成重大社会影响。事故发生后，省委、省政府主要领导高度重视，省委娄勤俭书记、省政府吴政隆省长等领导同志先后作出重要批示，要求全力抢救伤员，依法依规做好事故处置、家属

瞒报！宁夏风电项目事故详细调查报告公布！查看详情

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关键词：安全生产事故安全教育培训安全技术交底安全生产检查

物体打击事故案例调查报告资料下载-瞒报！宁夏风电项目事故详细调查报告公布！

近日，宁夏应急管理厅公布了《华润风电（海原）有限公司 “11·12”风电项目瞒报事故调查报告》。事故概况2019年11月12日16时许，华润风电（海原）有限公司海原呱呱山200MW风电项目在建工地发生一起较大事故，造成5人死亡。核定事故造成直接经济损失850万元。事故发生后，事故责任单位未向当地政府及有关部门报告情况，刻意隐瞒事故真相，后经群众举报、有关部门多次核查，查实了其瞒报事故的行为。事故瞒报过程事故发生后，总包单位项目经理、分包单位现场负责人、总包单位项目部副经理三人在现场商议后决定不让120急救人员进入事故现场，没有报警，也没有向保险公司报案。现场

上海赛科“11•26”中毒事故调查报告发布查看详情

浏览数：689

上海赛科“11•26”中毒事故调查报告批复上海赛科石油化工有限责任公司 “11•26”中毒和窒息死亡事故调查报告（全文） 2018年11月26日上午8时50分左右，在上海赛科石油化工有限责任公司烯烃工厂乙烯分离装置区域，发生一起中毒和窒息事故,造成2人死亡。事故发生后，上海副市长吴清作出批示，要求全力救治伤员，化工区管委会责令赛科公司立即停止相关作业，全面排查事故隐患，杜绝再次发生此类事故。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）和《上海市实施〈生产安全事故报告和调查处理

深圳在建地铁2死2伤事故调查报告发布查看详情

浏览数：110

2019年8月27日深圳地铁三期二阶段在建工程 10号线木古站轨行区发生一起车辆伤害事故造成 2人死亡，2人受伤近日事故调查组公布的调查报告报告显示，轨道车间断性制动失灵是事故的直接原因。调查组建议，施工单位娄底市永阳劳务有限责任公司对事故发生负有管理责任应予以行政处罚；该公司轨道车驾驶员李某军超速行驶涉嫌重大责任事故罪，应依法追究刑事责任。事故示意图：车辆从高坡驶下轨道车与施工人员碰撞&nbs

丰城电厂“11·24”事故调查报告深度解读立即下载

等级：文件 24MB 格式 ppt

关键词：工程安全质量责任工程安全质量安全生产责任制

物体打击事故案例调查报告资料下载-丰城电厂“11·24”事故调查报告深度解读

本资料为丰城电厂“11·24”事故调查报告深度解读，编制于2017年11月，共44页。目录：一工程概述二事故经过三事故原因及存在的问题分析四责任认定及处理结果五对XX工程安全质量责任落实方面的启示相关图片：事故简报施工单位责任认定明细提高落实安全责任的法制意识 ……

3死2伤无锡高架桥侧翻事故调查报告出炉查看详情

浏览数：292

关键词：安全教育培训安全操作规程桥梁上部结构安全责任事故安全生产规章制度

物体打击事故案例调查报告资料下载-3死2伤无锡高架桥侧翻事故调查报告出炉

3死2伤无锡高架桥侧翻事故调查报告出炉：设计无缺陷，板车超载455%是罪魁祸首！无锡高架桥事故调查报告已经发布，17名与事故相关的干部被处理，12人因涉嫌重大责任事故罪，被公安机关采取刑事强制措施。无锡市交通运输局党委委员、副局长宋良栋被建议给予政务警告处分。一、事故直接原因：重型平板半挂车超载455%系事故直接原因！二、关于事故桥梁设计情况，调查报告结论如下：1.专家组认定：事故桥梁上、下部计算书完整，设计采用的标准、规范及依据符合要求，计算结果可信。2.同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司对桥

佛山地铁2号线透水坍塌重大事故调查报告和处理结果公布查看详情

浏览数：1145

关键词：企业安全生产安全生产管理地铁盾构施工轨道交通建设

物体打击事故案例调查报告资料下载-佛山地铁2号线透水坍塌重大事故调查报告和处理结果公布

调查组坚持“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘验、查阅资料、调查取证、检测鉴定和专家论证，查明了事故发生的原因、经过、人员伤亡和直接经济损失等情况，认定了事故的性质和责任，提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议，分析了事故暴露出的突出问题和教训，提出了事故防范的措施建议。调查认定，中交二航局装备分公司、中交二航局三公司盾构施工安全风险管控不足，应急处置不当，未及时撤出作业人员，未采取有效的技术和管理措施及时消除盾尾密封性能下降等事故隐患，对事故发生负有责任。 7月30日广东省安全生产监

莆田5·4在建钢结构办公楼坍塌事故调查报告，从头至尾的违法七宗查看详情

浏览数：909

关键词：安全教育培训建筑施工安全安全生产检查企业安全生产

物体打击事故案例调查报告资料下载-莆田5·4在建钢结构办公楼坍塌事故调查报告，从头至尾的违法七宗

前言我们非常愤怒地看完了这个事故调查报告。从头至尾的违法，七宗罪： 1、改革开放已经40年了，居然还有这么胆大妄为的公司相关负责人，居然敢让没有设计资质、没有设计经验和设计能力的铁件加工个体户设计三层办公楼的主体钢结构；居然敢将办公楼钢结构施工承包给没有施工资质、没有施工经验和施工能力的铁件加工个体户。 2、铁件加工小作坊老板，没有设计经验和设计能力，居然敢设计三层办公楼主体钢结构。报价中标后居然敢将钢结构施工作业，转包给没有施工能力和施工经验的社会人员去施工。材料供货时，居然敢将承载力严重不足的钢柱，投标报价H500x200截面，继续偷工减料，减小

常熟万达地下车库冷却水管道坍塌事故调查报告查看详情

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直接原因膨胀螺栓选用和安装错误导致3 号支吊架强度不足，致使空调冷却水管道坍塌，砸中一辆正在驶入停车场的汽车和位于管道下方的“传奇赛道”洗车店，导致汽车内2名乘客和洗车店1名员工共3人死亡。间接原因 1.江苏启安建设工程有限公司提供了支吊架膨胀螺栓计算书，但计算书上无企业相关人员签字，未经监理单位审核同意，未报施工总包单位，未经设计单位审定；计算书认为支吊架应采用直径为12mm 的膨胀螺栓，事故管段实际采用直径为10.8mm的膨胀螺栓（根据《通风与空调工程施工规范》规定，当管径大于300mm 时，应采用直径为20mm的膨胀螺栓，冷却管道

莆田5·4在建钢结构办公楼坍塌事故调查报告，从头至尾违法七宗罪查看详情

浏览数：1939

关键词：钢结构办公楼坍塌事故钢结构办公楼钢结构办公楼坍塌

物体打击事故案例调查报告资料下载-莆田5·4在建钢结构办公楼坍塌事故调查报告，从头至尾违法七宗罪

前言我们非常愤怒地看完了这个事故调查报告。从头至尾的违法，七宗罪： 1、改革开放已经40年了，居然还有这么胆大妄为的公司相关负责人，居然敢让没有设计资质、没有设计经验和设计能力的铁件加工个体户设计三层办公楼的主体钢结构；居然敢将办公楼钢结构施工承包给没有施工资质、没有施工经验和施工能力的铁件加工个体户。 2、铁件加工小作坊老板，没有设计经验和设计能力，居然敢设计三层办公楼主体钢结构。报价中标后居然敢将钢结构施工作业，转包给没有施工能力和施工经验的社会人员去施工。材料供货时，居然敢将承载力严重不足的钢柱，投标报价H500x200截面，继续偷

莆田5·4在建钢结构办公楼坍塌事故调查报告，违法七宗宗罪，愤怒查看详情

浏览数：5428

前言我们非常愤怒地看完了这个事故调查报告。从头至尾的违法，七宗罪： 1、改革开放已经40年了，居然还有这么胆大妄为的公司相关负责人，居然敢让没有设计资质、没有设计经验和设计能力的铁件加工个体户设计三层办公楼的主体钢结构；居然敢将办公楼钢结构施工承包给没有施工资质、没有施工经验和施工能力的铁件加工个体户。 2、铁件加工小作坊老板，没有设计经验和设计能力，居然敢设计三层办公楼主体钢结构。报价中标后居然敢将钢结构施工作业，转包给没有施工能力和施工经验的社会人员去施工。材料供货时，居然敢将承载力严重不足的钢柱，投标报价H500x200截面，继续偷工减料，减小截面为H40

港铁2018.10.16多线信号故障致大面积严重延误事故调查报告查看详情

浏览数：728

关键词：多线信号故障大面积严重延误事故调查报告

物体打击事故案例调查报告资料下载-港铁2018.10.16多线信号故障致大面积严重延误事故调查报告

港铁2018.10.16多线信号故障致大面积严重延误事故调查报告导读ID：RailWorld港铁2018.10.16多线信号故障致大面积严重延误事故调查报告港铁公司就二零一八年十月十六日荃湾线、港岛线、观塘线及将军澳线的事故，成立了高级别检讨委员会调查事故原因，委员会由车务总监刘天成先生及技术工程总监颜永文博士共同担任主席，并有三名外间专家为委员会提供专业意见。事故成因四条相关铁路线的信号系统分别由Alstom(占观塘线的大部分，以及荃湾线和港岛线全线)及Siemens(占观塘线其余部分及将军澳线全

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