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地铁车站主体结构施工技术培训讲义PPT
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关键词: 主体结构施工技术
地铁车站一般型式
主体结构施工组织
主体结构施工方法
施工技术培训
本资料为地铁车站主体结构施工技术培训讲义PPT,共50页。 资料概况: 地铁车站的一般型式可按结构和站台的型式分为多种不同的型式。 1、按结构型式分类 (1)矩形框架结构(一般采用明、盖挖工法) 国内地铁车站普遍采用这种型式,工法成熟,车站一般为两到三层。 (2)拱形结构(多采用矿山法) 此种型式的车站在国内不常见,欧洲国家因为建筑文化的差异很多车站采用这种型式。在国内比较有代表性的是北京西单站、天安门西站。 …… 目录: 一、地铁车站一般型式介绍 二、主体结构施工组织&n
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明挖顺筑地铁车站主体结构底板施工专项方案
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关键词: 主体结构底板施工
施工专项方案
安全保证措施
环境保护措施
质量控制措施
本资料为明挖顺筑地铁车站主体结构底板施工专项方案,共41页。 资料概况: 本车站为地下两层岛式站台车站,地下二层为站台层,地下一层为站厅层,车站中心设计里程为CK16+485.869,车站总长193.4m,设计起讫里程CK16+416.770~CK16+608.769,车站宽19.0m~22.8m,南北两端头井基坑埋深约为17.61m,围护结构均采用800mm厚地下连续墙,采用全包防水结构,内部结构侧墙厚度负二层为700mm,负一层为600mm,车站设计采用明挖顺筑法施工。 …… 目录: 第一章 工程概况 第二章 主体结构底板施工部署
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地铁车站主体结构监理细则(钢筋、模板、混凝土)
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关键词: 主体结构监理细则
监理工作流程
地铁车站主体结构监理细则,主要内容包括: 1、工程概况 2、编制依据 3、工程特点 4、监理工作流程 5、监理工作的控制要点及目标值 6、组织协调工作 7、监理工作的方法及措施 8、安全文明施工 9、施工质量验收控制 ...... 主体结构工程特点: 1、车站主要结构构件尺寸 (1)柱700mm×900mm 2、混凝土: (1)主体结构顶板、顶板梁、底板、底板梁、侧墙及端墙、壁柱(结构侧墙或端墙内,与土直接接触):C40防水混凝土,抗渗等级P10
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明挖顺作法T型换乘地下三层岛式地铁车站主体及附属工程设计图332张CAD(异形地连墙)
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关键词: 地铁T型换乘车站设计
异形地连墙结构设计
联络线结构设计
杂散电流防护设计
1 设计说明 2 车站总图3张 3 主体建筑图21张 4 施工图建筑通用图25张 5 车站附属建筑图10张 6 附属结构63张 7 联络线结构25张 8 主体内部结构104张 9 主体围护结构50张 10 车站防水14张 11 杂散电流防护9张 12 风井建筑8张 …… 设计依据:《地铁设计规范》(GB50157-2013);《建筑设计防火规范》(GB50016-2014) 车站建筑由车站主体及车站附属工程(出入口、通道、风道、风亭)两大部分内容组成。车站
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地铁车站结构与施工方法
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关键词: 地铁车站结构与施工方法
地铁车站内部结构施工方法
地铁车站施工方法
车站施工工序
地铁车站施工
本文来源于网络,仅供学习交流 一、地铁车站形式与结构组成 (一)地铁车站形式分类: 地铁车站根据其所处位置、埋深、运营性质、结构横断面、站台形式等进行不同分类,具体详见表1K413011-1。 分类方式 分类情况 备 注 车站与地面相对位置 高架车站 车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种。 地面车站 车站位于地面,采用岛式或侧式均可,路堑式为其特殊形式。 地下车站 车站结构位于地面以下,分为浅埋、深埋车站。 运营性质
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地铁车站标准段主体结构施工步骤及进度横道图
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关键词: 岩土工程详图
地铁车站施工步骤图
车站施工进度横道图
地铁车站施工设计图
内容简介 1、施工围挡,管线临时搬迁;施工连续墙导墙,连续墙施工,浇筑墙顶冠梁、压顶梁,浇筑第一道钢筋砼支撑,布置井点降水管,降水达到设计要求………… 4、加换撑、拆除第三、四道支撑,进行结构浇筑,换撑,铺设边墙防水层,浇筑边墙、柱、纵梁和中板混凝土,并在边墙处留施工缝………… 6、拆除第一道支撑,管线回搬,回填覆土,拆除换撑,封堵泄水孔,施工内部结构,竣工验收………… 包含CAD图: 车站标准段结构施工步骤图 车站结构施工进度横道图 编制于2010年 共2张
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地铁车站基底验槽汇报PPT(图文并茂)
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关键词: 施工监测情况
测量定位情况
安全文明施工措施
施工技术培训
本资料为地铁车站基底验槽汇报PPT,共24页。 资料概况: 车站标准段净宽**m,结构外宽**m。车站有效站台中心里程处底板埋深约为**m,车站中心里程处覆土深约为**m。基坑围护采取Φ**mm@**mm的钻孔灌注桩,桩间设置一根Φ**高压旋喷止水桩。桩顶冠梁断面尺寸为**×**m,第一道砼支撑梁尺寸为*****m。基坑采用明挖顺做法施工,基坑安全等级为一级。车站结构标准段为地下两层单柱双跨、现浇钢筋砼箱型结构型式,盾构井加宽段为地下两层双柱三跨、现浇钢筋砼箱型结构型式。车站内部结构横断面为板式箱形框架,纵向设连续梁式框架。 …… 目录: 一、
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地下两层地铁车站施工工艺三维动画演示(BIM项目)
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关键词: 路桥技能培训
地铁BIM模式
地铁施工动画
地铁车站施工工艺
明挖顺作法施工
内容简介 地铁车站总长262.2m,宽19.7-26.5m,深度15.7-16.4m。车站主体结构采用明挖法施工。 …… 三维BIM动画内容: 1 护坡桩施工工艺 2 明挖顺作法施工 3 U形槽施工 …… 共计2分半钟。设计于2016年 连续梁施工 第三道钢支撑 负二层内部结构 U型槽底板施工
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地铁车站土建工程施工方案(109页)
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在车站东侧位置设置四处施工竖井,作为车站主体结构施工的主要工作竖井。本站施工分为2期,一期主要施工主体结构的四处施工竖井,施工车站主体,1号、2号新排风道,B、C号出入口及安全口;二期主要施工A、D号出入口。四个施工竖井及横通道分别为:1号新排风道施工通道、1号临时竖井施工通道、2号临时竖井施工通道及2号新排风道施工通道。1号新排风道施工竖井及横通道完成后,使用PBA工法向南施工车站主体结构;1号临时竖井及横通道完成后,使用PBA工法向北侧、南侧开挖施工车站主体结构;2号临时竖井及横通道完成后,使用PBA工法向北侧、南侧开挖施工车站主体结构;2号新排风道施工竖井及横通道完成后,使用PBA工法向
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地下两层岛式地铁车站建筑及结构防水设计图纸142张CAD
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关键词: 地铁车站设计
地铁结构防水设计
地铁车站围护结构
地铁排水沟设计
第一分册车站建筑35张(设计说明、站厅层平面纵剖、站台板下平面纵剖、剖面图、电梯楼梯详图、特级防火卷帘门节点、下轨楼梯、横截沟详图、公共区大样、盖板详图、排水沟、设备管理区楼梯栏杆、挡烟垂壁、消火栓、穿墙管线防护) 第二分册结构与防水107张: 第一部分 车站围护结构30张 第二部分 车站内部结构40张 第三部分 车站附属结构18张 第四部分 站台板及内部结构6张 第五部分 车站结构防水13张 …… 设计依据:《地铁设计规范》GB50157-2013;《建筑设计防火规范》GB50016-2014 市政道路
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[上海]双柱三跨岛式地下二层地铁车站施工方案(word,117页)
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关键词: 地下连续墙施工
钻孔灌注桩施工方法
土体加固及降水施工方案
地墙外劈裂跟踪注浆土体加固应急方案
本工程占地面积约13700m2,为双柱三跨岛式地下二层车站,建筑总面积为18126平方米,本工程基坑总计全长约373米,标准段宽22.6m,端头井宽24.5m,基坑面积约7846平方米。其中标准段基坑开挖深度约12m,端头井挖深约13.838m。车站主体采用地下连续墙结合609钢管支撑围护系统。 【目录】 1 工程概况 2 施工策划 3 施工进度计划 4 施工平面布置 5 施工临时用电专项方案 6 施工测量方案 7 支撑立柱、钻孔灌注桩施工方法 8 地下连续墙施工方案 9 土
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江西省某地铁车站混凝土结构裂缝控制研究
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关键词: 负一层侧墙裂缝统计
抗裂钢筋网片
降低混凝土入模温度
摘要:针对江西省某地铁车站在建工程侧墙结构裂缝产生的原因,从工艺和材料两个方面提出并采取了裂缝控制措施。工程实践表明,采取合适的工艺措施和材料措施均能很好地控制裂缝,而且材料措施控制效果更佳,保证了工程质量。 关键词:地铁;车站;混凝土;裂缝;膨胀剂;纤维;减缩剂;施工 前言 地铁车站是大型地下混凝土框架结构,为满足使用性与耐久性的要求,对车站结构的防水性有很高要求。但地铁工程渗漏水是现今国内地下工程较常见的一种缺陷,尤其是在南方多雨和地下水位较高的地区,情况特别突出。在工程中,裂缝是造成渗水的主要原因,可以说控制裂缝发展是预防渗水的关键[
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2015年设计地下二层一岛一侧式站台三跨现浇箱型结构地铁车站设计图446张CAD
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关键词: 地铁车站设计
地下连续墙配筋设计
地铁防水结构设计
1 建筑图59张: 设计说明 总平面图 站厅站台平面图38张 地铁通用图21张 2 结构图387张: 车站主体围护结构33张 车站主体内部结构153张 车站附属围护结构49张 车站附属内部结构72张 车站二次结构54张 车站杂散电流防护9张 车站防水图17张 …… 设计依据:地铁设计规范GB50157-2013 城市主干道红线宽40米,地铁车站周边用地现状以商业用地、居住用地为主。6个出入口、3组8个风亭分别布置在道路两侧。车站上方既有道路管线较
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[上海]地下连续墙围护结构地下两层岛式站台地铁车站工程施工图全套481张
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关键词: 路桥工程图纸
轨道交通图纸
岛式站台车站设计
地下连续墙围护结构
资料目录 车站主体建筑及附属建筑63张: 无障碍电梯详图 楼梯图 站台剖面图 设备区楼梯详图 卫生间详图 1号废水泵房详图 2号废水泵房详图 屏蔽门详图 车站总平面图 站厅站台平面图 出入口、风亭、消防疏散口平面图及详图 车站主体围护结构64张: 围护结构设计总说明(九) 平面放样、地下墙分幅及桩位平面布置图(六) 第一道混凝土支撑平面布置图(六) 钢支撑平面布置图(六) 地基加固平面布置图(六) 主体围护结构A-A纵剖面图(六) 主体围护结构B-B横剖面图 主体围护结构C-C横剖面图 主体围护结构D-D横剖面图 主体围护结构E-E横剖面图 车站标准段29.5m地下墙配筋图 车站标
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含换乘站地连墙旋喷桩围护地下三层岛式站台地铁车站设计图242张(6个出入口,16座风井)
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关键词: 换乘站地铁车站设计
旋喷桩围护结构设计
明挖顺做法地铁车站
地铁风井设计
建筑46张CAD: 设计说明 平剖面图、总平面图30张 车站通用图16张 结构196张CAD: 第一子册 车站主体围护结构29张 第二子册 车站主体内部结构63张 第三子册 车站附属围护结构28张 第四子册 车站附属内部结构32张 第五子册 车站二次结构41张 第六子册 车站杂散电流防护 第七子册 车站防水 …… 市政道路规划红线宽40m,为城市主干道。车站周边用地现状以空地、居住用地为主。出入口、风亭分别布置在道路两侧。车站上方既有道路管线较多,车站主体西侧附属建
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地铁车站交通疏解方案
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地铁车站交通疏解方案.rar 郑州轨道交通工程5号线01标<?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office"></?xml:namespace> 沙口路站交通疏解总体方案 1、编制依据及原则 1.1编制依据: (1).郑州市规划勘察设计研究院轨道交通5号线沙口路站管线迁改规划; (2).郑州市政管线布置原则; (3).中铁二院沙口路段围护结构设计图; (4).国家有关规范和标准。 1.2编制原则&nbs
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地铁车站及区间土建工程施工组织设计263页(矿山法 明挖法)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
基坑开挖施工方案
资料目录 目 录 前附表12 第1章 编制说明13 1.1 编制依据13 1.2 编制原则13 1.3 编制范围及其它说明13 第2章 工程概况14 2.1 工程简介14 2.2 设计概况15 2.2.1 XX站15 2.2.2 停车场出入场线区间15 2.2.3 降水工程18 2.3 工程环境18 2.3.1 车站18 2.3.2 区间19 2.4 工程地质与水文地质19 2.4.1 工程地质19 2.4.2 水文地质19 2.4.3 场地地震效应20 2.5 招标工期20 第3章 总体施工组织方案及部署22 3.1 施工指导思想22 3.2 施工总目标22 3.2.1 安全目标2
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[云南]地铁车站深基坑专项施工方案(地下连续墙 )
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:交通建筑基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:钢板桩支护,内支撑支护基坑支护施工详图、示意图:5~10张基坑开挖支护施工方案编制时间:2011年资料目录 1编制依据 3 2工程简介 3 2.1工程概况 3 3车站结构设计 4 3.1车站结构主要尺寸 4 3.2混凝土设计等级 5 3.3混凝土结构受力主筋净保护层厚度 5 3.4钢筋及焊条要求 5 4结构工程施工特点与施工控制重难点 6 4.1施工特点 6 4.2施工控制重难点 6 5施工总体方案 6 5.1车站主体结构施工方案概述 6 5.2施工区段划分 7 6车站主体结构施工组织安排 8 6.1单段结构施工作业时间表 8
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