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特长隧道施工图片+初支+二衬施工工艺,熟悉掌握!
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一、 洞口段施工: 1、边仰坡开挖:全站仪测量放样,利用挖掘机自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖,清除洞口与上方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石等,石质地层仰坡开挖需要爆破时,应以浅眼松动爆破为主。局部也可人工配合修整,开挖时应随时检查边坡和仰坡,如有滑动、开裂等现象,应适当放缓坡度。 2、成洞面支护:仰坡刷坡完成后,及时用坡度板检查坡度,待坡度检查合格后,及时打设系统锚杆,并将锚杆头外露,挂设金属扩张网与锚杆头焊接成整体。挂网完成后立即喷射混凝土,并反复喷射,直到达到设计厚度为止。 3、截水沟施工:在距仰坡坡口5米处开挖截水沟,
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隧道施工工艺
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隧道施工工艺 隧道施工应根据隧道洞口、洞身不同地段和不同围岩级别按照设计采用合理开挖方法。Ⅴ级洞口段、浅埋段土质围岩采用CD法开挖;Ⅴ级围岩其他段落采用上下台阶预留核心土法开挖,其中土质围岩采用扩脚开挖;Ⅳ级围岩采用上下台阶法开挖;Ⅲ、Ⅱ级围岩采用全断面法开挖。采用上下台阶预留核心土法开挖时,均应设置锁脚砂浆锚杆,钢拱架拱脚须位于坚实的基础上,严禁拱脚悬空,锁脚锚杆稳固效果不显著时,应进行扩大拱脚处理。 ······ 一、隧道开挖施工工艺及规范 二、初期支护施工工艺及规范 三、防排水施工工艺及规范 四、衬砌及仰拱回填施工工艺及规范
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连拱隧道施工工艺
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双连拱隧道是在通过山势不高,纵向长度较短,横坡较陡,下行线,公路上,下行线在此分不开的情况下,设置双跨连拱隧道,其单跨断面为单心圆结构,边墙为曲墙,中隔墙也为曲墙,初支采用工字钢(正洞)和钢花拱锚杆,挂网锚,喷混凝土与单跨隧道基本相同,二衬采用钢筋混凝土结构。 施工工艺 因连拱隧道具有埋深浅,跨度大,地质条件复杂,围岩风化破碎,受雨季地表水影响大的特点,开挖必须遵守“短进尺、弱爆破、强支护、早闭合”的原则。按设计要求严格进行监控量测。并把量测结果反溃到施工中。目前,双连拱的施工,主要有中导洞和三导洞2种施工方法。 1、中导洞施工方法 根据隧
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隧道衬砌排水盲管 引入纵向水沟施工工艺
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隧道衬砌排水盲管 引入纵向水沟施工工艺 隧道结构防排水采取“防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,在裂隙水较发育及有水文环境严格要求的隧道,防排水采用“以堵为主、限量排放”的原则,达到防水可靠、经济合理的目的。文中介绍了隧道隧道衬砌排水盲管引入纵向水沟施工工艺。 一 设计概况 隧道排水系统设计为环向每隔12m设一道Φ50mmHDPE打孔波纹管盲管,富水区段每隔6m设置一道,环向HDPE打孔波纹管盲管采用PE板窄条固定,用5cm长水泥钉锚固在喷层面上,环向HDPE打孔波纹管盲管在隧道水沟泄水孔处,将排水盲管直接接入水沟;纵向盲管沿隧
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水平岩层隧道施工工艺工法
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1.1 工艺工法概况 水平岩层隧道特点为隧道洞身围岩呈水平状分布,岩层倾角≤10°,水平层理发育,施工中拱部围岩易剥落、掉块呈门架型,隧道完成开挖及初支后,其拱顶部位初期支护出现纵向裂缝、剥落等现象,同时相应里程段落内的隧道变形沉降速率明显加快,部分地段初期支护出现纵向开裂、剥落后急剧演变为拱顶掉块、大面积失稳、坍塌现象。 ······ 1 前言 2 工艺工法特点 3 适用范围 4 主要引用标准 5 施工方法 6 工艺流程及操作要点 ······ 共14页 水平岩层施
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全国最大横断面隧道贯通,施工工艺大揭秘!
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9月16日,乐疃隧道实现了双洞顺利贯通的关键节点目标。乐疃隧道的贯通,标志着滨莱项目所有隧道工程的圆满结束,向2019年通车目标又迈出了关键一步。文末视频,揭秘施工工艺。 乐疃隧道隧址区为剥蚀低山丘陵地貌区,属碳酸盐岩裂隙岩溶含水区,地表植被较发育,相对高度大于100m,其中,V级加强及V级浅埋衬砌段采用双侧壁导坑法,V级一般衬砌段采用CRD法,IV级加强和IV级一般采用CD法,III级围岩段采用上下台阶法。乐疃隧道,单洞长4005m,最大开挖跨度达21.48m,洞内最大开挖断面达245.5m²,隧道设计速度为100km/h,是目前全国跨度最大、长度最长的双向八车道高速公路隧
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隧道管棚施工工艺工法
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一、适用范围 超前大管棚施工机理:洞口暗挖段考虑到埋深浅、易塌方,设计主要采用超前大管棚进行防护。 一般采用的进洞方法是:首先开挖明洞段拱部部分,并根据设计进行边、仰坡支护处理,再施做C20砼套拱,然后施作超前长管棚,最后在管棚支护下可以安全进洞。 本工艺工法适用于成渝客运专线隧道工程。 二、作业准备 施作管棚套拱先安装套拱内拱架和导向钢管,立模、浇筑套拱混凝土后再钻孔、顶管、注浆、封口,即完成管棚施工。 三、技术要求 洞口土方开挖须避开雨季施工。开挖前先施工截水沟、天沟等排水系统,后进行洞口开挖。明挖段开挖应自
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隧道仰拱施工工艺步骤详细讲解
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关键词: 隧道施工方法
隧道仰拱施工
仰拱回填混凝土浇筑
隧道仰拱施工工艺步骤: 测量放样→仰拱开挖→底标高复核→初喷混凝土→安装仰拱钢拱架→终喷混凝土→防排水管施工→仰拱衬砌钢筋施工→安装仰拱模板→C30混凝土施工→仰拱回填。 1施工放样根据施工坐标及设计提供的导线点,做好定位放线及水准点的引测并复核,将测量报告提交监理工程师审查。 2仰拱开挖隧道仰拱采用松动爆破配合挖掘机开挖。首先测量人员在隧道两侧边墙每隔5m打一高程控制点(水泥钉标记),该点高出相应里程隧道中线路面0.5m,然后在将两侧边墙同一里程高程控制点连线,同时找出该里程隧道中线的位置,用钢尺量出连线距离及中线到两水泥钉的距离,然后跟设计值进行比较,以此来控
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电力电缆沟及电缆隧道土建工程施工工艺
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1. 电缆沟(隧道)土石方工程 1.1电缆沟(隧道)基坑开挖工艺标准 (1) 根据相关部门批准的路径图,对基坑中心位置及外轮廓进行定位、放样。 (2) 基坑底部施工面宽度为排管横断面设计宽度并两边各加500mm,便于支模及设置基坑支护等工作。 (3) 在场地条件、地质条件允许的情况下,可采用1:1系数放坡开挖;也可根据排管埋深及地质条件作相应调整,但必须保证放坡开挖时基坑侧部土体的稳定及施工的安全。 (4)基坑开挖不应对电缆沟埋深下的地基产生扰动。 (5) 若因为客观条件限制无法放坡开挖时,应在基坑开挖前及过程中根据相关规程、规范要求
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高原区单线特长铁路隧道快速施工工艺方法47页(国家级工法)
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关键词: 路桥施工工法
隧道快速施工工法
隧道开挖爆破
隧道衬砌施工
资料目录 1.前言 2.工法特点 3.适用范围 4.工艺原理 5.施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 5.2 操作要点 5.2.1 开挖爆破作业设计及水压爆破 5.2.2 通风降尘及洞内供氧 5.2.3 出碴作业 5.2.4衬砌施工 5.3 劳动力组织 6.材料与设备 7.质量控制 8.安全措施 9.环保措施 10.效益分析 11.应用实例内容简介 单线铁路隧道地质条件复杂、施工难度大。净空断面小,只能容纳一台机械通过,错车困难,即使开挖断面装载机与出砟车之间也仅有30cm左右的间隙。机械倒车距离长,工序之间相互干扰,对工期造成极大压力;中铁xxxx铁路指挥部通过
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贵州某高速隧道施工工艺
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1 编制范围、依据. 1 1.1 编制范围. 1 1.2 编制依据. 1 2 隧道设计情况及开挖方法的选用. 1 2.1 隧道设计情况. 1 2.2 开挖方法的选用. 2 3 隧道施工总工序. 2 4 施工准备. 3 4.1 一般规定. 3 4.2 技术准备. 3 4.2.1 施工测量. 3 4.2.2 施工方案. 3 4.3 施工场地. 4 4.4 施工人员、材料和设备. 4 4.4.1 施工人员. 5 4.4.2 材料. 5 4.4
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隧道洞身开挖及初支施工方案(61页)
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关键词: 隧道洞身开挖
洞身初期支护
上下台阶预留核心土开挖方法
内容为:隧道洞身开挖及初支施工方案 育王岭隧道位于329国道阿育王寺南侧,岭东段属北仑区,西段属鄞州区,为宝幢站~邬隘站区间的一部分,隧道进口里程为右K30+730,出口里程为右K32+110,全长1380米。隧道进口段K30+730~765主要由含碎石粉质粘土组成,局位揭露强风化熔结凝灰岩、中风化熔结凝灰岩。上部土质坡段稳定性较差,下部岩质坡段基本稳定。隧道出口段K31+965~K32+75主要由碎石粉质粘土,强风化流纹班岩,中风化流纹班岩及断层破碎带组成。岩体较破碎,碎裂结构,风化较为强烈,节理裂隙发肓,自稳能力差。进出口段属于V级浅埋段,是施工的一个难点。 【目录】&
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隧道洞身开挖及初支施工安全方案(36页)
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(1)隧道洞身段采用暗挖法施工,洞口浅埋偏压段、岩性接触带及Ⅴ级围岩小净距段采用CRD法开挖、其余Ⅴ级围岩段采用台阶分部法开挖,Ⅳ级围岩段采用三台阶法开挖;备用开挖方法采用单侧壁导坑开挖法。施工中应遵循“少扰动、快加固、勤量测、早封闭”的方针。 (3)隧道支护施工应遵循“先超前支护,后开挖并及时初期支护;开挖由上而下,衬砌由下而上”的原则。对于Ⅴ级围岩每循环进尺控制在1.5m以内,Ⅳ级围岩每循环进尺控制在2m以内;对于小净距段落,左右洞不能平行进行,先行隧道二衬完成段与后行隧道掌子面的距离不得小于40m。 ······ 一、 编制依据及原则 二、 工程概
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隧道涌水治理及堵水施工工艺
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关键词: 其他路桥资料
隧道涌水治理
资料目录 1、涌水过程及原因分析 1.1涌水过程 1.2、涌水原因分析: 2、处理方案: 2.1、钻注浆孔-初堵 2.2、封堵 2.3注浆设计参数 2.4注浆量计算 2.5施工过程控制注意事项内容简介 涌水原因分析: 1.2.1水文地质条件 1.2.1.1根据该隧道的岩溶地下水系统特征,涌水点附近的裂隙、岩溶发育情况的调查,以及涌水点水量的变化、淤泥特征分析,该隧道突水地段处于三山交汇其中一山脚下,虽然该处隧道埋深较深,但在山体形成过程中两座山体岩体间形成多条支流,使原山体水平发育的薄状岩层出现斜向裂隙,水压增大切断了支流的末梢系统,雨季雨水通过裂隙渗入岩体初支表面
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高速公路施工工艺质量通病防治手册(14页)
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防治措施 ① 测量放样时要精确标出开挖轮廓线,在开挖过程中控制好开挖断面,做到测量精确; ② 岩石隧道爆破开挖时要严格按照爆破施工技术交底进行提前准备,精确控制好炮眼间距,并严格按照技术参数装入药量,不能忽多忽少; ③ 在开挖过程中还需根据实际情况确定预留变形量,应将施工中可能发生的围岩变化情况(掉块或坍落)进行考虑; ④ 在施作超前小导管时要控制好外插角,防止因外插角过大造成超挖; ⑤ 预留开挖轮廓边缘线,在开挖过程中采用人机配合,避免机械开挖造成超、欠挖现象; ⑥ 地质情况较差、局部出现坍塌时根据实际情况尽快施作初期支护进行封闭处
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箱梁移动模架施工工艺要点详解
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关键词: 桥梁施工方案
箱梁施工工艺
移动模架 移动模架施工工艺适用于简支箱梁的原位浇筑施工。 移动模架主要施工流程 移动模架主要施工流程 移动模架主要组成 移动模架系统主要由主框架、后行走机构、后支承、中主支腿、前支腿、起吊小车、吊挂外肋、外模系统、端模系统、外肋横移机构、吊挂外肋、横向锁定机构、拆装式内模系统、电气液压系统及辅助设施等部分组成 移动模架主要点 •①开启空间满足过不同桥墩; •②模架适应最低墩高1.65m; •③适应的纵坡小于2%、曲线半径大于2000
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桥梁墩台施工工艺全流程,要的就是这个!
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关键词: 现浇简支箱梁桥涵洞
隧道养护技术
桥梁各类基础工程施工
1 测量放线 墩柱和台身施工前应按图纸测量定线,检查基础平面位置、高程及墩台预埋钢筋位置。放线时依据基准控制桩放出墩台中心点或纵横轴线及高程控制点,并用墨线弹出墩柱、台身结构线、平面位置控制线。测放的各种桩都应标注编号,涂上各色油漆,醒目、牢固,经复核无误后进行下道工序施工。 2 搭设脚手架 (1) 脚手架安装前应对地基进行处理,地基应平整坚实,排水顺畅。 (2) 脚手架应搭设在墩台四周环形闭合,以增加稳定性。 (3) 脚手架除应满足使用功能外,还应具有足够的强度、刚度及稳定性。  
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