[分享]地铁1号线某车站土建工程施工组织设计资料下载

发表于2020-06-16    

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成都地铁1号线某车站土建工程施工组织设计 立即下载

等级:地铁1号线某车站土建工程施工组织设计资料下载_1     文件 3MB 格式 rar

资料目录 注:浏览目录页请用IE浏览器,否则有可能会显示不全。 第一章 编制范围、编制依据及原则 1.1编制范围 1.2 编制依据 1.3 遵循的技术标准 1.4 编制原则 第二章 工程概况 2.1 地理位置及工程范围 2.1.1地理位置 2.1.2工程范围 2.2 工程地质条件 2.2.1 地形、地貌 2.2.2 工程地质特征 2.3 工程水文地质条件 2.4工程施工环境 2.5 主体结构型式 2.6 主要工程数量 2.7施工难点、重点 第三章 施工总体部署、项目人员及组织机构 3.1总体部署原则 3.1.1施工重点实施目标 3.1.2 总体施工顺序 3.2 项目人员及组织机构 3
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2020一建畅学班【市政实务】 立即试听

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关键词: 2020一级建造师 一建培训课程 一级建造师考试 一级建造师培训 一级建造师报名

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无锡市轨道交通一号线某标土建工程(投标)施工组织设计 立即下载

等级:地铁1号线某车站土建工程施工组织设计资料下载_2     文件 2MB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 城市轨道交通

地铁1号线某车站土建工程施工组织设计资料下载-无锡市轨道交通一号线某标土建工程(投标)施工组织设计
资料目录 第1章 工程总概述 11 1、编制依据和编制原则 11 1.1编制依据 11 1.2编制原则 11 2、工程概况 12 2.1工程位置 12 2.2车站位置和结构形式 12 2.3工程范围和数量 12 2.4工程地质和水文地质 13 2.5站址周围环境 14 3、施工总体部署 15 3.1施工部署总原则 15 3.2项目管理目标 16 3.3总体施工安排 17 3.4总体施工方案 19 第2章 工程特点、重点、难点分析及对策 161 1、工程特点 161 1.1周边环境对施工干扰大 161 1.2工程地质和水文地质复杂 161 1.3本工程分阶段较多,工序繁多,工期相当紧张
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沈阳市地铁一号线土建工程某段(实施)施工组织设计 立即下载

等级:地铁1号线某车站土建工程施工组织设计资料下载_3     文件 4MB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 高性能混凝土

地铁1号线某车站土建工程施工组织设计资料下载-沈阳市地铁一号线土建工程某段(实施)施工组织设计
资料目录 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 工程特点、重点及难点分析 第四章 施工总体部署 第五章 施工场地布置 第六章 施工进度计划及工期保证措施 第七章 资源配置计划 第八章 施工降水 第九章 车站基坑施工 第十章 车站结构施工 第十一章 暗挖区间结构施工 第十二章 结构防水施工 第十三章 交通疏解、地上物 拆迁、管线改移及周边建筑物保护措施 第十四章 施工工况分析与监控量测 第十五章 工程测量与试验 第十六章 冬、雨季施工措施 第十七章 质量计划 第十八章 创优规划 第十九章 安全管理体系及保证措施 第二十章 消防、保卫、职业健康体系及措施 第二十一章 文明施工、环境
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西安地铁某标段土建工程施工组织设计(2011年 岛式站台) 立即下载

等级:地铁1号线某车站土建工程施工组织设计资料下载_4     文件 41MB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 车站围护结构施工方案

地铁1号线某车站土建工程施工组织设计资料下载-西安地铁某标段土建工程施工组织设计(2011年 岛式站台)
资料目录 1.工程总概述 6 1.1编制依据 6 1.2编制原则 7 1.3工程位置及标段范围 8 1.3.1 工程位置 8 1.3.2标段范围 8 1.4 施工区周边情况 10 1.4.1 施工场地情况 10 1.4.2 地下管线 10 1.4.3 交通条件 10 1.5 设计概况 11 1.6 施工方法、分期施工范围及主要施工步骤 13 1.6.1施工方法的确定 13 1.6.2分期施工范围 13 1.6.3主要施工步骤 14 1.7 结构防水设计概况 14 1.8 工程地质、水文地质及地质构造情况 14 1.8.1 工程地质 14 1.8.2水文地质 15 1.8.3不良地质情
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[合肥]轨道交通某标段土建工程施工组织设计(技术标) 立即下载

等级:地铁1号线某车站土建工程施工组织设计资料下载_5     文件 7MB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 车站主体施工

地铁1号线某车站土建工程施工组织设计资料下载-[合肥]轨道交通某标段土建工程施工组织设计(技术标)
内容简介  本标段包含轨道交通的一个车站、以及标段范围内胜利路畅通工程市政道排、绿化等附属工程。    工期安排:合同计划工期35个月,计划开工日期2012年6月1日,计划竣工日期2015年4月30日(具体开工时间以开工令为准)。    施工方法:车站主体采用盖挖逆作法施工,围护结构采用地下连续墙结构。附属结构除与1 号线主体相连的1 号、3 号风亭和主体一起采用盖挖逆作施工外,剩余的出入口、风道均采用明挖法施工,附属工程围护结构采用钻孔灌注桩+高压旋喷桩止水帷幕+内支撑。   地下连续墙围护施工采用由三一重工生产的SR250R入岩型旋挖钻配合上海宝峨生产的GB34液压抓斗成槽机进行
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