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装配式混凝土剪力墙结构施工技术
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关键词: 装配式施工技术
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混凝土现场施工之质量通病案例讲解
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关键词: 混凝土野蛮施工
混凝土施工质量案例
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混凝土与抹灰界面喷砂处理施工工法
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关键词: 抹灰界面喷砂处理
混凝土施工工法
内容简介 工法特点: 1、利用空压机将特制浆料均匀喷射到砼结构面上,为斑点状凹凸粗糙、高强度固化附着物。 2、工艺操作简单,施工功效高、速度快,费用低。 …… 工艺原理: 采用具有渗透性的特制浆料、利用压缩空气,形成喷射流,将特制浆料喷射到砼结构面上,固化后形成附着在砼面上的高强度凹凸面,增加砼结构表面的粗糙度及与抹灰层的粘结力,有效降低因后期砼结构、砂浆抹灰层的变形差而形成拉应力造成抹灰面空鼓开裂,从而保证抹灰层质量。 …… 适用范围: 适用于砼结构抹灰面、光滑墙体抹灰面结合层及后期装修需抹灰处理墙面。 …… 共13页,编制
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钢筋模板混凝土成套施工工艺(多图)
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关键词: 钢筋施工工艺
模板施工工艺
混凝土施工工艺
内容简介 钢筋工艺流程: 除锈→调直→下料→弯曲成型→钢筋接头连接→钢筋安装→质量要求。 1、除锈: 钢筋均清除油污和锤打剥落的浮皮、铁锈。大量除锈,可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调节器调直过程中完成;少量的钢筋除锈,可采用电动除锈机或喷砂方法除锈,钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或喷砂等方法处理。 …… 模板工艺流程: 模板制作→模板安装→模板拆除→操作要求 模板制作 1.首先按图纸载面几何尺寸考虑模板实际使用需要量,进行下料配制模板,木模板应将拼缝处刨平刨直,模板的木档也要刨直。以使模板拼接缝严密,不易漏浆,使用钉子长度一般为木模板厚度的
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浅谈环氧沥青钢桥面铺装工艺与造价分析
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关键词: 环氧沥青钢桥面铺装工艺与造价分析
路桥工程造价基础知识讲解
环氧沥青钢桥面铺装造价对比分析
进入21世纪以来,我国大跨径桥梁的建设进入快速发展的时代,随之而来的是大跨径钢箱梁桥桥面铺装问题。自2000年,国内首次成功地将环氧沥青混凝土技术运用于南京长江二桥大跨径钢桥面铺装,这也是环氧沥青第一次在钢箱梁桥梁上成功运用,环氧沥青混合料在钢箱梁桥面铺装工程中被广泛地用。 某工程采用三跨变高钢-混凝土连续梁,跨径组合为35m+130m+35m。设计方案采用环氧沥青组合式铺装结构,结构自上而下如图所示: ” 环氧沥青主要特性 环氧沥青是一种由环氧树脂、固化剂与基质沥青经复杂的化学改性
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环氧砂浆在处理混凝土裂缝中的应用
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内容简介 裂缝的类型与特征 1.1裂缝有沉陷缝、干缩缝、温度缝、应力缝等 1.1.1沉陷缝的特征。①裂缝属于贯穿性的,裂缝走向一般与沉陷方向一致;②对于大体积混凝土与砌石建筑物,较小的沉陷缝一般看不出错距,较大的沉陷缝常有错距;③对于轻型薄壁结构,往往有较大的错距。 1.1.2干缩缝的特征。①裂缝属于表面性的,走向纵横交错,没有一定的规律性,形式龟纹;②缝宽及长度都很小,如发丝一般。 1.1.3温度缝的特征。①裂缝宽度大小不一;②缝宽受温度变化的影响,热胀冷缩现象较明显。 1.2裂缝的成因裂缝产生的原因有设计方面、施工方面、运用管理及其它
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波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工
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关键词: 高处作业安全
临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
安全技术交底
1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式,具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时,其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确,避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。 本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路(沪杭高速-XX路)改造提升工程江干段02标等多个工程的应用,有效减少人员和材料的投入、简化了施工,取得了良好的经济效益和社会效益。 本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利,一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型专利,专利号
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特殊预应力混凝土箱梁方法
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关键词: 高处作业安全
临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
安全技术交底
波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式,具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时,其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确,避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。 本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路(沪杭高速-XX路)改造提升工程江干段02标等多个工程的应用,有效减少人员和材料的投入、简化了施工,取得了良好的经济效益和社会效益。 本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利,一种高架桥斜腹板定
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混凝土简支梁桥重点
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简支梁桥是梁式桥中应用最早、使用最为广泛的一种桥型,结构简单、受力明确、施工方便,成为量大面广的中小跨径桥梁的首选结构。今天我们分别要说的就是,简支梁桥的支架、模板的构造与计算,钢筋工程,混凝土工程,预应力工艺,混凝土简支梁桥的架设这几个方面,相信该种桥型的重点也都体现在这里面了! 小编手都要整断了,周末有如果没有更新的话,那一定是手没有知觉了。 第一节 概述 一、混凝土简支梁的制造方法 简支梁:就地灌注法、工厂预制法。 1.就地灌注法 就地灌注法是一种古老的制梁方法,在桥位处搭设支架和模板,在支架上浇筑混凝土,达到强度后拆除模板、支
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波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法
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关键词: 高处作业安全
临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式,具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时,其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确,避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。 本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路(沪杭高速-XX路)改造提升工程江干段02标等多个工程的应用,有效减少人员和材料的投入、简化了施工,取得了良好的经济效益和社会效益。 本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利,一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型专利,专利号:ZL201
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混凝土简支梁桥该有的重点,都在这篇帖子里了,整的手都要断了!
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关键词: 混凝土简支梁桥
简支梁制造方法
支架模板构造
简支梁桥是梁式桥中应用最早、使用最为广泛的一种桥型,结构简单、受力明确、施工方便,成为量大面广的中小跨径桥梁的首选结构。今天我们分别要说的就是,简支梁桥的支架、模板的构造与计算,钢筋工程,混凝土工程,预应力工艺,混凝土简支梁桥的架设这几个方面,相信该种桥型的重点也都体现在这里面了! 第一节 概述 一、混凝土简支梁的制造方法 简支梁:就地灌注法、工厂预制法。 1.就地灌注法 就地灌注法是一种古老的制梁方法,在桥位处搭设支架和模板,在支架上浇筑混凝土,达到强度后拆除模板、支架,最终形成混凝土简支梁。 缺点:大量的模板和支架,在
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桥面沥青混凝土铺装技术
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本资料为桥面沥青混凝土铺装技术,共166页。 桥梁作为公路建设项目中的主要组成部分,其结构的耐久性及桥面的使用功能也越来越受到重视。合理和可靠的桥面铺装体系,不仅能为桥梁提供行驶性能良好而耐久的桥面,而且能作为桥面板的有效防护体系,防止水份的渗透,保证桥梁结构耐久性。 目录: 桥面铺装概述 水泥混凝土桥面铺装 钢桥面铺装 浇注式沥青混凝土铺筑技术 AMP-100防水粘结材料 Eliminator防水粘结体系 钢桥面铺装科研案例 相关图片: 铺装病害 桥
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水泥混凝土旧路面的改造技术
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国内多数原有道路的路面都为水泥混凝土面板结构,这种结构接缝多且易产生裂缝,最终导致错台、脱空等病害,造成路面损坏,影响行车舒适度。随着城市道路、普通公路甚至高速公路的大规模改造,“白加黑”的处理方式被越来越广泛地应用到旧水泥混凝土道路的沥青化中。旧路改造的方式逐步在发展,选择也多样化,实际的应用过程中也存在一定的问题。本文结合成都市三环路改造和国省干线“联十四”拓宽改造的施工实例,分析并对比水泥混凝土旧路面改造过程中两种典型处理方式的技术要点和存在问题,提出相应的施工控制措施。 1 “白加黑”改造方式概述 “白加黑”改造的方式
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MMA防水涂料在混凝土桥梁中的应用及存在问题
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摘要:随着我国高标准大规模基础建设的深入推进,桥梁易受雨水侵蚀问题越来越受专业人士关注。MMA防水涂料作为一种高端高分子防水保护材料目前正在国内桥梁建设中铺开使用。介绍了MMA防水涂料在国内桥梁防水中的应用,并对应用中存在的问题进行分析,提出了解决问题的方法和措施。 1·MMA防水涂料概况 MMA全称甲基丙烯酸甲酯,通过生产丙烯腈的副产物氢氰酸与丙酮作用生成丙酮氰醇,丙酮氰醇用浓硫酸处理生产甲基丙酰胺硫酸盐,再与甲醇直接酯化生成。 MMA防水涂料是以MMA为主要成分的反应性液体树脂,通过与引发剂(固化剂)过氧化苯甲酰(BPO)反应,发生自由
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[PPT]桥面沥青混凝土铺装技术全面解析(166页 配图丰富)
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关键词: 路桥技能培训
钢筋混凝土施工
内容简介 内容概述: 本文重点讲述了桥面铺装结构层设计,各层功能与选材,并就我国当前桥面铺装存在的突出问题提出关键性建议。 ...... 主要内容: 桥面铺装概述 水泥混凝土桥面铺装 钢桥面铺装 浇注式沥青混凝土铺筑技术 AMP-100防水粘结材料 Eliminator防水粘结体系 钢桥面铺装科研案例 ...... 编制于2008年,共166页。 桥面病害 桥面病害 施工工艺图 桥面处理图 桥面喷砂图 防水卷材图 浇筑式沥青砼施工
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浅谈桥面沥青砂封水找平层施工工艺
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摘要:桥面沥青砂封水找平层施工质量是影响桥面沥青面层使用的重要一环,它的施工质量是可以有效的防止路面水进入桥面混凝土中,避免了钢筋的腐蚀,增强了桥梁的使用效果;同时可以将原本不平整的桥面进行修整,使其平整度符合要求,继而为摊铺沥青上面层奠定了一个良好的基础,提高了行车的舒适性。本文结合乐宜高速公路桥面沥青砂封水找平层的施工实践,简要介绍了桥面沥青砂封水找平层的施工工艺。 关键词:桥面沥青砂现场准备施工工艺交通管制质量检验 1 、工程概况 乐宜高速公路工程是国家重点工程成渝环线的重要组成部分,连接四川省乐山市和
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景观常用材料 | 尺寸与施工工艺
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常用材料:园林中常用的铺地及构筑物饰面材料 常用的铺地材料 1、花岗岩:为开采的坚硬天然石材 (1)常用规格为300*300,400*200、600*300,600*600;可使用的规格为100*100,200*200,原则上花岗岩可以定制或者现场切割成任何规格,但会造成成本的增加和人工的浪费,所以如无特殊铺装设计要求的情况下,不建议使用(做圆弧状铺装除外)。 ①当作为碎拼使用时,一般使用规格为边长300-500,设计者可以要求做成自然接缝,或者要求做成冰裂形式的直边接缝。 ②当作为汀步时,一般使用规格为600*300,800*400,或者为边
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沉管法施工工艺(下)
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基槽开挖与航道疏浚 基槽开挖 1开挖要求 (1)基槽底宽一般比管段底宽大4~10m(即每边宽2~5m); (2)基槽深度=管顶覆土厚度+管段高度+基础处理超挖深度; (3)基槽边坡坡度。 2开挖方法 开挖工作两阶段:粗挖与精挖。 (1)粗挖:一般挖到离管底标高约1m处。 (2)精挖:精挖长度只需超前2~3节管段长度,应在临近管段沉放前再挖。挖到基槽底部标高后,应将槽底浮土与淤渣清掉。 (3)一般可用吸泥船疏浚,自航泥驳运泥。 (4)土层坚硬、水深超过20~25m时,可用抓斗
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超级整合,隧道施工方案及工艺流程
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第一章 隧道施工工艺流程 根据工程的现场条件、工期要求等特点,按照“均衡生产、突击重点、全面展开”原则进行施工安排。 隧道施工工艺流程图 第二章 施工方案 一、洞口施工方案 1、洞口段施工工序 施工工序平面布置图 施工工序纵面示意图 洞口段动态施工流程图 2、洞顶截水沟施工 沟槽开挖,采用人工配合机械开挖,开挖过程中严格控制开挖深度,严禁超挖。同时注意线型的控制,确保水沟线型圆顺美观。截水沟采用C20混凝土结构,施工完成后确保面层平整,
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桥梁粘贴钢板加固工艺及施工注意要点
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1粘贴钢板加固法的概念及优缺点 粘贴钢板加固技术是指采用特制的建筑结构胶将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉边缘或薄弱部位,使之与结构物形成整体,从而提高结构的承载能力的一种加固方法。钢板固定于受拉混凝土表面或薄弱部位,可以增加混凝土结构抗弯刚度,提高其抗弯、抗剪、抗拉性能,使结构挠度减小,并且能抑制裂缝的发展,其受力均匀,不会在混凝土中产生应力集中现象,除此以外,该方法还具有施工简便,快速,不影响结构外形,加固费用低,不减小桥梁净空以及增加荷载不多、对交通影响较小等优点。该方法的不足之处是粘贴钢板的受力存在应力滞后现象,且施工时原结构的荷载越大,应力滞后越多;
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粘钢加固施工工艺详解
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粘钢加固技术是一项始于20世纪60年代的建筑结构加固补强技术,它利用结构胶将特制钢板粘贴在原有构件的受损部位,使钢板与原构件有缺陷的部位紧密结合,后粘的钢板承担了一部分原有受损构件的一部分荷载,降低原有构件受损部位的荷载,从而达到加固补强的目的。 近些天,我经常听到“某某工程在进行粘钢加固时未使用锚栓将钢板进行固定”以及“某某工程在粘钢加固使用临时支撑对钢板进行固定”等一些说法,相对来说,第二种情况较第一种情况能好点,但是这些都是不规范的做法,会给结构加固补强带来潜在隐患,那么粘钢加固到底该怎么做? 粘钢加固重点工艺解读 基底处理:基底处理
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