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外脚手架方案编制之落地架/悬挑架/附着架
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关键词： 外脚手架方案
落地式外脚手架
悬挑式外脚手架
附着式外脚手架
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建筑全过程流程化管理
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关键词： 施工项目管理
数字化项目管理
BIM工作流理解误区
企业数字化转型
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地下室顶板楼板临时加固方案
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关键词： 地下室顶板加固
顶板加固排架计算书
顶板加固验算
资料目录 1. 工程概况 1 2. 上部钢结构吊装总体概况 3 3. 吊车开行路线及地下室顶板加固要求 3 3.1. 东西向钢结构连廊区域（51轴~63轴/J.1轴~63轴区域） 3 3.2. 悬空钢宿舍楼区域 4 4. 加固区域结构楼板情况及加固方案: 6 4.1. 东西向钢结构通廊下的结构楼板（第1吊装区）： 7 4.1.1. 顶板结构情况: 7 4.1.2. 加固方案: 8 4.2. 悬空钢宿舍吊装区结构楼板：（第2、3吊装区） 11 4.2.1. 结构楼板情况： 12 4.2.2. 加固方案： 12 4.3. 一般要求： 15 5. 顶板加固验算： 15 5.1. 验算思路：
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落地式外脚手架施工方案
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关键词： 安全技术交底
建筑施工安全
脚手架搭设施工
脚手架安全管理
工程施工技术
落地式外脚手架施工方案 目录第一章工程概况一、工程概况二、编制依据第二章脚手架设计一、外脚手架方案选用二、外脚手架工艺要求2三、外脚手架材料选用3四、设计计算书113.2m落地式脚手架计算书（别墅）57.2m落地式脚手架计算书（18层住宅楼）第三章脚手架施工质量要求及验收一、脚手架施工质量要求1、钢管脚手架搭设施工工序2、放线定位3、技术要求二、脚手架的验收三、质量保证措施第四章脚手架安全管理34一、安全技术保证措施34二、安全监测措施36三、应急预案37第五章附图41第一章工程概况二、编制依据：1．《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130―2011）2．《建筑施工安
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扣件式钢管外脚手架10个验收要点需牢记！
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关键词： 质量通病防治
施工重大危险源
扣件式钢管外脚手架是建筑工程施工过程中的重要临时设施之一，但它同时又是建筑施工重大危险源之一，因此有效预防扣件式钢管外脚手架坍塌是建筑施工的一项重要内容。 【扣件式钢管外脚手架坍塌事故主要原因分析】 ▍1、搭设准备阶段 在搭设准备阶段存在两个方面的问题，一个是施工队伍的选择，还有一个是搭设材料方面的问题。 （1）搭设队伍无资质，非专业施工团队，无证承包搭设任务。架子搭设人员未经培训，未取得建设主管部门核发的特种作业操作证书。 在施工过程中违规操作，没
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扣件式钢管外脚手架发生事故的主要原因都在这了
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扣件式钢管外脚手架是工程施工过程中的重要临时设施之一，但它同时又是施工中重大危险源之一，因此有效预防扣件式钢管外脚手架坍塌是施工中的一项重要内容。 【扣件式钢管外脚手架坍塌事故主要原因分析】 ▍1、搭设准备阶段 在搭设准备阶段存在两个方面的问题，一个是施工队伍的选择，还有一个是搭设材料方面的问题。 （1）搭设队伍无资质，非专业施工团队，无证承包搭设任务。架子搭设人员未经培训，未取得建设主管部门核发的特种作业操作证书。 在施工过程中违规操作，没有按照JGJ130—2011等相关规范要求及施工工艺流程施工，是导致坍塌事故发生的主要原因之
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关于外作业钢管扣件脚手架十一点看法
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关键词： 外作业脚手架
施工方案的编制
目前脚手架作为施工现场外围施工重要的施工平台，其脚手架上发生的安全事故较多，需要对脚手架进行重点安全管理，由于扣件钢管临时支撑布置灵活。在工程施工当中被广泛应用，其施工技术也相对成熟，就个人在施工方案编制过程中谈谈自己的看法，如有不同想法尽可讨论。 1、在施工现场往往会出现钢管壁厚不得小于48*3.6的现象，江苏省悬挑脚手架规范当中就要求，钢管壁厚不得小于48*2.7，个人认为江苏省要求趋于合理。在计算取值时，需要注意钢管壁厚的取值需要根据实际情况进行取值。对施工现场钢管进行抽样，按照抽样的的实际情况确定脚手架钢管的计算壁厚。其次，钢管壁厚的容许强度为205，其值一般为新
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[广东]住宅楼扣件式悬挑外脚手架施工方案
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关键词： 落地式脚手架
脚手架计算书
高度类别：高层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架剪力墙脚手架材料：钢管脚手架脚手架搭设：双排脚手架脚手架支固：落地式脚手架, 悬挑式脚手架连接方式：扣件式搭设高度：22.95m悬挑高度：38.9m脚手架专家论证 ：悬挑式脚手架脚手架计算书：落地式脚手架, 悬挑式脚手架编制时间：2011年资料目录 目 录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、材料及要求 2 四、落地式外脚手架搭设： 3 五、悬挑式外脚手架 4 六、脚手架的搭设 5 1、施工准备 5 2、脚手架搭设要求 5 3、外脚手架的搭设顺序 5 4、脚手架的搭设 5 七、脚手架拆除 7 八、脚手架防电、避雷及安全
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宜宾市金沙江南门大桥加固维修改造设计
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关键词： 悬链线拱轴系数
混凝土空心板
地震设防烈度
桥梁加固维修
桥梁上部结构
四川省宜宾市金沙江南门大桥于1990年7月建成通车，宜宾南门大桥为主城区跨越金沙江的一座特大桥，距金沙江与岷江汇合处约1000m，是城区南北两岸进出的咽喉通道，是宜宾市城区标志性建筑之一。主桥为中承式劲性骨架钢筋混凝土肋拱桥，主跨243.367m，拱肋净矢高48m，矢跨比为1/5。主拱拱轴线为悬链线，拱轴系数为1.756，主拱结构为两条分离式平行拱肋无铰拱，两拱肋用K撑和X撑连接。桥面纵板为预应力混凝土空心板，吊杆横梁为预应力混凝土结构，纵板与横梁固结。 图1 金沙江南门大桥 2001年11月7日凌晨5点左右发生了桥塌事件，其中南岸32#
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桥梁的56个加固技术方法，图文并茂，超级实用！
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关键词： 增大截面加固
混凝土预制块
预应力筋张拉
钢筋混凝土构件
桥梁改建可以减少开主体发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期，体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后，有些方面甚至连公认的算法都没有，使设计者感到难于动手。桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外，最好既有相当的设计经验，又有相当的施工经验，所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好，不仅能治“标”，能治“本”的尽量治“本”。 如果只有施工经验，所出加固方案及施工图，可能缺乏对结构系统地受力分析及病害成因及趋势分析，往往该加固的部位加固不够或太多，不需要加固的地方也加固，造成多花了钱，加固效果还不好
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桥梁病害及加固设计方法超强图文详解
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关键词： 增大截面加固
混凝土预制块
预应力筋张拉
桥梁上部结构
钢筋混凝土构件
桥梁工程同新建相比，改建可节省大部分资金。合理利用原有主体结构，改变功能配置、改善空间质量、扩大功能空间等，可以减少开发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期，体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后，有些方面甚至连公认的算法都没有，使设计者感到难于动手。 桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外，最好既有相当的设计经验，又有相当的施工经验，所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好，不仅能治“标”，能治“本”的尽量治“本”。 如果只有施工经验，所出加固方案及施工图，可能缺乏对结构
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桥梁的56个加固技术方法，图文并茂
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关键词： 增大截面加固
混凝土预制块
预应力筋张拉
钢筋混凝土构件
预应力筋锚固
桥梁改建可以减少开主体发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期，体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后，有些方面甚至连公认的算法都没有，使设计者感到难于动手。桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外，最好既有相当的设计经验，又有相当的施工经验，所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好，不仅能治“标”，能治“本”的尽量治“本”。如果只有施工经验，所出加固方案及施工图，可能缺乏对结构系统地受力分析及病害成因及趋势分析，往往该加固的部位加固不够或太多，不需要加固的地方也加固，造成多花了钱，加固效果还不好
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桥梁病害及加固方法，总有一种是你迫切需要的！
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桥梁工程同新建相比，改建可节省大部分资金。合理利用原有结构，改变功能配置、改善空间质量、扩大功能空间等，可以减少开主体发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期，体现较高的经济价值。 桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外，最好既有相当的设计经验，又有相当的施工经验，所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好，不仅能治“标”，能治“本”的尽量治“本”。 如果只有施工经验，所出加固方案及施工图，可能缺乏对结构系统地受力分析及病害成因及趋势分析，往往该加固的部位加固不够或太多，不需要
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桥梁病害及加固方法深度全解（多图）
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关键词： 桥梁病害预防深度解析
桥梁加固方法解析
桥梁工程同新建相比，改建可节省大部分资金。合理利用原有结构，改变功能配置、改善空间质量、扩大功能空间等，可以减少开主体发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期，体现较高的经济价值。 目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后，有些方面甚至连公认的算法都没有，使设计者感到难于动手。 桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外，最好既有相当的设计经验，又有相当的施工经验，所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好，不仅能治“标”，能治“本”的尽量治“本”。
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公路隧道二次衬砌加固关键技术剖析
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目前，我国大量的公路隧道已经进入了“养护维修”阶段，部分早期建设的隧道，标准不高，经过长期运营，出现了渗漏水、衬砌开裂、剥落、拱背空洞、衬砌厚度不足、混凝土劣化、路面开裂、路面冒水等明显病害，危及隧道内的行车安全，亟需进行维修加固。 二次衬砌作为公路隧道主要结构，其技术状况对于隧道运营安全至关重要，对二次衬砌结构加固技术进行研究，是隧道加固领域的核心内容。 二次衬砌加固原则 公路隧道二次衬砌的加固处治，应首先明确加固处治原则，从而制定满足“安全适用、技术可靠、经济合理”要求的加固方案： 1.
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浅析高速公路桥梁加固的施工技术
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随着中国国民经济迅猛发展，中国的高速公路钢桥和公铁两用钢桥也进入了快速发展时期，并且在结构形式、材料及加工制作、施工架设方面有所开拓和创新，随着材质(主要是高强度钢材和各种耐候钢)的提高以及焊接工艺和高强度螺栓连接的不断完善，受力件能优越、制作架设容易的箱形截面梁得到大力发展。钢桥突显出大跨、轻质、高强、美观、施工快速等特点。 桥梁维修加固的基本概念 养护维修是一项经常性的工作，一发现桥梁产生小的缺陷，就必须及时处理，由养护部门对缺陷进行修理，日常的养护维修对于防止缺陷的产生和扩大具有积极的意义，补强是通过对桥梁构件和重大病害进行彻底整治来提高整座桥梁承
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钢结构加固详解（2）--各类构件加固方法
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一、吊车梁系统的加固 吊车梁系统的加固包括吊车梁、制动结构、辅助桁架、支撑和各种连接的加强和修 复，以及轨道调整。 加固材料、连接材料的选用，荷载组合、水平荷载增大系数的确定和构造要求等应符合国家现行标准的有关规定。 因加固处理改变了构件和连接的疲劳计算类别时 重级工作制吊车梁或重级、中级工作制吊车桁架应根据现行《钢结构设计规范》 的规定按加固后的类别重新验算疲劳强度。 吊车梁系统的加固 上翼缘与腹板的 形连接焊缝和腹板受压区出现的裂缝，可进行修补。修补裂缝时，然后填补新焊缝。条件允许 可用两块板做 吊车梁与 合国家现行标准的有关规定。 因加固处理改变
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建筑加固单体—梁、柱 加固设计
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在钢筋混凝土结构中，梁作为重要的结构形式往往由于各种损害而面临加固。钢筋混凝土梁作为主要受弯构件，由于梁本身承载力不足而采取加固措施，是实际工程中常见的工作。引起梁承载力不足的因素很多，常见的有施工不利、设计失误、用户使用不当，改变用途后超出原承载能力和安全保障、耐久性意外失效或寿命终结等。 除此之外，一些其他因素也是造成结构梁加固的原因，诸如： 1.地基不均匀沉降使梁产生附加力；2.采用材料不当或梁本身有内在缺陷导致耐久性不足，如材料或构件表面裂纹或内部微观裂缝，促使商品混凝土保护层碳化，达到一定程度
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建筑施工脚手架安全技术统一标准详解
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关键词： 高处作业安全
施工进度计划表
横道图施工进度计划表
悬挑式脚手架
GB51210-2016建筑施工脚手架安全技术统一标准详解，及方案编审要点！ 标准发布公告 中华人民共和国住房和城乡建设部公告第1383号文，关于发布国家标准《建筑施工脚手架安全技术统一标准》GB51210-2016，自2017年7月1日起实施。 其中，第8.3.9、9.0.5、9.0.8、11.2.1、11.2.2 条为强制性条文，必须严格执行。 《建筑施工脚手架安全技术统一标准》 新标准涵盖11个章节。 包括总则、术语和符号、基本规定、材料构配件、荷载、设计、结构试验与分析、构造要求、搭设与拆除、质量控制、
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市政工程脚手架搭设施工通用安全技术交底!
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关键词： 悬挑式脚手架
安全技术交底
脚手架搭设施工
落地式脚手架
施工 脚手架指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架。建筑界的通用术语，指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方。主要为了施工人员上下干活或外围安全网维护及高空安装构件等，说白了就是搭架子，脚手架制作材料通常有：竹、木、钢管或合成材料等。 1、在城区、居民区等人员活动和出行的场所，外脚手架的外侧应遮挡。 2、脚手架支搭前应检查杆件及其配件，确认合格。严禁使用不合格的杆件及其配件。 3、脚手架高度超过40m，且有风涡流作用时，应采取抗上升翻流作用的连墙措施。 4、脚手架停用较长时间后，使用前必须对架体
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脚手架工程监理工作要点，方案审查及过程管理！
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关键词： 监理工作要点
脚手架工程方案审查
悬挑式脚手架
临时用电安全
脚手架工程监理工作要点1、首先应了解监理的工程搭设架体属哪种类型。 2、监理人员应对架体搭设的高度、架体的连墙、各杆件的连接、悬挑构件的固定；针对落地式脚手架的基础及斜坡处理；防坠、防倾装置进行重点检查 。 3、脚手架的安装、搭设是否编制安全专项方案，是否属超过一定规模危险性较大的分部分项工程，需组织专家论证。 4、检查从事脚手架搭设专业分包单位是否具备相应的资质及安全生产许可证。 5、搭设脚手架的特种作业人员是否持证上岗，且应对人对岗。 6、脚手架安装搭设完毕后是否组织验收。 方案的编制及审查 《建
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