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第六届全国装配式建筑与新材料技术交流大会
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学员数 363
好评率 100.00%
关键词: 装配式建筑新材料
建筑材料工业技术
装配式钢结构
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第一届全国模板脚手架学术交流大会
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学员数 1808
好评率 100.00%
关键词: 模板脚手架行业
模版脚手架新技术
模板脚手架与支撑体系
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桩基础新型施工工艺和未来展望,土建专业进来看看!
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桩基是一种古老的基础型式。桩工技术经历了几千年的发展过程。无论是桩基材料和桩类型,或者是桩工机械和施工方法都有了巨大的发展,已经形成了现代化基础工程体系。在某些情况下,采用桩基可以大量减少施工现场工作量和材料的消耗。70年代,中国曾发生了几次大地震。以其中的唐山大地震为例,凡采用桩基的建筑物一般受害轻微。这说明桩基在地震力作用下的变形小,稳定性好,是解决地震区软弱地基和地震液化地基抗震问题的一种有效措施。如今桩基础施工工艺种类繁多,各类新型施工工艺层出不绝,本文主要介绍桩基础新型施工工艺并浅谈桩基础的未来发展方向。 2 桩基础施工新技术 2.1 静力压桩 2.1.
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[博士]全套管灌注桩承载性状及施工工艺的研究
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内容简介 [博士]全套管灌注桩承载性状及施工工艺的研究 博士 灌注桩 作用机理 有限元法 施工工艺 本文为中南大学博士学位论文(2007年5月1日) 作者:王平卫 导师:彭振斌 全套管灌注桩又叫贝诺特灌注桩,是采用特殊的施工工法完成的 一种新型灌注桩。由于全套管灌注桩的施工工艺具有众多优点,所以 近些年被广泛地应用到桩基施工当中。因此,开展全套管灌注桩承载 性能及其施工工艺的研究是桩基理论自身发展的需要,更是工程界的 迫切要求。 本文通过理论探讨、现场试验和数值分析相结合的方法,全面深 入地探讨全套管灌注桩的承载机理,并对全套管灌
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池州长江大桥施工工艺详解!图文
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关键词: 现场文明施工
大体积混凝土
大体积混凝土施工
一、池州大桥简介池州长江公路大桥,位于长江下游贵池河段,连接池州市和铜陵市,是安徽省“四纵八横”高速公路规划网中“纵三”济祁高速跨越长江的关键性工程,全长41.026公里,其中长江大桥长5.818公里。它的建设对整合区域优势资源,加快地区整体开发开放,带动安徽沿江城市经济社会发展具有十分重要的意义。 二、03标施工概况 大桥跨江主桥03合同段由世界500强企业--中国交通建设股份有限公司全资子公司--中交第二航务工程局有限公司承建,合同金额5.61亿,工期40个月。 主要施工内容:北引桥2540m上下部结构施工、30m、40m小箱梁预制安装;北主桥基础
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建筑工程中旋挖咬合桩的施工工艺探讨
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【摘要】随着城市建设和工业的发展,高层建筑、重型厂房和各种大型地下设施日趋增多,地下建筑物的基础大多要求具有截水、防渗、承重及挡土等作用,同时,在寸土寸金的城市施工,由于受工地周围建筑物的限制,只能在极其狭窄的场地及周围密集的建筑群中施工。本文将结合工程实例,对旋挖咬合桩的施工工艺进行探讨。 旋挖咬合桩采用全套管钻机和超缓凝混凝土技术,由中间一根钢筋混凝土桩及两侧各一根素混凝土桩相邻咬合组成为一组。首先施工两侧的素混凝土桩(超缓凝混凝土),继而在初凝前施工完中问的钢筋混凝土桩,中间钢筋混凝土桩施工时用全套管桩机切割掉相邻素混凝土桩相交部分的混凝土,使排桩间相邻
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条形基础施工工艺图文详解
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1、条形基础是指基础长度远远大于宽度的一种基础形式。按上部结构分为墙下条形基础和柱下条形基础。 柱下条基(可形成井格形) 2、条形基础横向配筋为主要受力钢筋,纵向配筋为次要受力钢筋或者是分布钢筋,主要受力钢筋布置在结构底部。 3、条形基础的施工流程 4、条形基础的施工方法: 1) 基础模板一般由侧板、斜撑、平撑组成。基础模板安装时,先在基槽底弹出基础边线,再把侧板对准边线垂直竖立,校正调平无误后,用斜撑和平撑钉牢。 2) 条形基础混凝土浇注宜分段分层连续进行,一般不留施工缝。
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未来“饭碗”,桩基工程10大技术、发展方向!必须懂!
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桩基是一种古老的基础形式。早在7000~8000年前的新石器时代,人们为了防止猛兽侵犯,曾在湖泊和沼泽地里栽木桩筑平台来修建居住点。那么,未来桩基会向哪些方向发展呢?赶快和小编一起看看吧。 一、桩的尺寸向长、大方向发展 基于高层、超高层建筑物及大型桥主塔桩基础等承载的需要,桩径越来越大,桩长越来越长。欧美及日本的钢管桩长度已达100m以上,桩径超过2500mm;上海金茂大厦钢管桩桩端进入地面下80m的砂层,桩径为914.4mm;温州地区静压式钢筋混凝土预制桩长度已达70m以上,桩断面600mmX600mm。 我国在大江、大河及海上修建的大跨
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桩基础技术10大发展方向!
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关键词: 钢筋混凝土预制桩
施工管理制度
混凝土预制桩
一、桩的尺寸向长、大方向发展 基于高层、超高层建筑物及大型桥主塔桩基础等承载的需要,桩径越来越大,桩长越来越长。欧美及日本的钢管桩长度已达100m以上,桩径超过2500mm;上海金茂大厦钢管桩桩端进入地面下80m的砂层,桩径为914.4mm;温州地区静压式钢筋混凝土预制桩长度已达70m以上,桩断面600mmX600mm。 我国在大江、大河及海上修建的大跨径桥梁基本上均采用钻孔灌注桩,而且桩径和桩长均在不断加大。长度超过50m,直径大于2m的超长大直径钻孔灌注桩已十分普遍。苏通大桥采用反循环钻成孔桩压力注浆桩,用131根,直径2.50-2.85m,
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桩基础施工技术十大发展方向
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桩基础技术的发展方向 一、桩的尺寸向长、大方向发展 二、桩的尺寸向短、小方向发展 小桩;锚杆(锚固筋)静压桩;微型桩(迷你桩) 三、向攻克桩成孔难点方向发展 四、向低公害工法桩方向发展 筒式柴油锤打入式桩3大公害;静压桩;旋挖钻斗钻成孔灌注桩;全套管钻孔灌注桩;长螺旋钻孔压灌桩 五、向扩孔桩方向发展 钻孔扩底桩;桩端压力注浆桩;载体桩 六、向异型桩方向发展 三岔双向挤扩灌注桩;螺杆灌注桩;大直径多节扩孔灌注桩 七、向埋入式桩方向发展 中掘施工法桩;预先钻孔法桩八、向组合式工艺
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桩基础技术的10大发展方向
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一、桩的尺寸向长、大方向发展 基于高层、超高层建筑物及大型桥主塔桩基础等承载的需要,桩径越来越大,桩长越来越长。欧美及日本的钢管桩长度已达100m以上,桩径超过2500mm;上海金茂大厦钢管桩桩端进入地面下80m的砂层,桩径为914.4mm;温州地区静压式钢筋混凝土预制桩长度已达70m以上,桩断面600mm×600mm。 我国在大江、大河及海上修建的大跨径桥梁基本上均采用钻孔灌注桩,桩径和桩长均在不断加大,长度超过50m、直径大于2m的超长大直径钻孔灌注桩已十分普遍。苏通大桥采用反循环钻成孔桩压力注浆桩,共131根,直径2.50-2.85m,桩长117m(2005年);南京
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桩基础技术的10大发展方向!!
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关键词: 多节三岔挤扩灌注桩
桩端压力注浆桩
一、桩的尺寸向长、大方向发展 基于高层、超高层建筑物及大型桥主塔桩基础等承载的需要,桩径越来越大,桩长越来越长。欧美及日本的钢管桩长度已达100m以上,桩径超过2500mm;上海金茂大厦钢管桩桩端进入地面下80m的砂层,桩径为914.4mm;温州地区静压式钢筋混凝土预制桩长度已达70m以上,桩断面600mm×600mm。 我国在大江、大河及海上修建的大跨径桥梁基本上均采用钻孔灌注桩,桩径和桩长均在不断加大,长度超过50m、直径大于2m的超长大直径钻孔灌注桩已十分普遍。苏通大桥采用反循环钻成孔桩压力注浆桩,共131根,直径2.50-2.85m,桩长117m(200
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桩基础技术十大发展方向
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最近二十多年来,桩基础施工技术在国内外发展迅速,至少有以下动向值得人们关注。 一、桩的尺寸向长、大方向发展 二、桩的尺寸向短、小方向发展 小桩;锚杆(锚固筋)静压桩;微型桩(迷你桩) 三、向攻克桩成孔难点方向发展 四、向低公害工法桩方向发展 筒式柴油锤打入式桩3大公害;静压桩;旋挖钻斗钻成孔灌注桩;全套管钻孔灌注桩;长螺旋钻孔压灌桩 五、向扩孔桩方向发展 钻孔扩底桩;桩端压力注浆桩;载体桩 六、向异型桩方向发展 三岔双向挤扩灌注桩
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值得分享的桩基础技术的10大发展方向。
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筑龙施工官方微信,订阅号:zhulongshigong,粉丝数:20万+,关注即可获得每天的精品内容推送。 筑龙施工官方微博,微博号:筑龙建筑施工,每天都有精彩内容为您呈现。 ▲桩的尺寸向长、大方向发展 基于高层、超高层建筑物及大型桥主塔桩基础等承载的需要,桩径越来越大,桩长越来越长。欧美及日本的钢管桩长度已达100m以上,桩径超过2500mm;上海金茂大厦钢管桩桩端进入地面下80m的砂层,桩径为914.4mm;温州地区静压式钢筋混凝土预制桩长度已达70m以上,桩断面600mm×600mm。 我国在大江、大河及
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浅谈桩基础技术的10大发展方向
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筑龙施工官方微信,订阅号:zhulongshigong,粉丝数:20万+,关注即可获得每天的精品内容推送。 筑龙施工官方微博,微博号:筑龙建筑施工,每天都有精彩内容为您呈现。 ▲桩的尺寸向长、大方向发展 基于高层、超高层建筑物及大型桥主塔桩基础等承载的需要,桩径越来越大,桩长越来越长。欧美及日本的钢管桩长度已达100m以上,桩径超过2500mm;上海金茂大厦钢管桩桩端进入地面下80m的砂层,桩径为914.4mm;温州地区静压式钢筋混凝土预制桩长度已达70m以上,桩断面600mm×600mm。 我国在大江、大河及海上修建的
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桩基础技术的10大发展方向,看看你知道几个?
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扒一扒桩基础技术的10大发展方向
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桩基础技术的10大发展方向
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一、桩的尺寸向长、大方向发展 基于高层、超高层建筑物及大型桥主塔桩基础等承载的需要,桩径越来越大,桩长越来越长。欧美及日本的钢管桩长度已达100m以上,桩径超过2500mm;上海金茂大厦钢管桩桩端进入地面下80m的砂层,桩径为914.4mm;温州地区静压式钢筋混凝土预制桩长度已达70m以上,桩断面600mm×600mm。 我国在大江、大河及海上修建的大跨径桥梁基本上均采用钻孔灌注桩,桩径和桩长均在不断加大,长度超过50m、直径大于2m的超长大直径钻孔灌注桩已十分普遍。苏通大桥采用反循环钻成孔桩压力注浆桩,共131根,直径2.50-2.85m,桩长117m(200
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