[分享]bim支护桩资料下载

发表于2019-12-30

标签： bim支护桩资料 bim支护桩讨论 bim支护桩视频

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房建施工技术员晋升训练营立即试听

学员数 3391 好评率 99.00%

关键词：房建施工技术员施工方案编制技术交底编制房建读图识图施工组织设计施工技术重点

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中建七局BIM教学，深基坑支护查看详情

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《深基坑支护》内容简介深基坑是指开挖深度超过5米（含5米），或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。本视频从基坑支护的阻水措施（水泥土三轴搅拌桩施工）、支护措施（钻孔灌注桩施工）、分层锚杆及土方开挖等方面演示了施工工艺流程。深基坑支护桩外侧的三轴搅拌桩起到阻水、隔水的作用，配合基坑内部降水措施，降低开挖土方水位高度；基坑内侧钢筋混凝土支护桩及锚杆承受基坑外侧的土压力；土方开挖过程中，始终保持坑内最高水位低于开挖面0.5米以上。视频内容展示

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基坑支护及BIM演示毕业设计立即下载

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拟建工程位于位于南京市浦口区柳州路与滨江大道交汇北处。由南京圣和置业有限公司投资建设，由地上6层博物馆组成，场地下均设有一层地下室相连通，基坑实际开挖深度约-5.20m（北侧、西侧及南侧）/-6.00m（东侧）。 …… 工程概况土层地质情况计算标准围护结构设计西、南、北侧支护结构设计计算东侧支护结构设计计算桩身配筋支撑梁、连系梁设计 …… 共58页平面图总压力分布图

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全球首创贝壳状于家堡高铁站基本竣工 BIM助力基坑支护工作查看详情

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于家堡高铁站“贝壳”形大跨度穹顶为国际首创日前，我国第一条高速城际铁路——京津城际高铁延伸线的终点站于家堡高铁站已完成施工，该站房是目前世界最大、最深的全地下高铁站房，也是全球首例单层大跨度网壳穹顶钢结构工程。施工队伍在没有现成经验可供借鉴的情况下，以技术创新为先导，克服了基坑深、地质差、地下水多等难题，为国内高铁站房建设填补了空白，创造了一系列“世界之最”。首创贝壳造型内部效果图地下连续墙最深达65米于家堡站与以往高铁站房建设不同，除了露出地表的穹顶外，站房90%的主体结构都在地下。中国中铁建工集团于家堡站工程项目部总工程师李根喜介

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[上海]桩基及深基坑开挖支护工程施工组织设计（BIM应用预应力管桩） vip 立即下载

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关键词：岩土施组设计基坑开挖支护静压PHC管桩

bim支护桩资料下载-[上海]桩基及深基坑开挖支护工程施工组织设计（BIM应用预应力管桩）

项目类型：其它建筑基坑深度：11.6m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：放坡支护,排桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：10张以上基坑开挖支护施工方案编制时间：2012年资料目录第一章编制说明第二章施工组织设计第三章安全、环保及健康安全保证体系及保证措施第四章工程质量管理体系及保证措施第五章总体施工进度计划第六章成品保护和工程保修的管理措施和承诺第七章保险计划第八章工程竣工移交第

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高架桥箱梁顶推施工BIM技术应用查看详情

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关键词：施工过程管理高架桥箱梁顶推 BIM技术应用

摘要：本文以高架桥箱梁顶推施工方法，对“∏”形门架支撑体系应用BIM中的Revit Structure软件，对龙阳大道高架桥进行了整体建模。以施工过程的动态模型来模拟施工过程，用于指导顶推施工过程。并以BIM模型为基础，计算工程量，实现了施工过程、工期和工程量的信息共享和传递、协同。工程实践表明，高架桥施工BIM技术的应用对保证施工质量、工期和施工过程管理方面具有显著的效益。随着城市的快速发展，高架桥的建设需求越来越迫切；随着城市交通复杂化，高架桥作为城市立体交通体系越来越复杂，高架桥施工方法多样化，随之而来的施工和工程管理也越来越大复杂。BIM技术为复杂工

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地下管廊运用BIM技术提前完成主体施工！查看详情

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近日，住建部办公厅、国家发改委办公厅联合下发通知，要求60个城市，重点建设地下管廊和海绵城市项目，并在2月24日前，上报具体的工程建设任务和投资规模。投资规模有多大呢？先来看几个数字！综合管廊，每公里造价在1.2亿元左右。未来3年，将达到每年8000公里的建设规模。海绵城市，每平方公里投资额在2亿元以上。60个城市，预计建设面积将超过2000平方公里。 60个城市省（区、市）数量城市河北 5 石家庄、保定、邯郸、邢台、廊坊

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BIM深基坑安全监测信息系统查看详情

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关键词：城市地下空间基坑工程施工深基坑安全监测城市地下空间开发 BIM技术应用

随着城市地下空间开发规模扩大，高层建筑及地铁、高铁迅速发展，深基坑工程越来越多。在人口较密集的城区，为保证基坑施工过程中的支护结构及其对周边构筑物的安全，深基坑开挖与支护的实时监测分析显得尤为重要。深基坑开挖深度超过5米（含5米）或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。属于临时性工程的基坑具有周边环境及地质条件复杂、不确定因素多、技术工艺繁杂、施工条件差、风险高等特点，具有较强的时空效应，“信息孤岛”现象严重，迫切需要利用BIM技术解决传统监测的诸多弊端。地铁及地下停车

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广东省第二届BIM大赛获奖作品展示（六十九）查看详情

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关键词：安全文明工地大体积混凝土大体积混凝土浇筑水电安装施工 BIM技术应用

获奖项目：蕉门河水岸广场项目参赛单位名称：中铁建设集团南方工程有限公司获奖等级三等奖单位简介：中铁建设集团南方工程有限公司（简称“南方公司”）位于广州市南沙自由贸易区，是中铁建设集团有限公司的全资子公司。南方公司传承了“逢山凿路，遇水架桥”的铁道兵精神，以房屋建筑工程施工为主营业务，积累了丰富的工程总承包管理经验，承接项目包括住宅、写字楼、购物中心、厂房、学校、医院、铁路站房、机场航站楼等各种类型建筑，获得了鲁班奖、詹天佑奖、钢

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BIM基坑监测管理系统查看详情

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关键词：基坑支护结构建筑基坑工程监测技术规范建筑基坑工程

随着高层建筑、复杂地下工程、大跨度桥梁工程的迅猛发展，基坑工程在向“更深、更难、更险、更大”的方向发展。基坑的安全与稳定直接关系到基坑本身及邻近建筑物、基坑周边道路和邻近地下管线的安全。《建筑基坑工程监测技术规范》规定：开挖深度超过5m、或开挖深度未超过5m但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程均应实施基坑工程监测。基坑工程现场监测采用仪器监测与巡视检查结合的方法，监测一般从工程施工前开始，至地下工程完成为止，对有特殊要求的周边环境监测应根据需要延续至变形趋于稳定后才能结束。监测过程中，针对关键部位做到重点观测，形成有效、完整的监测

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武汉南国中心二期地下室半逆作法施工BIM 查看详情

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关键词：技术应用创新 BIM技术应用创新地下连续墙支护半逆作法施工BIM BIM技术应用

武汉南国中心二期地下室半逆作法施工BIM应用汇报一、工程概况南国中心二期二标段工程，为武汉市重大项目地上一栋住宅楼，二栋办公楼最大高度146.4米，地下三层开挖深度14.05—15.85米。工程占地，近似于三角形底边因地铁向内收呈圆弧形，南侧紧邻运营中地铁二号线12.2米。基坑重要性等级为一级。二、实施方案为保证BIM技术应用顺利实施，项目成立了BIM组织机构，确定了以解决工程实际问题为BIM应用主要目标分为策划阶段、建模阶段和综合应用阶段进行实施。借助各种BIM软件的不同优势搭接符合项目应用要求的软硬件平台，参考建模标准分别完成了地下室逆作、地

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8种基坑支护施工类型分析（附赠21套经典资料和基坑安全视频）立即下载

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bim支护桩资料下载-8种基坑支护施工类型分析（附赠21套经典资料和基坑安全视频）

湖南省建筑施工基坑工程安全生产标准化视频，点击“下载附件”即可下载。基坑支护施工的目的与作用保证基坑四周的土体的稳定性，同时满足地下室施工有足够空间的要求，这是土方开挖和地下室施工的必要条件。保证基坑四周相邻建筑物和地下管线等设施在基坑支护和地下室施工期间不受损害，即坑壁土体的变形，包括地面和地下土体的垂直和水平位移要控制在允许范围内。通过截水、降水、排水等措施，保证基坑工程施工作业面在地下水位以上。基坑支护施工结构的类型及其适

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利用BIM技术优化支撑体系立即下载

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本文案为利用BIM技术优化支撑体系，35页工程概况：中国光大银行天津后台服务中心项目总建筑面积约为15万平方米，地上6-11层，地下1层。质量目标：确保“国家优质工程奖”争创“鲁班奖”。支撑体系设计概况：支撑环梁，南北宽最大173米，东西最长309米，采用两个大圆形环梁支撑，水平支撑梁高800mm，最大梁宽达3.4米，最大圆环直径达143米；本工程开挖面积约为4.2万平方米；支撑环梁是天津市在施项目中最大圆形环梁支撑。支护体系设计概况：支护桩，原设计采用13.5米长直径700mm双轴水泥土搅拌桩止水帷幕+21米长直径900mm混凝土灌注桩支护体系

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BIM技术在高架桥箱梁顶推施工的应用研究查看详情

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关键词： BIM路桥工程 BIM技术应用 BIM建筑设计

工程实践表明，高架桥施工BIM技术的应用对保证施工质量、工期和施工过程管理方面具有显著的效益。随着城市的快速发展，高架桥的建设需求越来越迫切；随着城市交通复杂化，高架桥作为城市立体交通体系越来越复杂，高架桥施工方法多样化，随之而来的施工和工程管理也越来越大复杂。BI技术为复杂工程建设和管理的信息化开辟了一条全新的方法。运用BIM技术可以形成智能化、可视化施工，提供建筑在建筑构造、信息参数的一一对应从而达到施工信息全覆盖及动态可视化管理的目的。目前，关于高架桥工程施工的BIM研究并不多见，本文根据目前王宗区间和龙阳大道立交桥的施工进展情况，通过BIM技术进行对龙阳大道高架桥与王宗区间

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BIM技术在中山翠亨新区环岛路PPP项目的应用查看详情

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项目简介马鞍岛环岛路项目位于中山市翠亨新区起步区，连接起步区内的交通主干道路，实施建设不仅能提高起步区内各组团间交通的通达性，也将进一步完善起步区内整体路网结构，提升城市道路对周边地块的服务功能，促进区域经济的整体发展。该项目为PPP管理模式，工程造价234850.36万元，工程施工工期为3年，工程投资额度大，施工工期长。施工范围主要包括：道路工程、交通工程、涵洞工程、给水工程、排水工程、照明工程、绿化工程等，涉及专业多，施工内容复杂，为确保项目高效顺利施工，划分为一、三、四工区分段施工，并将全面采用BIM技术辅助施工。马鞍岛环岛路效

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BIM技术在深圳国际会展中心配套市政项目的应用立即下载

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项目信息深圳国际会展中心配套市政工程车辆段位于深圳市宝安区机场以北，11号线机场北停车场以西的地块内，永久用地面积约15.6675ha。在本项目中，中铁十九局集团有限公司主要负责车辆段咽喉区土建工程施工，主要工程内容包括：土石方工程、边坡工程、软基处理工程、U型槽工程、给排水工程、场内道路、上盖平台工程及其他附属工程等，总造价约6.02亿元。车辆段用地全长约1.32km，宽度不等。其中咽喉区土方工程超过67万方，边坡防护工程按坡高主要采用六棱块加喷播植草形式，软基处理主要采用素砼桩，桩长6～12m，梅花形布置。 U型槽工程位

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上海宝冶珠海十字门中央商务区BIM技术应用立即下载

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关键词： BIM技术应用三维模型系统

上海宝冶珠海十字门中央商务区BIM技术应用项目概况珠海十字门中央商务区项目位于珠海市香洲区，毗邻湾仔、横琴和拱北三大口岸，东面与澳门一水相隔，为大型集群高端建筑的地标与经典之作。该项目是宝冶建设的建筑类型集中得最多、最具综合性、最具代表性的高端商业组团建筑群项目，更是宝冶管理、技术、BIM应用、团队战斗力最强综合体现的一个项目。应用实例 1、地下基坑工程对于基坑支护，创建了包括冠梁、拉梁、支护桩和锚索的模型。同时在模型创建的过程中识别图纸中的各种问题并与相关方协调提前解决问题。协调制定优化基坑施工方案设计，达到精确、安全、经

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BIM怎么做，成寿寺B5地块钢结构住宅虚拟建造给你露一手~ 查看详情

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关键词： BIM怎么做 BIM技术的钢结构虚拟建造 bim技术应用

bim支护桩资料下载-BIM怎么做，成寿寺B5地块钢结构住宅虚拟建造给你露一手~

基于BIM技术的钢结构虚拟建造，贯彻实施“大后台，小前台”的管理模式，利用BIM模型+数据，通过BIMCloud+iTwo平台将大后台虚拟营造与小前台现场施工建造紧密、完美结合起来。成寿寺项目中以钢构件预制化生产、装配式施工为生产方式. 成寿寺项目基于BIM技术的钢结构虚拟建造，贯彻实施“大后台，小前台”的管理模式，利用BIM模型+数据，通过BIMCloud+iTwo平台将大后台虚拟营造与小前台现场施工建造紧密、完美结合起来。成寿寺项目中以钢构件预制化生产、装配式施工为生产方式，以BIM设计标准化、构件部品化、施工机械化为特征，能够整合设计、生

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BIM技术在城市综合管廊建设中的应用查看详情

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城市综合管廊设计标准高、施工体量大、周期长。将BIM技术全面应用于综合管廊的设计、施工全过程，通过方案模拟、深化设计、管线综合、资源配置、进度优化等应用，避免设计错误及施工返工，能够取得良好的经济、工期效益。利用BIM技术对管廊节点、监控中心结构、装饰等进行建模、仿真分析，提前模拟设计效果，对比分析，优化设计方案。图1 综合管廊深基坑支护方案综合管廊综合管廊，就是地下城市管道综合走廊，即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通讯、燃气、供热、给排水等各种工程管道集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设

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BIM技术在深基坑工程施工安全监测中的应用查看详情

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关键词： BIM技术深基坑工程深基坑工程施工

基坑支护工程的不可预见因素很多，风险性大，设计和施工应考虑的首要问题是确保基坑支护本身及周边环境的安全，因此需进行基坑监测，通过施工监测，及时回馈信息来指导施工和优化、修改设计，本文将BIM这项技术应用到某三层地下室办公大楼的深基坑工程监测中，创建基坑的三维模型，进行全过程的模拟分析与研究，做到信息化施工与管理。BIM技术的优势有多维可视化、工作协同化、施工模拟化、参数信息化等，可以实现在基坑监测过程中准确快速地识别变形敏感点和危险点，直观地展现基坑变形的细微程度[1]，可有效预防深基坑工程的施工安全事故。 1、深基坑工程概况及监测方案 1.1深基坑工程概况拟建

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前海控股大厦创新BIM应用|桩基工程提前9天查看详情

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关键词：可视化三维模拟 BIM模拟演示

近日，从前海控股公司了解到，9月21日，位于桂湾金融先导区核心区域的前海控股大厦成功完成A区工程桩，较原计划完成时间9月30日提前了9天。该项目（原前海二单元05街坊项目）是前海首批高端港式物业示范工程，旨在打造深港活力金融、国际多元特色、生态商务超甲级写字楼，总建筑面积近20万平米，投资40多亿。自2016年7月29日开工以来，在前海管理局、控股公司领导和各部门的支持下，前海控股大厦项目部科学统筹工期、合理调配资源、精心组织施工，通过BIM技术并配合全回转施工（地铁保护区）等创新举措，卓有成效地解决了项目工程桩施工过程中的安全质量、工程进度管控和地铁保护等难点问题。

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