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[分享]预应力钢绞线束长资料下载

发表于2019-09-24

标签：预应力钢绞线束长资料预应力钢绞线束长讨论预应力钢绞线束长视频

预应力钢绞线束长专题为您提供预应力钢绞线束长的相关资料与视频课程，您可以下载预应力钢绞线束长资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐。

桥梁工程后张法张拉施工预应力的计算立即试听

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全国既有桥梁安全管理与养护加固技术交流会立即试听

学员数 789 好评率 100.00%

关键词：既有桥梁检测与评估桥梁安全管理桥梁养护加固

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预应力混凝土空间长钢绞线束孔道摩阻损失的测试方法立即下载

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内容简介预应力混凝土空间长钢绞线束孔道摩阻损失的测试方法.pdf

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预应力钢绞线与锚具夹具连接器的认识与组价查看详情

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关键词：锚具夹具连接器预应力钢绞线造价编制注意点

呆小瓜：一座，两座，三座......，这个标段桥也太多了，又是这个可恶的钢绞线工程，YM，YGM，YJM，YMPB都是啥啥啥，谁来教教我~~ 呆小瓜：算了，靠人不如靠己，我还是问问工地上的小伙伴、做设计的小伙伴、做造价的小伙伴，And查查资料吧~~ 。。。。。。呆小瓜：历经了七七四十九天，九九八十一难，俺终于搞清楚了这一档子事。在这求知的漫漫长路中，俺发现还有很多小伙伴不清楚钢绞线、锚具夹具连接器、造价编制的那些事，于是奋笔疾书，整理整理，让我们一起来看一看吧！

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分节段现浇连续梁桥长束钢绞线精细化施工总结立即下载

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资料目录前言枢纽互通箱梁简介长钢束张拉前的准备工作 -原材及张拉设备检验 -理论伸长值的复核长钢束张拉施工工艺 -锚具、千斤顶的安装 -预应力张拉施加预应力常见问题及解决办法内容简介本文结合高速公路枢纽互通立交现浇箱梁的施工，重点阐述了长束钢绞线张拉的前期准备、预应力张拉工艺控制、张拉过程常见的问题及解决办法等成套内容，并经工后梁体有效预应力检测取得了较好的效果。针对两端张拉长100m以上的长钢束与单端张拉长50m以上的长钢束，采取了有效的张拉工艺和质量控制措施总结。 …… 钢绞线实际伸长量的测量方法有多种多样，目前使用较多的是直接测量张拉端千斤顶

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请教下公路斜向预应力混凝土路面预算中钢绞线如何套定额查看详情

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老师你好！我想请教下公路斜向预应力混凝土路面预算中钢绞线如何套定额？使用的是单根的Φ15.2钢绞线，根据路面宽度设计每根钢绞线长度7.6m，钢绞线平面间距60cm，套用“钢绞线束长20m以内3孔”，按实际算的每吨119.4束，算的每公斤钢绞线单价55.75元，跟桥梁上的相比单价过高，感觉是不是束数不应该这样算？请老师帮忙给解答~非常感谢！

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[QC成果]大管桩钢绞线自动化穿束工艺创新立即下载

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资料目录一、课题背景二、小组简介三、选择课题四、设定目标五、确定最佳方案六、制定对策七、对策实施八、效果检查九、巩固措施十、总结和今后打算内容简介课题背景：大管桩预应力施工中，钢绞线穿束过程极为复杂且施工过程较长，近几年钢绞线穿束采用人工配合机械穿束，需要劳动人数较多，同时效率低下，往往会因为进度滞后而影响下道工序，而且人工下料穿束需较大的场地空间，另外，钢绞线下料长度不容易控制，经常导致管桩端头的钢绞线长度超出理论值，造成原材料的浪费。 …… 确定方案：方案一、采用钢绞线放料装置代替人工放料方案二、穿束机作为放料装置直接动力

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[PPT]预应力钢绞线张拉、压浆施工技术立即下载

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资料目录一、钢绞线及钢波纹管的制作安装二、预埋件安装三、钢绞线张拉四、管道压浆五、封锚内容简介一、钢绞线及钢波纹管的制作安装 1、钢绞线制作及安装： ①、钢绞线制作下料：在钢绞线下料前进行除锈处理，下料长度确定后，在平整干净的场地上实测放线。然后采用砂轮机切割每根钢绞线。 ②、为利于穿钢束，在下料后的钢束端头中间，嵌入一根牵引钢绞线，深10CM左右，该牵引钢绞线长=钢束长度+（2至3M），并将端头用20＃铁丝绑紧后以电焊封口，并修饰保护成圆弧头。

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[专业解析]钢绞线概念、计算方法及定额的套取、换算查看详情

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关键词：公路工程施工公路工程造价公路造价计价

做了很多年的工程造价，由于平时很少去工地，所以对钢绞线的基本概念及计算方法不熟悉，给我们讲讲吧！ 1、根（或丝）：指一根钢丝。 2、股：指由几根钢丝组成一股钢绞线。 3、束：预应力构件截面中见到的钢绞线束数量，每一束配两个锚具。预应力构件截面中见到的钢绞线束的数量，与孔道数量相同，每一束要张拉一次，如为预制构件，则多为两端同时张拉；若是连续梁现浇施工，则中间段（第一个施工管缝之间为每束两端设2套连接器，同时张拉，其余各施工缝之间段每束设1套连接器，单端张拉。 4、XX孔——指所使用的锚具的孔数。 5、束长：一次张拉长度。

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悬臂浇筑注连续梁0#段施工查看详情

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关键词：后张法预应力后张法预应力施工张拉预应力筋

悬臂浇筑注连续梁0#段施工1.0施工工艺流程 2.0施工方法及要求 2.1托架搭设悬浇连续梁在跨公路、铁路时，0#块一般采用落地支架，部分高墩利用三角支架依托在墩身上。在跨水域施工时，根据现场实际情况，可以在围堰未拆除时，采用落地支架，也可直接采用墩身托架。 (1)落地支架可采用钢管柱支架、贝雷架、万能杆件等。如支架未落于承台上，须检测地基承载力，满足沉降要求后，方可进行支架搭设，如不能满足要求，须对支架搭设范围进行地基处理。墩身托架大多由钢管、工字钢等型钢加工而成。不论采用何种支撑材料和方式

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