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高速公路抗滑桩专项施工方案
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关键词: 导线控制网复核
安全防护挡板
本资料为高速公路抗滑桩专项施工方案,共59页。 简介:大桥左右幅桩位为原二级路弃土填平区域,弃土压实度不足,为防止弃土沉降过程中对左右幅桥墩桩柱造成侧向压力,拟将二级路左侧左幅桥下弃方进行清除,为确保二级路路基及右幅桥梁桩基的安全稳定,沿二级路左侧距路基边缘3m位置设置一排抗滑桩,桩径1.5×2m,桩长暂定18米,间距5m。 目录: 一、工程概况 二、编制依据 三、施工计划 四、施工工艺技术 五、施工安全保证措施 六、劳动力计划 七、计算书及相关图纸 相关图片: 抗滑桩专项
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边坡抗滑桩安全专项施工方案
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关键词: 永久边坡支护
单轴抗压强度
本资料为边坡抗滑桩安全专项施工方案,共64页。 简介:本项目内容包含A段边坡的抗滑桩72根、B段边坡新增的抗滑桩7根、E段挡墙11根,G段挡墙4根(详附图1抗滑桩分布示意图)。A段边坡抗滑桩孔径为2×1.2m,1.2×1.2m,0.8×0.8m,最大桩长为20m,最小桩长为14m,嵌岩深度为4m,6m;B段抗滑桩孔径为2×3m,1.5×1m; 最大桩长为31.3m,最小桩长为21m, 嵌岩深度为9m、6.1m;E段挡墙抗滑桩孔径为1×1m,最大桩长为9.5m,最小桩长为6m, 嵌岩深度为3m,4m;G段挡墙抗滑桩孔径为1×1m,最大桩长为6m,最小桩长为4.5m, 嵌岩深度为2.3m
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抗滑桩深井井点降水施工方案
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关键词: 深井井点降水施工
基坑开挖支护
深井井眼布置
本资料为抗滑桩深井井点降水施工方案,共7页,格式为word。 工程概况: 井点位置应距坑边2~2.5m,以防止井点设置影响边坑土坡的稳定性。水泵抽出的水应按施工方案设置的明沟排出,离基坑越远越好,以防止地表水渗下回流,影响降水效果。 基坑周围深井井点一共设四口井,同时抽水,使水位差控制在要求限度内。井管安放应力求垂直并位于井孔中间,井管顶部应比自然地面高0.5m。井管与土壁之间填充的滤料应一次完成,从井底填到井口下1.0m左右,上部采用不含砂石的粘土封口。 目录: 一、编制依据 二、施工准备 三、工艺
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抗滑桩和钻孔灌注桩施工方案
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本资料为抗滑桩和钻孔灌注桩施工方案,共32页。 简介:本标段河道左岸K67+150~K67+450段,河道右岸K67+230~K67+270段在三级马道、二级管护道路、一级平台设置抗滑桩。采用全站仪精确定位桩孔的位置,根据桩定位点拉十字线钉放四个控制桩,以四个控制护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准确就位。护桩要做好保护工作,防止施工过程中被扰动。护筒用6mm厚钢板制作,护筒内径比钻孔桩桩径大10—20cm。护筒底部埋在地面以下1m,护筒顶高出地面0.5m。应做十字护桩保证护筒中心竖直线与桩中心线重合,偏差不得超过50mm,竖直倾斜度不大于0.3%。 目录: 一
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沿江公路段抗滑桩施工专项安全技术措施
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本资料为沿江公路段抗滑桩施工专项安全技术措施,共2页。 工程概况: 苗尾水电站库区沿江公路潜在坍岸K99+380~K99+520段路基及岸坡综合治理工程,在K99+380~K99+520段抗滑桩施工过程中,由于K99+390~K99+420段公路路基已损毁,岸坡表层为上边坡开挖时产生的碎块石土堆积形成,结构较松散,稳定性较差,雨天常有石块滚落,对下方抗滑桩开挖施工存在安全隐患;且抗滑桩施工部位位于老沿江公路上方,施工产生碎石虚土对下方公路正常运行存在安全隐患。
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云南高速公路抗滑桩施工
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本资料为云南高速公路抗滑桩施工,编制于2016年,共35页。 简介:曲靖东南过境公路东过境段K22+124-K22+290路基为挖方路基,本段边坡设计为一级土质边坡,坡比为1:1。由于施工期间发现本段边坡坡顶原有地方道路中既有的纵向裂缝有增大的趋势。为避免高速公路开挖左侧边坡引起边坡失稳,影响地方道路通行,并对右侧桥梁及居民造成危害,经参建各方、设计单位及相关专家根据现场情况及地质情况,确定此处增设18根抗滑桩及挡土板进行边坡防护。 目录: 一、编制依据 二、工程概况 三、施工进度计划 四、施工部署 五、抗滑桩施工方案&nb
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商品房项目抗滑桩施工方案
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本资料为商品房项目抗滑桩施工方案,编制于2013年,共17页。 简介:拟建项目位于浅丘斜坡地段,根据场地设计平面图,在场地南侧将回填形成长约650m,最大坡高达14m的填方高陡坡,回填土力学性质较差,故该处按设计要求进行治理。边坡防治工程等级为一级,抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度为0.05g,设计地震分组为第一组。本边坡工程永久性构筑物,设计基准期50年。为了达到安全有效的治理,对填方段大于6m的地段均采用抗滑桩支挡。 目录: 一、编制依据 二、工程概况及施工条件 三、工程治理形式: 四、抗滑桩施工工艺 五、施工注意
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抗滑桩安全施工专项方案
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本资料为抗滑桩安全施工专项方案,共21页。 简介:BK0+052~BK0+127段,共设计抗滑桩16根,间距5m,桩截面1.25×1.5m,,桩长10 m,桩孔开挖应该跳孔开挖,先开挖奇数桩,再开挖偶数桩,待上一批桩孔开挖成型并浇筑砼达到设计强度后方可开挖下一批抗滑桩。抗滑桩全部浇筑完成达到设计强度后方可开挖土石方,土石方自上而下逐层开挖,边开挖边浇筑挡土板,挡土板采用从上往下施工逆作法施工。 目录: 一、工程概况 二、抗滑桩施工工艺 三 桩及挡土板施工的安全难点及主要危险源分析 四 施工现场安全保证措施 五 抗滑桩及挡土板
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抗滑桩是一种穿过滑坡体深入于滑床的桩柱,主要用作抗滑处理,支挡滑体的滑动力,起到稳定边坡的作用,通常适用于浅层和中厚层的滑坡。抗滑桩按施工方法不同,可分为打入桩,钻孔桩和挖孔桩。 由于人工挖孔抗滑桩具有适应性强、施工简便等优点,在工程上使用较多,其施工工序为:施工准备→测量放线→桩孔开挖→终孔→钢筋安装→混凝土浇筑→成桩检测。 施工准备 根据现场情况做好前期准备工作,修筑便道、平整场地,接通水路、电路,使其基本达到三通一平,保证有足够的施工操作面,然后将钻孔设备、材料运进场,并及时进行进场检修和检验的工作,为后期挖孔桩施工提供便利。&nbs
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简单、易懂的抗滑桩施工
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抗滑桩(anti-slidepile)是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱,用以支挡滑体的滑动力,起稳定边坡的作用,适用于浅层和中厚层的滑坡,是一种抗滑处理的主要措施。 挖孔抗滑桩采用人工挖孔法施工,桩间隔跳挖,不能通槽施工。挖孔桩投入劳动力较多,施工机械简单,劳动强度较大,安全施工很重要。施工工序包括放轴线定桩位、平整场地、锁口梁施工、桩护壁、桩孔开挖、钢筋笼制安、桩身混凝土浇灌、桩间挡板浇灌等,为你一一解读。 1、桩定位及平整场地 按设计图测量定位桩轴线及桩位,设计总平面布置图标注了测量坐标引点的位置,在桩平面布置图上标注了每根桩的坐标,包括平面
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公路工程抗滑桩施工方案
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本资料为公路工程抗滑桩施工方案,共56页。 简介:本段高边坡前期已经进行开挖并完成部分防护,变更后需进行卸坡刷方,工作面狭小,且几个施工工点处地形陡峭,施工中可利用的施工场地较小,给施工带来较大的施工难度,为保证施工安全,需待抗滑桩边坡土方挖运完成,并完成相应边坡防护后后再进入抗滑桩施工。本工程边坡多是泥质边坡,强风化,遇雨易崩解塌方,必须开挖后及时用三色布进行覆盖遮雨,并按设计及时对开挖的边坡进行施工防护。 目录: 第一章 编制说明 第三章 施工部署 第四章 施工生产要素配置 第五章 施工方法及技术措施 第六章 施工进度计
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路基工程抗滑桩专项施工方案
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本资料为路基工程抗滑桩专项施工方案,共40页。 简介:工程所处贵州高原的边缘,山脉、河流多呈南北向。路线所经区域地形地貌主要有:中切割中山陡坡地貌,总体地势西北高东南低。本工程关键施工路线为: 施工准备→ 清除表土→边坡进行土石方开挖并防护→测量定位放线(后继与施工同步)→第一序抗滑桩施工→第二序抗滑桩施工→第三序抗滑桩施工→柱间墙、梁施工→清理扫尾工作。 目录: 工程概况 工程地质及水文地质 工程特点与难点 施工要求和技术保证条件 相关图片: 抗滑桩施工的工艺流程 锁口
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高边坡防护工程边坡抗滑桩专项施工方案
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本资料为高边坡防护工程边坡抗滑桩专项施工方案,共45页。 简介:新建建筑东侧边坡沿线方向约85米内共设置20根抗滑桩,南侧边坡沿线50米设置10根抗滑桩,其间距均为2米。两个施工段,1种桩型,其截面D:2200mm;钢筋等级:HRB400级,竖向受力主筋连接采用套筒连接,接头等级为一级;桩身砼设计强度为C30。冠梁均为2400mm×1000mm,砼强度为C30,护壁砼为150mm厚,砼强度为C25。 目录: 边坡抗滑桩专项施工方案 编制依据 施工进度计划 施工工艺技术 施工安全保证措施 相关图片: &nb
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抗滑桩加冠梁以及排水沟施工组织设计方案
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本资料为抗滑桩加冠梁以及排水沟施工组织设计方案,共54页,格式为word。 工程概况: 本段高边坡防护工程工程量大,防护形式多,施工工序复杂多样,由于此处一侧地形陡峭,另一侧距道路1.5m,施工中可利用的施工场地较小,给施工带来较大安全隐患及施工难度。从外观地形地貌很难判断高边坡是否稳定,所以开挖土石方和支护必须同时进行,即每开挖一段边坡就要及时进行抗滑桩施工。 目录: 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 施工进度计划 第四章 施工工艺技术 第五章 质量保证措施 第
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[湖北]抗滑桩滑坡治理施工图(附勘察报告 设计计算)
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关键词: 岩土工程图纸
地质灾害治理
资料目录 1 前言 1 2 设计依据 1 I号滑坡治理设计 1 3 工程地质条件 1 3.1地形地貌 1 3.2地层岩性 1 3.3水文地质 2 3.4场地的地震效应 2 3.5不良地质现象 2 4 滑坡形成机制 2 4.1 滑坡体形态特征 2 4.2滑坡体物质特征 2 4.3 滑带土特征 2 4.4滑坡体地下水特征 2 4.5 滑坡变形破坏特征及变形机制分析 2 5 稳定性分析 3 5.1设计剖面的确定 3 5.2计算参数的选取 3 5.3计算工况及安全系数 3 6治理工程 3 6.1治理方案 3 6.2 加固力计算及方案设计 3 6.2.1加固力计
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基坑支护工程(抗滑桩、锚杆、挡板)施工方案Word版(共44页)
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根据勘察报告书,本工程地质情况分布为:施工场地位于浅丘斜坡地带,地形较平缓,场地整体北东侧较高,西南侧较低,周围排水设施完善,无地表水体。地面施工标正负零标高为262.5m,场地揭露范围内的基岩划分为强风化带和中等风化带,南东侧填土较厚。勘探深度范围内地下水贫乏,水文地质条件简单,无不良地质条件。基础形式为独立柱基,无地下水,在于雨季施工时,设计积水坑和排水沟。结构形式为混凝土框架结构,基坑呈矩形,埋最深为-9.0米,基坑规格为1000×1000、1050×1000、900×900、950×950等9种规格,土石方开挖量大,结合设计院设计的基坑支护, 为了施工区域的安全、小区道路路基的稳定,边
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旋挖桩抗滑桩专项施工方案(共44页)
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关键词: 旋挖桩抗滑桩专项施工方案
旋挖桩抗滑桩专项施工
抗滑桩专项施工方案
旋挖桩专项施工方案
本资料为旋挖桩抗滑桩专项施工方案(共44页),doc格式 概况: 本工程地下静水位高程为1078.0m,丰水期考虑水位为1027.50~1030.50m。现场场地岩土构成主要由第四系素填土(Qml)、志留系高寨田群(Sgz)泥灰岩、泥盆系蟒山群(Dm)石英砂岩基岩组成。 1、本工程中抗滑桩总共16根,需施工的抗滑桩为15根,其中1#抗滑桩暂不施工,依据地勘单位设计的施工图中要求孔口标高为1093.4m,孔底标高为1079.2m,进行施工; 2.本工程旋挖钻成孔灌注桩采用泥浆护壁成孔工艺。 3.本工程桩为端承型桩,施工必须确保设计桩长
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[四川]格构锚杆加抗滑桩挡墙边坡支护施工图
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关键词: 岩土工程图纸
格构锚杆支护
内容简介 边坡支护采用格构锚杆、格构护坡挡土墙、格构锚杆+抗滑桩+挡土墙结构。 其中1、2、8#楼开挖边坡采用格构锚杆进行加固;格构梁截面0.3m×0.3m,间距为3.0m×3.0m,格梁采用C30混凝土浇筑;锚杆采用3根HRB335Φ25压力注浆锚杆,锚杆入射角为15°、20°、25°,间距为3.0m×3.0m。 3#楼采用放坡开挖并回填级配良好的砂卵石或碎块石土,坡面采用C30混凝土格构进行护坡,格构间距2m(横向)×2m(垂直竖向),平面凹形处采用挡土墙护坡。 4#楼采用1:0.5放坡开挖格构锚杆进行加固;并设置两道马道,马道宽2m,在平面凹形处采用抗滑桩+挡土墙进
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膨胀土滑坡抗滑桩设计与施工
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本文主要研究膨胀土滑坡的抗滑桩整治,介绍了膨胀土的工程特性、抗滑桩的应用与发展情况、抗滑桩的设计步骤和使用条件。结合西安一安康铁路安康东编组站膨胀土滑坡的抗滑桩防治实例,建立了滑坡和抗滑桩的简化力学模型,分析了膨胀土地区产生滑坡的原因和抗滑桩的作用机理。利用极限平衡理论,采用传递系数法,计算膨胀土滑坡推力和桩前剩余抗滑力。采用悬臂桩计算法,将抗滑桩分为受荷段和锚固段分别计算。阐述了膨胀土滑坡抗滑桩设计中计算参数取得的途径、计算方法和计算步骤,总结出具体的施工工艺措施、施工注意事项,并进行了工后监测值与理论值的比较,分析了两者的误差原因。应用结果表明:桩顶位移工后监测值1.6cm与计算值1
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超全超详细的抗滑桩施工图文讲解,我只服这篇
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抗滑桩(anti-slide pile)是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱,用以支挡滑体的滑动力,起稳定边坡的作用,适用于浅层和中厚层的滑坡,是一种抗滑处理的主要措施。 挖孔抗滑桩采用人工挖孔法施工,桩间隔跳挖,不能通槽施工。挖孔桩投入劳动力较多,施工机械简单,劳动强度较大,安全施工很重要。施工工序包括放轴线定桩位、平整场地、锁口梁施工、桩护壁、桩孔开挖、钢筋笼制安、桩身混凝土浇灌、桩间挡板浇灌等。 抗滑桩施工现场全景 1桩定位及平整场地 按设计图测量定位桩轴线及桩位,设计总平面布置图标注了测量坐标引点的位置,在
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