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《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T 14370-2015)
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《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T 14370-2015)
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GBT 14370-2015 预应力筋用锚具、夹具和连接器
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GB14370T-2015预应力筋用锚具、夹具和连接器
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本标准规定了预应力筋用锚具、夹具和连接器的术语和定义、符号,产品分类、代号与标记,一般要求,要求,试验方法,检验规则及标志、包装、运输和贮存。本标准适用于体内和体外配筋的有粘结、无粘结、缓粘结的预应力结构中和特种施工过程中使用的锚具、夹具、连接器及拉索用的锚具和连接器。 GB14370T-2015预应力筋用锚具、夹具和连接器.rar
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JGJ85-2010预应力筋用锚具、夹具和连接器应用
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JGJ85-2010预应力筋用锚具、夹具和连接器应用.rar
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预应力钢绞线与锚具夹具连接器的认识与组价
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关键词: 锚具夹具连接器
预应力钢绞线造价编制注意点
呆小瓜:一座,两座,三座......,这个标段桥也太多了,又是这个可恶的钢绞线工程,YM,YGM,YJM,YMPB都是啥啥啥,谁来教教我~~ 呆小瓜:算了,靠人不如靠己,我还是问问工地上的小伙伴、做设计的小伙伴、做造价的小伙伴,And查查资料吧~~ 。。。。。。 呆小瓜:历经了七七四十九天,九九八十一难,俺终于搞清楚了这一档子事。在这求知的漫漫长路中,俺发现还有很多小伙伴不清楚钢绞线、锚具夹具连接器、造价编制的那些事,于是奋笔疾书,整理整理,让我们一起来看一看吧! &nb
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桥梁预应力锚具和连接器有哪些要求?
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关键词: 桥梁工程施工
锚具标准要求
1.后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同,可分为夹片式(单孔和多孔夹片锚具)、支承式(镦头锚具、螺母锚具)、锥塞式(钢制锥形锚具)和握裹式(挤压锚具、压花锚具等)。(夹子追我) 2.预应力锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性,并应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370-2007和《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85-2010的规定。 3.适用于高强度预应力筋的锚具(或连接器),也可以用于较低强度的预应力筋。仅能适用于低强度预应力筋的锚具(或连接器),不得用于高强度预应力筋。(就低不就
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预应力锚具的问题
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GB/T 14370-2007 预应力筋用锚具、夹具和连接器》中对锚具有这样的要求“锚具应满足分级张拉,补张拉预应力筋的要求”。什么样的锚具才能满足这个要求呢?这个要求是不是指锚具只要不是永久性固定锚索,固定后还是可以拆下来,就能满足分级张拉或者补偿张拉的要求?,现在工地上是用的这种夹片锚具,能满足要求吗?
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先张法施工时,如何保证各预应力筋受力均匀?
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当采用多根预应力筋同时张拉方法时,张拉完成后,各根预应力筋张拉应力不等。 2、原因分析 1)多根预应力筋同时张拉时,每根预应力筋的初始长度不一致。 2)多根预应力筋同时张拉时,两个千斤顶与预应力筋布置不对称,两个千斤顶顶进速度不同步。 3)横梁和定位板的变形也会使预应力筋受力不均匀。 3、预防措施 1)多根预应力筋同时张拉时,必须使它们的初始长度一致。可在预应力筋的一端选用螺丝杆锚具和横梁、千斤顶组成张拉端,另一端为固定端,这样可以利用螺丝端杆的螺帽调整各根预应力筋的初始长度,使每根预应力筋受力
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浅析国内外最新预应力锚杆标准中的技术差异
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摘要:与国外相比,国内锚杆标准中的技术尚有改进空间。借鉴欧美日最新标准,建议:增加一种锚杆结构划分方法,即按内部结构划分为黏结段、非黏结段及张拉段;基本试验可调整细分为基本调查试验及适应试验,并将前者定性为探究性试验;可采用表观自由长度替代弹性变形以作为锚杆抗拔试验变形评价指标;研究及增加在锚固段与自由段分界处设置止浆塞的技术要求;明确荷载分散型锚杆的张拉只应采用荷载控制方法;研究及增加对锚筋驻留荷载的提离检查;锚杆锁定荷载提高至不小于0.9倍设计承载力。 关键词:锚杆结构;基本试验;表观自由长度;止浆塞;荷载控制张拉方法;提离检查;锁定荷载 0 概述 
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高效高品质预应力施工,12条经典通病分析
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预应力混凝土结构在实际工程建设中应用广泛,但由于各类原因,往往使预应力产生损失,或影响预应力效果。为了避免施工问题,我们总结了预应力施工的通病及预防措施,希望能对您有所帮助。 01 预留孔道塌陷 当预留预应力钢材穿束的孔道时,选用胶管、钢管、金属伸缩套管、充气充水胶管抽芯方法预留的孔道发生局部塌陷,严重时与邻孔发生串通。 措施:钢管抽芯宜在混凝土初凝后至终凝前进行,一般以用手指按压混凝土表面不显凹痕时为宜。浇筑混凝土后,钢管要每隔10~15min转动1次,转动应始终顺同一方向,转管时应防止管道沿端头外滑。
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预应力不再损失的诀窍都在这里
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导言预应力混凝土结构在实际工程建设中应用广泛,通过在结构承受荷载前预先对其施加压力,抵消或减小外荷载产生的拉应力,使结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚,施加预应力时,若因操作不当,有时会出现预应力损失问题,影响混凝土结构使用寿命。我们对此进行了整理,下面一起来看。1预应力筋松弛原因:张拉应力过大导致松弛损失大;预应力筋性能不合格、直径过细。预防措施:优先选取低松弛钢材,并可通过瞬时超张拉再回降至预设应力值。2张拉系统损耗原因:张拉系统中油泵、油表、油管、千斤顶若摩阻损失过大,易导致预应力损失;张拉用锚夹具变形、滑移和钢筋回缩。预防措施:定期检查张拉系统,及时更换;张拉时以多孔位、小
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跨海大桥现浇连续箱梁预应力工程技术详解
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1预应力筋张拉 混凝土强度及弹性模量达到设计强度的100%以上且混凝土龄期达到7天后,才能进行张拉,根据张拉通知单,并经监理工程师同意后,方可进行张拉。 ①钢绞线成束制作及穿放 a.钢绞线束制作 领取钢绞线应按试验报告单逐盘检查领料。预应力钢绞线为无涂装的,极限抗拉强度1860MPa,公称直径15.20mm的7丝低松弛钢绞线,符合GB/T5224-2003标准的要求。含有断丝的钢绞线不得使用。钢绞线束下料应在特制的放丝架中进行,防止弹伤人和钢绞线打绞。散盘后的钢绞线应细致检查外观,发现重皮、小刺、折弯、油污等需进行处理。 钢绞线下料
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水利水电混凝土工程
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本资料为水利水电混凝土工程,共18页。 简介:本章表格适用于大中型水利水电工程的混凝土工程的单元工程施工质量验收评定,小型水利水电工程可参照执行。本章各单元工程质量检查表中引用的标准有:《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T 14370)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204)、《水工建筑物滑动模板施工技术规范》(SL 32)、《水利水工程施工质量检验与评定规程》(SL 176)、《水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准—土石方工程》(SL631)。 目录: 混凝土工程 普通混凝土单元工程施工质量验收评定表 普通混凝土基础
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高铁大桥连续梁预应力施工技术浅析
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近年来,我国社会经济呈现了高速的发展势态。在这样的势态下,我国的铁路事业也获得了较快速的发展。由于高铁大桥属于一项系统化的工程项目,复杂程度高,需要做好相关规划、设计等工作,才能够进一步展开施工。并且,在施工过程中融入先进的施工技术显得非常重要。其中,连续梁预应力施工技术便对高铁大桥的安全性起到了至关重要的保障作用。 鉴于此,本文对“高铁大桥连续梁预应力施工技术”进行分析与探究具有较为深远的童义。 ▋1高铁大桥连续梁预应力施工相关内容概述 对于高铁大桥来说,属于一项复杂程度非常高的工程项目,为使高铁大桥的质量及安全性得到有效保证,在项目工程开展前期做好
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