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桥梁工程后张法张拉施工预应力的计算
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土方开挖/基坑支护/施工降水详解
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贵阳市某剧院预应力梁施工方案
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资料目录 1. 工程概况 2 1.1 基本情况 2 1.1.1 基本情况表 2 1.1.2 预应力钢筋统计表 2 1.2 设计主要要求 3 2. 工艺流程 4 3. 主要分项工程的施工方法及设计计算 5 3.1 模板工程 5 3.1.1 材料选用 5 3.1.2 施工荷载计算 5 3.1.3 结构加固 6 3.1.4 模板施工中应注意的问题 9 3.2 钢筋工程 10 3.2.1 钢筋加工方式及原则 10 3.2.2 钢筋绑扎 10 3.2.3 保护层的控制 11 3.3 预应力施工 12 3.3.1 预应力筋布筋方案 12 3.3.2 预应力张拉控制应力,单根钢绞线总张拉力 14
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贵阳奥体中心主体育场预应力施工技术研究
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内容简介 详细介绍了贵阳奥体中心主体育场整套预应力施工技术。采取在拉索两端拉一根钢丝绳,由一端向另一端滑移的方法完成拉索安装;采取对称分级的张拉方法,总体上分为3级张拉完成,第1级张拉完成后拆除支撑,而后进行第2和第3级预应力张拉。实践证明,方案技术上合理,降低了施工成本。对预应力施工过程进行了详细的仿真计算分析,计算结果表明,张拉过程中拉索索力相互影响比较小,卸载完成后,结构竖向位移变化较大,张拉完成后,结构竖向位移最大变化为63毫米,说明预应力施加对结构竖向变形起到一定控制作用。设计了详细的施工和安全监测方案,监测数据表明索力、结构竖向位移、构件内力与仿真计算分析的偏差都在一个较
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贵阳至遵义公路某段预应力混凝土T梁设计图
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资料目录 01施工工序示意图 02施工工序示意图 03上构数量表 04标准横断面图 05一般构造图 08边跨钢束布置图 09中跨钢束布置图 10边跨预应力钢束定位钢筋布置图 11中跨预应力钢束定位钢筋布置图 12边跨墩顶现浇连续段钢束布置图 13中跨墩顶现浇连续段钢束布置图 14墩顶现浇连续段钢束定位钢筋布置图 15梁肋钢筋布置图 16梁端钢筋布置图. 17边跨翼缘板钢筋布置图 18中跨翼缘板钢筋布置图 19设伸缩缝处梁端外形尺寸图 20封锚端钢筋布置图(设伸缩缝处) 21端横隔板钢筋布置图(无伸缩缝处) 22中横隔板钢筋布置图 23伸缩缝处端横隔板及翼缘板加厚部分钢筋布置图 24现
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装配式预应力混凝土T形连续梁毕业设计
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本资料为装配式预应力混凝土T形连续梁毕业设计,共56页。 【工程概况】 路线于关堰村北边缘穿过,平面位于 R=2050m 左偏的圆曲线上,在 K2+246.0 处跨越乡村道路,该路宽 3.6m,斜交角度 130 度,砂石路面。在 K2+367.0 处跨越鱼梁河,河道顶宽 11.0m,底宽 8.4m,深 2.5m,河岸为片石码砌,河底基岩外露,与路线基本正交。桥梁布设时考虑正交跨越鱼梁河,河道置于跨径中部,桥梁全长为 459.7m。国道主干线贵阳绕城公路西南段第一合同段起讫桩号 K0+000~K5+080,路线全长度 5.080 公里。本合同段共设大桥一座。
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[中交公规院]预应力连续刚构桥总体设计及主要尺寸
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关键词: 桥梁施工图设计
连续刚构设计
桥梁构造尺寸
1 连续刚构桥的适用范围 PC 连续刚构桥主跨跨径超过200m 后,不仅主梁因梁高较大导致恒载过大、受力不好,而且经济指标也不好。主跨超过200m 时,PC 部分斜拉桥(也称矮塔斜拉桥)优于连续刚构桥,因为其主梁根部高度约为连续刚构桥主梁根部高度的一半,桥梁景观也较好。主跨在200m~300m 之间,应首选部分斜拉桥。即使跨径在150m~200m 之间时,也应对这两种桥型进行比较,择优选用。以上系指按三跨对称布置的连续刚构桥或部分斜拉桥。当为两跨等跨布置时,则成为单T 刚构桥或独塔部分斜拉桥。单T 刚构桥的跨径一般不宜大于130m;两跨部分斜拉桥适用跨径为100m~180m。
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51套大型项目施工组织设计技术标合集
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关键词: 施工技术资料
施工组织设计技术标
改造工程施工组织设计
工业厂房施工组织设计
国外项目施工组织设计
施工组织设计是对拟建工程施工的全过程实行科学管理的重要手段。通过施工组织设计的编制,可以全面考虑拟建工程的各种具体施工条件,扬长避短地拟定合理的施工方案,确定施工顺序、施工方法、劳动组织和技术经济的组织措施。特此总结31套大型项目施工组织设计及20套大型项目技术标供大家参考下载! 施工组织设计/技术标E会员下载区 [绍兴]框架结构商业综合体项目施工组织设计(图文丰富) [绍兴]国际会展中心EPC施工组织设计(533页图片丰富) [南京]假日酒店外装饰工程幕墙施工组织设计(106页) [成都]框剪结构普通住宅项目土方挖运降水及基坑支护
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桥梁工程现浇箱梁施工经典解析,值得收藏!
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现浇箱梁的施工在桥梁工程中是非常常见的一个施工技术,今天小编以贵阳北站的高架桥设计为例,来和大家一起分享一下现浇箱梁的标准施工工艺。 一、工程基本情况 二、支架模板 (二)碗口架搭设要求 1、支架技术要求 1.主要构、配件 ⑴碗扣节点构成:由上碗扣、下碗扣、立杆、横杆接头和上碗扣限位销组成。 ⑵脚手架立杆碗扣节点应按0.6m模数设置。 ⑶立杆上应设有接长用套管及连接销孔。 (一)基础处理及垫层 支架地基处理的好坏将直接影响支架的稳定,对
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小关水库特大桥主桥设计与施工
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关键词: 跨河大桥工程施工
预应力连续刚构桥
墩身模板设计与施工
1、概述 小关水库特大桥是贵阳市中心环北线上跨越小关水库沟谷、贵阳至都拉营公路和川黔铁路的一座特大桥,桥面全宽21.5m,全长1040.30m。其中主桥为(69+125+2×160+藏112)m预应力混凝土连续刚构,上部结构采用21.5 m宽单箱双室截面。下部结构均采用双肢薄壁墩,墩高分别为58 m、100m、87m和48 m。 图1 主桥桥型布置图 2、主桥设计 2.1下部结构设计 主桥2#、3#、4#、5#墩墩身均为双肢薄壁空心墩,肢墩中心间距9.0m。单肢为单箱双室截面,截面外形尺寸为2.5m×12.5m,顺桥向壁厚0.75m,横桥向壁厚2.0m,中间横隔板厚1.0m。3#和
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浅埋偏压隧道施工技术(上)
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浅埋偏压隧道的定义 1浅埋埋深分界原则 一般情况下应以隧道顶部覆盖层能否形成“自然拱”为原则,但要确定出界限是困难的,因为它与许多因素有关,因此只能按经验作出概略的估算。深、浅埋隧道分界深度至少应大于坍方的平均高度且有一定余量。 深、浅埋隧道的判定原则: 2偏压隧道定论注解隧道支护结构两侧的围岩压力相差较大或不对称荷载作用的隧道。公路隧道断面一般呈马蹄形,由于地形不对称、地质岩层、施工等因素,造成隧道结构两面荷载不对称,就形成了偏压。 由于浅埋偏压隧道多属于破碎、松散类围岩。《铁路隧道设计规范》
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