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[QC成果]提高发泡水泥复合板安装一次合格率
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关键词： 水泥复合板安装施工质量
水泥复合板安装施工工艺
资料目录 1、工程概况 ……………………………………………… 2 2、QC小组简介 …………………………………………… 2 3、活动时间安排 ………………………………………… 3 4、选题课题 ……………………………………………… 4 5、现状调查 ………………………………………………5 6、设定目标 ………………………………………………7 7、原因分析 ………………………………………………8 8、确定主要原因 …………………………………………10 9、制定对策 ……………………………………………17 10、实施对策 ……………………………………………19 11、效果检查 ……………
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提高发泡水泥复合板安装一次合格率
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提高发泡水泥复合板安装一次合格率 提高发泡水泥复合板安装一次合格率.rar
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工地告急！砂石暴涨！水泥价格逼近900/吨！引起央视关注！
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工地告急！砂石暴涨！水泥价格逼近900/吨！引起央视关注！ 砂石作为重要的建筑材料和混凝土原料，广泛应用于房屋、道路工程等建设项目。由于砂石资源集中在河流湖泊中，砂石也被称为水中的“软黄金”。今年，砂石市场不同以往，在全国各地，砂石价格普遍都出现了一涨再涨的现象。这是为什么呢?央视记者对此进行了调查。 供应紧缺导致砂石价格猛涨 苏州三盛混凝土有限公司采购部经理马银杰表示，今年以来砂石已经多次涨价，而且供应商要求先付款再发货。尽管如此，很多单位都主动加价订购砂石 。可见砂石供应确实紧张。据业内人士估算，今年天然砂石整体的供应量比以往少了将近三分之二左右。
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一捏就碎！25吨问题水泥卖到河南农村学校，厂家竟称检测“合格”
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河南省鹿邑县一所农村学校正在修建学生宿舍，原计划今年秋季开学投入使用，但在打地基时学校领导发现，他们买到了25吨问题水泥。 7月9日，鹿邑县志成实验学校校长张光启对记者出示了工人清除问题水泥时的视频。那些“凝固”的水泥块，单手就能捏碎。为了把那些劣质水泥清除干净，“后期工人们是用手一块一块把水泥抠下来的”。 “幸亏这些‘假水泥’被发现得早，如果学生入住出了事才发现就完了。”张光启感到后怕。 张光启说，由于25吨水泥出问题，该校近千名农村寄宿学生今年秋季只能挤在教室里睡觉。该校已经向厂家索赔，但双方就赔偿方案各持己见。
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节水保湿养护膜养生水泥混凝土结构施工技术
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节水保湿养护膜养生水泥混凝土结构施工技术 对于气候干燥、风力大、水资源匮乏，且昼夜温差大的地区，传统的水泥混凝土养护方法养护成本高、养护效果差。鉴于此，依托上述地区在建水泥混凝土养生实际，采用节水保湿养护膜养生施工技术措施，在确保养护效果的前提下，提高了进度，降低了成本，对该类工程的养护具有一定的参考价值。 〇前言 水泥混凝土结构广泛应用于机场工程、公路工程、水利工程、建筑工程等工业与民用建筑中。这类结构在浇筑完成后要进行保湿保温养生，以便为新铺筑的结构营造一个具有符合温度和湿度要求的养护环境，以提高水泥混凝土的早期强度，并防止水泥混凝土结构开裂，
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一根水泥管子
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一根水泥管子 最普通不过的材料 甚至还有些让人反感 然而在设计师的手里 像是被施了魔法 赋予了其无限的可能 【水泥管花园】 这个独特的花园叫做 “Pipe Dream” 由设计师Alison Douglas设计建造 可别小看这个花园 在2015年墨尔本国际花卉展览中 可获得了精品花园类别的一等奖呐 ▼ 设计师使用水泥管元素 不仅建造出冥思的月牙门、沙发床 还做了水景和壁炉 可见设计师对水泥管有多偏爱
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水泥混凝土路面病害处治及加铺关键技术，完全掌握的人都晋升了！
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关键词： 公路工程施工标准化
水泥混凝土路面施工
路面病害维修
本文来自微信公众号“筑龙路桥设计”，搜索公众号“筑龙路桥设计”即可关注~ 水泥路面出现崩边、唧浆、错台、断板、沉陷、严重破碎等病害后，如何进行板底脱空检测、脱空处治、表面崩边、裂缝处治、破碎再生以及如何加铺改造等等都是难题，看行业大佬为你带来关键技术解析！ 路面通常破坏过程 路面处治难点难点1：目前水泥路面脱空检测设备、检测方法难以满足工程实际应用，导致脱空病害处治没有针对性。 难点2：注浆材料造价低
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不知道这些水泥施工禁忌，就别说自己是做工程的！
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关键词： 市政工程施工
市政管线施工
道路水泥施工
一、忌受潮结硬 受潮结梗的水泥会降低甚至丧失原有强度，所以规范规定，出厂超过3个月的水泥应复查试验，按试验结果使用。 对已受潮成团或结梗的水泥，须过筛后使用，筛出的团块搓细或碾细后一般用?于次要工程的砌筑砂浆或抹灰砂浆。对一触或一捏即粉的水泥团块，可适当降低强度等级使用。 二、忌曝晒速干 混凝土或抹灰如操作后便遭曝晒，随着水分的迅速蒸发，其强度会有所降低，甚至完全丧失。因此，施工前必须严格清扫并充分湿润基层；施工后应严加覆盖，并按规范规定浇水养护。 三、忌负温受冻 混凝土或砂浆拌成后，如果受冻，其水泥不能进行水化，兼之水
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湖北一路面发生坍塌，水泥货车跌落近10米深坑中！
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3月1日下午，恩施市谭家坝村小街虎岔口（沪渝高速恩施西出口附近） 发生路面坍塌，致途经该路段的一辆装载水泥的货车车头翘起，满载水泥的车厢跌落坑中。警方及时赶到现场处置，目前了解到，车内有司机和副驾驶两人，命大均未受伤。 记者从现场视频看到，当地刚下雨，路面还是湿的，一个直径约3米的大坑赫然出现在路中。一辆货车大半截车身掉在近10米的坑内，一旁有很多群众围上来帮忙报警求助。目击市民温先生介绍，当时是下午2点40分左右，这辆车满载水泥，从此处经过时，车头已经通过，但装有水泥的车厢太重一下子将路面压垮，地面很快不断坍塌导致坑越来越大，货车车头翘起尾部跌落进去。许多现
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一面水泥墙，美了一个院子
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关键词： 园林景观设计
园林景墙设计
庭院里的斑驳水泥墙， 呈现侘寂般原始美学。 忙碌生活的你， 是否曾留意过这朴素寂静的美… 水泥因它特殊的材质美感， 在设计师的脑海中变幻万千， 配以原木， 配以庭院的绿植， 呼吸大自然的清新。 转自微设计 如有侵权请联系删除
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如何保证水泥混凝土路面施工质量
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关键词： 水泥混凝土路面
平板式振动器
水泥混凝土路面，由于其具有强度高、稳定性好、受水害的影响较小、使用周期较长等特性，在公路建设中得到普遍使用。如何在项目工程中保证水泥混凝土路面施工质量呢？笔者认为应抓好以下几个关键点。 一、做好水泥混凝土路面稳固的基础 首先必须做好水泥混凝土路面稳固的基础，若混凝土基层未能很好处理，或原有基层较为湿软或基层处理不当、起伏较大，可能导致混凝土板薄厚不均匀，在应力作用下易使混凝土板发生断裂。 二、要选用优良的原材料及合适的配合比 施工前要强化原材料的试验检测，对砂和碎石材料抽样检测含泥量、级配筛分、有害杂质含量、压碎值，针片状颗粒含量
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水泥稳定碎石在高等级公路中的施工质量控制，感觉自己不要太厉害
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在公路地基施工完成之后，因为地基极易受外部条件的影响，在一般的高等级公路中就经常性的采用水泥稳定级配碎石作为稳定层，今天橙子就和大家一起来学习一下在公路中水泥稳定碎石都是如何进行施工质量控制的吧。 1、对基层结构的主要技术要求 1. 1 足够的强度和刚度 （1）强度：必须能够承受车轮荷载的反复作用；在重载交通中比一般交通中要求要更高。 强度包括两个方面： 石料本身的硬度或强度：集料的压碎值或岩石的抗压强度 材料整体（混合料）的强度：抗压强度、承载比CBR、抗剪强度、抗弯拉或劈裂强度。 （2
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高压旋喷加劲水泥土桩锚技术工艺流程及操作要点
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关键词： 地铁工程施工
深基坑支护技术
水泥土桩锚技术
高压旋喷加劲水泥土桩锚结构示意图见图1。通过高压旋喷形成的大直径水泥土桩体，首先可对松散软土的力学性能作出改善，使软土改变成具有较高强度的水泥土体，有效提高土体的粘聚力、内摩擦角值和抗渗能力；其次，大直径且变径的水泥土桩体，因与土层接触面积较大，桩体与土层之间产生较大摩阻力，可确保支护结构锚固力达到设计要求。 通过锚锭板和添加的水泥外加剂，可使水泥土体与锚筋之间、水泥土体与原土体之间能较快产生较高的黏结力，从而在软弱土层中获得较高的锚固力。锚筋施加预应力以后，借助变径的水泥土桩体，使传递到土体中的应力值大大降低，从而使软土的流变变形处于收敛状态，改善了锚筋体传递给软土体
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棺材房”之后，香港又出现“水泥管”公寓
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2017年12月8日，在中国香港Design Inspire设计展上，有一款叫做“OPod Tube House”的产品， 吸引了众多观展人的目光。 这款产品由James Law Cybertecture设计 他们试图打造一款低成本的微型公寓 来解决香港贫困人口“蜗居”的问题 让他们也能有一处有尊严的舒适居所 传说中的香港“棺材房” ▼ 现在好了，水泥管公寓占地更小，更舒适 私密性也有保障
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如何设计水泥稳定碎石底基层、基层混合料的组成
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1）取工地实际使用的集料，分别进行水洗筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例。要求组成混合料的级配应符合表2-2-4的规定。 为保证配制出的混合料具有较好的抗裂性能以及施工时减少离析的产生，建议配合比设计时级配曲线按正“S”形调整，0.075mm筛孔通过率不宜大于4%，宜在3%左右。 2）取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。一般建议水泥剂量按0.5%为间隔，进行四种比例试验（以集料质量为100）。制备不同比例的混合料（每组试件个数为：偏差系数10%～15%时9个，偏差系数15%～20%时13个），用重型击实法确定各组混合料的最佳含水率和最大干密度。
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水泥混凝土路面病害及其防治措施
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一、病害的种类 （一）裂缝 1.横向裂缝。横向裂缝是指垂直于道路路线前进方向的裂缝，其产生的原因主要是由于水泥混凝土失水干缩、冷缩、切缝不及时等引起。失水干缩的横向裂缝是混凝土路面表层水分散失或体积收缩受到约束而产生的裂缝，一般发生在水泥混凝土水化、硬化的早期；冷缩裂缝是指由于水泥混凝土冷缩产生拉应力而引起的路面板开裂。切缝不及时是指切缝时间控制的不好。 2.出现交叉的裂缝情况，交叉裂缝的意义就是指在路面上出现至少2条以上的交织裂缝被称为交叉裂缝，那么出现交叉裂缝的主要因素在于首先是水泥混凝土路面自身的表面强度就不够，然后是由于基层的强度和水温稳定性是非常差的，最后是由于水泥原材料自身出
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水泥混凝土面层施工材料与配合比要求
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关键词： 市政道路工程
水泥混凝土面层施工
混凝土配合比设计
水泥混凝土面层施工材料与配合比要求： （一）原材料控制 1．重交通以上等级道路、城市快速路、主干路应采用42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；中、轻等级道路可采用矿渣水泥，其强度等级宜不低于32.5级。水泥应有出厂合格证（含化学成分、物理指标），并经复验合格，方可使用。不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存、混用。出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，合格后方可使用。（2010案1.3） 2．粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石，技术指标应符合规范要求；宜使用人工级配，粗集料的最大公称粒径，碎石不得大
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旧水泥混凝土路面注浆加固技术研究
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1工程概况 对旧水泥混凝土路面按主点弯沉和差异弯沉双指标控制，横缝两侧弯沉差大于0.06mm时或横缝主点弯沉大于0.2mm时，必须对相应的部位进行注浆加固。注浆技术是由经验方法逐步完善成为一门具有理论的技术。注浆就是将一定材料配制成浆液，用压送设备将其灌入地层（对道路来说就是基层）或缝隙内使其扩散、胶凝或固化，以达到加固地层（基层）或防渗堵漏的目的。 2注浆技术工艺原理 在道路工程中，注浆技术就是用高压泵将配制好的浆液注入需要补强加固的路面脱空――空隙和被水软化的基层中。整个注浆过程是一个将空隙中的空气、水和泥浆排出，注入浆液填充空隙，粘结并固结，使面板与基层密贴，改善受力体系。同时浆
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