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发表于2019-08-22

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第十二届全国既有建筑改造大会立即试听

学员数 414 好评率 90.00%

关键词：历史文化名城保护城市更新发展老旧小区综合改造老旧小区加装电梯城市美化更新

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卡本干货：金属管道碳纤维加固工方案查看详情

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一、碳纤维加固管道简介碳纤维复合片材修复钢质管道结构是二十世纪九十年代发展起来的一种结构修复补强技术该项技术在国际上深受重视已广泛用于化工厂、民用建筑、桥梁等特种结构，成为钢质管道结构修复补强的发展趋势。随着复合材料补强技术的不断应用这一技术已逐渐趋于成熟并逐渐开始大范围使用。二、碳纤维加固管道应用优势与传统的修复技术相比较复合材料补强修复技术具有以下独特的优点: 1.不需要任何设备，现场施工非常简单; 2.免焊不动火，降低了管道维修的危险性，可避免焊接所带来的风险基本上不影响生产，不停输补强，避免停车造成的巨额损

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预应力碳纤维加固钢筋混凝土梁方案讨论立即下载

等级：文件 132.00KB 格式 pdf

内容简介对5根长度为2．5m 的钢筋混凝土梁进行分组试验，将相同条件下预应力加固梁与非预应力加固梁的工作性能进行了对比，并考虑了碳纤维布加固面积的变化对梁承载力的影响。试验发现，非预应力加固梁破坏形式为碳纤维布剥离破坏和受压区混凝土压碎破坏，而预应力加固梁都是碳纤维布拉断破坏；预应力加固提高了梁在使用阶段的工作性能以及梁的极限承载力。相比非预应力加固梁，预应力加固梁提高了钢筋屈服荷载并且有效地抑制了裂缝的出现和开展。

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碳纤维加固补强施工技术为桥梁养护把脉问诊查看详情

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关键词：加固施工方案混凝土结构加固碳纤维加固补强技术

碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究，始于80年代美、日等发达国家，在90年代初国家开始重点发展碳纤维投产及应用，在建筑加固方面，碳纤维应用也越来越广泛。实践可知，碳纤维材料的综合性能比较强，耐久性强且重量比较轻，是当前应用比较广泛的一种裂缝处理材料，抗拉强度是同等尺寸的钢板的7 ～ 10 倍，所以该材料很多情况下都应用钢结构、混凝土结构中，可以全面提升结构综合性能。某桥梁工程方案中有125 榀30 m 预制T 梁，其中 75 榀中梁，50榀边梁，全部应用 C50混凝土制作而成。2008 年5 月6 日，经过专业人员检查之后发现，其预制T 梁在

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某工程碳纤维洞口加固改造施工方案立即下载

等级：文件 356.00KB 格式 doc

内容简介根据工作联系单及结修47（3-29层平面改造图），因C栋3~30层、D栋3~17层CH~CG/C10～C11（DD~DE/D2～D3）轴洞口位置变化，需进行结构改造。具体施工做法如下：全文共计10页

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某小区楼板裂缝修复及加固施工方案（碳纤维）立即下载

等级：文件 29.00KB 格式 doc

内容简介 2#楼卧室、4#楼客厅楼板出现裂缝，裂缝由外向内发展，局部已形成贯穿裂缝。经分析，推断其形成原因为：① 板钢筋错位，保护层过大，导致结构承载力下降引起裂缝；②板上层负弯矩钢筋不足引起的板上部开裂； ③ 温度应力引起的伸缩裂缝。针对以上分析原因，为了防止板内钢筋锈蚀及裂缝进一部增长，须对出现裂缝的板进行裂缝灌浆处理，同时为了防止裂缝部位应力集中产生破坏，拟对已产生裂缝部位进行碳纤维加固。一、裂缝灌浆 1、主要材料：灌浆树脂、封缝胶（必须有产品出厂合格证及检验报告）。 2、施工步骤：搭设施工脚手架——观测裂缝——基层处理——确定注入口——配封缝胶——封

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2015年预应力碳纤维板加固案例分析查看详情

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预应力碳纤维板加固方法适用于截面偏小或配筋不足的钢筋混凝土受弯、受拉和大偏心受压构件的加固。本方法不适用于素混凝土构件，包括纵向受力钢筋一侧配筋率低于0.2%的构件加固。预应力碳纤维板加固法凭借着主动加固、几乎不增加自重和可不卸载进行加固的绝对优势，在桥梁加固方面大放光芒。国内诸多桥梁也是应用了本方法加固，以下是小编整理的3个桥梁预应力碳纤维板加固案例，以飨读者。真实案例一：海南省某大桥主车道T型梁加固该项目于2015年6月开始施工，目前已完工，且使用状况良好。施工图片

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预应力碳纤维复合板加固法详解查看详情

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预应力碳纤维复合板加固方法适用于截面偏小或配筋不足的钢筋混凝土受弯、受拉和大偏心受压构件的加固。本方法不适用与素混凝土构件，包括纵向受力钢筋一侧配筋率低于0.2%的构件加固。目前预应力碳纤维复合板常用宽度有500mm、100mm，常见厚度有1.2mm、1.4mm、2.0mm、3.0mm。执行标准有GB50367-2013《混凝土结构加固设计规范》、GB50728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》、GB/T14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》、JTG/TJ22-2008《公路桥梁加固设计规范》。一、预应力碳纤维复合板简介

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碳纤维片材、包钢加固在某改造工程中的应用查看详情

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随着社会经济的发展，由于建筑物使用功能改变，需要对建筑物进行改造，这是近几年来常遇到的问题。佛山德众药厂提取车间采用包钢碳纤维加固，改造工程片材、包钢组合加固技术，项目部针对加固技术中的重点、难点，制定了各项切实可行的施工方案和施工作业指导书。实践证明，该加固材料由于强度高、质轻、抗腐蚀强、施工便捷等优点，在加固改造工程中有广泛的应用前景。 [关键词]碳纤维片材、钢板、加固改造、施工 1、工程概况广东佛山德众药业有限公司提取车间改造工程，由于生产需要，需在原车间第3层增加一套生产线，因15~19轴部位层高不足，需对4层15~19轴的4条大梁进行局部切除和加固后

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