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发表于2019-08-20

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本图集适用于我国城镇各类新建、扩建和改建的采用全透式路面铺砌的人行道、步行街、停车场、广场、非机动车道、小区道路的设计与施工。园林、校园、住宅小区、室外运动广场等可参考执行。本图集收入了透水砖路面、透水水泥混凝土路面、透水沥青混凝土路面三种路面结构；基层材料采用刚性材料（透水水泥混凝土）、半刚性材料（透水水泥稳定碎石）、柔性材料（级配碎石、级配砂砾、排水式沥青稳定碎石等）；人行道、步行街等按人群荷载标准设计；停车场、广场、小区道路、非机动车道等按轻型荷载标准设计。本图集邀请了在透水路面方面有经验的编制单位及专家进行编制、审核。汲取了各方的工程实践经验，对设计中遇到的具体问题进行规范与指导，适合

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透水混凝土施工技术标准（图文并茂）查看详情

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关键词：施工技术标准市政工程施工技术交底

透水混凝土又称多孔混凝土，透水地坪，其是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料，由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点，也可称无砂混凝土。透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。透水混凝土在美国从上世纪七、八十年代就开始研究和应用，不少国家都在大量推广，如德国预期要在短期内将90%的道路改造成透水混凝土，改变过去破坏城市生态的地面铺设，使透水混凝土路面取决得广泛的社

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透水混凝土道路施工技术未来城市道路建设方向查看详情

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摘要：透水混凝土在我国尚属于一项新的工艺、新的技术，在推广使用中必须严格掌握所用材料，尤其是固化剂、抗冻融的外加剂的使用，防止有毒化工材料的使用，以杜绝环境的二次污染。生态环保的透水混凝土将是未来城市道路发展方向。透水路面透水地坪　　由于城市快速发展的诸多因素，城市生态也受到了一定程度的影响。诸如：大气污染、地下水资源匮乏、地面沉降、热岛效应增大、城市噪音污染等，都给城市的发展带来了负面影响。　　目前人行道建设中所使用的材料一般还是以水泥人行道板或沥青材料为主，这些材料本身不具备生态及环保功能，对改善和缓解城市环境起不到积

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钢渣混凝土透水路面技术总结立即下载

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内容简介本文对宝钢宽厚板产品运输路线相关工程中的经五路部分的人行道施工进行了总结，介绍了该新型材料路面的技术特点、工艺原理、施工工艺、施工流程、操作要点及关键技术。

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透水混凝土在隧道工程中的应用查看详情

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近年来我国隧道工程建设得以迅速的发展，研究隧道工程相关问题也愈显重要。由于隧道环境的特殊性，隧道地面工程所需要的材料满足一般路面的要求外，还必须强化其在抗滑、阻燃、吸声降噪等方面的要求。与普通混凝土相比，透水混凝土的优越性主要体现在透水性、吸声降噪、吸附粉尘、耐火阻燃等方面。本文主要怕结合隧道的特殊环境，介绍透水混凝土的透水功能和吸声功能在隧道工程中的应用。一、隧道环境可能发生的灾害 1. 水害公路隧道（或者铁路隧道）是一个相对封闭，空间狭小的管状环境，洞内湿度大，比较潮湿，地下水丰富，虽然不直接受降雨和地表水的影响

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透水混凝土路面铺装结构及现状问题查看详情

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关键词：市政道路工程设计透水路面结构路面铺装结构

1 透水混凝土发展历程透水混凝土的应用始于100多年前，据V M Malhortra[2]记载：1852 年英国在建造工程中开发了不含细骨料的混凝土，即透水混凝土。美国从20世纪60年代就开始了对透水混凝土设计方法的研究。1995年，南伊利诺伊大学的Nader Ghafoori[3]阐述了透水混凝土作为路面铺装材料的使用技术，并对其物理性能进行了探讨研究。后来，其他国家如日本、法国等也开始对透水混凝土进行研究和开发。我国于1993年开始进行透水混凝土与透水性混凝土路面砖的研究[4]，并于1995年成功研制出透水混凝土。随着透水混凝土应用范围的扩大，从2009年开

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[精华百问]你认为透水混凝土会在国内大量应用吗？查看详情

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随着全球城市化进程的发展,如何保障城市区域降雨期间的排水通畅、保护区域水资源和地下水位逐渐成为世界范围内普遍关注的问题。透水混凝土可在降雨过程中,将雨水原地渗透至土壤中,从而产生净化水体和保护区域水资源的效果,因而被越来越广泛地应用于建造停车场和低荷载公路路面,甚至高速公路路面。透水性地坪作为一种新的环保型、生态型的道路材料、已日益受到人们的关注。现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖。与自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收热量和渗透雨水的能力，随之带来一系列的环境问题。混凝土一直被认为是破坏自然的元凶，但是只要使连续孔隙得以形成，就能创造

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顶管设备安装与人工顶管技术简介立即试听

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关键词：人工顶管导轨计算安装纠偏

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房建施工全阶段技术管理详解立即试听

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关键词：房建施工施工技术技术管理施工全过程

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透水混凝土路面铺装的发展现状查看详情

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透水混凝土路面铺装的发展现状魏胜，王俊岭，张雅君，冯萃敏（北京建筑大学城市雨水系统与水环境省部共建教育部重点实验室，北京 100044）摘要：透水混凝土是一种生态环保型混凝土，具有连续的孔隙、良好的透气和透水性。笔者综述了透水混凝土路面铺装的发展历程、结构类型、技术特点及其应用情况等。透水混凝土路面铺装可以补充地下水，缓解城市内涝，吸声降噪，改善城市热环境，具有良好的环境效益和社会效益。对透水混凝土路面铺装的深入研究有助于该绿色基础设施的应用与发展。关键词：透水混凝土；路面铺装；渗透；城市内涝；削减地表径流中图分类号：TU528 文献标

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[重庆]市政人行道改造工程施工组织设计（技术标）立即下载

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关键词：市政施组设计人行道改造工程路缘石施工方案人行道砖铺砌施工市政道路工程

人行道透水混凝土技术交底资料下载-[重庆]市政人行道改造工程施工组织设计（技术标）

资料目录第一章：编制说明一、编制依据二、工程概况三、施工技术要求第二章：施工平面布置说明一、施工现场平面布置原则二、施工临时便道三、临时设施搭建第三章：施工准备一、施工技术准备二、劳动组织准备三、物质准备四、施工现场准备第四章：施工布置一、施工组织机构二、主要管理人员岗位职责三、划分施工顺序第五章：主要工程项目的施工程序和施工方法一、测量放线二、周边围护搭设三、原人行道多渣基层、人行道砖、路缘石拆除四、基槽施工五、 10%石灰土基层施工六、C15细石砼基层施工七、面砖铺砌八、路缘石施工九、树池整治十、检查井升高十一、伸缩缝

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透水砖铺装在市政道路工程中的应用查看详情

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关键词：市政道路工程道路铺装设计

以北京为例，北京地处我国华北平原，气候干旱，全市人均水资源占有率约为全国的1/8～1/6、世界的1/25，近年来北京的城市化进程不断加速，水资源的紧缺状况日益加剧。随着城市建筑规模的扩大，城市硬化的地面使大气自然降水更加难以渗入土壤，地下水资源不能及时补偿。目前在我们的城市中，人行道、步行街、休闲广场等处的地面，大部分采用普通防滑方砖、彩色水泥方砖或广场砖等铺装，在雨天时，上述路段的地面降水绝大部分汇入雨水口、雨水支线，再通过城市排水系统排到市外水系中。由于人行道、步行街、休闲广场等处的渗水性能很差，一方面导致土壤中的地下水难以及时补偿，另一方面使城市雨水管网排水压力增大，部分地区

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透水铺装原理、功能及类型解读，收藏篇！查看详情

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透水铺装被誉为“会呼吸的”地面铺装，本身具有良好的生态效益，并以特有的柔性铺装构造为地面的检修、维护和改造都来带了便捷。它是海绵城市建设中的一个重要技术，广泛运用在城市道路、广场、停车场等。应用透水铺装的必然性城市化的重要特征之一，即原有的天然植被不断被建筑物和非透水性硬化地面取代，从而改变自然土壤及下垫层的天然可渗透性，从而打破大自然中水与气的平衡，由此产生了许多负面影响。 1）硬化地面使雨水从地面流失或蒸发掉，阻碍了降水直接补给地下水的途径，造成城市地下水位下降，也影响地表植物生长。 2

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脚尖上的彩色透水路面查看详情

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关键词：透水道路施工园路景观设计

彩色透水路面是低碳环保型地坪，颜色丰富多彩，可以设计出独特的造型，目前渐渐代替了传统的大理石和一些地面铺装的石材。彩色透水路面也叫多孔混凝土，下雨天是可以透水的，雨水循环利用。最近的报导总是说“地陷”，大家可能不知道。地陷就是因为地下水份流失，才会空鼓，下沉，如果大家都用透水混凝土，那么这一情况将不复存在。彩色透水路面的问世,为您的出行带来方便从此以后下雨不湿鞋,下雪不结冰。彩色透水路面增强剂不仅起到增强耐压的作用,而且让地面更加光鲜靓丽。彩色透水路面揉和了传统与时尚元素,它的强度相当于普通C42.5混凝土的强主,同时多彩颜色的搭配让地面更富现代气息。如果您

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环保之星透水地坪的两大分类查看详情

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透水地坪包括两种：普通透水地坪和高承载露骨料透水艺术地坪。普通透水地坪可应用于绝大多数道路、园林景观、人行道及河坝护坡。而高承载骨料透水艺术地坪则用于有特殊要求如承重较高要求的场所。详细解述如下文所示。普通透水地坪高承载露骨料透水艺术地坪普通透水地坪是由骨料、高标号水泥、掺合料，水性树脂、彩色强化剂、稳定剂及水等拌制而成的一种多孔轻质混凝土，由粗骨料表面包覆一薄层浆料相互粘结而成孔穴均匀分部的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点，作为环境负荷减少型混凝土，透水地坪的研究开发越来越受重视。透水地坪具有和普通混凝土所不同的特点：容量小、

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市政道路工程人行道无障碍节点详图设计立即下载

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内容简介采用的主要技术标准：　　道路等级：城市Ⅱ级支路；　　沥青砼路面设计年限：15年；　　荷载标准：路面轴载标准BZZ-100KN，地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载；　　道路横坡度：1.5%(双向)，人行道横坡：2%(向内)；　　抗震设防烈度：7度，设计基本地震加速度0.15g。　　车行道路面结构为：　　3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石（5%）+15cm水泥稳定碎石（3%）+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基

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道路设计透水路面广受欢迎查看详情

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　　目前，生活和工业用水仍以地下水为主。过量开采，使得地下水位急剧下降，地表生态开始失衡，环境问题越来越严重。合理使用原来通透的土壤表面，最大限度地维持原有的自然状态已经成为了人类不可忽视的焦点问题。　　近年来，每到夏季我国城市就频频遭受大暴雨的袭击，且雨灾“等级”逐年升高，十年一遇、五十年一遇甚至百年一遇的报道不断冲击着人们的眼球。笔者不想讨论雨灾属于多少年一遇的等级，但是暴雨过后，各城市均发生严重的积水现象，导致交通堵塞、电力中断、房屋被淹却是不争的事实。专家指出，造成这种情况的主要原因是我国城市路面不透水。　　在城市建设中，许多城市大量采用水泥、柏油、

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彩色透水地坪路面设计方案要求查看详情

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第一、设计原则和规定1、彩色透气透水路面包括结构组合、材料组成与厚度确定。 2、彩色透气透水路面结构层一般由面层、基层和垫层组成。3、彩色透气透水路面的设计应根据不同的土基条件和使用要求，选择适当的面层材料、透水性基层材料和水温稳定性好的垫层材料，以保证路面结构应具有足够的整体强度和透水性能。当路床下为粘性土时应设置保水垫层。4、对人行步道，自行车道等轻荷重地面，设计面层厚度宜不低于 6cm，在停车场、广场等中荷重地面，面层厚度不低于10cm。彩色透水地坪第二、面层要求1、面层应具有适当的强度，并应平整、坚固、耐磨、较好的透水性。2、因

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彩色沥青混凝土路面养护技术查看详情

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引言彩色沥青混凝土路面的研究与应用始于20世纪50年代的欧美国家，这种路面不仅可以与道路周围的建筑艺术更好地协调，而且可以起到美化城市和诱导交通的作用，体现出一个国家或城市的特色和风格，能够提升整个城市的形象和功能，显示出现代化都市的气派和魅力。中国对彩色沥青混凝土路面的研究始于80年代初，但在道路上应用尚少，近几年才作为一种新型的铺面技术在公路、道路或广场等场所被越来越多地使用。彩色沥青混凝土路面是将脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度混合搅拌，配制成各种色彩的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性

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