[分享]交叉口人行道资料下载

发表于2019-08-12    

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交叉口人行道路面的工程量应如何计算 查看详情

浏览数:2164 交叉口人行道资料下载-交叉口人行道路面的工程量应如何计算

如图,想请问下如何计算拐弯处的人行道的面积,拐角处的工程量是否要把面积算足?有哪位师傅可以帮忙解决下,谢谢了!!还有想问下右边框框里的数据是代表着什么意思??之前没做过道路工程,谢谢了。 
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三条道路规划/延长/交叉口隧道工程施工图纸设计(大量图纸) 立即下载

等级:交叉口人行道资料下载_1     文件 359MB 格式 zip

关键词: 道路规划设计图 道路延长施工图 道路交叉口设计 道路施工图纸

交叉口人行道资料下载-三条道路规划/延长/交叉口隧道工程施工图纸设计(大量图纸)
  • 车道数:六车道

  • 设计时速:60

  • 干线:是

  • 位置:广东

  • 设计时间:2017

  • 附属:隧道

现状科珠路为城市主干路,设计速度60km/h,红线宽60m,标准段双向十车道。本项目为科珠路下穿科林路隧道工程,全长约0.853km,整体呈南北走向,新建隧道设计速度60km/h,隧道双向六车道,地面辅道设计速度40km/h,单向不少于 2 车道,车行道、人行道及非机动车道、管线、交通及照明设备等根据隧道重新布置。 ······ 1 概述 2 建设条件 3 工程总体设计 4 道路工程 5 安全生产技术要求 6 问题及建议 ······ 共97页 横断面图  道路平面图&nbs
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道路设计讲义第七章城市道路交叉口规划设计(环形交叉口) 立即下载

等级:交叉口人行道资料下载_2      文件 519KB 格式 ppt

关键词: 城市道路交叉口 路桥设计说明

交叉口人行道资料下载-道路设计讲义第七章城市道路交叉口规划设计(环形交叉口)
城市道路交叉口规划设计(环形交叉口) 环形交叉口是在几条相交道路的平面交叉口中央设置一个半径较大的中心岛,使所有经过交叉口的直行和左转车辆都绕着 中心岛作逆时针方向行驶,在其行驶过程中将车流的冲突点变为交织点。由于车辆在同向行驶中通过交织或穿梭变换车道,比较安全,车速减少也不多,又不用信号灯管理,车辆可以连续不断地通过环形交叉口,其平均延误时间短,车辆制动、停车候驶、起动减少,尾气污染和噪声也降低,中心岛又能绿化,增加市容景观。所以,在国内普通使用。但环形交叉口占地大,左转车绕行路程长,当非机动车和行人过多时,环形交叉口的交通组织会变得很复杂。 ······ 一.
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道路工程人行道透水砖施工方案 立即下载

等级:交叉口人行道资料下载_3     文件 63KB 格式 doc

交叉口人行道资料下载-道路工程人行道透水砖施工方案
人行道透水砖施工方案 会展大道南起于悦来立交,向北跨张家溪后,依次与9号路、柑悦大道、同茂大道、1号路相交,止于北侧的椿萱立交。本次设计范围为张家溪大桥北桥头(K0+643.526)至会展大道与1号路交叉口(K3+800)段。路线主要为南北走向。 ······ 一、工程概况 二、编制依据 三、施工方案 四、安全与文明施工 ······ 共8页  主控项目允许偏差 
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人行道整治工程项目铺装施工方案 立即下载

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人行道铺装工程施工方案 根据设计要求,本工程为金伦大道、新兴大道和江滨东路沥青罩面及人行道整治工程项目(EPC)总承包工程。人行道结构为:新兴大道人行道采用3cm厚芝麻灰火烧面花岗岩铺装+1:3干硬性水泥砂浆+C25混凝土+500px后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实;江滨东路北侧人行道采用150px厚红色透水砖+1:3干硬性水泥砂浆+C25混凝土+500px后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实;木棉道班交叉口往大同方向G210国道西侧路肩改造采用150px厚红色透水砖++C25混凝土+500px后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实。 ······ 一、施工部署 
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城市道路的居住小区交叉口设计探讨 查看详情

浏览数:394 交叉口人行道资料下载-城市道路的居住小区交叉口设计探讨

    1前言    城市交通作为城市的经脉衔接城市的各个角落,随着经济社会发展的需要,城市道路施工和设计技术不断提高,城市道路的标准也在不断提高。由于交通对于居住小区的引致作用,交通畅通区域对居住小区具有吸引作用。同时,小区的建设增加了该区域的交通需求,引致出各个与城市交通主干道衔接交叉口。目前,全国绝大多数居住小区与城市主干道衔接的交叉口都是城市的堵点,人车混行、杂乱五章是这种交叉口的写照。这种现象不仅仅是交通规则的问题,也有交叉口衔接处设计问题。后者正是本文探讨的问题。   2交叉口出现的问题 &n
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道路设计--30种平面交叉口设计方法,超全! 查看详情

浏览数:1138

关键词: 道路施工图设计 扩宽车道设计 路面交叉设计 交通安全设施

交叉口人行道资料下载-道路设计--30种平面交叉口设计方法,超全!
 一、概述 (一)基本要求 车辆行人顺利通过 行车稳定,符合排水要求 (二)设计任务 正确选择交叉口型式,合理确定各组成部分的尺寸 ; 确定必须保证的行车视距,从而确定交叉口的视距范围 ; 正确合理地进行交通组织和交通管制; 立面布置需符合行车和排水的要求。 (三)设计步骤 收集资料:测量资料、交通资料、道路资料、用地资料、水文资料、气象资料。 交叉口方案设计及形式确定(位置、形式、管理方式) 详细设计(尺寸、平面图、立面图、预算) 综 述: 路
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韩国交叉口诊所 立即下载

浏览数:3667 交叉口人行道资料下载-韩国交叉口诊所

英文名称:KoreaIntersection clinic 工程内容:实景照片 位置:韩国 设计公司:KYWC Architects、Kim Seunghoy (Seoul National University)   Jung 诊所位于济州市几条主干路的交汇处。该项目设计主要关注于如何把机动车使用的交叉路口转化为可供行人使用的空间,并与此同时让建筑本身维持其作为一间诊所的功能。虽然 Jung诊所建立在私有土地上,但从城市的角度来看,它却是一座面向公众的都市花园。由于该建筑邻接道路交叉口,它的设计需要使其完美契合这块位于边角的场地,并
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揭秘 | 城市道路交叉口怎么设计才合理?原来他们都是这么做的! 查看详情

浏览数:1069 交叉口人行道资料下载-揭秘 | 城市道路交叉口怎么设计才合理?原来他们都是这么做的!

道路交叉口又是整个城市交通系统中的重要节点,与普通道路相比,路况更复杂,人流量车流量更大;同时道路交叉口也是交通事故的多发地段。合理、人性化的设计,会给道路使用者来带诸多便利。 韩国 虽然最近因为萨德问题,中韩两国关系大不如前,但在城市道路交叉口的设计上,韩国还是有值得借鉴的地方。 01 韩国很多地方还增设了斜穿马路的两条斑马线,共有六条斑马线,在人行道的绿灯亮时,各方向的行人都可同时穿过马路,这就很有特色了,在小处体现了“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”的儒家文化的精神。  02 在有红绿灯的地方,车和人自然是按照交通
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30m宽城市次干道工程全套设计图(55张 平纵横 人行道) 立即下载

等级:交叉口人行道资料下载_5     文件 5MB 格式 dwg

交叉口人行道资料下载-30m宽城市次干道工程全套设计图(55张 平纵横 人行道)
内容简介 工程概况:    道路全长3621.959米,为城市次干道,横断面具体设置为:道路全宽30米,横断面为:4.5米(绿化带)+2.0米(人行道)+3.0米(绿化带)+14.0米(车行道)+3.0米(绿化带)+2.0米(人行道)+4.5米(绿化带)。    本次设计的主要内容包括:平面、纵断面、横断面、车行道和人行道路面结构、路基处理设计、人行道上的树穴、无障碍通行设施、交叉口设计。   ......   设计于2009年,共55张CAD设计图。  
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市政道路交叉口缘石坡道布置示意图 立即下载

等级:交叉口人行道资料下载_6     文件 47KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 交叉口缘石坡道 隔离桩平面图 隔离桩立面图

交叉口人行道资料下载-市政道路交叉口缘石坡道布置示意图
内容简介 本图用于路口及路段人行横道处设置缘石坡道情况,残疾人以及其他非机动车过街使用。在人行横道与缘石坡道处不得设雨水口,如有冲突,可稍微移动缘石坡道的位置或雨水口的的位置以错开。缘石坡道处车行道、非机动车道、人行道的路面结构及做法与路段上相同。缘石坡道用人行道砖铺砌,路面结构组合与人行道相同;坡面转折处人行道砖须切割齐整……含交叉口三面坡缘石坡道平面布置示意图(一)、A大样图、1-1剖面图、2-2断图图、隔离桩立面图、隔离桩平面图……共计1张  
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石材铺装效果图与人行道铺装 查看详情

浏览数:6785 回复数:8

关键词: 市政道路工程施工 道路铺装花样 路面铺装设计 铺装材料分类资料

交叉口人行道资料下载-石材铺装效果图与人行道铺装
 石材铺装,无论在大尺度的造景中抑或者小尺度的造园中,都发挥着不可代替的作用。在庭院中,装饰性、趣味性更加明显。园林铺装是指用各种材料进行的地面铺砌装饰,其中包括园路、广场、活动场地、建筑地坪、人行横道等。 一 基本铺法   ▲铺法演化  结合形式+铺法进行变化    二 常用材质用途及尺度  石材: 用途:常用于广场、水景、平台、游路、景墙、矮墙、廊架、景观亭、树池等铺装与构筑物中。主要适用于室外。 常见尺寸:一般为100x100、200x20
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万科小区道路做法大全丨6种道路、11种交叉口,以后再也不用愁了 查看详情

浏览数:1988 交叉口人行道资料下载-万科小区道路做法大全丨6种道路、11种交叉口,以后再也不用愁了

 结合万科集团对开发项目内道路设计的经验及存在问题,通过系统化的研究,对万科住宅内的道路设计进行总结归纳,形成适应万科集团需要的标准化道路做法,指导各一线公司在进行规划设计时减少道路部分的设计时间,避免设计错误。 本次标准化对象为住区红线内的机动车道路,对道路红线超过30米的居住区道路以及宅间路不做标准化要求,地下停车库不在本标准适用范围之内。 一、设计原则 适应万科住区规划设计领域的发展需要,设计上强调“人行安全,车行方便”的理念,产品选用上应采用绿色环保的配套部品。 二、道路标准化 1、道路断面分类及选用指引 特别说明:
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[广东]城市支路加铺罩面路面修复设计图26张(含人行道 交通工程) 立即下载

等级:交叉口人行道资料下载_7     文件 17MB 格式 pdf

关键词: 路桥工程图纸 路面修复设计 交通标志标线 水泥混凝土板病害处理

交叉口人行道资料下载-[广东]城市支路加铺罩面路面修复设计图26张(含人行道 交通工程)
车道数:二车道干线:否位置:广东设计时间:2015年资料目录 设计说明 工程数量表 道路总平面图3 道路纵断面设计图2 平曲线要素表 逐桩坐标表 竖曲线要素表 道路横断面设计图 路面结构图7 水泥混凝土板病害处理图4 雨水口及检查井盖大样图2 台阶设计图 树池花基设计图 交通大样图内容简介 设计依据:《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012);《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152-2010)   道路等级:城市支路;设计速度20Km/h。路面类型:沥青路面;设计年限:10 年;标准轴载:BZZ-100;交通等级:轻交通。共计四条道路,道路一全长575m,机动车道
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[QC]市政道路人行道大修工程QC成果 立即下载

等级:交叉口人行道资料下载_8     文件 2MB 格式 ppt

关键词: 路桥QC成果 人行道大修工程 城市道路工程

交叉口人行道资料下载-[QC]市政道路人行道大修工程QC成果
内容简介 【工程概况】    道路等级:城市支路 道路全长:330米    结构设计:1.人行道结构:6cm承重砖+2cmM10水泥砂浆+10cmC20商品混凝土+10cm级配碎石。2.恢复路面结构:3cm细粒式沥青混凝土(AC—10Ⅰ型)+ 20cmC20商品混凝土+10cm碎石垫层。    工程内容:1.人行道预制道板面层更新、路侧、平石更新。2.道路出入口损坏部分的大修。3.树池装饰工程。   【内容节选】    路面车行道边采用平、侧石筑边,平、侧石采用花岗岩材质,侧石高出路面15cm。侧石内侧铺设红色荷兰砖,宽度到各户门前台阶为止……    人行道每隔6m做一道30 cm宽
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[ppt]市政工程人行道大修竣工总结 立即下载

等级:交叉口人行道资料下载_9     文件 2MB 格式 ppt

关键词: 路桥工程总结 人行道工程施工 树池装饰工程施工 混凝土基层施工

交叉口人行道资料下载-[ppt]市政工程人行道大修竣工总结
内容简介  本次改造内容包括:①人行道预制道板面层更新、路侧、平石更新。②道路出入口损坏部分的大修。③树池装饰工程。路面车行道边采用平、侧石筑边,平、侧石采用花岗岩材质,侧石高出路面15cm。侧石内侧铺设红色荷兰砖,宽度到各户门前台阶为止,人行道每隔6m做一道30 cm宽花岗岩道板砖隔断。人行道均设盲道,在交叉口、出入口以及其它被缘石隔断处均设置坡道。当人行道内侧有树池时,行进盲道距离树池25cm~50cm,无树池时,行进盲道距离路牙不小于50cm。树池平石采用花岗岩材质,路名牌设置在道路交叉口处,采用直标杆支撑…………    结构层设计为:①人行道结构:6cm承重砖+2cmM10水
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工业园区道路工程施工图(转弯盲道 交叉口) 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 转弯盲道设计 交叉口竖向设计

交叉口人行道资料下载-工业园区道路工程施工图(转弯盲道 交叉口)
公路等级:二级车道数:二车道设计时速:40km/h干线:是内容简介 道路总长:1501.65m 道路红线宽:30米   设计年限:15a 行车速度:40km/h   车行道横坡采用双向坡,坡向绿化带,横坡度1.5%,绿化带及人行道采用单向坡,坡向路中心,横坡度1.5%。车行道两侧缘石外露18cm,绿化带表面低于两侧缘石2cm。      封面、目录、道路设计说明   道路主要技术指标表、道路主要工程数量表、道路平面位置示意图、道路平面纵断面缩图、道路平曲线元素表、道路平面图、道路纵断图、道路标准横断面布置图、路面结构及缘石大样图、无障碍路口设计图、道路路基设计图、特殊路基设计图、特殊
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市政道路工程道路交叉口竖向节点详图设计 立即下载

等级:交叉口人行道资料下载_11     文件 43KB 格式 dwg

交叉口人行道资料下载-市政道路工程道路交叉口竖向节点详图设计
内容简介 采用的主要技术标准:   道路等级:城市Ⅱ级支路;   沥青砼路面设计年限:15年;   荷载标准:路面轴载标准BZZ-100KN,地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载;   道路横坡度:1.5%(双向),人行道横坡:2%(向内);   抗震设防烈度:7度,设计基本地震加速度0.15g。   车行道路面结构为:   3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石(5%)+15cm水泥稳定碎石(3%)+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基
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