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房建施工全阶段技术管理详解
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关键词： 施工全过程，
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土方开挖/基坑支护/施工降水详解
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钻孔灌注桩施工全过程部分动画图片，看完你也是老司机！
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机场大厦工程钻孔灌注桩施工组织设计全面
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关键词： 钻孔灌注桩施工
混凝土组合框架
本资料为机场大厦工程钻孔灌注桩施工组织设计全面，共61页，格式为word。 工程概况： 该拟建工程建筑用面积为9895m2，总建筑面积约为73000m3，拟建大厦主楼36层，高约144.55m，单柱最大轴力设计值约为28000KN；裙房4层，高约20m，单柱最大轴力设计值约为7500KN；下设2层地下室，埋深约10米。结构形式拟采用框架—核心筒结构，其中16层及以下拟采用型钢混凝土组合框架。基础拟采用桩—筏基础，桩基形式拟采用大直径钻孔灌注桩，桩端持力层设置在圆砾层或中等风化岩层上。 相关图片： GPS-10型钻
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旋挖钻孔灌注桩基础施工方案
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本资料为旋挖钻孔灌注桩基础施工方案，编制于2017年，共23页。 简介：该工程房建建筑面积6.8万㎡，学校占地面积7.9万㎡，市政道路3km，防洪提2.6km。本工程旋挖桩为摩擦端承桩，持力层砂土状强风化凝灰熔岩.旋挖桩共994根，平均桩长约21.0m，桩径700mm，单桩抗压承载力特征值为2250KN；桩身混凝土为水下混凝土，强度等级为C30，主筋混凝土保护层厚度为60mm。 目录： 第一章编制依据： 第二章工程概况 第三章 旋挖桩施工方案 第四章 施工进度、劳动力及设备投入计划 第五章 工期的保证措施 第六章
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住宅楼钻孔灌注桩工程专项施工方案
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关键词： 钢筋混凝土剪力墙结构
桩身质量检测
本资料为住宅楼钻孔灌注桩工程专项施工方案，编制于2015年，共34页。 简介：为保证施工的顺利进行，施工时要采用泥浆护壁成孔，护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0m以上，在受水位涨落影响时，泥浆面应高出最高水位1.5m以上。在清孔过程中，应不断置换泥浆，直至灌注水下混凝土。成孔后应立即清孔，且浇灌混凝土前还应进行第二次清孔。清孔后的沉渣厚度不得大于50mm，孔底500mm以内的泥浆比重应小于1.25，含砂率≤8％，粘度≤28s，桩身垂直度控制在1%，桩位允许偏差100mm，保证成孔顺利以及成孔的质量。 目录： 一、编制依据 二、工程概况 三、工程
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钻孔灌注桩与CFG桩施工技术与质量控制ppt版（共86页）
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钻孔灌注桩与CFG桩施工技术与质量控制 钻孔灌注桩由于它无噪声，无振动，对环境影响小，直径最大达3～4m，承载力大，随着高速公路、高速铁路和高层建筑的建设，作为桩基础的一种形式，在工程中得到了广泛应用。但由于钻孔灌柱桩的施工大部分是在水下进行，其施工过程无法观察，成桩后也很难开挖验收，主要工序隐蔽作业，质量控制有一定难度，影响成桩质量的因素较多，质量控制点较多，施工中任一环节出现问题，都可能对成桩质量造成影响。只有控制好钻孔灌注桩施工，才能确保工程项目质量。本节根据多年桩基施工经验，着重阐述了钻孔灌注桩施工技术与质量控制。 …… 7 钻孔灌注桩施工技术与质量控制
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黄河大桥土建七标段钻孔灌注桩施工方案（ppt，共97页）
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本资料为黄河大桥土建七标段钻孔灌注桩施工方案（ppt，共97页），图文丰富！ 工程概况：桥梁工程主要为：张山中桥（4×20）m装配式后张法预应力混凝土连续箱梁；主线下穿分离式樊河村立交（15+2×25+15）m预应力混凝土连续箱梁桥。均为钻孔灌注桩基础 钻孔达到设计高程后，对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查，采用超声成孔质量检测仪检查孔是否合格，符合要求后方可进行清孔，严禁采用其它方式。 钻孔桩成孔质量标准：孔位中心排架桩不大于100mm；孔径不小于设计桩径；倾斜度小于1%；孔深不小于设计规定。检查重点：是否有缩径和钻孔倾斜，如有缩径和钻孔倾斜现象出
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地下三层车站冲击钻钻孔灌注桩施工方案
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关键词： 地下三层车站
冲击钻钻孔灌注桩
本资料为地下三层车站冲击钻钻孔灌注桩施工方案，共36页，格式为word。 工程概况： 地下三层车站，采用13m岛式站台，采用明挖+局部盖挖法施工。车站总长172.15米，站台中心里程覆土3.2米，标准段宽度22.5m，标准段基坑深度26.7m。整个1号风亭组采用全明挖法施工。 高朋大道上对车站控制性影响的管线为要根DN500埋深3.2m污水管；一根DN900埋深2m雨水管；中环路上控制性管线为一根DN80埋深4.7m的污水管，车站主体实施期间上述管线均改离车站主体范围。 桩基施工工艺流程：测量放样→平整场地→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→造浆
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桩基础钻孔灌注桩施工培训讲义
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本资料为桩基础钻孔灌注桩施工培训讲义（ppt，共100页），图文非常丰富！ 工程概况： 埋设护筒和制备泥浆：钻孔前，在现场放线定位，按桩位挖去桩孔表层土，并埋设护筒。护筒上部设1～2个溢浆孔，是用厚4～8mm钢板制成的圆筒，其内径应大于钻头直径200mm。护筒的作用是固定桩孔位置，保护孔口，防止地面水流入，增加孔内水压力，防止塌孔，成孔时引导钻头的方向。 在钻孔过程中，向孔中注入相对密度为1.1～1.5的泥浆，使桩孔内孔壁土层中的孔隙渗填密实，避免孔内漏水，保持护筒内水压稳定；泥浆相对密度大，加大了孔内的水压力，可以稳固孔壁，防止塌孔；通过循环泥浆可将
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桥墩跨线边坡防护及钻孔灌注桩施工组织设计
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本资料为桥墩跨线边坡防护及钻孔灌注桩施工组织设计，共105页，格式为ppt。 工程概况： 桥墩采用圆端形空心墩、双柱墩、圆端形实心墩、矩形墩和门式墩，桥台采用矩形空心桥台，在本工区施工范围内，361#～364#、436#～439#墩为连续梁桥墩，均为变截面圆端型实心墩。全桥墩台基础采用钻孔灌注桩基础，桩径根据不同跨度和地质条件分别有1.0m、1.25m、1.5m、2.0m。 目录： 一、工程概况 二、施工安全防护事项 三、跨麻汉联络线施工工期安排 1、362#承台、桩基、既有路基边坡防护抗滑桩
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超高层工程钻孔灌注桩深基坑支护施工方案
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关键词： 深基坑支护施工
基坑开挖支护
桩数：319根
桩径：1000-1499
桩基类型：旋挖成孔灌注桩,冲孔灌注桩
桩基施工方法：钢护筒埋设
桩基图纸：5张以下
本资料为超高层工程钻孔灌注桩深基坑支护施工方案，共54页，格式为word。 工程概况： 本工程地下室南北宽50.9～112.3m，东西长125.7～126.82m，±0.00相当于罗零高程8.150m，现有场地整平标高按7.55m考虑（相当于设计标高-0.60）；地下三层底板面标高为－15.700m，裙楼筏板厚0.80m，垫层厚0.1m，基坑开挖至筏板垫层底的深度为16.000m，塔楼楼采用大筏板，厚3.5m,垫层厚0.1m，大底板开挖深度18.700m。 本工程基坑支护采用排桩加三层现浇钢筋砼内支撑，围护桩采用（冲）钻孔灌注桩，桩径Φ1100（100
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钻孔灌注桩安全专项施工方案
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本资料为钻孔灌注桩安全专项施工方案，共17页。 简介：本施工段桥梁均为跨越沟渠、道路而设，本着经济、实用、安全、方便施工的原则，上部结构中小桥采用装配式预应力混凝土空心板及装配式预应力混凝土连续小箱梁，大桥采用装配式预应力混凝土连续箱梁；下部结构采用柱式墩，柱式台或肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。 Φ1.0m共4根，总桩长100m；Φ1.2m共692根，总桩长27024m；Φ1.5m共235根，总桩长12297m；Φ1.6m共36根，总桩长2172m；Φ1.8m共8根，总桩长552m。第四施工段连接线上钻孔灌注桩工程量统计如下：Φ1.2m共60根，总桩长2685m；Φ1.5m共
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钻孔灌注桩基坑围护专项施工方案
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关键词： 自流深井降水
基坑开挖支护
本资料为钻孔灌注桩基坑围护专项施工方案，共25页，格式为word。 工程概况： 综合分析场地地理位置、土质条件、开挖深度及周围环境等多种因素，在“安全可靠、技术先进、经济合理、方便施工”的原则下，采用以下方案 1、采用900直径钻孔灌注桩作围护桩, 结合850直径三轴水泥搅拌桩全断面套打施工作止水帷幕，设置两道钢筋混凝土支撑的围护体系； 2、局部电梯井深坑采用深井降水结合放坡开挖。 3、基坑周边和基坑内采用自流深井降水的措施，具体详见基护图纸。由于基坑面积较大大，设计考虑采取分段施工的措施来控制基坑变形，并尽量减少大面积降水对周边环
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主体建筑扩建工程钻孔灌注桩施工组织设计
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关键词： 岩土工程资料
质量验收扩建工程
本资料为主体建筑扩建工程钻孔灌注桩施工组织设计，共56页，格式为word。 工程概况： 电视塔主体建筑的扩建。本工程基础采用钻孔灌注桩，桩径600，主筋采用hrb335级Ф14钢筋，螺旋筋采用hpb235级Ф8钢筋，混凝土标号为c25。 根据桩身长度确定主筋长度，钢筋定尺不足长的采用闪光对焊。加强筋及封闭箍采用双面搭接焊， 焊接长度不小于5d，焊缝厚度不小于0.35d。钢筋笼在同一平面上的焊头数量不大于50%，纵向上焊点的间距不小于45d；钢筋笼的制作采用滚动成型法，待钢筋笼成初型后，按设计要求绑扎螺旋箍筋成型；把绑扎好的钢筋笼放在平整的场地
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城际轨道深基坑围护结构钻孔灌注桩施工方案
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关键词： 深基坑围护结构
钻孔灌注桩施工方案
桩数：337根
桩径：500以下
桩基类型：泥浆护壁钻孔灌注桩,冲孔灌注桩
桩基施工方法：钢筋笼骨架制作与吊入
桩基检测方法：静载试验
本资料为城际轨道深基坑围护结构钻孔灌注桩施工方案，共13页，格式为word。 工程概况： 城际轨道车站小里程基坑深度31.95~34.0m，大里程基坑深度31.0~33.4m围护结构采用Φ1200@1300/Φ1200@1350钻孔桩加Φ600旋喷桩桩间止水，开挖后内侧采用C20网喷混凝土，外挂Ф8@150×150mm的钢筋网。由于车站范围内大部分基岩岩面较高，吊脚桩以下入岩段采用锚喷支护，外挂Ф8@150×150mm的钢筋网，喷射375px厚的C25混凝土，打设10m长的锚杆，间距1.2m×1.2m。全站共钻孔灌注桩337根（包括33根临时立柱桩），围护桩按桩
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基坑围护结构钻孔灌注桩及钢管内支撑施工方案
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关键词： 基坑围护结构
段冠梁模板支撑体系
基坑开挖支护
项目类型：市政工程
基坑深度：16.41m
建筑基坑支护形式：内支撑支护
建筑基坑监测项目：地下水位,周围地下管线变形
本资料为基坑围护结构钻孔灌注桩及钢管内支撑施工方案，共49页，格式为word。 工程概况： 车站基坑深约16.41m，基坑围护结构采用φ1000@1500钻孔灌注桩+3道钢管内支撑。钻孔灌注桩设A1、A2、A3、A4、A5五种类型，嵌固深度为6.0/7.0m；基坑沿竖向设三道钢支撑，第一道支撑除钢便桥处采用砼支撑外，其余均采用Φ609（t=14mm）钢支撑，水平间距6.0m；第二、三道支撑采用采用Φ609（t=16mm）钢支撑，水平间距3.0m；竖向间距第一、二道为5.95m，第二、三道为5.4m。桩间网喷砼厚100mm，钢筋网采用φ8@150*150mm，砼采
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抗滑桩和钻孔灌注桩施工方案
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本资料为抗滑桩和钻孔灌注桩施工方案，共32页。 简介：本标段河道左岸K67+150～K67+450段，河道右岸K67+230～K67+270段在三级马道、二级管护道路、一级平台设置抗滑桩。采用全站仪精确定位桩孔的位置，根据桩定位点拉十字线钉放四个控制桩,以四个控制护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准确就位。护桩要做好保护工作，防止施工过程中被扰动。护筒用6mm厚钢板制作，护筒内径比钻孔桩桩径大10—20cm。护筒底部埋在地面以下1m，护筒顶高出地面0.5m。应做十字护桩保证护筒中心竖直线与桩中心线重合，偏差不得超过50mm，竖直倾斜度不大于0.3%。 目录： 一
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钻孔灌注桩基础施工方案
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关键词： 泥浆比重检测
钢筋笼质量检测
本资料为钻孔灌注桩基础施工方案，编制于2016年，共36页。 简介：本工程的基坑支护方案采用1.35米直径的支护桩+二道砼支撑的支护形式，为了方便坑内土方开挖，采用角部内支撑。为节约工程造价，充分利用场地条件，本基坑上部设一定高度的放坡，下部直立开挖。由于开挖范围内均为淤泥（局部为淤泥质土），桩间旋喷桩主要是止水和防止桩间流土现象的出现，采用桩间单管旋喷桩。根据周边环境和地质条件的不同，将基坑分成5个支护设计区。本基坑按一级基坑设计，基坑周边超载按25kpa考虑，不能超设计堆载。 目录： 第一章 工程总体概述 第二章 施工组织方案与技术措施 第
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广场项目钻孔灌注桩基础施工方案
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本资料为广场项目钻孔灌注桩基础施工方案，编制于2016年，共36页。 简介：由于本项目建筑物±0.00标高相当于绝对标高6.10m。由于本项目地下室结构图纸尚未确定，根据业主提供资料，本方案设计时开挖深度按18.30m~20.30m之间考虑，呈近似矩形，基坑周长约460m，面积约11775m2。本工程的基坑支护方案采用1.35米直径的支护桩+二道砼支撑的支护形式，为了方便坑内土方开挖，采用角部内支撑。为节约工程造价，充分利用场地条件，本基坑上部设一定高度的放坡，下部直立开挖。由于开挖范围内均为淤泥（局部为淤泥质土），桩间旋喷桩主要是止水和防止桩间流土现象的出现，采用桩间单管旋喷桩。根
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黄河大桥1标钻孔灌注桩施工开工报告
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关键词： 路桥开工报告
主桥桩基施工
本资料为黄河大桥1标钻孔灌注桩施工开工报告，共45页，格式为word。 工程概况： 主桥钻孔灌注桩总共有90根，全部以水中桩设计，其中5#、6#墩利用钻孔工作平台施工,0#~4#、7#墩采用回填土筑岛方法施工，采用导向架进行钢护筒的沉设；钻孔施工根据地址情况采用气举式反循环钻机。 水中泥浆循环系统由泥浆泵、钢护筒、泥浆净化系统等组成；泥浆直接在孔内制成，气举经钻杆携渣排出，加工钢沉淀池用于泥浆处理，弃渣运至监理工程师指定弃土场。 基桩钢筋笼均在陆地钢筋加工厂集中制作，利用平板车经栈桥分段运至钻孔平台或墩位附近。水中平台使用50吨起重机负责钻孔
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排架钻孔灌注桩施工方案
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本资料为排架钻孔灌注桩施工方案，共22页。 简介：桥面全宽43米，横向划分为2*4米人行道+2*4米非机动车道+2*2.5米机非分隔带+2*11米机动车道。上部结构采用75厘米高的先张空心板，板梁之间采用铰缝连接。下部结构桥墩采用桩柱式桥墩，桩柱上接盖梁，桥台采用重力式桥台，桩基础。施工场区平整，须满足测量定位放线与桩基施工要求。现场已将桩基础范围内的一切障碍物清除干净，便于钻机钻孔的顺利进行。在施工场内铺设了便道，满足施工时的材料运输。 目录： 一、工程概况 二、施工进度计划及劳动力安排 三、钻孔灌注桩施工工艺 四、施工组织安排
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