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[分享]盾构端头井降水加固资料下载

发表于2019-07-24

标签：盾构端头井降水加固资料盾构端头井降水加固讨论盾构端头井降水加固视频

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盾构区间端头加固使用素桩时降水井是否必要查看详情

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盾构端头井加固施工方案立即下载

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盾构端头井加固施工方案.rar 目录 1、编制依据及范围 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 1 2、工程概况 1 2.1线路位置、规模及所处地层 1 2.2端头井加固设计概况 2 3、工程地质及水文地质 3 3.1工程地质 3 3.2水文地质 3 4、工程周边环境及地下管线情况 4 4.1工程周边环境 4 4.2地下管线情况 4 5、工程量统计 5 6、工程目标 5 7、工程总体安排及工期进度计划 5 7.1施工总体安排

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[黑龙江]富水砂层地质条件下盾构端头井土体加固施工立即下载

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内容简介富水砂层具有透水性强、稳定性差的特点，在富水砂层地区采用盾构法进行城市地铁施工，盾构始发和到达施工时隧道洞门极易发生涌水、涌砂及地层坍塌等严重事故，危及周围建构筑物安全，甚至造成盾构始发或接收失败………… 　　隧道开挖地层为全断面中细砂层，且处于微承压水层，含水量丰富、灵敏度高、渗透性强、中～高压缩性、自稳性极差，易引起地面较大变形。上覆地层为砂性地层，地下水稳定水位埋深为自然地面下2.5m………… 　　2盾构机接收方案确定　　采用旋喷桩加固方法加固隧道接收端地层，以使开挖断面及上覆地层具有较好的自稳性和止水性………… 　　采用冻结法加固隧道接收端地层，防止洞门围护

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[广东]盾构吊出井端头加固施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案盾构端头加固三重管旋喷桩

地基处理施工方法：深层搅拌法, 高压喷射注浆法地基类型：高压喷射注浆地基, 水泥土搅拌桩地基地基处理施工方法质量检测：标准贯入试验, 静力触探, 取芯地基处理重点、难点：地基加固强度及质量地基处理施工详图、示意图：无地基处理施工方案编制时间：2009年内容简介三、端头加固方案　　盾构到达端头地层加固采用两排φ600mm双管旋喷桩，咬合150mm。加固范围是沿隧道线路方向3m，横向为隧道轮廓范围外3m。加固深度范围自洞顶上3m到红层强风化带顶面………… 　　盾构始发端地层加固采用一排φ800mm三重管旋喷桩结合φ600mm搅拌桩，桩体咬合150mm。加固范围是沿隧道线路方向6m

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[云南]地铁盾构端头加固施工方案（高压旋喷桩）立即下载

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关键词：岩土施工方案盾构端头地层加固三管高压旋喷桩

地基处理施工方法：高压喷射注浆法地基类型：注浆地基复合地基类型：砂桩地基地基处理施工方法质量检测：标准贯入试验, 取芯地基处理重点、难点：砂砾层地基处理施工详图、示意图：无地基处理施工方案编制时间：2010年资料目录一、工程概况 2 二、水文及工程地质 3 1、工程地质概况 3 2、水文地质特征 4 三、端头加固的要求和方法 6 1、加固要求 6 2、端头加固方法 6 三、端头加固整体部署 8 1、工程数量 8 2、施工安排 8 3、施工机械 8 4、施工工期安排 9 5、劳动力配置 9 四、三管旋喷桩施工方法 9 1、施工工艺流程 10 2、旋喷桩施工大样图 11 3、施工方法

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北京地铁盾构穿越中间风道加固方案立即下载

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关键词：路桥施工方案高压旋喷桩施工工艺盾构端头加固方案

资料目录 1 编制依据 1 1.1编制依据 1 1.2编制目的 1 2 工程概况 2 2.1 设计概况 2 2.1.1区间线路通过中间风道设计概况 2 2.1.2区间线路与中间风道位置关系 2 2.2地质概况 2 2.3路面交通 4 2.4地下管线概况 4 3 区间中间风道端头加固方案 6 3.1加固范围及方法 6 3.1.1加固范围 6 3.1.2 加固方法 7 3.2端头加固施工工艺 9 3.2.1高压旋喷施工工艺 9 3.2.1洞内注浆加固施工 11 3.3注浆效果检测 16 4 施工部署 17 4.1施工组织机构 17 4.2工期计划安排 17 4.3施工准备 17 4.3.

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井管降水的设计与施工立即试听

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关键词：降水井管设计施工要点

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18G901图集要点详解立即试听

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关键词： 18G901 钢筋图集钢筋施工钢筋工程 18g

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[湖北]富水软土区明挖车站及盾构区间矿山法联络通道地铁工程施工组织279页立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁工程施工组织基坑围护施工方案注浆法溶洞处理

盾构端头井降水加固资料下载-[湖北]富水软土区明挖车站及盾构区间矿山法联络通道地铁工程施工组织279页

资料目录第1章总体筹划及工程重难点分析 1.1 编制依据及原则 1.1.1 编制依据 1.1.2 编制原则 1.1.3 编制范围 1.2 工程概况 1.2.1工程地理位置 1.2.2设计概况 1.2.3 工程水文地质 1.3 施工环境及自然条件 1.3.1 周边建筑物 1.3.2 交通条件 1.3.3 地下管线情况 1.3.4 气候条件 1.4 工程建设要求 1.5 总体施工组织方案及部署 1.5.1施工总体目标 1.5.2施工组织安排及流程 1.5.3总体施工组织方案 1.6 工程重难点分析及对策 1.6.1 富水、软土地铁车站深基坑施工安全风险控制是本工程重难点之一 1.6.

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[江苏]城市轨道交通土建工程施工组织设计467页（地下三层岛式车站盾构区间）立即下载

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关键词：施工组织设计地铁站施工组织设计

盾构端头井降水加固资料下载-[江苏]城市轨道交通土建工程施工组织设计467页（地下三层岛式车站盾构区间）

高度类别：多层建筑
结构形式：钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构：框架

资料目录 1、编制说明- 1 - 1.1 编制依据- 1 - 1.1.1 招标文件及设计施工图- 1 - 1.1.2 工程质量验收标准- 1 - 1.1.3 工程施工技术规范- 2 - 1.1.4 工程施工安全技术规范- 2 - 1.1.5 其它- 3 - 1.2 编制原则- 3 - 2、工程概况及重难点分析- 5 - 2.1 工程概述- 5 - 2.2 设计概况- 5 - 2.3 工期要求- 8 - 2.3.1 总工期要求- 8 - 2.3.2 关键

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[天津]地铁明挖车站及盾构区间施工组织设计292页（名企编制）立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁施工组织设计地铁车站施工地铁区间施工

盾构端头井降水加固资料下载-[天津]地铁明挖车站及盾构区间施工组织设计292页（名企编制）

资料目录第一章施工组织设计总体说明 9 1.1编制说明 9 1.1.1编制依据 9 1.1.2.编制原则 9 1.1.3.编制范围 9 1.1.4主要工程量说明 10 1.2工程概况 10 1.2.1工程位置及规模 10 1.2.2周边环境 10 1.2.3工程地质 11 1.2.4水文地质及腐蚀性评价 12 1.2.5 场地地震效应 13 1.2.6气象 14 1.2.7设计概况 14 第二章工程总体部署 15 2.1.项目目标 15 2.1.1.工程质量目标 15 2.1.2. 工期目标 15 2.1.3.安全文明施工目标 15 2.1.4.环境保护目标 15 2.2项目管

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[湖北]轨道交通区间盾构接收专项安全施工方案（67页）立即下载

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关键词：盾构接收安全施工方案施工监测及测量端头加固方案盾构接收降水安全施工方案

盾构端头井降水加固资料下载-[湖北]轨道交通区间盾构接收专项安全施工方案（67页）

王～范区间里程范围为右DK16+550.461～右DK17+256.00，右线全长705.539m；隧道埋深8.8～18.8m，线间距14～15.5m，区间共设2个半径R=400m的曲线，最大纵坡为15.79‰，最小坡度为2‰。区间在右DK16+900.00里程处设置一个联络通道。 1、王～范区间过二号线隧道穿越地层为（4-1）粉细砂层（隧道埋深约18m），二号线隧道底为(3-5)粉质粘土、粉土、粉砂互层，均为承压水层，且隧道间最小净距为2.07m，盾构穿越二号线既有隧道风险较大。 2、王～范区间盾构接收段隧道穿越范围内的地层为（4-1）粉细砂层（隧道埋深约18m），隧道上

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[陕西]岛式车站及穿越地裂缝黏土地层盾构区间地铁工程土建施工组织设计842页立即下载

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关键词：市政施组设计地铁施工组织设计盾构注浆工艺城市轨道交通

盾构端头井降水加固资料下载-[陕西]岛式车站及穿越地裂缝黏土地层盾构区间地铁工程土建施工组织设计842页

项目位置：陕西
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：199.4m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：盾构法

资料目录技术标（商务部分）一、投标函13 二、投标函附录15 三、投标保证金16 四、企业基本情况表18 五、法定代表人资格证明书或法定代表人授权委托书50 六、投标人对招标文件的保留意见54 七、拟派往本标段的主要管理人员一览表55 八、拟派往本标段的主要管理人员简历表57 九、资格预审更新资料表156 十、其它资料157 技术标（技术部分）第一章工程总概述163 第一节施工组织设计总说明163 一、编制依据163&nbs

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地铁施工（四大类21项）作业指导书（71页）立即下载

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随着地铁建设规模的不断扩大，地铁工程技术快速更新。为了适应企业的发展需要，统一标准，加强对技术人员和设备操作人员的培训，我们在学习消化已有的技术基础上，系统地汇总了近几年公司地铁施工技术，从暗挖区间、明挖车站、深基坑、降水、防水、主体结构、围护结构的连续墙、旋喷桩、SMW工法桩、端头井加固、盾构机始发、掘进、到达、过站、换刀、换盾尾刷、注浆、管片生产、拼装等四大类21项，编制了地铁施工的作业指导书汇编，给技术人员和设备操作人员提供参考。本作业指导书其内容主要包括适用范围、作业准备、技术要求、施工工艺流程及操作要点、安全要求和措施、环境保护及文明施工，编写时注重其适用性、先进性、可靠

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泥水盾构“接长补短”接收辅助工法关键技术研究查看详情

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1盾构接收端头加固情况区间接收端头加固采用0.6m厚素混凝土地下连续墙+地面袖阀管注浆加固，素地下连续墙需穿过透水层进入不透水层2m。由于接收端头管线限制，加固区长度仅为9m(包括素连墙厚度)，加固深度为盾构机以下3m。加固后的土体，应有良好的均匀性、自立性、止水性。盾构接收端头加固尺寸具体如图1所示。 2采用常规接收方案的风险分析根据接收端头所处的地层水文情况及周边建构筑物和管线情况，若不采取任何辅助手段，只应用常规接收方法，将会存在以下较大风险: 1)区间采用海瑞克S-858泥水平衡盾构机施工，盾构机主机长度达9.7m，而加固体的长度仅有9.

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[浙江]地铁箱型框架结构车站及区间盾构隧道施工组织设计319页（顺作法）立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通盾构掘进施工

盾构端头井降水加固资料下载-[浙江]地铁箱型框架结构车站及区间盾构隧道施工组织设计319页（顺作法）

资料目录第一篇工程概述第1章编制说明1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 编制范围1 第2章工程概况2 2.1 工程简介2 2.2 车站周边环境5 2.3 工程地质和水文地质6 2.4 建筑材料及主要工程数量9 第3章工程特点、重点与难点分析及对策11 3.1 工程特点分析11 3.2 工程重点分析与主要应对措施11 3.3 工程难点分析与主要应对措施14 第二篇施工总体筹划第4章总体施工目标17 4.1 质量目标17 4.2 工期目标17 4.3 安全目标17 4.4 环保目标17 第5章施工组织机构18 5.1 施工组织机构18 5.2 项目部各

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