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液化石油气和液氨铁路罐车安全改造方案
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内容简介 液化石油气和液氨铁路罐车安全附件改造项目主要包括:液位计、压力表座、温度计、液相紧急切断阀、压力表截止阀以及人孔盖等六个方面内容。各改造项目应当在符合《压力容器安全技术监察规程》、《液化气体铁路罐车安全管理规程》的基础上进行,同时满足以下要求。 一、关于液位计的改造要求 二、关于压力表座的改造要求 三、关于温度计的改造要求 四、关于液相紧急切断阀门的改造要求 五、关于压力表截止阀的改造要求 六、关于对人孔盖的改造要求 欢迎您来2008筑龙建筑施工网全新改版:https://sg.zhulong.com/
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[江西]铁路客运专线工程东制梁场箱梁预制专项施工方案
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关键词: 铁路客运专线工程
双线箱梁预制施工
本资料为[江西]铁路客运专线工程东制梁场箱梁预制专项施工方案,共75页,格式为word。 工程概况:梁场承担了6座桥梁及预留的双线箱梁预制施工,总计预制888孔,其中跨度L=24米76孔,L=32米812孔。箱梁架设方向按先大里程、后小里程的原则进行安排,大里程方向278孔,小里程方向610孔。 简支梁结构形式:后张法预应力混凝土双线简支箱型梁。 梁场设置12个箱梁制梁台座,箱梁钢筋骨架采用专用胎具进行绑扎。预制梁采用C50高性能混凝土,由梁场混凝土拌和站集中拌制、供应,由混凝土罐车运至制梁台座处,利用混凝土输送泵及布料机进行灌注。 预施应力
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铁路大桥40m简支箱梁移动模架法施工首件总结(45页,附图丰富)
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关键词: 铁路大桥工程
移动模架法施工
移动模架施工工艺
移动模架拼装
路桥工程总结
1 编制依据及目的1;2 工程概况;3 首件施工情况说明;4 资源配置;5 首件施工方案;6 移动模架拼装及预压;7 移动模架施工工艺;8 首件施工质量措施;9 首件施工安全措施;10 环保措施;11 施工工艺总结 …… 铁路部分上部结构为19孔40.7m预应力钢筋混凝土简支箱梁,采用移动模架法施工。箱梁结构为等高度直腹板单箱单室箱梁,箱梁截面高为3.5m,桥面设2%横坡,箱梁中心线处梁高3.586m,顶面宽12.2m,底板宽度为6.4m,采用C50混凝土,每孔箱梁混凝土量总计459.6m³,钢筋总计85.74t。施工方案:首先在D22-D23之间搭设临时支墩,移动模架在D
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[浙江]新建铁路特大桥桥梁空心墩施工方案47页
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关键词: 路桥施工方案
桥梁施工方案
资料目录 1 编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3编制范围 2 1.4工程概况 2 1.5桥址地震参数 2 1.6水文地质特性评价 3 2空心墩施工方案 3 2.1施工准备 6 2.2凿毛处理 6 2.3测量放样 6 2.4安全爬梯设置 7 2.5钢筋制作及安装 8 2.6模板工程 10 2.7混凝土工程 12 2.8空心墩墩顶实体段与顶帽施工 14 2.9支承垫石和锚栓孔 16 2.10施工缝处理 16 2.11接地及沉降观测 16 3施工季节性技术组织措施 18 3.1雨季施工组织措施 18 3.2夏季施工措施 19 3.3冬季施工措施 19 4质量保证控
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[湖南]铁路T梁架设现浇湿接缝施工方案40页
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关键词: 路桥施工方案
现浇湿接缝施工方案
湿接缝施工模板
T梁端头湿接缝
资料目录 1.编制依据 3 2.工程概况 3 3.作业准备 4 3.1 内业技术准备 4 3.2外业技术准备 4 3.3技术准备 4 4.施工程序与工艺流程 4 5 施工要求 5 5.1施工准备 5 5.2横隔档施工 5 5.2.1工艺流程 5 5.2.2穿预应力筋 6 5.2.3绑扎上下横隔档钢筋 7 5.2.4安装横隔档模型 7 5.2.5浇筑横隔档混凝土 7 5.2.6养护横隔档混凝土 8 5.2.7横隔档拆模及混凝土修补 8 5.3湿接缝施工 8 5.3.1工艺流程 8 5.3.2关湿接缝底模 9 5.3.3绑扎湿接缝钢筋 9 5.3.4浇筑湿接缝混凝土 9 5.3.5养
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干货,铁路车辆段知识大汇总
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关键词: 城市轨道交通系统
车辆运营管理
车辆段是铁路行车系统的重要单位之一,主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。 车辆段同时也是城市轨道交通系统(地铁、城市轻轨)中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所,也是车辆段工作人员的办公场所,包含临时住宿等。 车辆段通常分为货车车辆段和客车车辆段、动车段(动车运用所),分别负责货车车辆、客车车辆、动车组的综合运用、车体整备、车体整体检修。 动车段(动车运用所)是中国铁路第六次大提速后设立的,CRH系列动车组投入使用,使中国铁路开启“追风时代”,列车时速到达200km/h以上。随着各铁路局CR
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[辽宁]铁路路基CFG桩专项施工方案
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关键词: 路桥施工方案
铁路路基施工
CFG桩施工
路基加固处理
资料目录 1.工程概况 1.1 路基CFG桩设计概况 1.2 地质情况 1.3 工程数量 2.施工总体部置 2.1施工目标及组织机构 2.1.1质量目标 2.1.2安全目标 2.1.3工期目标 2.1.4环保及水保控制目标 2.1.5投资控制目标 2.1.6施工组织机构 2.2施工任务划分 2.3施工工期安排及进度指标 3.施工人员和机械设备配置 3.1施工人员配置 3.2机械设备配置 4.施工方案 5.施工工艺和施工方法 5.1施工工艺流程图 5.2施工方法 6.冬季施工 6.1冬季施工安排及质量保证措施 6.2冬季施工温度监测体系 7.质量保证体系及质量保证措施 7.1质量方针
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新建铁路站前工程施工组织设计443页(路桥涵 新奥法隧道)
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关键词: 路桥施组设计
铁路站前工程施工
隧道新奥法开挖
连续梁挂篮悬臂施工
项目位置:江苏施工组织设计类型:实施铁路等级: I级铁路, II级铁路设计速度:≥250km/h线路长度:234.03km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理:换填土,强夯,其他路基处理路基支挡:混凝土挡土墙轨道道床:双块式无砟轨道计划工期:41月质量目标:合格附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,资金计划表,主要施工机具配置表资料目录 1.总体施工组织布置及规划 2.总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺 2.1.总体施工方案 2.1.1.总体施
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铁路(24+4X40+24)m连续梁总体施工方案
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关键词: 连续梁施工方案
桥梁施工工艺
双线道岔连续梁,共分为三个施工节段,采用支架分段浇筑施工,中部24#~25#墩跨收费站部分采用贝雷梁+临时支墩法施工。支架严格按梁体现浇要求的线形设置。(24+4*40+24)m连续梁按2+2+2跨的方式,共分为①、②、③三个施工阶段;从大里程向小里程方向进行。连续梁小里程接简支梁,大里程接桥台,施工时需先施工本桥,待本桥施工之后,方可进行小里程的简支梁的架设以及大里程桥台及顶帽以上部分的施工。 1、跨高速路段连续梁施工方案杨底江双线特大桥24#~25#墩间跨收费站处搭设2跨门洞,每跨确保收费站进出各有2个车辆通道,每个门洞净宽为7.8m,限高为5.0m。除门洞处支架搭设
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[天津]铁路路基工程首件填筑施工方案(中铁建)
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关键词: 路桥施工方案
路基工程施工
地基处理工艺
水泥砂浆桩施工
内容简介 四、施工方案 1、施工总体方案 一般路基200m。不良地质主要有软土和松软土路堤,地基处理类型为水泥砂浆桩………… 施工前,首先对该段路基进行清表工作,然后再根据设计桩顶标高,对路堤坡角范围内场地进行平整,场地标高高出设计桩顶30-50cm。软基桩基施工完成后,根据设计文件要求对其进行第三方检测,然后对合格的路基地段进行桩头处理,并填筑碎石垫层………… 本段存在路桥、路涵等过渡段,为确保线路的平顺性、稳定性,不良地质段地基的处理与路基不均匀沉降控制是施工重点。施工准备完成后,优先安排涵洞基础、地基加固工程的施工,为大段落路基施工创造条件…………
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新建铁路南京枢纽南京南站站房工程冬季施工方案
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工程概况 我方范围为站房V-P轴、A-E轴部分,即施工区段一、三(-9.6m地下一层部分、±0.0m出站层、+12.4m站台层、+22.4m高架候车层),每层建筑面积约1.2万平米。东西长156 米,南北长84米。由于需要跨越今年冬季,需要科学安排施工,把气温对质量、工期的影响降到最低。《楼层位置示意图》 冬季施工技术措施1.冬施项目允许最低施工温度 2.各分项工程冬季施工措施1)隔墙砌筑构造柱钢筋工程 对加工好的钢筋要用塑料布覆盖,防止雪水对钢筋产生锈蚀,堆放钢筋用250mm高木方支垫,堆放地势高于周围地面,防止积水浸泡和泥土污染钢
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