[分享]铁路高架桥梁设计资料下载

发表于2019-07-13

标签：铁路高架桥梁设计资料铁路高架桥梁设计讨论铁路高架桥梁设计视频

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鲁班奖申报视频及获奖视频大集锦立即试听

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关键词：鲁班奖申报视频

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温州城际铁路高架桥梁施工组织设计（共113页，内容丰富）立即下载

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铁路高架桥梁设计资料下载-温州城际铁路高架桥梁施工组织设计（共113页，内容丰富）

本资料为温州城际铁路高架桥梁施工组织设计（共113页，内容丰富），pdf格式目录第一章总体施工组织布置及规划第二章总体施工方案、施工方法第三章施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排第四章 “架子队”及劳动力组织、配置计划第五章物资供应计划及物流组织安排第六章施工机械及测试设备组织及配置计划第七章工程用款、临时用地与施工用电计划第八章标准化管理第九章质量保证系统及措施第十章安全保证体系及措施第十一章工期保证措施第十二章

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甬台温铁路客运专线永嘉高架站桥梁设计立即下载

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内容简介甬台温铁路是最早开工建设的时速250 km客运专线之一，目前已通车运营。永嘉车站采用全高架，渡线区和咽喉区无缝道岔全部布设在桥梁上，结合高架车站桥梁设计，对客运专线无缝道岔桥梁技术特点和道岔区桥式布置及结构设计进行阐述，可供客运专线中小高架车站桥梁设计参考。

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高架桥梁大体积承台施工技术二级交底立即下载

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关键词：大体积混凝土施工技术交底

本项目K3+000洪庆高架桥为双向八车道设置，其中第六联、第八联上部结构型式为变截面连续梁（42m+70m+42m），主跨分别跨越312国道、西康铁路。第八联跨越西康铁路中心里程为K1+415.35，悬浇段正投影桩号为西康铁路K26+798-K26+898，结构形式为三跨悬浇连续梁。连续梁桥墩为24#、25#、26#、27#，其中25#～26#跨越西康铁路，与铁路交角为65°。西康铁路路基顶宽6m，底宽29米，属干线铁路。 ······ 一、工程概况二、编织依据及原则三、施工周期计划四、人员、设备五、承台施工方案

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[铁道院]高速铁路桥梁工程施工技术讲义（共182页）立即下载

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关键词：高速铁路桥梁特点高速铁路桥梁工程施工技术高速桥梁结构型式

[铁道院]高速铁路桥梁工程施工技术讲义（共182页），PPT格式。主要内容：一. 前言二. 高速铁路桥梁特点三. 主要设计原则及相关限值四. 国外高速铁路桥梁结构型式与施工技术五. 我国高速桥梁结构型式与施工技术高速铁路桥梁概貌京津城际铁路高架桥概貌普通铁路桥梁概貌桥梁形式无砟轨道桥梁设计支座与墩台

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[温州]铁路桥梁深水基础施工方案立即下载

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温州市域铁路 S1 线 SG14 标段位于温州市龙湾区，自永强机场地下站起高架跨越瓯江南口，上跨甬台温高速公路复线，并行灵昆岛滨水南路至一期工程终点半岛二站。连接瓯江南岸与灵昆岛，起讫里程DK41+230.91～DK44+597.21，线路全长 3363.30m，其中 DK42+140～DK44+580 处横跨瓯江。灵昆特大桥承台数量总计 81 个。其中 0#台～23#墩承台、80#墩承台为分离式承台，其余承台均为整体承台，最大承台平面尺寸为长*宽26.6m*14.6m，高度范围 2～4m 之间。26#墩～79#墩承台位于瓯江内。 ······ 1.编制依据

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[知名大院]铁路单线双线不同跨径预应力简支箱梁现浇连续箱梁高架桥设计图411张CAD vip 立即下载

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关键词：铁路高架桥梁设计预应力简支箱梁桥设计现浇连续箱梁设计桥梁排水设计

铁路高架桥梁设计资料下载-[知名大院]铁路单线双线不同跨径预应力简支箱梁现浇连续箱梁高架桥设计图411张CAD

使用性：公铁两用桥
承重构件受力情况：梁桥
材料类型：预应力桥

第一分册总图25张第二分册下部结构94张（不同跨径连续梁桥墩、简支梁桥墩）第三分册上部结构280张第一部分 25、30m预应力混凝土简支箱梁（双线、现浇）29张第二部分 40m预应力混凝土简支箱梁（双线、现浇）23张第三部分（30+2x50+30）m预应力混凝土连续箱梁（双线、现浇）30张第四部分（40+60+40）m预应力混凝土连续箱梁（双线、现浇）35张第五部分（3×25）m预应力混凝土连续箱梁（双线、现浇）32张第六部分（8×30）m预应力混凝土道岔梁(含框架墩)77张

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高速铁路桥梁工程施工技术讲义（ppt，共179页）立即下载

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关键词：桥梁工程施工桥梁结构型式

本资料为高速铁路桥梁工程施工技术讲义（ppt，共179页），图文丰富！资料详情：桥梁是高速铁路土建工程中重要组成部分，比例大、高架桥及长桥多。高速铁路桥梁的主要功能是为高速列车提供稳定、平顺的桥上线路。桥上线路与路基上、隧道中的线路不同，由于桥梁结构在列车活载通过时产生变形和振动，并在风力、温度变化、日照、制动、混凝土徐变等因素作用下产生各种变形，桥上线路平顺性也随之发生变化。高速铁路桥梁可分为高架桥、谷架桥和跨越河流的一般桥梁。全面采用无砟轨道是高速铁路发展趋势，桥上无砟轨道对桥梁的变形控制提出更为严格的要求。

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铁路工程施工组织设计（Word版，共143页）立即下载

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关键词：铁路工程施工组织设计区间高架桥梁施工方法车站施工方法

项目位置：浙江
桥梁用途：铁路桥
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥
长度类型：大桥
水上、陆上桥梁：陆上桥梁
桥梁基础：钻孔灌注桩

温州市域铁路S1线一期工程土建施工SG6B标段：上江路站~石坦隧道进口，范围为上江路站（含）至石坦隧道进口（DK19+895.14～DK23+610.69），涉及车站建筑为上江路站，车站中心里程：DK20+175.14，站台端部里程为：起点DK20+105.14，终点DK20+245.14，设计内容包括车站建筑、车站结构。为一站一区间。站址环境：本线一期工程开站15个，上江路站位第7座车站。该站位于铁路南站与三垟路的路口，平行于铁路南站设置。线路北侧为既有金温铁路线，车站位于东阳路与既有铁路之间的狭长地带。 ······ 第一章工程概况 6 第二章

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石雪飞：桥梁设计要考虑中国国情查看详情

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“ 筑龙路桥 ”微信公众号，搜索“ 筑龙路桥 ”或“ zhulonglq ”即可关注~ 本人觉得本文对路桥工作者有一定的帮助，特转发于此。 6月22日，在河源高速匝道桥坍塌致1死4伤3天后，从广东省交通集团有限公司了解到，粤赣高速公路城南互通C匝道桥“6.19”事故技术专家调查组当天召开第二次会议，认为4辆失事货车重量及运行状态对事故调查原因分析极其重要，须尽快查明失事车辆的准确重量及运行状态。广东省交通厅同时通报了4辆失事货车的载重数据，货物重量分别为88.46吨、79.87吨、48.61吨、85.89吨，每辆车自重约为23吨。货车司机甘

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[知名大院]地铁轨道交通高架桥及涉铁桥梁各种跨径连续梁及简支梁施工图近2000张CAD图纸 vip 立即下载

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关键词：地铁工程设计连续梁梁体设计简支梁梁体设计

铁路高架桥梁设计资料下载-[知名大院]地铁轨道交通高架桥及涉铁桥梁各种跨径连续梁及简支梁施工图近2000张CAD图纸

使用性：公路桥
承重构件受力情况：板桥
材料类型：钢筋砼桥

设计依据：《地铁设计规范》（GB50157-2013）；《铁路桥涵设计基本规范》(TBl0002.1-2005) 连续梁下部设计、简支梁下部设计、简支梁桩基图、连续梁桩基图、区间变电所工程设计（电缆通道土建图、建筑图、结构图、暖通及室内给排水、动照）、单线连续梁设计、25m等宽单线简支梁设计、37.5+60+37.5m单线连续梁设计、37.5+60+37.5连续梁桩基计算书、挂板加固设计、桥梁附属设施及接触网预埋件设计、25+40+25m单线连续梁设计、30+2×45+30m单线连续梁设计、25+40+26m单线连续梁设计、3×33m单线连续梁设计、42+60+40m双线连续梁设计、

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大跨度门架墩设计，桥梁设计师必懂！查看详情

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对大跨度门架墩盖梁与立柱不同的连接方式对立柱内力的影响进行了计算分析，提出了不同的适用条件下盖梁与立柱合理的连接方式，可供类似工程参考。简述当两条线路交角小，其中一条线路须跨越另一条线路时，如轨道交通、磁悬浮跨越城市道路（或公路、铁路），城市道路跨越城市道路、铁路等，在不中断交通的情况下，要满足限界及施工安全距离，上跨桥梁跨度一般很大，且桥梁上部结构须选择跨越能力大的钢结构，从而引起工程造价高、后期维护工作量大。另外一种解决方法就是选择门架墩跨越，上部结构选择预制小箱梁或空心板梁混凝土结构，一般采用吊机或架桥机架梁，架梁时间短，对既有运营线路影响小。

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