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[分享]地下交通中心资料下载

发表于2019-07-09

标签：地下交通中心资料地下交通中心讨论地下交通中心视频

地下交通中心专题为您提供地下交通中心的相关资料与视频课程，您可以下载地下交通中心资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐。

鲁班奖申报视频及获奖视频大集锦立即试听

学员数 15931 好评率 100.00%

关键词：鲁班奖申报视频

地下交通中心资料下载-鲁班奖申报视频及获奖视频大集锦

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天津某文化中心地下交通枢纽工程创优策划（海河杯鲁班奖）立即下载

等级：文件 1.48MB 格式 doc

地下交通中心资料下载-天津某文化中心地下交通枢纽工程创优策划（海河杯鲁班奖）

资料目录目标第一章工程概况 - 1 - 1 标段范围及地理位置 - 3 - 2 设计概况 - 3 - 2.1 Z1线文化中心站 - 3 - 2.2 5号线文化中心站及区间 - 5 - 2.3 地下空间工程 - 6 - 2.4 防水工程 - 7 - 3 工程地质、水文地质及气象情况 - 8 - 3.1 工程地质 - 8 - 3.2 水文地质 - 8 - 3.3 地区气象条件 - 9 - 第二章工程特、重、难点分析及对策 - 10 - 1 工程特点 - 10 - 2.1 工程规模大、基坑施工工法多 - 10 - 2.2 工期紧、任务重 - 10 - 2.3 本工程基坑深、大，局

天津站交通枢纽轨道换乘中心地下工程防水设计立即下载

等级：文件 336.00KB 格式 pdf

关键词：防水密封材料轨道换乘中心地下防水工程

内容简介介绍了天津站交通枢纽轨道换乘中心的工程概况，结合工程具体特点对防水设计原则和设计要求进行了阐述，并对整个工程的防水体系设计进行了详细介绍。

[浙江]轨道交通换乘车站施工组织设计（地下三层车站）立即下载

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关键词：地铁车站施工组织设计地下连续墙施工钻孔灌注桩施工高压旋喷桩施工城市轨道交通

地下交通中心资料下载-[浙江]轨道交通换乘车站施工组织设计（地下三层车站）

项目位置：浙江
施工组织设计类型：实施
道路等级：主干路
主体工程内容：隧道
路基地基处理：换填土

4号线为地下三层车站，采用13.0m岛式曲线站台，负三层为轨行区，采用T型换乘，车站长157.368m（含节点段长度），标准段宽约22.5m，换乘节点段已与1号线主体一起实施。本站有效站台中心为SK17+700.796，有效站台中心处基坑开挖深度约23.12m，两端端头井处开挖深度约24.72m，车站采用明挖顺筑法施工。 …… 1.3主要施工技术措施 1.3.1地下连续墙施工 1.3.2钻孔灌注桩施工 1.3.3三轴搅拌桩施工 1.3.4高压旋喷桩施工 1.3.5基坑降水 1.3.6 基坑开挖与支撑 1.

[河南]含30座车站全地下40km轨道交通工程可行性研究报告577页立即下载

等级：文件 125.52MB 格式 rar

关键词：地铁车站结构设计区间结构设计地铁机电设备标准路桥设计方案

地下交通中心资料下载-[河南]含30座车站全地下40km轨道交通工程可行性研究报告577页

第一篇项目概述；第二篇线路总体布局与工程建设规模；第三篇土建工程；1车站建筑；2车站结构工程；3区间结构工程；4轨道；第四篇机电设备系统；1供电系统；2通风与空调系统；3给排水及消防系统；4通信系统；5信号系统；6火灾报警与机电设备监控系统；7自动售检票系统；8安检系统；9自动扶梯与电梯；10屏蔽门与安全门；第五篇车辆段与控制中心；第六篇建设、运营管理研究；第七篇工程经济研究；第八篇结论与建议 …… 轨道交通线路全长40.72km，全部为地下线，设车站30座，工程总投资为281.39 亿元，经济指标为6.91 亿元/km。平均站间距为1.227km，均为

[广东]地下三层四线换乘车站综合交通枢纽工程初步设计汇报186页立即下载

等级：文件 27.55MB 格式 rar

关键词：地铁换乘车站设计方案地铁车站规划方案市政管线迁改方案

地下交通中心资料下载-[广东]地下三层四线换乘车站综合交通枢纽工程初步设计汇报186页

一、工程概况二、周边规划方案三、基础资料四、总体布局五、设计重难点六、设计过程及成果七、工程建设方案 1、线路条件分析 2、土建工程 3、设备系统 4、消防及防灾 5、一号线改造 6、交通疏解及管线迁改 7、节能及劳动安全卫生 8、环境保护 9、运营管理 10、工程筹划八、工程投资九、地铁线相邻区间工程十、存在问题 …… 综合交通枢纽工程是集地铁既有线、规划3线组成的四

[广西]27km全地下轨道交通工程代管设计施工总承包模式技术标书789页立即下载

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关键词：市政施组设计轨道交通工程总承包代管设计承包模式地连墙围护结构城市轨道交通

地下交通中心资料下载-[广西]27km全地下轨道交通工程代管设计施工总承包模式技术标书789页

项目位置：广西
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：27960m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：盾构法

资料目录前言1 编制说明1 编制依据1 编制原则1 工程概况2 工程简介2 工程地质和水文地质3 低阶地亚区（I1区）3 高阶地亚区（I2区）5 投标范围6 第一篇设计施工管理8 第1章设计管理方案8 1.1 设计管理目标8 1.1.1 质量目标8 1.1.2 进度目标8 1.2 设计管理体系和组织架构8 1.2.1 设计管理组织架构8 1.2.2 设计管理职责9 1.3 设计管理流程12

市政及轨道交通地下工程施工安全质量管理要点立即下载

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地下交通中心资料下载-市政及轨道交通地下工程施工安全质量管理要点

市政及轨道交通地下工程施工安全质量管理要点市政及轨道交通地下工程发展情况：随着中国社会经济的快速发展，城市土地资源的日益紧张，地下空间开拓得到快速发展，呈现井喷态势。轨道交通：截止 2016 年底，我国已有 42 个城市进行轨道交通规划建设，已建成运营轨道交通里程超过 3800 公里，车站超 2500 座，每年建成通车里程超500 公里, , 年平均投资约 3500 亿元。综合管廊：国务院《政府工作报告》提出 2016 年“开工建设城市地下综合管廊 2000 公里 ”，根据住建部 2016 年 12 月 26 日最新统计数据显

[宁波]轨道交通一期地下土建工程标段技术标（113页）附大量图片立即下载

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关键词：地下土建工程区间隧道施工

地下交通中心资料下载-[宁波]轨道交通一期地下土建工程标段技术标（113页）附大量图片

宁波轨道交通2号线一期工程起点站为机场站，终点站为东外环路站，线路全长28.350km，共设22座车站，平均站间距1.331km。2号线一期工程有6座车站分别与1、3、4、5、6号线换乘。一期工程由栎社机场至东外环，：线路经过鄞州、海曙、江北、镇海四个行政区串联了栎社机场、段塘客运中心站、铁路宁波站、市府广场、三江片商业中心、汽车北站、火车北站、汽车市场、宁波大学等交通枢纽、大型客流集散点和高教园区。······ 第一章工程概况 4 第二章车站施工方案及工艺 17 第三章区间隧道施工方案及工艺 63 第四章协调工作 105 第五章工程

交通路站基坑围护工程地下连续墙钢筋笼吊装施工方案立即下载

等级：文件 203.00KB 格式 doc

关键词：基坑围护工程钢丝绳强度验算

地下交通中心资料下载-交通路站基坑围护工程地下连续墙钢筋笼吊装施工方案

本资料为交通路站基坑围护工程地下连续墙钢筋笼吊装施工方案，共9页，格式为word。工程概况：基坑围护结构采用地下连续墙，墙厚为600mm、8 00mm、1000mm三种。本工程钢筋笼长度为36.9m（钢筋笼最重36.6383t），分别有“—”、“L”、“Z”三种形式，钢筋笼厚度为460mm、660mm、860mm。钢筋笼重量不含预埋钢板重量和接驳器重量。钢筋笼吊放采用双机抬吊，空中回直。以150t作为主吊，一台65t履带吊机作副吊机。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合，保证起吊平衡。主吊机用16m（起吊绳）+10m（连接绳）长的钢丝绳，副吊机

[广东]创鲁班奖全地下城市轨道交通BT项目投标文件技术标书532页（知名集团）立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通投标文件地铁主变电所工程明挖区间施工方案城市轨道交通

地下交通中心资料下载-[广东]创鲁班奖全地下城市轨道交通BT项目投标文件技术标书532页（知名集团）

项目位置：广东
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：30173m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：盾构法,明挖法

资料目录序言- 1 - 第一篇项目公司的组织与管理- 3 - 第一章项目公司的组建及管理方案- 3 - 第一节对项目的认识- 3 - 1.项目概况- 3 - 2.项目特点- 5 - 3.主要工程数量- 6 - 第二节项目公司的组建- 7 - 1.公司名称及性质- 7 - 2.项目公司的注册- 7 - 3.项目公司的主要任务- 7 - 4.项目公司的人员组成- 7 - 第三节项目公司的组织机构- 8 - 1.项目公司组织的建立- 8 -

[天津]地下交通枢纽工程SMW工法桩支护施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案水泥土搅拌桩 SMW工法桩

地下交通中心资料下载-[天津]地下交通枢纽工程SMW工法桩支护施工方案

内容简介 3、定位型钢放置在平行沟槽方向放置两根定位型钢，规格为300×300，长约8～12m，定位型钢必须放置水平并固定好，必要时用点焊进行相互连接固定； H型钢定位采用型钢定位卡………… 6、喷浆、搅拌成桩 ⑶ 根据钻头下沉和提升二种不同的速度，注入土体搅拌均匀的水泥浆液，确保水泥土搅拌桩在初凝前达到充分搅拌，水泥与被加固土体充分拌和，以确保搅拌桩的加固质量………… ⑸喷浆口到达桩顶设计标高时宜停止提升，搅拌数秒，以保证桩头的均匀密实。施工中因故停浆应将搅拌机下沉到停浆点下0.5m，待恢复供浆时再搅拌提升………… 9、型钢的插入与固定 ⑶ 用槽钢

合肥轨道交通3号线4个出入口地下两层岛式站台车站设计图109张CAD 立即下载

等级：文件 30.87MB 格式 rar

关键词：地铁设计图纸CAD 地铁车站设计图地铁防水设计综合接地设计

地下交通中心资料下载-合肥轨道交通3号线4个出入口地下两层岛式站台车站设计图109张CAD

目录: 建筑图24张：设计说明车站总图站厅层平面图站台板下平面图站台层平面图1-1剖面图2-2剖面图3-3剖面图4-4剖面图5-5剖面图6-6剖面图1号出入口平面图1号出入口1-1、4-4剖面图1号出入口2-2、3-3、5-5剖面图3号出入口及1号风亭3-3剖面图3号出入口及1号风亭2-2、4-4、5-5、6-6剖面图3号出入口及1号风亭1-1剖面图3号出入口及1号风亭平面图4号出入口平面图、2-2、3-3、4-4剖面图4号出入口1-1剖面图、2号风亭6-6平面图4号出入口及2号风亭平面图、5-5平面图2号出入口1-1剖面图2号出入口2-2剖面图2号出入口3-3、4-4剖面图2号出入

[河南]轨道交通调度中心工程绿色施工示范工程汇报PPT（多图）立即下载

等级：文件 18.85MB 格式 ppt

关键词：绿色施工示范工程绿色施工实施措施绿色施工技术绿色施工组织机构

地下交通中心资料下载-[河南]轨道交通调度中心工程绿色施工示范工程汇报PPT（多图）

[河南]轨道交通调度中心工程绿色施工示范工程汇报PPT 建筑总面积约6.6万㎡，工程总造价1.69亿，建筑总高度118m，地上二十五层，地下两层。二、绿色施工组织机构三、绿色施工实施措施四、绿色施工数据与方案目标值比较五、绿色施工技术的应用六、绿色施工的实施体会 …… PPT格式，35页。项目效果图大气污染及扬尘控制措施节能与能源利用措施节材与材料资源利用2 节材与材料资源利用

首都某轨道交通路网管理中心电气施工组织设计方案立即下载

等级：文件 203.50KB 格式 doc

关键词：电气施工规范供电控制方案

地下交通中心资料下载-首都某轨道交通路网管理中心电气施工组织设计方案

编制说明 1．1依据： 1.1.1根据国家施工电气施工规范、标准、图集。化北标办《建筑电气通用图集》、1—13册、DBJ-26-96《建筑安装分项工程施工工艺规范》第四分册、《施工现场临时用电安装技术规范》JGJ46-88、《电气装置安装施工质量验收规范》GB50303-2002、《建筑安装工程质量检验评定标准》GBJ303-88。 1.1.2该项工程有关的设计施工图：北京市轨道交通路网管理服务中心一期工程电施；北京市轨道交通路网管理服务中心一期工程弱电施。 1.1.3施工图纸会审记要。 1.1.4土建工程总体施工组

[广东]2015年设计轨道交通地下岛式车站屏蔽门安全门施工通用图43张立即下载

等级：文件 19.79MB 格式 dwg

关键词：路桥工程图纸轨道交通工程设计地铁屏蔽门设计地铁安全门设计

地下交通中心资料下载-[广东]2015年设计轨道交通地下岛式车站屏蔽门安全门施工通用图43张

资料目录屏蔽门通用图27张：设计说明屏蔽门平面布置图(正线）屏蔽门平面布置图(站线有柱）屏蔽门平面布置图(站线）屏蔽门立面布置图(正线）屏蔽门立面布置图(站线有柱）屏蔽门立面布置图(站线）屏蔽门立面剖面图(正线）屏蔽门立面剖面图(站线有柱）屏蔽门立面剖面图(站线）屏蔽门（有柱）标准滑动门单元屏蔽门（有柱）标准应急门单元屏蔽门（无柱）标准滑动门单元屏蔽门（无柱）标准应急门单元屏蔽门（有柱）端门单元布置图屏蔽门（无柱）端门单元布置图屏蔽门（有柱）标准单元与装修接口详图屏蔽门（有柱）轨道侧密封图屏蔽门PSL安装详图屏蔽门电缆布置图屏蔽门控制系统图

[宁波]轨道交通指挥控制中心施工组织设计立即下载

等级：文件 28.66MB 格式 doc

关键词：指挥控制中心施工组织设计城市轨道交通

地下交通中心资料下载-[宁波]轨道交通指挥控制中心施工组织设计

项目位置：浙江
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
计划工期：10月
编制时间：2011

[宁波]轨道交通指挥控制中心施工组织设计本合同工程范围为：（1）宁波市轨道交通指挥控制中心±0.00以下施工图范围内的结构工程（包括防水）；（2）建筑红线范围内的场地整平；（3）配合上部结构施工。宁波市轨道交通指挥控制中心位于1号线轨道交通东环南路站的北侧，现宁穿路以北，陈郎桥江的东侧。本工程由裙楼为档案、辅助用房（5层）及指挥控制中心控制大厅（6层），塔楼为办公楼（14F）。整个工程范围皆为2层地下室，基坑深度约为10m。陈郎桥江距控制中心基坑边约34m；南侧轨道交通东环南路站距控制中心基坑边线约16m；北侧为1~3层浅基础民房、厂房，距基坑最近约17m；

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