[分享]支撑体系技术交底资料下载

发表于2019-06-24

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钢筋施工技术交底编制立即试听

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地下车库高大模板支撑体系技术交底立即下载

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关键词：地下车库高大模板支撑高大模板支撑体系技术交底模板支撑架设计混凝土的养护施工技术交底

本资料为地下车库高大模板支撑体系技术交底，共17页。工程概况：地下车库建筑面积9700m2，地下1层，±0=4.0m，筏板基础顶-4.8m，结构层高4.8m…… 交底内容： 1、工程概况 2、模板支撑架设计 3、施工方法与工艺要求 4 、混凝土的养护 5、技术管理措施

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玉楚高速公路勘察试验段盖梁支撑体系技术交底立即下载

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本交底适用于玉楚高速公路勘察试验段盖梁支撑体系施工。本标段盖梁尺寸为15.9m×2.1m×1.9m，盖梁支撑体系采用穿心棒法支撑体系进行施工作业。施工墩柱时用A110PVC管预留穿心棒孔，穿心棒为A100mm，长4m的实心棒。穿心棒上放20cm高的砂箱，用U形卡固定于穿心棒上。砂箱上架设2根156工字钢，作为纵梁，每根长18m。156工字钢上横向架设116工字钢作为分配梁，每根4m，间距30cm布置。分配梁调整平整后，安装盖梁底模，钢筋安装，模板安装加固，混凝土浇筑。分配梁没有铺设底模的地方铺设脚手板，固定于分配梁上，四周用安全绿网做好防护。施工前，支撑体系经过结构计算，符合设计规

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玉楚高速公路勘察试验段系梁支撑体系技术交底立即下载

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本交底适用于玉楚高速公路勘察试验段B2工区系梁支撑体系施工。本标段中系梁尺寸1.4×1.1×7.5m、1.7×1.3×7.2m。系梁支撑体系采用穿心棒法支撑体系进行施工作业。施工墩柱时用A110PVC管预留穿心棒孔，穿心棒为A100mm，长4m的实心棒。穿心棒上放20cm高的砂箱，用U形卡固定于穿心棒上。砂箱上架设2根145工字钢，作为纵梁，每根长12m。145工字钢上横向架设116工字钢作为分配梁，每根4m，间距30cm布置。分配梁调整平整后，安装盖梁底模，钢筋安装，模板安装加固，混凝土浇筑。分配梁没有铺设底模的地方铺设脚手板，固定于分配梁上，四周用安全绿网做好防护。施工前，支撑

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玉楚高速公路勘察试验段盖梁支撑体系安全交底立即下载

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现场道路应平整、坚实、保持畅通；施工范围应设置安全防护设施，悬挂警示标牌。夜间施工时应配备足够的照明设施，确保施照明要求。建立严格的安全教育制度，坚持人员入场三级教育，做好安全技术交底工作，高空作业人员进行岗前培训，严格施工纪律，严格按照操作规程作业。设备安全防护装置做到可靠有效，起重机械严格执行“十不吊”规定和安全操作规程。所有吊索具确保满足六倍以上安全系数，捆绑钢丝绳确保满足十倍以上安全系数。禁止在6级以上大风、暴雨、雷、电、大雾等恶劣天气下从事吊装作业。 ······ 交底部位安全交底具体内容 ······ 共2

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玉楚高速公路勘察试验段系梁支撑体系安全交底立即下载

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现场道路应平整、坚实、保持畅通；施工范围应设置安全防护设施，悬挂警示标牌。夜间施工时应配备足够的照明设施，确保施照明要求。建立严格的安全教育制度，坚持人员入场三级教育，做好安全技术交底工作，高空作业人员进行岗前培训，严格施工纪律，严格按照操作规程作业。设备安全防护装置做到可靠有效，起重机械严格执行“十不吊”规定和安全操作规程。所有吊索具确保满足六倍以上安全系数，捆绑钢丝绳确保满足十倍以上安全系数。禁止在6级以上大风、暴雨、雷、电、大雾等恶劣天气下从事吊装作业。 ······ 一、技术交底范围二、设计情况三、施工准备

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利用BIM技术优化支撑体系立即下载

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本文案为利用BIM技术优化支撑体系，35页工程概况：中国光大银行天津后台服务中心项目总建筑面积约为15万平方米，地上6-11层，地下1层。质量目标：确保“国家优质工程奖”争创“鲁班奖”。支撑体系设计概况：支撑环梁，南北宽最大173米，东西最长309米，采用两个大圆形环梁支撑，水平支撑梁高800mm，最大梁宽达3.4米，最大圆环直径达143米；本工程开挖面积约为4.2万平方米；支撑环梁是天津市在施项目中最大圆形环梁支撑。支护体系设计概况：支护桩，原设计采用13.5米长直径700mm双轴水泥土搅拌桩止水帷幕+21米长直径900mm混凝土灌注桩支护体系

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图解模板支撑体系安全生产标准化施工（图文并茂）查看详情

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1 基本规定 1.模板工程及支撑体系、支撑用铜管、扣件等应符合《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162)、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范} (JGJ130 ) 等规范要求。 2. 模板支撑系统应优先选用技术成熟的定型化、工具式支撑体系。如钢管扣件式、碗扣式、盘扣式脚手架。 3. 钢管、扣件等材料进场应组织验收，钢管规格应为φ 48.3 x 3.6mm，扣件材质应符合GB15831的规定，扣件螺栓拧紧扭力达到65N·m时不得发生破坏。 4. 搭设模板支撑架的作业人员必须经过培训，掌握相应的专业知识和技能。 5. 模板支撑

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[河南]国贸中心超大基坑复合支撑体系技术攻关立即下载

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内容简介 5.现状调查场地地形基本平坦，地貌单元属黄河泛滥冲积平原。土层分布多，影响最大的第1层杂填土，该层厚度变化大，对西侧和南侧周边上部护坡影响较大。第6层粉土为相对不透水层………… 6.2目标可行性论证现状调查表明，环境及地质条件是影响超大深基坑支护的客观原因，如果针对不同支护边、不同地质条件采用不同支护体系,且以下三个方面的保证,小组活动目标一定能够实现………… 实施一、选择多种支护加固方式受周围环境限制，放坡不可行。针对地质条件复杂，不同支护边选择不同支护体系，主要思路是止水帷幕挡土墙+预应力锚杆+内支撑体系，表层以土钉墙为主。本工程帷幕桩主

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大跨地铁车站顶板模板支撑体系技术总结立即下载

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关键词：工程施工总结高支模施工方案碗扣式钢管脚手架竹胶合板模板

内容简介主体结构22～42轴为单柱双跨型式，每跨15.75m，顶板横断面为拱形渐变型式，最厚处2.0m，最薄处1.0m。由于顶板跨度、厚度均远超过普通车站顶板，且断面为拱形，对模板支撑体系设计和混凝土浇筑的施工工艺提出了更高要求，本文详述了大跨结构的模板支撑体系设计，并使用SAP2000计算软件对顶板模板支撑体系的安全性进行了验算，同时对混凝土施工工艺进行了详述。 2 顶板模板支撑体系设计 2.1 设计思路模板支撑体系设计重点即为如何实现顶板弧形断面，地铁区间隧道弧形断面混凝土施工时多采用钢拱架配合钢模板支撑体系，但如应用在明挖车站施工中则加工量巨大、无法周转、占

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