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关键词： 鲁班奖申报视频
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电力管线改迁及恢复工程非开挖铺管施工方案
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关键词： 电力管线改迁
恢复工程非开挖
铺管施工方案
本资料为电力管线改迁及恢复工程非开挖铺管施工方案 ，doc格式，共35页 工程概况： 新建双回电缆线路从原110kV龙华I、II线4#接头井小号侧A1处开始，在A1处新建双回路接头井，电缆从A1沿原有电缆沟向东北行至A2,，顶管过民塘路至A3，继续向东北方向行至A5，顶管过布龙路至A6，左转沿布龙路向西北方向行至A7，右转沿围墙内侧向东北行至A12，继续行至A16，顶管过龙胜路至A17，在A18处左转，顶管至A19处，右转再左转后接入110kV龙华站。新建电缆路径长度为2×1.18km。本工程线路所经区域无区域性地质活动断裂构造，地质构造简单；勘测范围内未见影响
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城市电力隧道工程施工方案（共65页）
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本工程为槐荫路道路建设工程项目- 220KV电力通道工程，起点位于迎晖路南侧，接已建九寨沟路电力隧道T口，止于塔山路西侧，接新建220kV电缆终端场与新建110kV电缆终端杆，电力隧道位于规划槐荫路规中东15m（槐荫路拓宽段电力隧道位置详见图1-1工程平面布置图），2.5m*3m主隧道，长1350.285米；1.4m*1.4m小方涵长14m；3*3孔200排管长36.8m。 ······ 1工程概况 5 2 编制依据及编制说明 8 3 施工部署 10 4 主要施工方案 18 5 质量保证措施 45 6 安全管理体系与措施
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通海十九路道路及配套工程市政管网施工方案50页
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通海十九路道路及配套工程市政管网工程专项施工方案 第一章、工程概况 一、工程概况 1 、工程概况 通海十九路道路及配套工程位于大竹林- 礼嘉组团F标准分区，金渝大道以南，渝武高速以西，金州大道以北， 起点接金通大道，终点接横六路，道路等级为城市次干道。全长约2.06km。道路等级为城市次干路，设计车速30km/h，标准路幅宽度26m，双向四车道。 根据道路的平面、纵断面及横断面设计，为避免道路K0+420~K0+510段路基回填对轨道墩柱产生偏压及K1+800段需跨越的河道，两段均采用桥梁的结构形式减少对轨道及行洪的影响，其标准路幅
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[广东]市政工程专项施工方案 （电力 照明 通信管道）
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关键词： 路桥施工方案
照明工程施工
通信管道工程施工
内容简介 第三章、施工工艺 3.1、测量放样 3.1.1、根据设计院提供疏港道路工程地下管线探测成果报告资料及项目部实际地下管线探摸结果报告，利用全站仪，根据设计院给导线点以及监理批复加密的控制点成果，将管线中线、标高测量放样，并用木桩做好标识，做好保护工作………… 3.1.2、开挖沟槽施工前，由测量工程师做好放样交底工作，经技术主管审查无误后，给现场施工员、施工班长技术交底。让操作工人都能知道开挖深度，随时检查复核，避免出现超挖或欠挖的情况………… 3.2、施工技术要点 3.2.1、电力管线、管沟工程 3.2.1.1、现状电缆沟为1.0m×1.0
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[北京]地铁区间施工竖井及联络通道安全专项施工方案61页附CAD图（矿山法）
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关键词： 路桥安全文明
安全施工方案
地铁竖井施工
联络通道施工
资料目录 §1 编制依据及原则1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 §2 工程概况1 2.1 地理位置及周边环境1 2.2 工程地质及水文地质2 2.3 风险源概况5 2.4 设计概况5 §3 施工总体部署7 3.1 施工顺序7 3.2 资源配置计划8 3.2.1技术准备8 3.2.2人员配备8 3.2.3 主要机械设备配置计划9 3.2.4材料准备10 3.2.5检验批划分及数量10 3.2.6 施工用水、用电、用风、通讯及消防设施布置11 3.3 施工进度计划12 3.3.1 进度指标12 3.3.2 施工进度安排12 §4风险因素分析及应对措施12 4.1 风险因素12
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顶管工程基坑开挖支护及管道顶进专项施工方案（65页 ）
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资料目录 第一章 编制说明 1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 编制原则 1.4 编制范围 第二章 工程概况 2.1 工程概况 1、工程特点 2.2 技术指标 2.3 自然条件 1、地形、地貌 2、地质 3、气候、水文 第三章 施工组织规划 3.1 施工总目标 1、质量目标 2、工期目标 3、安全目标 4、职业健康、环境保护管理目标 5、文明施工目标 3.2 项目实施管理机构组织 3.3 组织机构各职能部门或岗位主要职责范围 1、项目领导班子各成员主要职责 2、各部室主要职责 3.4 拟投入施工机械设备及人员表 3.5 材料安排 第四章 主要施工方法 4.1 施工工艺 1、手
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上海某地铁车站东端井盾构洞口地基加固施工方案
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内容简介 1.1工程概况 上海市轨道交通7号线工程XX标段（某路站）土建施工工程位于浦东新区XXX路与某路交叉口，车站为一个地下两层岛式站台车站，车站主体分为东、西端头井标准段三各部分，车站附属工程包括4个出入口通道，2组风井。车站的中心里程为SDK29＋456，全长154米。基坑环保等级为二级。 车站东端井盾构洞口地基加固采用水泥土深层搅拌桩加固，搅拌桩与地下连续墙缝隙采用Φ1000高压旋喷桩加固。其中洞口搅拌桩加固水泥掺量为13%，加固方量为2578.68m3；Φ1000高压旋喷桩加固水泥掺量为360kg/m3，加固方量为369.06m3。 1.2 工程内容：深层搅拌
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500t盾构吊装施工方案（含下井吊装 解体上吊)
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资料目录 1 编制依据及说明 1.1 编制依据 1.2 编制说明 2 工程概况 2.1 工程简介 2.2始发井、吊出井水文地质概况 2.2.1 工程地质特性 2.2.2 水文地质 2.2.3 不良地质 2.2.4 特殊岩土 2.3工程特点及难点 2.4 盾构的外形尺寸及重量参数 2.4 吊装作业环境情况描述 3 施工计划与资源配置 3.1 工期计划 3.2 人员配置 4 施工前准备工作 5、施工机具准备 5.1 吊装设备及机具 5.1.1 LTM1500T起重机性能简介 5.1.2 QY130H起重机性能简介 5.2、吊装运输设备工具检查 6 盾构吊装计算依据 7 吊装施工顺序 8
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西藏达孜县城市市政工程给水输水专项施工方案
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第一章编制依据及编制原则 1.1 编制依据 1.1.1 《拉萨市城市总体规划（ 2009-2020 ）》- 给水管网规划； 1.1.2 《西藏达孜县城市总体规划（ 2014-2030 ）》； 1.1.3 《城市工程管线综合规范》GB50289-2016； 1.1.4 《城市给水工程规划规范》GB50282-2016； 1.1.5 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008； 1.1.6 《市政基础设施工程资料管理规程》DBJ-01-71-2003 ； 1.1.7 《给排水构筑物工程施工及验收规范》G
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地铁车站主体基坑开挖及支护施工方案
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资料目录 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 工程特点及难点 3.1 工程特点 3.2 工程难点 第四章 施工目标及施工筹划 第五章 基坑开挖施工 5.1 基坑开挖施工流程 5.2 土方开挖 5.3 网喷砼 5.4 横撑支护 5.5 格构柱 5.6 锚索施工 第六章 质量保证措施 6.1 制度保证 6.2 原材料质量的保证措施 6.3 基坑开挖施工质量保证措施 6.4 桩间喷混凝土质量保证措施 6.5 钢支撑及钢围檩质量保证措施 6.6 格构柱质量保证措施 6.7 锚索施工质量保证措施 6.8 施工测量精度保证措施 第七章 监控量测 第八章 安全保证措施 第九章 绿色施工内容
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[云南]地铁区间中导洞法暗挖隧道开挖及超长大管棚支护专项施工方案69页
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关键词： 路桥施工方案
地铁施工方案
暗挖隧道施工方案
中导洞法施工
资料目录 1． 编制依据1 1.1编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 适用范围2 2．工程概况2 2.1项目简介2 2.2工期目标3 2.3工程地质和水文地质4 2.3.1 地形地貌4 2.3.2岩、土分层及其特征4 2.3.3水文地质6 2.3.4 不良地质与特殊岩土7 2.3.5 工程地质条件评价7 2.4主要技术标准11 2.5 施工条件11 2.5.1 管线情况11 2.5.2 周边建筑及交通情况12 2.5.3 沿线水源、电源12 2.6主要工程数量表13 2.7 建设、设计、监理单位13 2.8 金太区间暗挖隧道施工总平面布置图14 3.工程重难点分析及施工对策14
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市政排水沟施工方案Word版（共34页）
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上末北村位于大理市大理镇，东邻下关镇大庄村，南邻下关镇刘官厂村，西靠苍山，北邻大理镇阳和村，该村落大概有400户左右，村内现状局部无雨污水收集管道及电力电讯管道，为解决村内雨污水排放问题，新建巷道内雨污水管道及相关市政管线。其涉及工程量为，道路开挖和恢复2条，1#道路西接苍山大道，东接大凤路，总长约662米，宽度约3米~7.5米，2#道路西接1#道路，东接g214国道，总长约170米，宽度约3~6米。道路1000mm*1000mm雨水排水沟约650米（c30钢筋混凝土现浇），dn600 1级钢筋混凝土排水管约250米，ф1000mm 雨水检查井32个，cpvc电力管道埋设约3600米，cpvc
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公路排水专项施工方案
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关键词： 水暖电施工方案
排水专项施工方案
材料设备：PE,混凝土管敷设方式：开挖包含系统：污水,雨水内容简介 建设内容包括：新建长约1.258 km的沥青道路，全线设置雨水、污水、给水管道，全线埋设16线电力管沟，建设道路附属的交通设施、绿化景观及照明系统。 本工程新建雨水管道d600-d2000,总长约1564m；污水管道管径DN500-DN600，总长约1252m，雨、污水管道需与道路工程同步实施，采用明挖施工。 检查井允许偏差及检查方法表 管线保护处理流程
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市政道路冬雨季施工方案
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关键词： 道路冬季施工
冬雨季施工方案
本施工标段道路标准断面形式为：3.5米人行道+1.5米绿化带+13.5米车行道+3m绿化带+13.5米车行道+1.5米绿化带+3.5米人行道=40米。车行道路面横坡度1.5%，路拱采取直线接抛物线形式，拓宽渠化段按1.5%的坡度延伸。工程管线部分包含规划给水、规划燃气、规划通讯、规划电力、规划热力、雨水、污水，其中雨水、污水由我单位施工，其它管线配合施工。 本工程计划总工期180日历天，2016年11月12日—2013年5月12日，因为经历整个冬季，温度下降至5℃以下，根据工程施工计划进度，主要针对水泥混凝土、土方工程、雨水口井及检查井砌筑三个工作内容编制了冬季施工方案。
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隧道暗挖段专项施工方案
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隧道暗挖段专项施工方案 本工程为槐荫路道路建设工程项目- 220KV电力通道工程，起点位于迎晖路南侧，接已建九寨沟路电力隧道T口，止于塔山路西侧，接新建220kV电缆终端场与新建110kV电缆终端杆，电力隧道位于规划槐荫路规中东15m（槐荫路拓宽段电力隧道位置详见图1-1工程平面布置图），2.5m*3m主隧道，长1350.285米；1.4m*1.4m小方涵长14m；3*3孔200排管长36.8m。 ······ 1 工程概况 5 2 编制依据及编制说明 8 3 施工部署 10 4 主要施工方案 18 5 质量保证措施
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[海南]综合管廊施工方案（68页）
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文件 833.28KB
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海口路综合管廊设计范围k0+063~k1+465，总长1402m。管廊敷设于道路南侧15m绿化带内，平面布置沿实施道路中心线方向由西向东，标准段综合管廊中心线与实施道路中心线的距离为21m；位于海口路大桥附近的局部段落综合管廊中心线与实施道路中心线的距离增加至25m。管廊标准段竖向设计基本沿用道路纵坡走向，埋置深度约为6m~8m;位于海口路大桥附近的局部段落竖向设计纵坡较大，保证河床范围内管廊顶面覆土厚度不小于1.5m。管廊为三舱断面，包含北侧两个高压电力舱以及南侧一个小三线综合舱，小三线综合舱内承纳10kv电力电缆、通信线缆、1根dn400配水管并预留1根dn600中水管管位。三舱断面净空尺
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