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上海虹桥机场西航站楼桩基工程施工组织设计(共41页)
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关键词: 航站楼桩基工程
施工组织设计
本资料为上海虹桥机场西航站楼桩基工程施工组织设计(共41页),doc格式 工程概况: 本工程桩基采用预应力高强混凝土管桩PHC-600(110)-Lb和PHC-600(130)-Lb,均为承台桩,共有4116根,主要桩型为AB型、B型和C型。桩长由38~67m不等,配3~5节桩,持力层均在⑦-2层,单桩承载力特征值为2720~3040KN,沉桩采用锤击法,钢桩尖采用开口型。本工程按设计轴线划分有18个区,其中B1、B3、B5为主楼施工区域,其余15个区为长廊施工区域。完工日期:2007年04月25日开工,2007年07月31日完工。 目 录
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上海虹桥机场西航站楼桩基工程(预应力高强混凝土管桩)施工组织
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本资料主要内容有:工程概况、施工总体部署、打桩施工技术方案、工程管理措施、工程质量保证措施、工程安全文明施工保证措施、机场安全运营施工保障措施、单位工程设备、劳动力计划表、材料计划表、打桩进度计划表、检测方法及要求、应急预案。 桩位允许偏差 PHC桩现场堆放 拼缝允许偏差表 PHC管桩外观质量检查工具和检查方法 制桩生产工艺流程图
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结合虹桥机场T1航站楼改造项目,谈谈建筑结构融合
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关键词: 施工进度横道图
高处作业安全
现代简约客厅
来源:iStructure:作者:张耀康 建筑师与结构工程师之间的紧密合作,并不像人们想象的那样普遍,有主观的因素,也有客观的因素。在工程实践中,建筑师是主导设计的,在设计初期没有明确的方向性,结构的配合往往无从下手。一般就是按照个人理解提供两三个结构方案,其结果具有随机性。 如果结构工程师在方案阶段不能有效参与,那么在建筑方案实施的后期就需要花更多的财力,甚至牺牲一部分建筑效果才能实现,矛盾后移且难以解决,只能将就。 建筑结构融合设计的一个障碍是在错综复杂的问题中,结构工程师能否充分理解建筑师的创造力、想象力,并将
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上海虹桥机场花瓣楼
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Shanghai Hongqiao Airport petal floor 设计方:MVRDV 位置: 上海 分类:交通建筑 内容:实景照片 图片:14张 摄影师:SHEN-PHOTO 这是由MVRDV设计的上海虹桥机场花瓣楼。MVRDV于2013年与另外两队竞争,赢得了该地区的建筑设计和总体规划的设计权。该项目位于毗邻高铁站和上海虹桥机场,并将在林荫大道和高速公路为主的地区,以更亲密的形式,建立城市生活与步行街和广场。第一座节能型办公楼的总体规划已经完成,与另外九座办公楼将在2016年年初依序完成,共提供110
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上海虹桥国际机场T1航站楼改造
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关键词: 虹桥国际机场T1航站楼改造
华东设计总院
公共空间类装修
英文名称:Shanghai Hongqiao international airport T1 terminal 工程内容:实景照片 位置:上海 设计公司:华东设计总院 虹桥机场的历史可以追溯到上世纪初,东侧的T1 航站区建设年代久远,虽经历过多次改造与扩建,仍然面临着设施陈旧、规划建设标准低的问题。此次T1 航站楼的系统升级改造,对完善虹桥商务区服务功能、带动虹桥商务区东片区综合改造进而实现“脱胎换骨”的转变具有重要意义。T1航站区经过重新规划,分为航站楼功能区、交通换乘区和南侧、北侧综合开发区四个部分。T1航站楼建成后可承担年
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[上海]科创慧谷高端电子信息产业园建筑设计方案文本
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关键词: 电子信息产业园
生态智慧园区
绿色生态园区
建筑方案文本
高度类别:高层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
图纸深度:方案(初设图)
项目位置:上海
设计风格:现代风格
设计流派:后现代
位于上海西北门户,处于长江三角洲中心区域,地理交通四通八达。 ▪距离上海虹桥国际机场和上海集装箱码头仅25公里; 上海市中心约28公里,半小时内直达上海市区; ▪轨道11号线贯穿嘉定, 3条新轨道线已进入规划建设; 2个小时车程内连通苏州、杭州、无锡、常州、南通等15个城市; ▪嘉定是有一定辐射功能,服务和联动上海与长三角城市群的主要区域。 科创慧谷高端电子信息产业园日景鸟瞰图 科创慧谷高端电子信息产业园夜景鸟瞰图 科创慧谷高端电子信息产业园半鸟瞰 科创慧谷高端电子信息产业园沿街效果
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