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上海一工地基坑坍塌致3人死亡，附基坑工程安全手册
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关键词： 安全技术交底
基坑工程安全手册
2018年12月29日上午9时10分许，上海市闵行区七宝镇新龙路近号文路口，上海建工七建公司工地发生基坑内局部土方坍塌事故，导致3名工人遇难。 日前， 上海市人民政府批复该起事故调查报告 事发前微信群里多次强调有危险 该事故值得施工、监理、建设等单位好好反思 基本情况 （一）事故涉及单位基本情况 1.总包单位 上海建工七建集团有限公司（以下简称七建公司），法定代表人：顾亚囝，住所：中国（上海）自由贸易试验区福山路33号17楼C座，经营范围包括建筑设计，建设工程总承包等
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上海一工地基坑坍塌致3人死亡，施工、监理、建设单位均有责任
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2018年12月29日上午9时10分许，上海市闵行区七宝镇新龙路近号文路口，上海建工七建公司工地发生基坑内局部土方坍塌事故，导致3名工人遇难。 日前， 上海市人民政府批复该起事故调查报告 事发前微信群里多次强调有危险 该事故值得施工、监理、建设等单位好好反思 基本情况 （一）事故涉及单位基本情况 1.总包单位 上海建工七建集团有限公司（以下简称七建公司），法定代表人：顾亚囝，住所：中国（上海）自由贸易试验区福山路33号17楼C座，经营范围包括建筑设计，建设工程总承包等。持有中华人
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一起基坑坍塌事故，我们该如何思考
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本文通过结合工程实际，针对深基坑围护施工中出现问题及在紧急情况下采取的应急预案的探讨，以及减少事故损失的过程中各方的责任的措施，提出个人的观点和看法。 一、工程概况本工程位于上海，地下2层，地上18层。基坑围护周长295m，基坑开挖最深处为-11.3m，该工程西侧临近道路，东侧邻近建筑物，北侧邻近河道，周边环境较为复杂。 围护设计方案采用了S MW工法桩∮850三轴搅拌桩，内插H700×300×13×24型钢，长度22m～24m，基坑内部设二道钢筋混凝土支撑，坑底局部采用高压旋喷桩加固，坑内降水采用真空深井降水。 二、事故发生&
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上海一4S店工地发生坍塌！10死15伤，施工安全仍需努力！
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关键词： 施工安全文明
质量验收规范
施工质量验收规范
据上海市应急管理局消息，5月16日中午11时20分，上海长宁区昭化路一正在改造施工的厂房顶部坍塌，现场多人被埋。市、区相关部门立即组织救援力量赶赴现场施救。 市应急联动中心接警后，立即调派24辆消防车赶赴现场处置。经初步了解，改建厂房面积共3000平方，坍塌面积有1000平方左右。 截至17日凌晨1时45分，现场搜救工作已基本完成，发现被困人员25人，其中10人经抢救无效死亡。医疗机构正在对受伤人员进行全力救治。 国内近年来在建筑施工中经常发生建筑物、脚手架、模板支架、土方等坍塌及塔吊等起重设备倒塌事故，给人民生命财
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10死15伤！上海一厂房突发坍塌事故，面积达1000平米
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关键词： 模板支撑系统
施工组织设计编制
5月16日中午11时20分，长宁区昭化路148号近定西路发生一起厂房坍塌事故，现场多人被埋。市、区相关部门立即组织救援力量赶赴现场施救。 截至17日凌晨1时45分，现场搜救工作已基本完成，发现被困人员25人，其中10人经抢救无效死亡。医疗机构正在对受伤人员进行全力救治。 目前，市应急管理局已会同相关部门成立事故调查组，正在应急管理部的指导下，依法依规开展调查。 5月16日上午11点多，位于长宁区昭化路148号，一处正在改建的东驰奔驰汽车4S店发生顶部坍塌，20余人被困。 经初步了解，改建厂房面积共3000平方，坍塌面积有1000平方左右。上海市应急联动中
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5分钟还原基坑工程坍塌事故现场！！震惊！！工程人看过来!
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深基坑工程是最近30多年中迅速发展起来的一个领域，由于高层建筑、地下空间的发展，深基坑工程的规模之大、深度之深，成为岩土工程中事故最为频繁的领域，给岩土工程界提出了许多技术难题，当前，深基坑工程已成为国内外岩土工程中发展最为活跃的领域之一。 深基坑工程概念 住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》规定：深基坑工程指开挖深度超过5m（含5m）或地下室3层以上（含3层），或深度虽未超过5m，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的基坑土方开挖、支护、降水工程。 通常来说，开挖深度超过5m的基坑就能称为深基坑了，
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基坑坍塌事故分析及经验总结（围护结构变形）
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关键词： 基坑坍塌事故
工程事故分析
导读本工程基坑支护由于未按照设计要求进行施工及规定的程序进行土方开挖和监控，对意外情况处置不当，导致围护倾斜、坍塌。虽未造成人员伤亡，但教训是深刻的。通过分析原因，提出预防措施，相信能为今后基坑工程设计、施工、监测等提供有用的参考。 一、工程概况 基坑面积约为4.7万m2，周长约为2700m（含基坑内部号楼与车库3.8m高差边长），单边最大长度达360m。纯地下车库区域土方开挖深度为3.8～4.6m，高层住宅区域土方开挖深度1.9m。 1、地质概况 第①1层填
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基坑坍塌的常见原因
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坑壁的形式选用不合理 基础施工时，坑壁的形式主要有两种：一是采用坡率法，即自然放坡;二是采用支护结构。实践证明，基坑坑壁的形式直接影响基坑的安全性，若选用不当会为基坑施工埋一隐患。施工单位在进行施工组织设计时，过多考虑节省投资和缩短工期，忽视对坑壁形式的正确选用，从而出现坑壁形式选用不当。在大多数工程中，由于采用坡率法比采用支护结构节省投资，因此，这种方式常被施工单位作为基坑施工的首选形式。但坡率法只能在工程条件许可时才能采用，如果施工场地有限不能满足规范所要求的坡率或者地下水丰富、土质稳定性差，一般不能考虑坡率法，否则，容易出现隐患，造成坑壁坍塌。
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安全无小事，10种会导致基坑坍塌的情况，不得不防！
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本文来自“筑龙岩土”微信公众号，搜索“筑龙岩土”或“zhulongyt”即可关注~ 【点击学习】复杂条件下深基坑工程施工技术 近三年建设部备案的重大施工坍塌事故中，基坑坍塌约占坍塌事故总数的50%。3月16日，上海大宁金茂府工地事故再次将众人的目光聚集到了基坑坍塌上。此次事故也给到从业者些许启示和警醒：开发商到底要注意哪些导致基坑坍塌的情况？如何做才能防患于未然？ 数读基坑坍塌:深度在1.9米～10米的事故占78％ 近三年建设部备案的重大施工坍塌事故中，基坑坍塌约占坍塌事故总数的50%。塌方事故造成了惨重的
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基坑支护施工从原理到精通细致讲解
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学员数 304
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关键词： 基坑支护设计
基坑支护原理
基坑支护施工
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粉质黏土地层基坑降水、开挖、支护方案解读
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学员数 1484
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关键词： 粉质黏土
基坑降水
基坑开挖
土钉墙支护
施工方案
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[上海]商业楼专项监理细则（基坑围护、降水、开挖）
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关键词： 房建地基基础
基坑围护监理细则
井点降水监理细则
土方开挖监理细则
资料目录 目录 2 基坑围护、井点降水和基坑开挖安全质量监理实施细则 6 一、安全、质量监理和编制的依据 6 二、工程概况及围护设计方案和专业工程特点 7 2.1工程概况及周边环境 7 2.1.1一般概述 7 2.1.2建筑结构概况 7 2.1.3周边环境 8 2.2地质条件 11 2.2.1工程地质概要 11 2.3基坑概况 12 2.4设计依据 13 2.4.1设计采用规范、规定 13 2.4.2设计资料 13 2.5设计方案介绍 13 2.5.1整体思路 13 2.5.2基坑的特点： 13 2.5.3围护体系的选型考虑 14 2.5.4围护体系介绍 15 2.6设计计算 16
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地铁施工事件及隧道坍塌事故案例警示教育PPT(104页)
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关键词： 地铁施工事件
隧道坍塌事故
警示教育讲义
路桥工程总结
该资料为地铁施工事件及隧道坍塌事故案例警示教育 地铁施工是城市公共交通的重要组成部分，地铁安全的重要性不言而喻，其建设期的风险管理是重中之重。近年来，全球地铁事故不断发生，我国的上海、广州、杭州等许多城市先后发生了不少事故。这些事故包括基坑坍塌、联络通道涌水、地面下陷、建筑倾斜、水管爆裂、爆炸等。 ······ 1、坍塌（基坑、隧道、脚手架模板支撑等） 2、火灾 3、机械伤害 4、车辆伤害 5、起重伤害 6、触电 7、高处坠落 8、物体打击 9、其他伤害 ······ 共104页&n
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桩基坍塌易重建，人心倒了却难扶！
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关键词： 安全生产事故
易地扶贫搬迁
混凝土坍落度
提示：点击↑上方"建筑施工现场技术"关注加入 事故一 6月11日下午17:40左右，位于杭州市三墩北的绿都“云和湖”商品房住宅项目工地基坑及联鸿街部分路面发生塌陷，塌陷面积约200平方米，现场未造成人员伤亡。情况发生后，公安、交警对项目周边联鸿街三个出入口实施临时封闭、人员疏散等措施，引导车辆和行人绕行；区住建局落实专人对道路和基坑进行24小时监测，防止发生次生事故；区安监局落实相关单位排查燃气、污水管网、电力管线等，最大限度避免对老百姓生活影响。 6月12日上午，政府组织3名建筑、土质方面的专家进行现场勘查，尽快查明基
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学会这些内容，以后建筑基坑开挖不会塌、没有水
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想获得帮助，认识圈子资深人士，请添加微信：lj13874945826 一、基坑开挖施工质量控制 基坑开挖是基坑支护过程的一个重要环节，直接影响到整个基坑工程的安全。因此合理有效的开挖方案对基坑工程的成败至关重要。 1、无支护开挖 基坑无支护开挖通常是指直接分层放坡开挖，其施工作业空间大，工期短，常用于地处空旷环境，且开挖深度不大的基坑，较少用于城市中。在施工时，软土地基的分层厚度应控制在2m以内，且开挖深度不宜过大，应控制在6~7m；而硬质土的分层厚度应控制在5m以内，但其开挖深度则不受限制。 此外，基坑开挖前，还应根据土质、基坑深
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基坑开挖怎么施工不会塌、没有水
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一、基坑开挖施工质量控制 基坑开挖是基坑支护过程的一个重要环节，直接影响到整个基坑工程的安全。因此合理有效的开挖方案对基坑工程的成败至关重要。 1、无支护开挖 基坑无支护开挖通常是指直接分层放坡开挖，其施工作业空间大，工期短，常用于地处空旷环境，且开挖深度不大的基坑，较少用于城市中。在施工时，软土地基的分层厚度应控制在2m以内，且开挖深度不宜过大，应控制在6~7m；而硬质土的分层厚度应控制在5m以内，但其开挖深度则不受限制。 此外，基坑开挖前，还应根据土质、基坑深度、开挖方法、留置时间、边坡荷载、排水情况及场地大小确定基坑边坡的稳定性，以保证基坑开挖施工
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软土地区基坑工程施工方法及风险控制
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关键词： 岩土培训讲义
软土地区基坑
基坑事故防治
资料目录 一、概述 二、常用施工方法 三、上海地区地层特点 四、软土地区主要基坑围护型式 五、主要施工工艺介绍 六、基坑工程常见风险和预防措施内容简介 软土地区基坑施工易发生突涌、渗漏、流砂、坍塌等基坑事故，施工难度大。本文就上海地区软土基坑特点进行介绍；软土地区基坑常用围护结构工艺介绍，包括一些新工艺；软土地区施工风险及预防措施。146页，非常难得的好资料。 【软土地区主要基坑围护型式】 1、止水+挡土：复合土钉墙、搅拌桩重力坝、钢板桩ASMW工法、咬合灌注桩、地下连续墙等 2、支锚（支撑和锚杆）：钢支撑、混凝土支撑及锚杆 【支护形式适用范围】 1、土
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基坑工程事故案例分析（知名教授 图文并茂）
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资料目录 杭州地铁1号线湘湖站北二基坑事故 新加坡Nicoll大道地铁基坑倒塌 上海轨道交通4号线越江隧道的事故 北京万亨大厦基坑事故 广州京光广场基坑事故 珠海祖国广场基坑事故 其他基坑工程事故内容简介 岩土工程有很大的不确定性和不可预估性，但事故常常是可预防与可避免的；从事故和经验中学习与提高，讳疾忌医不是科学的态度。本文讲解了几例典型的基坑事故。从基坑事故过程、工程概况、事故分析、处理措施及总结几方面讲解。内容完整，图文并茂，是很好的基坑事故工程案例。197页。 【案例】 杭州地铁1号线湘湖站北二基坑事故 新加坡Nicoll大道地铁基坑倒塌 上海轨道交
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坍塌！开裂！基础工程事故案例分析续
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对于建筑地基基础工程，常见的事故包括倾覆、开裂、倾斜、工后沉降过大时间过长、潜在的风险几方面。这几个方面问题有时交叉存在。地基处理方法、基础方案可有多种选择，不同的方案安全性、造价、工期都不同，应高度重视地基基础方案的选择，需下功夫去推敲、比选，方案不好也就是先天不足，其他措施只能弥补。 1、倾覆 建筑物的倾覆是最严重的地基基础工程事故，如何避免倾覆呢？基础的整体性好能降低建筑物倾覆的风险，基础的整体性对于确保建筑物的安全非常重要，特别是沉降和差异沉降较大的基础，近年来的一些地基基础工程事故发生和基础整体性差有关，比较突出的是墙下布桩，不设防水板或筏板的基础形式。
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基坑工程的失效模式有几种？别犹豫马上回答！
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关键词： 基坑工程事故
基坑失效模式有几种
导读基坑工程的失效模式有几种？有几种？ 嗯哼~就知道你说不全面啦！让小编来为你揭晓答案，并为你详细解读 1.整体失稳 2.坑底隆起 3.围护结构倾覆失稳 4.围护结构滑移失稳 5.围护结构底部地基承载力失稳 6.“踢脚”失稳 7.围护结构的结构性破坏 8.支、锚体系失稳破坏 9.止水帷幕功能失效和坑底渗透变形破坏 一、整体失稳 整体失稳是指在土体中形成了滑动面，围护结构连同基坑外侧及坑底的土体一起丧失稳定性，一般的失
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基坑支护的概念设计初探
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基坑工程的概念设计就是思路设计或路线图设计，其中的关键就是基坑支护选型。笔者根据多年的实践经验尝试提出如下内容：概念设计要点：“一个等级、三个要素、五（四）个内容” 基坑工程的概念设计就是思路设计或路线图设计，其中的关键就是基坑支护选型。笔者根据多年的实践经验尝试提出如下内容： 一、有关基坑支护、降水的规范、规程和规定； 二、概念设计要点：“一个等级、三个要素、五（四）个内容”； 三、郑州东区常见的几种基坑支护型式； 四、基坑工程有关问题的说明 一、有关基坑支护、降水的规范、规程及规定 这些规范
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八大基坑支护结构类型，一篇全概括了！
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一、放坡开挖 优势：造价最便宜，支护施工进度快。 劣势：回填土方较大，雨季因浸泡容易局部坍塌。 适用：场地开阔，土层较好，周围无重要建筑物、地下管线的工程。放坡高度超过5m，建议分级放坡。 注意事项：周边条件允许情况下，尽量坡度放大，软土地区放坡尽量增加坡脚反压，做好降水、截水、泄水措施。一般情况可用铁丝网代替钢筋网，用石粉代替砂、石喷砼护面。 二、土钉墙（加强型土钉墙） 优势：稳定可靠、经济性好、效果较好、在土质较好地区应积极推广。&nb
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