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困难施工测量控制点布设方法(平面高程双转点法)
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内容简介 在施工测量过程中,对施工现场测量控制点的保存是一件相当头痛的事,常规的测站点要考虑到架设仪器的位置,点位的保存,特别开挖过程中的公路,遂洞,水电工程中的地下厂房,交通洞等,哪就有点难了,当然常规是用支导线点引进施工现场,这些点位都必须要考虑到架设仪器的位置,在施工现场如何保护点位等等。还有是测量过程中的错误杜绝,测量精度等。 由于近年来测绘仪器的发展,全站仪的普及运用,这里介绍一种方法对一般导线点的缺陷避免有着积极的防患作用的方法,由于布点形势像双转点法。就以”平面双转点法”命名吧。
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桥梁施工测量中的注意事项和管理!
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公路及市政工程测量技术工作是在工程中比较特殊的工种,它有别于其它工种。它相对独立,自成体系,对于施工进度起着重要作用。 测量工作中的失误会给工程质量和经济造成一定的损失,所以,要求测量技术人员要细心、周密、严谨和有较强责任心。 在以往的测量工作中都是项目负责,缺乏复核制度。测量人员自己控制,自己掌握数据。而现场监理人员监理责任缺失,往往一次放样成型就马上浇注施工。测量技术人员时间紧,压力大及任务繁重,是造成工作失误的主要原因。 因此,工作中应采用施工队伍与项目部两级负责制,建立和执行测量工作程序和规范。这样的制度才能保证工程从始
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从建筑物定位到封顶,施工测量中的这些放线方法与技巧!
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关键词: 市政道路工程
道路测量放线
提高工作效率
概括:土建/房屋工程施工放线是从建筑物定位开始的,一直到主体工程封顶都离不开施工放线。 大致分三个阶段:建筑物定位(放线)、基础施工(放线)和主体施工(放线)。 一、建筑物定位,是房屋建筑工程开工后的第一次放线,建筑物定位参加的人员是:城市规划部门(下属的测量队)及施工单位的测量人员(专业的),根据建筑规划定位图进行定位,最后在施工现场形成(至少)4个定位桩。放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪”。 二、基础施工放线,建筑物定位桩设定后,由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核(监理人员主要是旁站监
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施工测量的基本方法教学,实用干货
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施工测量的基本方法教学,实用干货建兮兮的小胖墩儿·6天前18114620 地形图的测量工作是以地面控制点为基础,测量出控制点到周围各地形特征点之间的距离、角度、高差以及各测点之间相互位置关系,并按一定的比例尺将它们缩绘到图纸上,绘制成图。 施工测量的工作恰好相反,它也是以地面控制点为基础,但它是根据图纸上的建筑物和构筑物的设计尺寸,计算出各部分的特征点与控制点之间的距离、角度、高差等 ,将这些特征点在实地标定出来,以便施工,这项工作又称为“放样”,或称为“测设”。 施工测量的内容 1. 建立施工控制网。包括平面和高程控制网。 2.
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工程测量技术在建筑施工中的应用
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关键词: 建筑施工技术
工程测量技术
精密工程测量
在我国建筑施工过程中,需要借助各种测量工作来保证工程质量符合设计要求,并作为以后维修的重要依据。 一、工程测量定义和研究领域应用 当代人对工程测量学的定义是:工程测量技术指在工程建设的勘测设计、施工和管理阶段中运用的各种测量理论、方法和技术的总称。传统工程测量技术的服务领域包括建筑、水利、交通、矿山等部门,其基本内容有测图和放样两部分。工程测量学主要包括以工程建筑为对象的工程测量和以设备与机器安装为对象的工业测量两大部分。在学科上可划分为普通工程测量和精密工程测量。工程测量学的主要任务是为各种工程建设提供测绘保障,满足工程所提出的要求。精密工程测量代表着工程测量
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房建施工技术员晋升训练营
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学员数 1642
好评率 98%
关键词: 房建施工技术员
施工方案编制
技术交底编制
房建读图识图
施工组织设计
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施工单位到甲方—甲方土建工程师的项目管理
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学员数 3169
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关键词: 土建工程师
施工技术
专甲方
施工转甲方
项目管理
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探析水利工程中的大坝施工测量
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关键词: 施工进度横道图
高处作业安全
建筑工程清包工价
2018年3月摄于三峡 摘 要:在水利工程中,河道、渠道、大坝等区域的测量工作为施工放样的重要组成部分,是水利工程施工的重要的内容。其中,河道、河道施工测量与道路测量基本相同,而大坝施工测量则有重大区别。因此,本文以保证水利工程施工质量为目标,分别分析了以防洪蓄洪为主的土石大坝和以水力发电为主的混凝土重力坝的施工测量,为其施工提供较为精确的施工放样。 关键词:水利工程;土坝;混凝土重力坝;施工放样 工程测量作为各种建设项目的基础性工作,是工程实施的指路标,
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铁路无砟轨道施工基桩控制网(CPIII)布设方法
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关键词: 铁路无砟轨道
隧道施工测量
基桩控制网布设
1、路基上基桩控制网(CPIII)的布设 路基上基桩控制网(CPIII)应沿线路纵向布置(间距宜为60m),若布设在线路两侧的接触网支柱上,其间距应根据接触网设计距离的实际情况而灵活布置,相邻的CPIII控制点点间距离差不应大于1m。CPIII控制点间距最大不得超过80m。左右侧相对两点之间允许最大的里程差为1m。如果接触网支柱未安装,可在接触网的大(小)里程端设计牛腿基础,并预埋Φ200mm的临时钢筋混凝土CPIII基标桩,并高出路肩1.4m。CPIII控制点布设时应高出设计轨顶面不少于35cm,布设(可预埋或钻孔锚固)M8×25mm的螺栓(内螺栓孔径为8mm)
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技术 | 探析水利工程中的大坝施工测量
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摘 要:在水利工程中,河道、渠道、大坝等区域的测量工作为施工放样的重要组成部分,是水利工程施工的重要的内容。其中,河道、河道施工测量与道路测量基本相同,而大坝施工测量则有重大区别。因此,本文以保证水利工程施工质量为目标,分别分析了以防洪蓄洪为主的土石大坝和以水力发电为主的混凝土重力坝的施工测量,为其施工提供较为精确的施工放样。 关键词:水利工程;土坝;混凝土重力坝;施工放样 工程测量作为各种建设项目的基础性工作,是工程实施的指路标,更是检测工程质量的重要工具。水利工程与一般工程
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测量技术 : 探析水利工程的大坝施工中的测量
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摘 要:在水利工程中,河道、渠道、大坝等区域的测量工作为施工放样的重要组成部分,是水利工程施工的重要的内容。其中,河道、河道施工测量与道路测量基本相同,而大坝施工测量则有重大区别。因此,本文以保证水利工程施工质量为目标,分别分析了以防洪蓄洪为主的土石大坝和以水力发电为主的混凝土重力坝的施工测量,为其施工提供较为精确的施工放样。 工程测量作为各种建设项目的基础性工作,是工程实施的指路标,更是检测工程质量的重要工具。水利工程与一般工程项目相比,施工放样的精度要求尤其高,这就需要工程测量具有高度的精确性和可靠性,才能保证工程的施工质量。大坝是水利工程的重要组成部分,
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公路工程测量详解,值得收藏!
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1 公路测量概述 公路测量又称公路勘测,业务包括勘察与测量,依据公路技术标准的高低和地形复杂的程度,公路勘测分一阶段勘测与两阶勘测。 1. 一阶段勘测 一阶段勘测主要是针对路线方案比较明确、或修建任务比较急、或技术等级较低的公路,在现场参照图上设计方案,在现场一次定测。 2. 两阶勘测 1. 初测:为公路的初步设计提供带状地形图和有关资料的踏 勘测量,称为初测。 任务: (1)在指定的范围内布设导线; (2)测量各方案的带状地形图和纵断面图; (3)收集沿线水文,地质等相关资料。 作用: 为纸上
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盾构法隧道施工盾构机姿态人工测量
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关键词: 盾构法隧道施工
盾构机姿态人工测量
1、概述 随着城市建设的飞速发展,我国在各大城市都开展了地铁建设,为了满足盾构掘进按设计要求贯通(贯通误差横向必须小于±50mm,纵向必须小于±25mm),必须研究每一步测量工作所带来的误差,包括地面控制测量,竖井联系测量,地下导线测量,盾构机姿态定位测量四个阶段。 本文主要以广州地铁六号线【大坦沙-如意坊】区间段隧道的贯通测量项目为背景,探讨了地铁隧道施工中盾构机自动导向系统定位测量的功能及原理,并阐述了如何用棱镜测固定点法来检核自动导向系统的准确性。 2、盾构机自动导向系统的组成与功能 现在的盾构机都装备有先进的自动导向系统,本区间盾构机
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[BIM案例]全球最大双螺旋钢结构——BIM助力攻关
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内容概述: 梅溪湖城市岛总用地面积约为2万平方米,呈长方形,为地面平整的人工岛屿,由1座双螺旋体景观构筑物、1座服务中心及屋顶观景平台、1座人行天桥、1座入岛桥和室外广场组成,涵括高档住宅、超五星级酒店、5A级写字楼、酒店式公寓、文化艺术中心、科技创新中心等众多顶级业态,城市岛定位为公共开敞空间。 ▲图2 梅溪湖城市岛项目概念图 梅溪湖城市岛实现整个环道的顺利对接合龙,岛上的标志性构筑物双螺旋观景平台,高约34米、直径约80米,两条相互环绕螺旋上升的步道采用三角支撑架结构的构筑物曲线通道,象征着城市的发展与自然环境相融合,成为生态之城和繁荣
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农村饮水安全工程施工组织设计
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关键词: 农村饮水安全
饮水安全工程施工
土方填筑放样
本资料为农村饮水安全工程施工组织设计,共71页,格式为word。 工程概况: 根据业主或监理工程师提供的高程控制点对施工区域进行高程控制网布设,水准点布结成点网,在施工时便于引测高程(水准点间控制在30m以内)。选择牢固的基石或埋设混凝土桩作水准标石,再根据施工需要对高程控制点进行加密。按照施工要求及水准测量的有关规定,对所有布设的水准网点进行测量,测量后对所测数据进行平差计算,得出各水准网点的高程(首级控制点为三等,加密水准点为四等),并与国家水准点进行联测,以得到统一高程系统。 目录: 第一章 综合说明 第二章
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