[分享]公交站场建设施工组织设计资料下载

发表于2019-06-13

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项目位置：湖北高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架基础形式：独立基础建筑面积：12246㎡地上层数：3层总工期：185天质量目标：地市级优质施工现场平面布置图：总平面模板材料：木模板, 木胶合板模板模板体系：大模板混凝土材料：钢筋混凝土外立面材料：涂料, 幕墙, 墙砖施组字数：13万施工主要设备：PC120-6挖掘机、QT50钢筋切断机、ZT21钢筋调直机、WT-30钢筋弯曲机、交流电焊机、闪光对焊机编制时间：2008年分部分项工程施工方案：临水, 临电, 测量, 主体结构, 装饰装修, 屋面, 脚手架, 电气, 给排水资料目录目录第1章编制说明和编

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[浙江]地铁工程2站1区间施工组织设计（A3版式，176页）立即下载

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关键词：地铁工程施工组织设计地铁车站施工盾构区间隧道施工城市轨道交通

公交站场建设施工组织设计资料下载-[浙江]地铁工程2站1区间施工组织设计（A3版式，176页）

项目位置：浙江
施工组织设计类型：实施
道路等级：主干路
主体工程内容：隧道
路基地基处理：换填土

杭发厂站车站总长207.25m，车站总高为13.86米。标准段宽20.7m，车站共设有3个出入口（包括2组风亭）和一个消防疏散口。基坑标准段开挖深度为17.06m。端头井开挖深度为19.29m。杭发厂站为地下明挖二层岛式车站，车站主体结构采用地下明挖钢筋混凝土双柱三跨箱形框架结构。框架柱距一般为纵向8m，车站沿纵向设梁。车站设置长度为120米、宽度为12米的岛式站台，安全门长114m。人民广场站为2号线与规划5号线的换乘站；车站主体结构为地下二层岛式站台，矩形框架结构，换乘节点为地下三层框架结构。车站总长472.31m，车站埋深为17.71米。标准段宽20.3m，车站共设有7个出入

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[浙江]城际铁路一站一区间实施性施工组织设计（430页，图表丰富立即下载

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关键词：城际铁路施工组织设计盾构区间施工方案车站主体施工方案车站附属施工方案

公交站场建设施工组织设计资料下载-[浙江]城际铁路一站一区间实施性施工组织设计（430页，图表丰富

项目位置：浙江
施工组织设计类型：实施
铁路等级：I级铁路
主体工程内容：大桥,隧道
路基地基处理：换填土
路基支挡：混凝土挡土墙

海昌路站车站主体、附属的围护结构、主体结构、防水设计。本站为地下二层岛式站台车站，双柱三跨箱型结构形式。主体结构围护采用800mm地下连续墙+四道内支撑形式，第一道采用采用800×1000钢筋混凝土支撑，第二、三、四道采用φ609×16的钢管支撑，基坑底进行抽条加固。附属结构围护采用φ850mm@650SMW工法桩+三道内支撑。区间设计起点里程为右CK41+035.934，终点里程为右CK43+414.144，右线长2378.210m，左线长2378.207m（含短链0.003m）。联络通道处采用矿山法施工，其余全部采用盾构施工。本次

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[四川]某市火车站暖通施工组织设计立即下载

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工程地点：四川某市火车客站站房建筑面积： 15167平米。站房建筑层数为地下一层，地上2层，局部有夹层。工程内容主要内容：地下室冷水机组安装、冷却水泵冷冻水泵安装、室外冷却塔安装、空调机房空调机组设备安装、进展广厅售票厅吊柜式空调器安装、送、排风管道制作安装、空调风管制作安装、多联机安装等。编制说明：根据《车站站房灾后重建工程机电安装工程》设计施工图纸、技术资料、相关法律、文件和实地考察现场，编写该技术文件。本施工组织设计编制的指导思想是以工程的“质量、进度、安全”为核心，在组织机构、施工措施、安全生产上进行了组

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[兰州]轨道交通土建工程车站实施性施工组织设计(465页) 立即下载

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公交站场建设施工组织设计资料下载-[兰州]轨道交通土建工程车站实施性施工组织设计(465页)

盘旋路站采用明挖顺做法施工，中心里程处局部范围沿天水路方向采用盖挖法施工，主体围护结构采用钻孔灌注桩，外加咬合桩止水帷幕，基坑内设三道钢管内支撑，车站主体结构为钢筋混凝土箱形框架结构，结构外设附加防水层。旋挖灌注桩586根，实桩长度约12000米，咬合桩Φ800（素砼）20根，实桩长度约318米，Φ900（素砼）360根，实桩长度约5684米，Φ1000（素砼）302根，实桩长度约45104米。车站主体钢筋混凝土约23000立方。 ······ 第1章盘旋路车站实施性施工组织设计综合说明 1 第2章盘旋路车站工程概况 3 第3章盘旋路车站工程特点、

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两河口水电站隧道施工组织设计Word版（共276页）立即下载

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公交站场建设施工组织设计资料下载-两河口水电站隧道施工组织设计Word版（共276页）

隧道用途：电力隧道
隧道总长度：5182m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
超前支护：超前小导管预注浆支护
初期支护类型：喷射混凝土

本标段项目范围为两河口水电站库区复建县道X037线普巴绒至溪工沟段Ⅲ标。两河口水电站库区复建县道X037线普巴绒至溪工沟段起点位于普巴绒乡甲德村，接电站普巴绒土料场公路（同时兼为库区复建公路），起点桩号K26+100，路线继续沿雅砻江岸坡逆流上行，经普古沟、曲入沟、阿主西沟、勒德滑坡、五道班沟、德让滑坡、各让沟滑坡、热不托沟、日孜沟、革落水沟、七道班沟、磨坊沟止于雅江县与新龙县交界的溪工沟左岸，接复建县道X037线溪工沟君坝大桥段公路，止点桩号K67+198.18。路线全长约38.59km，其中隧道4座，总长5182m，大、中桥梁共10座，总长1441m，明线长31.97km。 Ⅲ标

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精装修一站式暴爽套餐立即试听

学员数 486 好评率 98%

关键词：精装修工程师套餐课精装修工程师一站式套餐建筑精装修放线精装修放线实操装修质量实操

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学员数 79 好评率 98%

关键词：装修施工装饰装修装修培训课程装修施工工艺装修施工管理

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高架桥地铁站施工组织设计立即下载

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隧道用途：市政隧道
隧道总长度：15300m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
超前支护：超前小导管预注浆支护

滨海新区轨道Z4线一期工程与规划线网中的B1、B2、B3、B4、B5、B6、B7、M9、Z1、Z4京津城际铁路、有轨电车、环渤海城际共13条线路均形成换乘关系。滨海新区轨道交通Z4线一期工程南起规划中部知名地产，北至汉沽，线路全长43.5km，其中地下段15.3km，高架段28.2km，共设车站23座（地下车站10座，高架车站13座），线位平面见下图。全线设汉沽车辆段及知名地产停车场，设北塘运管中心，设知名地产二站主变、第五大街主变及工业园主变。线路南起津晋高速公路北侧的知名地产一站，出站后以高架形式沿中央大道东侧向北走行，在现状物流北路路口设知名地产二站，此后逐渐由高架线转为地下

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三级水电站工程施工组织设计方案立即下载

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本资料为三级水电站工程施工组织设计方案，共172页，格式为word。工程概况：挡水建筑物主要为非溢流坝，泄水建筑物包括泄洪闸和冲砂闸。从左岸至右岸“一”字形布置，依次为左岸非溢流坝、两孔泄洪闸、两孔冲砂闸和右岸非溢流坝。挡水建筑物包括左、右岸非溢流坝，非溢流坝为C15砼重力坝，坝体横缝间距12m～18.5m。为防止坝基渗漏和绕坝渗漏，两岸非溢流重力坝坝基均需进行帷幕灌浆，并与泄洪闸和冲砂闸帷幕连成一整体。目录：河流台车示意图围堰结构形式

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超大型水电站枢纽工程施工组织设计（word，共511页）立即下载

等级：文件 4MB 格式 doc

关键词：水电站施工组织设计高低立体布置混凝土双曲拱坝引水发电建筑物

公交站场建设施工组织设计资料下载-超大型水电站枢纽工程施工组织设计（word，共511页）

本资料为超大型水电站枢纽工程施工组织设计（word，共511页）。工程概况: 溪洛渡水电站枢纽由拦河大坝、泄洪建筑物、引水发电建筑物及导流建筑物组成。拦河大坝为混凝土双曲拱坝，最大坝高278.00m，坝顶高程610.00m，顶拱中心线弧长698.07m；泄洪采取“分散泄洪、分区消能”的布置原则，在坝身布设7个表孔、8个深孔与两岸4条泄洪洞共同泄洪，坝后设有水垫塘消能，遭遇1000年一遇以上洪水时启用竖井泄洪洞参与渲泄洪水；发电厂房为地下式，分设在左、右两岸山体内，各装机9台、单机容量为700MW的水轮发电机组，总装机容量12600MW。

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黄河小峡水电站施工组织设计方案（共147页，含图纸）立即下载

等级：文件 517KB 格式 zip

关键词：水电站施工组织设计围堰填筑施工

公交站场建设施工组织设计资料下载-黄河小峡水电站施工组织设计方案（共147页，含图纸）

本资料为黄河小峡水电站施工组织设计方案（共147页，含图纸），格式为word。工程概况：黄河小峡水电站主要任务是发电，兼顾灌溉、旅游等综合效益。枢纽主要建筑物有由河床式发电厂房、右岸泄水闸、开关站、灌溉取水口等组成。水库正常蓄水位1499m，最大坝高47.7米，总库容4800万m3，为日调节水库。电站总装机容量为23万kW，保证出力9.3万kW，年发电量9.56亿kWh，可改善下游0.8万亩土地灌溉条件。本标范围为导流及泄洪闸工程，是导流明渠及泄洪闸相结合的工程。泄洪闸布置在右岸Ⅲ级阶地上，由引水明渠、闸室、消力池和

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水电站施工组织设计word版（共470页）立即下载

等级：文件 5MB 格式 doc

水电站施工组织设计本水电站工程属大（1）型一等工程，永久性主要水工建筑物为一级建筑物。工程以发电为主兼有防洪、灌溉、拦沙及航运等综合利用效益，水库具有不完全多年调节能力，系C江中下游河段的“龙头水库”。该工程由混凝土双曲拱坝（坝高292m）、坝后水垫塘及二道坝、左岸泄洪洞及右岸地下引水发电系统组成。大坝建成后将形成149.14×108m3的水库，电站装机容量4200MW（6×700MW）。引水发电系统由三大洞室和六条引水压力管道、六条母线洞、两条尾水洞以及交通洞、运输洞、出线洞和通风洞组成一个庞大的地下洞室群。其主副厂房高82.0m、宽30.6m、长298.1m；主变室

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地铁站区施工组织设计（共232页）立即下载

等级：文件 12MB 格式 doc

关键词：地铁工程施工组织设计站区施工组织设计降水工程施工方案城市轨道交通

项目位置：北京
隧道用途：其他隧道
隧道总长度：796.895m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：地质雷达
超前支护：超前小导管预注浆支护

永定门外大街站～安乐林路站区间线路出永定门外大街站后，由东南方向前行，穿过一片老居民区，沿线穿过永定门外大街、琉璃井路和崇文区永外街道办事处，然后转向沿安乐林路由西向东前行，沿线的主要建筑有永定门饭店、物美便利超市和安乐禅院，最后与安乐林路站对接。本区间采用矿山法施工，结构顶覆土厚度范围为10.0m～15.0m左右，轨面高程约19.841m～26.583m，轨面埋深20.0～15.0m，线路平面有两处曲线，曲线半径分别为600m和800m，右线全长796.895m。根据区间周围环境、管线情况、地质条件、基坑深度、地下水存赋条件和降水条件，区间没有明挖条件，因此区间

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水电站工程施工组织设计word版（共171页）立即下载

等级：文件 1MB 格式 doc

公交站场建设施工组织设计资料下载-水电站工程施工组织设计word版（共171页）

本材料为水电站工程施工组织设计，共171页。工程概况：三岩龙水电站位于四川省甘孜州九龙县境内，三岩龙河系雅砻江中下游左岸一级支流，位于川藏高原南缘、四川省甘孜藏族自治州的东南部。三岩龙水电站是三岩龙河干流上梯级开发的第三级水电站，工程由拦河坝、发电引水系统、支流引水工程、发电厂房及升压站等组成。坝址以上集水面积159km2，支流引水面积67.9km2，电站装机容量为40MW，多年平均发电量18165万kW·h。三岩龙水电站主要开发任务为发电。三岩龙水库调节库容26万m3，装机容量40MW。本工程为Ⅳ等工程。主要建筑物为4级建筑物，次要建筑物为5级建筑物。&n

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框架结构加油站工程施工组织设计（126页）立即下载

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关键词：加油站施工组织设计装饰装修施工工程档案管理成本控制措施质量控制措施

高度类别：单层建筑,多层建筑
钢筋混凝土结构：框架
地上层数：2层
施组类别：实施
施工现场平面布置图：总平面
施工进度计划：横道图

本资料为框架结构加油站工程施工组织设计，共126页。资料概况：加油站站房建筑安装工程，加油棚建筑安装工程；双层油罐建筑安装工程；挡土墙、围墙、电缆沟地面硬化工程；配电房建筑安装工程等（站房建筑面积282㎡；罩棚建筑面积264㎡，站房建筑基底面积为141㎡，罩棚建筑基底面积为95.6㎡（四柱外围内面积）。站房为2层框架结构，檐口高度6.6m；主要结构由独立柱基础、钢筋砼框架梁柱及有梁板组成；修建站房所使用的混凝土均为商品混凝土；主要工作内容为主体结构施工以及装饰装修施工。 …… 目录：第一章工程概况第二章施工组织

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