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发表于2019-06-13

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27层框剪结构识图/施工（工程实例）立即试听

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关键词：识图看图，剪力墙结构，框架结构，筏板基础，

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土建工程师施工项目管理从入门到精通立即试听

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[QC成果]混凝土台与主体结构同步浇筑施工技术汇报 vip 立即下载

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混凝土主体结构施工视频资料下载-[QC成果]混凝土台与主体结构同步浇筑施工技术汇报

内容简介 [QC成果]混凝土台与主体结构同步浇筑施工技术汇报，PDF格式，50页，内容包括工程概况、现状调查、原因分析、对策制定、实施效果等，可供参考学习。 …… 传统的吊模安装施工工艺主要包括三个方面的内容：吊模的支承方式：采用钢筋马凳作为支撑工具。吊模的模板及龙骨加固体系：采用散拼木模的安装方法，两侧模板采用螺杆固定。吊模的加固方式：结构降板部位采用对拉螺杆加固，平面在楼板上焊接钢筋头支撑，作为模板加固的侧向支撑。最佳方案： 1、预制构件法 2、L型模板法 3、箱型模板法 4、工具式装配法 …… PDF格式，50页，2014

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主体结构施工常见10种质量通病，表现形式及防治措施查看详情

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钢筋工程表现形式：楼板小直径钢筋间距、位置难以保证；负弯矩钢筋位置位移；梁、柱角部主筋保护层厚度偏小；模板拆除后箍筋外漏。楼板钢筋防治措施：设计阶段，在满足结构安全和造价经济的前提下，应优先选用小直径三级钢筋。因为三级钢筋强度大于一级钢筋，在施工中不易踩踏。施工阶段，浇筑砼时应采取措施，在模板上垫上马凳，铺上架木板，施工人员在板上操作，不要直接踩踏钢筋。楼板负弯矩钢筋负弯矩钢筋防治措施施工阶段

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地铁车站主体结构施工质量控制立即下载

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本资料为地铁车站主体结构施工质量控制，共46页。平乐大道站3号线为地下两层局部三层岛式站台车站，2号线为地下四层岛式站台车站。设置有6个出入口，6组风亭，1组冷却塔，5个紧急疏散口。3号线车站结构分为17个结构段，2号线车站结构分为7个结构段。 ······ 一、车站主体结构设计概况二、施工工艺流程三、钢筋工程质量控制四、模板工程质量控制五、碗口式满堂支架质量控制六、混凝土浇筑质量控制七、预留预埋件八、施工过程中常见问题 ······ 共46页

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基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案立即下载

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本资料为基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案，共39页。简介：车站主体为地下三层双柱三跨岛式结构，车站站台宽12.4m，车站长204.53，公共区外包宽为21.80m、外包高为21.04m，盾构扩大段外包宽为25.50m、外包高为22.14m，平均覆土厚度约3.6m。设计基坑标准段宽度约为22.1m，深度约为24.64m。车站采用盖挖逆筑法施工，采用地下连续墙（墙厚1000mm，幅宽6m或4m）和钢筋混凝土支撑（800×1000mm）和钢管支撑（Φ609×16mm）作为围护结构。目录： 1编制依据 2编制范围 3编制原则 4工程概况

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隧道主体结构施工作业指导书立即下载

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关键词：隧道主体结构直墙平底拱形明洞衬砌

隧道主体结构施工作业指导书 DK178+400～+566隧道主体结构衬砌采用直墙平底拱形明洞衬砌，底板厚度为1.1米，侧墙为0.85米，拱顶半径6.68米，厚0.8米；隧道净宽11.6米。衬砌结构一般情况下按12米一道环向施工缝，24米设置一道诱导缝，诱导缝结合施工缝并缝设置。诱导缝处拱部、边墙纵向钢筋贯通As/3(As为拱顶及边墙纵向钢筋总面积)，其余钢筋在诱导缝处断开；诱导缝处底板纵向钢筋全部贯通，并于底板设剪力榫，该处新旧混凝土不凿毛。 ······ 一工程概况二施工方法及施工工艺三土方回填四主要机械设备

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厨房、卫生间防水反坎与主体结构同步施工工法查看详情

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豆丁施工编辑整理卫生间四周墙体除门口处，一般由楼板向上做一道高度不小于200mm的混凝土翻边止水墙，止水墙施工常采用二次支模、浇筑混凝土方法，止水效果并不理想。我们开展了施工工艺创新，通过潜心研究和不断试验，采用将卫生间止水墙与楼板结构同时浇筑，避免二次浇筑形成结构施工缝的现象的发生，有效增强卫生间结构自防水能力，减少向无水房间窜水现象的发生，取得了较好的效益和社会效益，通过总结形成本工法。 1.工法特点 1.1 卫生间止水墙与楼板结构同时浇筑，避免二次浇筑形成结构施工缝。 1.2 卫生间止水墙与楼板结构同步施工，减少二次支模、

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[肇庆]商务会展创客综合体建筑工程主体结构施工方案（205页）立即下载

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关键词：主体结构施工方案钢结构施工方案土建结构施工方案质量控制措施施工技术交底

混凝土主体结构施工视频资料下载-[肇庆]商务会展创客综合体建筑工程主体结构施工方案（205页）

高度类别：单层建筑
结构形式：砌体结构,钢结构
钢结构：桁架
脚手架材料：钢管脚手架
连接方式：扣件式
编制时间：2016

本资料为[肇庆]商务会展创客综合体建筑工程主体结构施工方案，共205页工程概况：项目占地105272.65平方米，建筑面积40000平方米。主要建设会展中心、银企商务办公、创意办公、配套商业服务设施、社区公园等。项目一期总占地面积：105272.65平方米，总建筑面积：约40000平方米。秉承1.5级土地开发模式，所有建筑均采用全钢结构设计建造，基本层数原则不超过三层。外墙主要采用幕墙体系；按美观原则考虑涂料外墙、垂直绿化外墙的合理组织。由于前端悬挑32米屋盖，为了实现建筑整体造型，拟采用三角管桁架屋盖，在悬挑部位支座范围采用双层4边形管桁架，支座为6管相交十字板钢板支

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[西安]地铁工程主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案 vip 立即下载

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关键词：现浇结构模板基坑开挖支护

混凝土主体结构施工视频资料下载-[西安]地铁工程主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案

本资料为地铁工程主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案，编制于2017年，共69页。简介：车站总长250.50米，标准段总宽22.70米，换乘节点处6号线轨面埋深为14.95米，结构底板埋深约16.40～18.30米，十五号线轨面埋深为22.75米，底板埋深25.70米。顶板覆土约3.3m。主体基坑围护采用Φ1000@1500和Φ1200@1500钻孔桩+内支撑的形式，基坑四周钻孔灌注桩408根，支撑体系采用37根中立柱、2I63c连系钢梁及钢支撑形成整体支撑，换乘节点处第一层支撑采用6根砼支撑，第二、三、四层支撑采用D609×16钢支撑，其余段落支撑采用3道D609×16钢支撑，

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城市轨道交通工程主体结构施工常见问题及案例分析（共179页） vip 立即下载

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混凝土主体结构施工视频资料下载-城市轨道交通工程主体结构施工常见问题及案例分析（共179页）

本资料为城市轨道交通工程主体结构施工常见问题及案例分析，共179页。【概述】无论是建设速度，还是建设规模，目前中国的轨道交通发展正经历一个前所未有的蓬勃发展期，中国已经成为世界上最大的城市轨道交通建设市场。当前一个时期，我国城市轨道交通建设速度较快，建设强度较大，引起的一些问题已得到各界广泛关注。【目录】一、概述二、城市轨道交通工程优秀主体结构施工项目的特点三、城市轨道交通工程主体结构施工存在的主要问题及分析四、典型案例分析及应加强的主要环节【相关图片】

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主体结构施工安全技术交底立即下载

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关键词：主体结构施工安全技术交底

本资料为主体结构施工安全技术交底，共9页。 [点击下载]：6月安全月，163套安全资料已整理好！活动方案、交底、隐患排查… 内容简介：本文详细介绍了主体结构施工安全技术交底。目录：钢筋工程模板工程混凝土工程相关照片：绑扎施工钢筋工程混凝土工程模板工程主体结构装拆模板

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城市轨道交通工程主体结构施工质量问题及控制（案例分析） vip 立即下载

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关键词：轨道交通工程工程质量管理监理质量控制

混凝土主体结构施工视频资料下载-城市轨道交通工程主体结构施工质量问题及控制（案例分析）

内容介绍：一、概述二、城市轨道交通工程优秀主体结构施工项目的特点三、城市轨道交通工程主体结构施工存在的主要问题及分析四、典型案例分析及应加强的主要环节 ...... 城市轨道交通主体结构施工常见质量问题及控制： 1、基础承台施工不规范 2、围护结构施工 3、钢筋安装不规范 4、主体结构侧墙开裂 5、顶板开裂现象较严重 6、防水工程施工质量较差 7、盾构管片安装及防水措施控制不到位 8、钢筋混凝土结构存在质量缺陷 9、质量缺陷处理不规范

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18个建筑主体结构施工优化做法查看详情

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一、混凝土施工 1、地下室顶板、底板、屋面等有水面层的质量控制要点（1）在地下室顶板、底板、屋面等有水面层的混凝土浇筑时必须采用平板振动器。（2）首先用方案中规定的振动棒振捣密实后，在混凝土初凝前采用平板振动器进行全面的不留死角的在面层上震动混凝土，以保证有水面层的混凝土的抗渗要求。混凝土布料机（3）在混凝土浇筑过程中必须采用混凝土布料机，在浇筑混凝土之前要确定好布料机的位置，并在此处加强钢筋以固定布料机。 2、混凝土养护质量控制 3、大体积混凝土温度及高低标号混凝土的浇筑控制要点

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18个建筑主体结构施工优化做法，和你们的比，哪个更好？查看详情

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地铁车站施工主体结构工程质量管控要点(共326页) 立即下载

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混凝土主体结构施工视频资料下载-地铁车站施工主体结构工程质量管控要点(共326页)

本资料为地铁车站施工主体结构工程质量管控要点，共326页。为防止质量、安全事故的发生；也为提高从事地铁施工的管理人员、质量管控人员的专业知识和业务能力，在工作中能够更好的掌握质量、安全控制管理要点、重点、难点以及相应对策；能够更好的确保安全质量体系正常运行，做到事前、事中、事后控制相结合，控制好施工过程中的每一环节，才能真正做到对施工质量、安全、进度有效控制和管理。本稿主要是针对地铁工程施工质量、安全以及控制特点，来编制的。 ······ 第1章、地铁车站主体结构简述第2章、基坑开挖结构回筑施工方法第3章、地

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主体结构关键部位施工做法查看详情

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钢筋工程 1、地梁钢筋绑扎做法标准： 1.弹线控制主筋与箍筋的间距； 2.底部采用水泥垫块，梁两侧采用塑料或其它垫块控制保护层厚度； 3.绑扎丝朝向梁内侧弯曲。质量标准： 1.钢筋规格、数量符合设计要求； 2.受力钢筋间距允许偏差±10mm之内；排距允许偏差 ±5mm之内；箍筋间距允许偏差±20mm之内；保护层厚度允许偏差±5mm之内； 3.绑扎丝扣无漏绑，扎丝朝里弯曲。 2.底板钢筋绑扎做法标准： 1.在地面上弹线控制主筋的间距；

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10种主体结构施工常见质量通病防治措施，值得收藏！查看详情

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概括：本文将针对主体结构施工过程中10种常见质量通病，总结分析其表现形式从而得到有效防治措施。钢筋工程表现形式：楼板小直径钢筋间距、位置难以保证；负弯矩钢筋位置位移；梁、柱角部主筋保护层厚度偏小；模板拆除后箍筋外漏。楼板钢筋防治措施：设计阶段，在满足结构安全和造价经济的前提下，应优先选用小直径三级钢筋。因为三级钢筋强度大于一级钢筋，在施工中不易踩踏。施工阶段，浇筑砼时应采取措施，在模板上垫上马凳，铺上架木板，施工人员在板上操作，不要直接踩踏钢筋。楼板负弯矩钢筋负弯矩钢筋防治措施

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破解主体结构施工质量难题，5个禁忌须时刻注意查看详情

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关键词：主体结构施工施工质量控制施工技术交底二次结构施工地梁钢筋绑扎

主体结构施工若操作不当，对工期影响较大，而且返工较为困难。为避免各类安全事故，不仅要按要求做好施工组织设计与技术交底，还要注意下面这5个禁忌。钢筋工程宜：（1）钢筋绑扎必须满绑，严禁跳绑、漏绑；直径不大于1mm的钢筋必须采用绑扎连接，禁止采用电渣压力焊；模板定位筋要求在混凝土浇筑前预留插筋，严禁直接焊接在主筋上。（2）地梁钢筋绑扎在弹线控制时应注意主筋与箍筋的间距；底部采用水泥垫块，梁两侧采用塑料或其它垫块控制保护层厚度；绑扎丝朝向梁内侧弯曲。（3）底板钢筋绑扎时，应在地面上弹线控制主筋的间距；底部采用水泥垫块或碎大理石垫

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砼|主体结构混凝土养护查看详情

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混凝土的应用极大的提高了建筑工程的质量，促进了预拌混凝土工业的发展，但是预拌混凝土因养护不及时造成混凝土结构早期开裂的问题却是很难彻底根除的，目前已成为建筑工程质量投诉的热点，也是质量监督的重点。混凝土养护混凝土浇注成型后应及时进行浇水覆盖保湿养护，以满足混凝土表面维持一定湿润状态。同时，为防止水分的急剧快速蒸发，表面还应覆盖以塑料薄膜、麻袋片或草袋等覆盖材料，但是，只做到这几点还是不够的。混凝土的养护，目的之一是要保证混凝土在一定时间内保湿,造成混凝土裂缝的原因是复杂的、多方面的，但是，对预拌混凝土施工经验的不足及养护的不及时是造成

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建筑工程地基主体结构施工质量验收术语大全查看详情

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关键词：质量验收规范施工质量验收规范

建筑工程施工质量验收统一标准1、建筑工程为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体。 2、建筑工程质量反映建筑工程满足相关标准规定或合同约定的要求，包括其在安全、使用功能及其在耐久性能、环境保护等方面所有明显的隐含能力的特性总和。 3、验收建筑工程在施工单位自行质量检查评定的基础上，参与建设活动的有关单位共同对检验批、分项、分部、单位工程的质量进行抽样复验，根据相关标准以书面形式对工程质量达到合格与否做出确认。 4、进场验收对

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卫生间预制导墙与主体结构同步施工工法查看详情

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关键词：二次结构施工项目费用支出绿色建筑设计卫生间平面图

1、前言目前，建筑工程施工中卫生间墙体除门口处，一般在砌筑之前要做一道高度不小于200mm的混凝土翻边导墙，传统导墙施工采用二次支模、浇筑混凝土方法，止水效果并不理想，主要质量问题表现在于，一般采用二次结构施工，由于导墙与结构楼板之间存在施工缝，并且浇筑过程中界面处理不到位，造成了卫生间等的墙体根部在后期使用过程中容易出现渗漏或返潮，工程后期处理困难，材料浪费量大，增加工程成本。为避免上述传统导墙施工所造成的弊端，在建业花园里2号院和郑州未来华庭等项目中创新性的应用研制的卫生间预制导墙与主体结构同步施工方法，通过到期与楼板结构一次浇

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