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[QC成果]提高地下车库大面积混凝土地面分隔缝施工合格率
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关键词： 混凝土地面分格缝施工工艺
大面积混凝土地面施工工法
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资料目录 1、 课题简介 2、 小组情况 3、 选题理由及选题 4、 设定目标 5、 目标可行性分析 6、 分析原因 7、 确定主要原因 8、 制定对策 9、 按对策实施 10、检查效果 11、制定巩固措施 12、总结和下一步打算内容简介 选题理由： 对项目部之前施工完毕的混凝土地面分隔缝抽查341个点，合格率仅为81.2%，不合格率为18.8%。项目部要求地面分隔缝的合格率在92%以上。 …… 末端因素： 1、找平设备不合适 2、找平人员技能不熟练 3、切割技术未做完全交底 4、切割机直接切割 5、砼养护次数过少 6、分隔缝留置方法不合
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[北京]综合办公楼车库地面施工方案(分隔平面图)
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关键词： 地面施工方案
耐磨地面施工方案
资料目录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 2.1、设计概况 2 2.2、车库耐磨地面概况 2 三、施工组织 3 四、材料准备 3 五、工艺流程及操作要点 3 5.1、分仓设计 3 5.2、工艺流程 6 5.3、基层处理 6 5.4、绑扎钢筋 7 5.5、安装钢模板 7 5.6、混凝土浇筑、振捣、刮平 7 5.7、研磨机提浆压实 8 5.8、第一次撒料 8 5.9、硬化剂第一次盘抹及边角手工初抹 8 5.10、第二次撒料及硬化剂第二次盘抹及边角手工精抹 8 5.11、压光机数遍压光 8 5.12、拆模 9 5.13、养护 9 5.14、切缝 9 5.15、填缝 15 六、质量要求
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住宅地下车库设计优化全策略
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关键词： 民用建筑设计
民用建筑设计通则
住宅地下车库设计优化全策略 >>>> 导读 地下车库已经成为开发项目中不可或缺的配套设施，根据经验，地下车库建安成本所占比例较大(以北京地区为例，其比例约占13%~18%)，虽然随着市场需求的增加，可售车位正逐步由售价不高销售利润低甚至赔钱的状态向高利润过渡，但地下车库属于配套设施，在满足功能需求的情况下尽可能的减少不必要投入，具有很重要的现实意义。 而近年来，从多个项目的开发实践中发现，地下车库的设计存在很多不尽合理的问题，比如柱距不合理、车道宽度偏大、坡道
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车库建筑设计规范 JGJ100-2015
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来源：建筑联盟 车库建筑设计规范Code for design of parking garage buildingJGJ100-2015 施行日期：2015年12月1日 1 总则 1.0.1为适应城镇建设发展需要，使车库建筑设计符合适用、安全、卫生、经济、环保、节能等基本要求，制定本规范。1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建的机动车库和非机动车库的建筑设计。1.0.3车库建筑按所停车辆类型分为机动车库和非机动车库，按建设方式可划分为独立式和附建式。1.0.4机动车车库建筑规模应按停车当量数划分为特大型、大型、中型、小型，非机动
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地下车库设计常见问题：
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一、地下车库设计要点 1、人防结合 地下汽车库宜结合人防设计，即在平时作为汽车库使用，而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防，这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定，可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防，也可以缴纳一定费用，由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的，而有的则没有。 2、车库规模 通常我们设计的车库属于“中型”（51~300辆），有时也会有大型（301~1000辆）的地下汽车库，即：停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 大中型汽
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图解-地下车库设计规范
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来源：景观微评 地库基本概念 地下车库——室内地坪面地于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。（利用地下层空间做车库，以坡道与地面相通） 1.全地下车库 停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 2.半地下车库 低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/3的汽车库，不超过1/2的汽车库。 全地下车库与半地下车库对比表 3.车库形式选择要点 根据地形条件及甲方任务书要求进行选择适当形式。 例如：山地多选择半地下车
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地下车库设计规范
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地下车库设计规范来源：福建省东南建筑设计院 地库基本概念 地下车库——室内地坪面地于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。（利用地下层空间做车库，以坡道与地面相通） 1.全地下车库 停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 2.半地下车库 低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/3的汽车库，不超过1/2的汽车库。 全地下车库与半地下车库对比表 3.车库形式选择要点 根据地形条件及甲方任务书要求进
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住宅地下车库设计优化全策略！
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关键词： 建筑施工图设计
设计院级施工图标准
施工图制图画法
AutoCAD天正
施工图设计绘制速成
转自公众号：知名地产设计汇(id:Sinooceanland-Design) 地下车库优化 地下车库建安成 本所占比例较大(北京地区比例约占13%~18%)，可售车位正逐步由售价不高销售利润低甚至赔钱的状态向高利润过渡，如何平衡地下车库投入产出，减少不必要投入，具有很重要的现实意义。 整体来说，在地下停车数量为固定值时，设计阶段的优化主要着眼于减少车均面积和控制建安成本。下面主要围绕这两个方面分析其影响因素和控制要点。 1地下车库车均面积控制 车均面积（ ㎡ /辆）＝地下车库面积÷地下车库停车数 注1：在本研究
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来地下车库现场，看环氧树脂地坪及金刚砂地坪是如何施工的！
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地下车库环氧树脂地坪 本项目地下室车库及坡道环氧树脂地坪建筑面积约为4.1万㎡。工作内容主要为地面清理、地面凿毛、碎石铺设、无纺布铺设、砼层施工、环氧层施工、地上交通划线、柱子分区划线、车位吊牌、交通挂牌、车位编号等。 ● 开工前对工人进行技术交底 ● 激光找平机到场 ● 滤水层碎石、无纺布、钢筋网绑扎及铺设 ● 浇砼前混凝土塌落度测试 ● 混凝土浇筑 &nb
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新规后，车库设计要点，画图避免犯错！！
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车库分类 1、按规模分类（汽车库建筑分类） 机动车车库建筑规模应按停车当量数划分为特大型、大型、中型、小型。 车库建筑规模及停车当量数表 2、按防火要求分类（汽车库防火分类） 汽车库、修车库、停车场的分类应根据停车（车位）数量和总面积确定。 2基地要求 1、机动车库的服务半径不宜大于500m，非机动车库的服务半径不宜大于100m。 2、机动车库基地出入口应设置减速安全设施。 3、车库基地出入口的设计应符合下列规定： 1.基
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地下车库5大设计要点，请逼自己学会！
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关键词： 建筑方案设计
经济技术指标
上一次给大家详细讲了场地设计中的总平面设计、竖向设计和日照分析，今天小编带来了地下车库的相关规范和设计要点。满满的干货送给你~ 现如今，随着城市小轿车的数量剧增，由此而带来的停车压力明显增加，而高层建筑宝贵和高价的基地地面面积远不能满足大规模停车要求，因此在高层建筑功能布局中大多将车库置于地下层。 停车位指标 停车位的确定为停车场建筑面积进行估算提出一定依据，小型车每车位约30～40㎡。以上指标均包括停靠位和车道以及墙、柱等建筑构件面积。 实际工程统计表
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建筑师的夹心饼---地下车库设计要点
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地下车库已经成为开发项目中不可或缺的配套设施，根据经验，地下车库建安成本所占比例较大(以北京地区为例，其比例约占13%~18%)，虽然随着市场需求的增加，可售车位正逐步由售价不高销售利润低甚至赔钱的状态向高利润过渡，但地下车库属于配套设施，在满足功能需求的情况下尽可能的减少不必要投入，具有很重要的现实意义。 而近年来，从多个项目的开发实践中发现，地下车库的设计存在很多不尽合理的问题，比如柱距不合理、车道宽度偏大、坡道宽度偏大、出入口数量偏多、行车方式不合理、附属设施挤占停车位、车库轮廓线设计不合理等增加了车库的无效面积和投入，有的项目车均面积甚至高达60平米，很大程度的增
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地下车库5大设计要点
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现如今，随着城市小轿车的数量剧增，由此而带来的停车压力明显增加，而高层建筑宝贵和高价的基地地面面积远不能满足大规模停车要求，因此在高层建筑功能布局中大多将车库置于地下层。 停车位指标 停车位的确定为停车场建筑面积进行估算提出一定依据，小型车每车位约30～40㎡。以上指标均包括停靠位和车道以及墙、柱等建筑构件面积。 实际工程统计表明，地下停车库平均每车位约37～47㎡，室外停车场平均每车位约27～37㎡。 防火设计 1.防火分区 大型高层建筑的地下车库往往规模较大，为了将火势控制在发生范围内，避免向外蔓延，需将地下车库按一定面积划分为防
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地下车库+人防设计要点及设计方法总结
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一、地下车库设计要点 人防结合 地下汽车库宜结合人防设计，即在平时作为汽车库使用，而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防，这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定，可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防，也可以缴纳一定费用，由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的，而有的则没有。 大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。 &nbs
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住宅地下车库设计宝典——深圳方标世纪建筑设计公司内部标准
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地下车库设计是房地产设计中的一项重要内容。不好的地下车库设计，会导致停车效率底下，地库建造成本飙升。深圳方标世纪建筑设计公司将地下车库设计作为房地产设计中的一项重要考察点，进行了大量的专门研究。 住宅小区的地下停车库平面布局设计与独立的专用地下停车库不同，受地面以上住宅楼的影响较大。一般公司在整体社区规划时，首先考虑的是地面上的容积率、建筑密度、楼体间距等指标要求，待这些指标规划完成后，才会考虑地下停车库的布局，这种设计思路不是正确的房地产设计思路。它在很大程度上造成车库设计不合理，实用性差：因为住宅的柱网、建筑结构体系布局、和延伸至地下的垂直消防交通系统（电梯井）都会对
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与自然融为一体，让建筑如山尖般从地面冒出
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卢森堡建筑事务所2001完成了位于南部Mondorf-les-bains的一栋独栋混凝土住宅Hercule。住宅名称取自当地英雄人物John Hercule Gruen，象征着他坚强有力的个人形象。建筑体量像冰山山尖一样从地面冒出：住宅借助设计的力量，完美地融入老农舍与乡村别墅之间的场地中。 立面采用了不同的操作手法，南面光滑的混凝土墙作为上两层的支撑结构，从而无需使用立柱。北面在面向花园的部分开敞，通过不同构造的窗户形成不同的景观元素。朝向街道和花园的东西立面采用反光玻璃幕墙，反射周边的自然肌理，使住宅融入到自然环境之中。 南面使用混凝土，东西两面
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车库停车场设计规范，收藏这一套就够了！
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一栋建筑设计完成你觉得就完成了吗？车库你是怎么设计的？合法合规吗？ 车库建筑设计规范Code for design of parking garage buildingJGJ100-2015 施行日期：2015年12月1日 1 总则 1.0.1为适应城镇建设发展需要，使车库建筑设计符合适用、安全、卫生、经济、环保、节能等基本要求，制定本规范。1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建的机动车库和非机动车库的建筑设计。 1.0.3车库建筑按所停车辆类型分为机动车库和非机动车库，按建设方式可划
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