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降低冲孔灌注桩混凝土充盈系数
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关键词: 混凝土充盈系数
科技示范成果
本资料为降低冲孔灌注桩混凝土充盈系数,编制于2016年11月,共12页。 工程概况: 吴桥路保障性安居工程建筑面积35062.98㎡,其中地上27层,地上面积为26880.88㎡;地下1层,地下面积为8182.1㎡.基础为冲击成孔灌注桩基础,有效桩长为45~81m。一层标高为±0.000m,相当于绝对标高5.800m,工程桩498根,其中主楼352根。 相关图片: 地面硬化
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[QC成果]降低钻孔灌注桩混凝土充盈系数
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本资料为[QC成果]降低钻孔灌注桩混凝土充盈系数,编制于2012年6月,共54页。 相关图片: [QC成果]降低钻孔灌注桩混凝土充盈系数 支架不稳 支架不稳1
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降低混凝土充盈系数,提高钻孔灌注桩成桩效率
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关键词: 降低混凝土充盈系数
钻孔灌注桩成桩效率
桩成孔直径偏大
5M1E法分析
本资料为降低混凝土充盈系数,提高钻孔灌注桩成桩效率,共40页,格式为ppt。 工程概况: 工程目前共有工程桩1260根,最深桩达68米。桩成孔直径偏大和混凝土超灌量偏大是影响桩混凝土充盈系数的重要因素。通过5M1E法分析影响混凝土充盈系数的原因并绘制关联图。 通过控制混凝土充盈系数在减少混凝土用量同时,也可以减少桩基施工时间,减轻项目工期压力。 现场施工桩基的充盈系数满足项目要求的合格率仅为53%,提高桩基的充盈系数合格率事在必行。 目录: 一、工程概况 二、QC小组概况 三、选题理由&nb
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降低钻孔灌注桩混凝土充盈系数
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内容简介 三、选题理由 1、对11月之前完成的坡顶、坡底80根灌注桩随机抽取50根进行施工充盈系数数据调差分析,形成“钻孔灌注桩充盈系数调查表”、绘制“充盈系数折线统计图”………… 1、经过调查,本工程已有关于灌注桩钻孔施工的技术交底记录,其交底结合工程实际,内容详尽,可操作强,而且对施工中的难度、要点给操作人员都加以强调………… 1、由于坡顶西侧场地受限,这一侧支架需靠平台稳定。而现场平台下钢管支架搭设稀疏,跨度大;且钢管未进行埋深处理,部分钢架无扣件,导致钢管左右晃动大。上面用5cm厚木板搭设………… 结论:通过调查和举例图示,可以看出:反应成孔提钻速度和
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超长大直径钻孔灌注桩群桩效应系数研究
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内容简介 针对超长大直径钻孔灌注群桩效应系数,研究了5种计算公式或方法,其中基于应力叠加的群桩效应系数计算公式,考虑了桩长、桩径、土层的内摩擦角以及地基土应力叠加等影响因素,适合计算超长大直径钻孔灌注群桩效应系数。然后,基于苏通长江公路大桥主5号墩超长大直径钻孔灌注群桩基础桩长、桩径和地基土层条件,分别计算了2×2群桩与3× 3群桩的群桩效应系数值,并与相应类型群桩离心模型试验的群桩效应系数值进行比较。研究结果表明,计算值仅低于试验值7.2% ~ 12.7%,说明该群桩效应系数计算公式具有一定的合理性,可为超长大直径钻孔灌注群桩设计提供参考。
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广场项目桩基工程灌注桩及后压浆施工组织设计方案
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本资料基本内容为:工程概况及设计要求、施工工艺及进度计划、施工力量部置、材料计划、施工工艺技术要求、基桩检测、质量保证措施、安全生产、文明生产、业主总包配合事宜、质量管理体系、附件。 第一章工程概况及设计要求 第1节工程概况拟建建筑物位于某路,是由北京某公司筹建,北京某设计院勘察分院负责勘察,某设计院设计。 该建筑物是由3栋高层(23层)、周边裙房地上6层,地下3层组成。±0.00相当于绝对标高50.25m,基础底板下皮标高约-16.05m。高层及裙房部分均采用后压浆泥浆护壁钻孔灌注桩基础。为选择合理的桩基设计参数,先期已进行了8组试验桩施工和检
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长螺旋钻孔泵送超流态砼后置钢筋笼灌注桩施工工艺及工法
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关键词: 长螺旋钻孔泵
钢筋笼灌注桩
技术参数设置
本资料为长螺旋钻孔泵送超流态砼后置钢筋笼灌注桩施工工艺及工法,共43页,格式为ppt。 工艺原理: 超流态混凝土灌注桩是利用长螺旋钻机钻孔至设计标高,同时排除孔内土渣,停钻后在提钻的同时通过设在内管钻头上的混凝土排出孔,压灌超流态混凝土,至设计桩顶标高后,移开钻杆将钢筋笼压入桩体。 工法特点:超流态砼流动性好,摩擦系数低,石子能在混凝土中悬浮而不下沉,不会产生离析,放入钢筋笼容易; 桩尖无虚土,防止了断桩、缩径、塌孔等施工通病,施工质量容易得到保证; 穿硬土层能力强、成孔成桩一机一次完成、操作简便; 低噪音、无振动、不扰民; 适用
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桥梁钻孔灌注桩工程施工方案
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本工程1层地下室,基础形式桩基础。±0.00相当于绝对标高+3.32m,目前场地面标高-1.1—-0.5m,普遍底板面标高-5.40(局部为-6.5及-7.5),底板厚500mm,柱墩高1000,垫层厚100m。具体规模及挖深如下: 基坑大面积挖深:5.0~7.0m。 基坑规模:基坑面积20000m2,围护墙外圈约600延长米。 基坑安全性等级:本基坑西侧临近轨道交通4号线一侧按一级考虑,重要性系数取1.1,区域三侧安全等级为二级,重要性系数1.0。 ······ 一、工程概况 二、编制依据 三、施工方案&nbs
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超高层建筑钻孔灌注桩基础施工方案
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关键词: 正循环结合反循环成孔
气举反循环清孔
本工程建筑总高度280米,地上60层,地下3层,框架核芯筒结构,采用钻孔灌注桩。主楼桩292根,直径1000mm,裙房抗拔桩354根,直径700mm。成孔质量要求垂直度偏差不大于1/200,沉渣厚度不大于10厘米,最小成孔直径不小于1000mm,充盈系数大于1。 【施工工艺】 采用正循环结合反循环施工工艺成孔,气举反循环清孔,水下灌注混凝土成桩,复合后注浆提高承载力的施工工艺。 51页。 桩基施工平面布置图 底注浆喷头设计
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案例!钻孔灌注桩钢筋笼上浮控制
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关键词: 灌注桩钢筋笼
钻孔灌注桩钢筋笼
节后复工安全教育
节后复工安全教育内容
一、工程概况 云桂铁路为南宁~昆明新建时速250km高速铁路,某公司承建云南段站前7标段土建任务,大龙溪货车左联络线大桥(以下简称大龙溪大桥)全长470.8m,位于半径R=800m的左偏曲线上,设计为单线有砟轨道,设计时速为120km/h。该桥采用挖、钻孔灌注桩接承台基础,其中3#墩~7#墩,9#墩、10#墩、11#墩、13#墩、14#台为直径1.25m钻孔灌注桩39根。 二、钻孔灌注桩钢筋笼上浮状况 大龙溪桥处于山谷之中沿河而走,地下水比较旺盛,平凡出现砂层及淤泥层,在钻孔过程中经常偏钻。在混凝土灌注中屡次出现钢筋笼上浮情况,
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建筑灌注桩施工控制要点,及质量通病预防!
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1 建筑灌注桩施工控制要点 1、相邻两桩的安全距离应大于4D,或最少时间间隔不应少于36小时。 2、二清后的泥浆比重应小于1.2,孔底沉渣厚度应符合规定: 3、二清清孔结束后,孔内应保持水头高度,并尽快完成混凝土灌注。 4、混凝土灌注时要始终保重导管埋深2-6m,严禁导管拔出混凝土面,扩孔系数宜控制在1.10-1.25,桩身混凝土标高应控制在高于设计的桩顶标高0.5-1.0m,应凿出的泛浆高度必须保证暴露的桩顶混凝土强度达到设计值。 2 常见质量通病及预防措施&nb
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