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钢结构施工方案—防火涂料
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双向8车道道路工程施工组织设计
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关键词: 道路工程施工组织设计
多个分部分项工程
沥青路面面层施工
雨季施工措施
内容简介 本工程为道路工程,道路等级为城市主干道,道路横断面采用“一块板”型式,双向八(十)车道,工程包括设计范围桩号内的道路工程、雨污水管线工程、交安工程、桥涵工程、照明工程等。 共68页,编制于2017年6月。 目录 一、工程概况 二、施工总部署 三、施工进度计划及控制措施 四、设备、人员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 五、主要工程项目的施工方案、施工方法 1、路面底基层施工 2、 材料要求 3、 准备下承层 4、 拌和 5、
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双向四车道市政道路施工组织设计(200页)
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XX道路工程位于汝州市西北部,处于规划汝州市商务中心区,工程西起西环路,东至东城二号大道,其中与西环路、风穴路、东环路等现状路相交,路段全长4402.64m,规划红线40m,标准断面布置型式为40m(红线)-3.5m(人行道)-5.5m(非机动车道)-3.0m(绿化带)-16m(机动车道)-3.0m(绿化带)-5.5m(非机动车道)-3.5m(人行道)。道路采用三幅路型式,双向四车道。 建设内容包括:道路、桥梁、水利供水、雨水、污水、给水、照明、绿化、燃气、交通等。 ······ 一、 工程概况 二、施工组织机构及人员配备 三 、施工总布置
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双向四车道隧道工程施工组织设计
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关键词: 质量保证措施
安全管理措施
双向四车道隧道工程
西垴隧道东起林州市任村镇东垴和西垴村之间山梁,西到尖庄村东侧,隧道起讫里程为:左线ZK29+906~ZK32+188,长2282m,右线YK29+891~YK32+232,长2341m。线路设计时速80Km/h,双向四车道,设计荷载为公路-Ⅰ级。隧道限界净宽:10.25m,限界净高:5.0m。 【目录】 1、工程概况 2、施工总体安排 3、施工方案及施工方法 4、施工辅助工作 5、质量保证措施及质量管理体系 6、安全管理措施 炮眼平面图 拱顶下沉、周边位移及收敛量测测点布置图
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四车道高速公路隧道施工组织设计
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关键词: 四车道高速公路隧道
隧道最大埋深
青山隧道位于惠东县白花镇新民村南约500米的山体中,为上下行分离式的四车道高速公路隧道,最大埋深约80米。左线隧道起讫桩号为ZK146+525~ZK146+980;全长455m,设计纵坡为-0.5%的单向坡。小金口端洞口设计高程71.477米,凌坑端洞口设计高程69.327米;右线隧道起讫桩号为YK146+535~ZK146+995;全长460m,设计纵坡为-0.5%的单向坡。小金口端洞口设计高程71.047米,凌坑端洞口设计高程68.747米。 左、右线隧道均位于平曲线上,左线平曲线半径为5000米,右线平曲线半径为6800米,路线横坡为2%。 【目录】 第一章:编制依据
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分离式双车道单向高速公路隧道施工组织设计(共66页)
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项目位置:重庆
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:6543m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
超前支护:超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
明月山隧道为分离式双车道单向高速公路隧道,本合同段内总长6543米(单洞);设有行人横洞9座,共长288米;行车横洞4座,共长147.8米;竖井一座,长277.41。本标段隧道为明月山分离式隧道工程。 地质构造节理发育,有破碎断层带、溶洞、煤系地层等不利地层;隧道右侧有一古滑坡体和冲沟,临时设施布置和雨季施工应采取防洪措施。 生产、生活用水利用河沟内水;生产、生活用电由业主提供高压电源、变压器用低压线路接至各施工点;主洞进场道路通过业主提供便道进入,竖井进场道路利用原机耕道拓宽后进入;洞口段路基附近场地开阔,地势较平坦,可布置临时设施。 ······ 第
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市政道路工程双向四车道施工组织设计(146页)
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关键词: 市政道路工程
沥青混凝土路面
项目位置:北京
施工组织设计类型:投标
道路等级:快速路
设计速度:100
道路长度:19.6km
路基宽度:26m
本资料为市政道路工程双向四车道施工组织设计(146页),格式为pdf。 工程概况: 道路工程:本标段主路横断面为两幅路形式,双向四车道:中央分隔离带宽 2.5m,土路肩宽0.75m;单侧机动车道宽为 0.5+2×3.75+3.0=11m,路基标准宽度为 26m。道路红线宽度为 80m。 路面采用向外直线两面坡形式,横坡度为 2%,土路肩坡度为 3%。为保证路基边坡的稳定,路基两侧设 2.0m 宽护坡道,路基边坡坡度为 1:1.5。 路基填方大于 3 米边坡采用六角形预制砼网格护砌,小于 3 米采用三维喷播植草护坡。通道桥主桥宽 26m,与被交
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[广东]四车道高速公路隧道施工组织设计
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关键词: 四车道高速公路隧道
凌坑端洞口设计
左线平曲线半径
涵洞工程施工
隧道位于惠东县白花镇新民村南约500米的山体中,为上下行分离式的四车道高速公路隧道,最大埋深约80米。左线隧道起讫桩号为ZK146+525~ZK146+980;全长455m,设计纵坡为-0.5%的单向坡。小金口端洞口设计高程71.477米,凌坑端洞口设计高程69.327米;右线隧道起讫桩号为YK146+535~ZK146+995;全长460m,设计纵坡为-0.5%的单向坡。小金口端洞口设计高程71.047米,凌坑端洞口设计高程68.747米。 左、右线隧道均位于平曲线上,左线平曲线半径为5000米,右线平曲线半径为6800米,路线横坡为2%。 【目录】 第一章:编制依据
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某单洞二车道隧道施工组织设计(共142页 图文并茂)
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隧道施工按新奥法原理组织施工,单洞均按五条主要作业线,三条辅助作用线组织。五条主线为:超前地质预报及注浆堵水作业线,钻孔、爆破作业线,喷锚支护作业线,出碴运输作业线,衬砌作业线;三条辅助作业线为供水、供风作业线,排水及道路维护作业线,通风作业线。 思唐隧道为分离式隧道采用从进、出口两端同时掘进施工。隧道采用普通钻爆法施工,明洞采用明挖法进行施工;洞口段地质条件较差,施工支护采用喷射砼、钢筋网、钢架和锚杆联合支护,并辅以管棚、小导管等超前支护,洞口浅埋段砼衬砌及时施作。砼衬砌采用砼整体式衬砌台车施做。 ······ 第一章 总说明
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双向六车道高速公路隧道施工组织设计(176页)
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关键词: 六车道高速公路标准
施工组织设计说明
重点项目施工方案
质量保证措施
本项目采用双向六车道高速公路标准建设,设计行车速度100Km/h。XX隧道设计为分离式路基,路基宽度16.75m,隧道净宽14.5m,净高5.0m;隧道左线全长2050.702m,右线全长2231.912m,为我标段主要控制性工程,也是全线主要控制性工程之一。 【目录】 第一章 施工组织设计说明 第二章 工程概况 第三章 施工组织规划 第四章 总体施工部署及进度计划 第五章 主要工程、重点项目施工方案、方法及其措施 第六章 工程质量和工期的保证措施 第七章 冬季和雨季施工安排 第八章 质量保证措施
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双向八车道城市道路工程投标施工组织设计(含横道图网络图)
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关键词: 市政道路施工组织设计
道路投标施工组织设计
施工进度网络计划图
施工进度横道图
项目位置:四川
施工组织设计类型:投标
道路等级:主干路
设计速度:60
路面面层:沥青混凝土路面
道路配套设施:给排水
车城大道北延线K17+900-K19+075.31按设计速度60Km/h,双向八车道进行设计,同时配套非机动车道、路灯、污雨水管等市政工程,道路路幅全宽60.0米,即2×4m(人行道带)+ 2×7m(辅道)+ 2×2m(两侧带)+ 2×4×3. 5m(机动车道)+ 4(中间带),K19+075.31-K22+769.78按设计速度60Km/h,双向四车道进行设计,道路路幅全宽23.0米,即2×0.5m(土路肩)+ 2×2.5m(硬路肩) + 2×2×3. 5m(机动车道)+ 3(中间带)。 …… 计划按材料的运输和工程量的大小进行流水施工。因此本公司计划将本工程
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双洞四车道隧道工程施工组织设计
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关键词: 双洞四车道隧道工程
隧道施工辅助系统
青杠哨隧道位于桐梓县新站镇辖区,于石坝子进洞,穿越山体至长田坎出洞,隧道左线纵坡为0.6%,隧道右线纵坡为0.59%。左幅隧道进、出口里程分别为K17+620~K21+215,全长3595m;右幅隧道进、出口里程分别为K17+650~K21+175,全长3525m。为双洞四车道隧道。 一、工程概述 二、施工方法 三、主要施工工序 四、隧道施工辅助系统 五、监控量测及信息反馈 六、特殊不良地质地段隧道施工 七、主要施工人员和技术力量、设备配置 八、工期目标和施工进度计划安排 双洞四车道隧道工程
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双向行车四车道分离式隧道施工组织设计
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关键词: 施工进度计划
工期保证措施
长安隧道式特长隧道,施工通风是隧道施工的重要环节,是保障长大隧道快速施工和正常进行的关键。结合以往瓦斯隧道的通风经验及成熟的工艺、工法,对长安隧道施工通风进行科学管理,制定科学、合理的通风方案和切实可行的保障措施。 【目录】 第一章 编制依据 第二章 编制范围和编制原则 第三章 工程概况、工程数量及施工条件 第四章 施工总体方案及部署 第五章 主要项目的施工方案、关键技术 第六章 施工进度计划 第七章 主要材料、工程设备的使用计划 第八章 创优规划和质量保证措施 第九章 安全目标、安全保证体系及
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焦桐高速公路施工组织设计(双向四车道,投标)
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【简介】 本资料为焦桐高速公路施工组织设计(双向四车道,投标),word格式,共33页。 【相关内容】 施工总平面图 工程概况 施工便道修建方案 路基工程 桥梁工程
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[北京]双向八车道高速公路工程实施性施工组织设计(全长3.4Km)
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关键词: 高速公路施工组织设计
肋板式桥台施工
现浇箱梁施工
项目位置:北京
施工组织设计类型:实施
车道数:八车道
设计时速:100,120
主体工程内容:大桥,立体交叉,涵洞
路基宽度:41m
本标段全长3.4Km,双向八车道高速公路。起点至主线收费站设计速度为100Km/h,主线收费站至终点设计速度为120Km/h。 1、路基宽度(标准段)为41米,全部为填方,填筑高度为0~10.82米; 2、主线基层厚54cm(18cm水稳碎石+36cm二灰碎石); 3、清源路改造面层厚19cm(AC-16C上面层5cm、 AC-20C中面层 6cm、AC-25C下面层8cm);收费站U转及连通路路面面层厚12cm(AC-16C上面层5cm、 AC-20C下面层7cm); 4、特大桥(瀛海镇高架桥(B段)1座,桥长1275m;立交桥(清源路)1座,其中主线
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多年冻土区双向四车道公路工程实施性施工组织设计93页(路桥隧)
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关键词: 双向四车道公路工程
冻土路基处理
隧道大管棚施工
特殊路基处理措施
高速公路实施
1.编制依据和工程范围 2.施工总体布署 3.施工现场布置 4.施工计划进度安排及保证措施 5.主要工程项目、重难点项目的施工方案、方法及技术措施 6.确保工程质量的措施 7.雨季施工安排 8.质量、安全保证体系 9.文明施工及环境保护 10.项目风险预测与防范,事故应急预案 11.卫生防疫、民俗民风、医疗卫生 12.检验程序 …… 公路线路长16.5公里,为双向四车道整体式路基和分离式路基。设计速度80km/h、100km/h,路基宽度分别为21.5m和10.0m
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[湖南]双向四车道高速公路总体施工组织设计111页(路桥涵)
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关键词: 路桥施组设计
高速公路施工组织设计
土工格栅铺设
资料目录 第一章 编制依据及编制原则 第二章 工程概况 第三章 安全、质量及工期目标 第四章 施工总体部署 第五章 施工准备及临时工程设施 第六章 主要工程项目的施工方案及施工方法 第一节 路基工程 第二节 排水工程 第三节 防护工程 第四节 桥梁工程 第五节 立体交叉工程 第七章 雨(冬)季施工措施 第八章 保证工期的措施 第九章 质量目标、质量管理体系及质量保证措施 第十章 安全目标、安全管理体系及安全保证措施 第十一章 文明施工及环境保护规划内容简介 公路技术等级:双向四车道高速公路;计算行车速度:100km/h;路基宽度:26m;其中:行车道2×2×3.75m,中央
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创金杯奖双向4~6车道湖底隧道工程施工组织设计259页(钢板桩围堰,围护桩止水帷幕)
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关键词: 湖底隧道工程
拉森IV型钢板桩围堰
隧道结构防水施工
双排搅拌桩加固
隧道工程实施
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:1100m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
编制时间:2012
1编制说明;2工程概况;3施工部署;4施工进度计划;5 施工总平面布置;6 主要分部(分项)工程施工方案;7 质量保证措施;8 职业健康安全保证措施;9 文明施工保障措施;10 环境保护措施;11绿色施工;12 冬雨季施工保障措施;13 接口管理措施;14科技工作计划;15应急预案;16创优计划;附:施工工艺流程图、总进度计划、总平面布置图 …… 道路标准为城市主干道;主线设计车速60Km/h;辅道设计车速40Km/h;主线设双向4~6车道;辅道设双向4车道。隧道建筑净空不小于4.5m控制。路面结构计算荷载:BZZ-100标准轴载;排水管涵设计荷载:城-A。隧道:设计使用年
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