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[硕士]沥青防水卷材自动铺设机的研发
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内容简介 【学位年度】2010 【摘要】 近年来,随着国民经济的快速发展,高速公路、高速铁路也进入快速发展阶段,与此同时,为了抵御国际金融风暴对经济的影响,我国采取一揽子经济刺激政策,更加速了高速公路、高速铁路的建设和发展。而在高速公路、高速铁路的建设中,道桥的施工建设占施工量的60%左右,因此,作为决定道桥寿命的“生命层”——防水层的施工显得尤其重要,这是因为好的防水层能够有效防止桥面水蚀,延长桥梁的使用寿命。但是,目前我国防水层施工机械化水平与国际先进水平相比存在很大的差距,国内普遍采用的防水层施工设备都为简易型铺设机,利用汽油喷灯等对防水材料进行烘烤,这种办法不仅能源
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[真实案例]解析沥青混凝土路面施工技术
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沥青混凝土路面施工技术 摘要:路面是道路的重要组成部分,是在路基的顶部用各种不同的材料或者混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。路面分为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面,路面性能的好坏直接影响行车速度、安全和舒适性。路面施工是个不可逆的过程,因此,认真组织、严格施工是路面施工的技术保障,本文根据笔者实践施工经验简要分析沥青混凝土路面施工技术,因为施工经验的欠缺,文中有不妥之处望予以指正。 工程概况:吉尔吉斯南北第二条公路建设项目(一期工程)第2标段Tunnel-Tran Bazar,线路长约47公里,桩号为KM337+960-KM384+900,
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道路工程沥青路面施工技术探讨
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关键词: 市政道路工程
沥青路面施工
沥青路面施工过程
混合料的铺设
高处作业安全
摘 要:本文从市政道路工程中沥青路面施工技术种类出发,阐述沥青路面施工技术以质量控制结合使用的意义和重要性,进而分析沥青里面施工过程中质量控制的策略,更好地保证工程的顺利进行,希望能对大家有一定的启发。 关键词:市政道路工程;沥青路面;施工技术 一、市政道路工程沥青路面施工技术简述 (一)混合料配比技术 首先是混合料配比技术,这种技术的实施要点是沥青混合料生产之前需要进行预先的搅拌实验,从而确定在真正实施时候的搅拌均匀需要的时间、温度、原料配比、拌合工艺、矿料的加热温度以及混合料的用量
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沥青混凝土面层施工技术交底
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一、工程概况 机动车道和非机动车道面层结构为沥青混凝土路面,其主车道结构依次为两层水稳碎石基层上喷洒乳化沥青透层、封层,8cm粗粒式沥青混凝土下面层+粘层+4cm细粒式密级配沥青砼面层。慢车道结构依次为一层水稳碎石基层上喷洒乳化沥青透层、封层+5cm中粒式沥青砼面层+粘层+3cm细粒式密级配沥青砼面层。 二、施工顺序 路面(主车道)基层养护期结束→乳化沥青透层、封层施工→粗粒式沥青混凝土试验段施工→粘层施工→中粗粒式沥青混凝土施工→粘层施工→细粒式密级配沥青砼试验段施工。 路面(慢车道)基层养护期结束→乳化沥青透层、封
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沥青路面施工技术要点
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沥青混凝土路面施工准备阶段包括: a. 基层验收; b. 材料、机械设备的检查; 1.1基层验收基层分新建和利用原路面两种。高等级公路要求除临土基第一层底基层可路拌施工外,均采用集中拌和、机械摊铺的方法进行施工。为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工,达到施工技术规范要求的各项指标。目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米切缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。在原有路面上铺筑沥青混凝土也应严格验收,对沥青混凝土路面有坑槽、沉陷、泛油、混凝土路面碎裂等病害加以处理。对有较大波浪的地方应在凹陷处预先铺上一层混合料,并予以压实,不必考虑摊铺厚度
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Ⅱ型板式轨道铺设工艺与质量控制技术报告122页(铁道部科技专项)
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关键词: 路桥工程总结
聚脲防水层施工工艺
乳化沥青砂浆施工工艺
无砟轨道底座板施工
资料目录 第 1 章 绪论1 1.1 研究的目的与意义1 1.2 国内外研究现状1 第2章 桥面防水层的施工工艺及质量控制4 2.1 聚脲防水层介绍4 2.1.1 喷涂(纯)聚脲防水涂料4 2.1.2 喷涂聚氨酯(脲)防水涂料4 2.2 聚脲防水层的施工工艺流程5 2.3 聚脲防水层的施工工艺5 2.3.1 测量放样6 2.3.2 抛丸施工6 2.3.3 修补腻子8 2.3.4 底涂施工9 2.3.5 施工喷涂聚脲弹性体防水涂料9 2.3.6 喷涂脂肪族面层10 2.3.7 涂层修补11 2.4 聚脲防水层质量控制11 2.4.1 喷涂聚脲装置的配套设备应满足如下要求11 2.4.2
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橡胶沥青应力吸收层应用技术
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橡胶沥青应力吸收层应用技术 裂缝是公路路面最常出现的病害之一。导致裂缝产生的原因,主要是公路结构和使用材料存在问题。当前,我国路面设计,基本都是采用半刚性基层作为承重层。该基层本身就存在较大的温缩和干缩特性。如果在该基层结构上,铺设一层橡胶沥青应力吸收层,不仅能够增强其与沥青路面的粘结程度,同时由于橡胶沥青良好的吸收性,还能更好地防止裂缝等其他问题的产生,从而能够延长路面的使用年限。 性能与特点 橡胶沥青应力吸收层,从内容和结构上来说,是指采用橡胶沥青作为胶结料的路面构造层。在承重层表面铺设橡胶沥青,同时在沥青表面铺设一定的沥青碎石。对铺设
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屋面高聚物改性沥青防水及泡沫玻璃保温施工技术总结
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关键词: 工程施工总结
屋面防水施工技术
保温施工技术
高聚物改性沥青防水卷材
内容简介 2.1屋面建筑概述(依据设计图纸施工) ①600x600x15防滑通体地砖,水泥浆勾缝 ②20厚1∶2.5水泥砂浆 ③90厚(设计图纸为准)C20细石混凝土找坡(内掺减水剂及膨胀剂) ④铺设玻纤布一层隔离 ⑤90厚的高绝热泡沫玻璃保温板 ⑥20mm厚1∶3水泥砂浆 ⑦2x3mm厚热熔高聚物改性沥青(汇奇PQ6170) ⑧现浇钢筋混凝土楼板赶光面 …… 3.1热熔高聚物改性沥青施工 3.2蓄水试验: 3.3保护层施工 3.420mm厚1∶3水泥砂浆施工 3.590mm厚泡沫玻璃保温层施工 3.690mm厚(设计图纸为
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沥青混凝土路面的四种再生技术汇总
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沥青混凝土路面再生技术是将需要翻修或者废弃的旧沥青混凝土路面,经过翻挖、回收、破碎、筛分,再添加适量的新骨料、新沥青,重新拌合成为具有良好路用性能的再生沥青混合料,用于铺筑路面面层或基层的整套工艺技术。沥青混凝土路面再生利用,能够节约大量的沥青和砂石材料,节省工程投资。同时,有利于处理废料,节约能源,保 护环境,因而具有显著的经济效益和社会效益。小编这就来带大家看看沥青混凝土路面的四种再生技术。 1 、厂拌热再生 沥青路面厂拌热再生,即将回收的沥青路面材料运至沥青拌和厂,经破碎、筛分,以一定的比例与新集料、新沥青、再生剂
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[PPT]水泥混凝土路面加铺沥青层施工技术讲义
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关键词: 路桥技能培训
水泥混凝土路面维修
路面加铺沥青层
沥青碾压质量控制
资料目录 一、反射裂缝的预防措施施工技术 二、路用土工布的材料特性与施工技术 路面结构用土工布特性 土工布铺设施工工艺 三、路面平整度传递规律 四、摊铺与碾压质量控制 摊铺与碾压工作装置特性 自动调平系统工作原理 调平系统配置、确定基准 振动压路机作业速度 振动压路机作业参数 碾压速度对压实度的影响 五、水泥路面加铺沥青层设备选型与参数匹配内容简介 【技术难点】旧水泥混凝土路面多存在严重错台、沉降、变形等现象,加铺沥青混凝土路面的平整度控制成技术难点;由于旧水泥路面纵坡和横坡变形大,为了达到较高的平整度,铺层厚度会有较大的变化,在不同的铺层厚度下如何达到较高的均匀的密实度是
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智能化管控技术在沥青路面施工质量预警处置中的应用
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关键词: 智能化管控技术
沥青路面施工
质量预警处置
摘要:针对目前沥青路面工程建设质量管理方式落后、生产监督管理效率不高等现象,从沥青路面管控技术原理着手,验证了信息技术在沥青路面施工质量预警处置中的应用效果。结合通洋高速公路工程,对施工过程中的油石比、摊铺速度等相关指标进行评估和实时监测,提出合理有效的预警决策方案,进而达到提高沥青路面施工质量的目的。研究结果可为其他工程实践提供借鉴。 关键词:沥青路面;施工质量;智能化管控技术;预警处置 物联网是近年来发展最迅速的产业,2010年国内开展了将物联网应用于工程建设质量方面的研究[1~6]。孙烨等在介绍物联网技术定义、沥青路面施工质量管控原理的基础上,
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高粘SMA沥青路面施工技术
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关键词: 高粘改性沥青面层
乳化沥青粘层
内容简介 [结构层] 表面层——高粘改性沥青SMA-13(40mm); 粘 层——改性乳化沥青0.4~0.6 kg/m2; 下面层——高粘改性沥青SMA-13(40mm); 粘 层——高粘高弹应力吸收粘结层(10mm) 防水层——DPS(深层渗透结晶型防水涂料) [内容节选] 以0.2%~0.4%为间隔,调整3个不同油石比,制作马歇尔试件,计算空隙率等各项体积指标,以确定最佳油石比。 应力吸收粘结层必须铺设试验段,并作为洒布参数确定的依据。应力吸收粘结层在洒铺过程中应保证沥青及碎石洒铺均匀,洒铺车洒铺速度不应过快,洒铺宽度不宜超过3.5米。沥青洒
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