[分享]坐标计算excel表资料下载

发表于2019-04-27

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桥梁工程后张法张拉施工预应力的计算立即试听

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附合导线坐标计算表（EXCEL）立即下载

等级：文件 25.00KB 格式 xls

内容简介附合导线坐标计算表

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网格土方计算表立即下载

等级：文件 46.00KB 格式 xls

内容简介网格土方计算表，EXCEL格式，使用方便。使用说明： 1.填写设计标高。 2.填写网格标尺，只填写需要部分的网格的标尺，其余的默认值0即可，千万不要多填写。 3.填写实测标高坐标，注：只需填写表格中绿色部分坐标，其他坐标自动生成。生成多余的坐标，无需理会，保证其对应的网格标尺值为0即可！ 4.方格中实测标高中有一个值为0时将不计入土方量的计算。 5.本表格不能计算三角形方格。 6.详细土方量请查看详细方量工作表。

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用GIS和EXCEL制作一张交通流量动态图查看详情

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我们在做前期调研的时候，如果需对一个场所、建筑、地块进行交通流量分析时，通常都是采用二维、静态、数字来表示。是否有一种新的方式去更好的呈现整个场所的交通流量变化呢？静态、二维的交通流量分析图我们将介绍一种新的方式去制作交通流量分析图使用工具：PS ArcMap10.2 Excel 制作原理：通过PS将图片转变为TIF格式导入ArcMap 通过ArcMap创建带有坐标的点再通过Excel中的三维地图呈现动态、立体的交通流量图分析图

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SAP2000建模和分析过程整理总结立即下载

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关键词： SAP2000建模 SAP2000分析

在家一边做论文，一边把SAP2000建模和分析过程整理了下 1.轴网： a：文件---新模型---轴网。笛卡尔坐标可以定义立方体矩形，柱面坐标可以定义立方体弧形。添加局部坐标系：单击鼠标右键---编辑轴网数据---添加新系统（原点位置：0、0、0；在快速绘制，第一个网格位置中可以输入局部坐标相对于总坐标的位置；不可以在一个视窗中同时显示整体坐标、局部坐标，可以通过屏幕右下方的选择区切换。 b:文件---导入：CAD文件、EXCEL等。注：cad中定义不能使用0图层定义新的图层；在导入时，cad的铅垂方向

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关于盾构（TBM）施工测量的若干技术要求分享查看详情

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关键词：物业管理资质监理收费标准高处作业安全工字钢重量表

一、盾构（TBM）初始姿态测量与人工导向 1、机器初始位置测量盾构（TBM）组装完成/始发前，必须用人工测量方法测定机器盾壳或内部精密结构件特征点，计算机器姿态数据：包括刀盘切口里程、切口处平面、高程偏差、盾尾处平面、高程偏差、偏航角、俯仰角、滚动角等。对于新机器，需要自行安装或要求导向系统技术服务人员安装若干个人工测量点，然后测量、计算人工测量点在盾构独立坐标系中的坐标并妥善保存，建立掘进过程中的人工导向系统。对于旧机器，也需恢复、测量并计算复核人工检查点既有数据。人工测量点位布置原则

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在AutoCAD中转换Excel表格的小工具立即下载

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基本使用教程 ⦁ 请按先后顺序依次打开AutoCAD 、Excel、和本软件； ⦁ 在Excel打开需要转换的表格并框选需要转换的内容（隐藏的行和列不会被转换，支持合并单元格）； ⦁ 切换到本软件，设置行高、字高、高宽比和表格列宽、表格比例等参数后点击“在CAD中生成“按键； ⦁ 在“正在读取Excel数据”进度条完成后切换到已经打开的AutoCAD活动页面可以看到命令条中出现“请选择插入点”； ⦁ 在图中用鼠标指定插入点或手工输入坐标点，即可见到“正在向AutoCAD中绘制表格”进度条，待进度条

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[天津]钻石形独塔双索面斜拉桥工程鲁班奖申报资料全套（含施组方案创优）立即下载

等级：文件 60.16MB 格式 doc

关键词：路桥施组设计双索面斜拉桥施工组织钢板桩围堰法

坐标计算excel表资料下载-[天津]钻石形独塔双索面斜拉桥工程鲁班奖申报资料全套（含施组方案创优）

项目位置：天津桥梁用途：公路桥桥梁材料类型：钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥长度类型：特大桥,大桥水上、陆上桥梁：水上桥梁围堰类型：钢板桩围堰桥梁基础：钻孔灌注桩桥梁上部结构：箱梁桥,T梁桥,斜拉桥梁桥施工方法：支架现浇,悬臂浇筑,装配式桥预制安装计划工期：24月国家级获奖目标：鲁班奖附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2012资料目录大桥施工组织设计124页大桥主塔大体积承台施工控制技术4页钢板桩围堰施工设计5页钢板桩围堰施工设计计算书

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盾构下穿临海填石区施工工法查看详情

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关键词：盾构机下穿临海填盾构机下穿临海填石区施工盾构下穿临海填石区施工工艺流程盾构下穿临海填石区施工工艺

1前言随着中国经济的快速增长、城市人口数量迅速膨胀，机动车辆的数量呈级数比例增长，原有的市政道路难以满足交通的需要，为缓解城市交通压力、创造良好的生活和投资环境，国内各主要城市均选择修建地铁工程来提升城市形象和投资环境。隧道是地铁工程最主要的组成部分，隧道盾构法施工具有施工速度快、工期短、洞体工程质量易控制、质量比较稳定且良好的防渗水性能、施工安全系数高、对周边建筑物影响极小、基本不影响地面交通、适合地层范围广、地质情况复杂的施工作业环境等优点。随着我国各大城市地铁建设热情的高涨，隧道盾构施工方法必将在地铁建设中被广泛推广应用。盾构施工虽然有对地层的广泛适应性、施工安全系数高等优点

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天正建筑|最常用的几十个快捷键查看详情

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常用CAD天正快捷键 ADC, *ADCENTER（设计中心“Ctrl＋2”） CH, MO *PROPERTIES(修改特性“Ctrl＋1”) MA, *MATCHPROP（属性匹配） ST, *STYLE（文字样式） COL, *COLOR（设置颜色） LA, *LAYER（图层操作） LT, *LINETYPE（线形） LTS, *LTSCALE（线形比例） LW, *LWEIGHT （线宽） UN, *UNITS（图形单位） ATT, *ATTD

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