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提高楼板钢筋保护层厚度合格率
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关键词: 提高楼板钢筋
科技示范成果
本资料为提高楼板钢筋保护层厚度合格率,ppt格式,共39页 概况: 大和平华西商业城项目A地块位于广西南宁市中华支三路、中华路、中华支二路、华西路围合地段,地下室共有两层,地下一层局部为商场,其余部分为汽车库和设备用房,地下二层均为汽车库和设备用房。框架剪力墙结构。地上五栋单体楼:1#楼五层;2#、3#、4#、5#楼二十五层。总建筑面积:243654.83㎡。地下总建筑面积为55733.65㎡,其中地下一层建筑面积为27713.84㎡、地下二层建筑面积为28019.81㎡。地上建筑面积为187921.18㎡,其中地上商场建筑面积为61423.41㎡,住宅公寓建筑
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提高结构主体柱钢筋保护层厚度合格率(共46页)
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关键词: 四惠交通枢纽工程提高结构主体柱钢筋保护层
四惠交通枢纽工程
交通枢纽工程提高结构主体
提高结构主体柱钢筋保护层
本资料为[北京]四惠交通枢纽工程提高结构主体柱钢筋保护层厚度合格率(共46页),ppt格式 概况: 四惠交通枢纽工程主楼位于东四环路,是北京市重点建设工程,总长280.7m,总宽88.7m,地面以上总高16.35m,结构形式为框架及框架剪力墙结构,基础形式为梁板式筏基。结构主体共有框架柱221根,其中600mm×600mm柱201根,Φ500mm圆柱20根。地铁九号线丰台东大街站车站结构总长303.05m,为地下双层三跨箱型框架结构,主体包含框架柱82根,其中900mm×700mm柱70根,600mm×700mm方柱12根。 四惠交通枢纽工程提高结构主
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大桥立柱钢筋保护层合格率(29页)
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关键词: 大桥立柱钢筋保护层
墩柱施工质量关系
墩柱保护层厚度控制
临时支撑立柱
常州至溧阳高速公路CL-5标段桩号范围为K41+700~K46+300,长度为4.60公里,我标段范围内大型工点为石界滩特大桥、中河大桥、C匝道跨主线桥、夏庄河中桥。其中石界滩特大桥立柱204根,中河大桥76根,C匝道跨主线桥24根,夏庄河中桥12根,共计316根。 【目录】 一、工程概况 二、小组概况 三、选题理由 四、活动计划及进度 五、现状调查 六、活动目标 七、原因分析 八、要因确认 九、制定对策 十、对策实施 十一、效果验证 十二、巩固措施和标准化&nbs
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提升钢筋直螺纹连接合格率(PPT)
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关键词: 提升钢筋直螺纹连接合格率
钢筋工程施工
施工技术培训
本资料为提升钢筋直螺纹连接合格率,编制于2017年4月,共29页。 相关图片: 提升钢筋直螺纹连接合格率 提升钢筋直螺纹连接合格率 提升钢筋直螺纹连接合格率 ……
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QC提高钢筋混凝土保护层施工合格率
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关键词: QC提高钢筋混凝土保护层施工合格率
QC提高钢筋混凝土保护层
保护层施工合格率
QC提高钢筋混凝土
质量控制措施
本资料为QC提高钢筋混凝土保护层施工合格率,ppt格式,共21页 工程概况: 工程名称:瀚海晴宇花园项目,建筑面积: 138803.3m2,结构形式:剪力墙结构,开工日期2014年9月1日 竣工日期2016年10月1日 QC提高钢筋混凝土保护层施工合格率 QC提高钢筋混凝土保护层施工合格率
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运用QC方法提高钢筋保护层厚度检验点合格率(共35页)
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关键词: 运用QC方法提高钢筋保护层厚度检验点合格
QC方法提高钢筋保护层厚度
保护层厚度检验点合格
钢筋保护层厚度检验点合格
本资料为运用QC方法提高钢筋保护层厚度检验点合格率(共35页),ppt格式 工程概况: 结构类型:薄壁剪力墙结构 建筑面积:55000平方米 建筑高度:36.4米 层数层高:11层、层高2.9米 钢筋保护层厚度超标危害极大: 1、保护层过薄的危害:在工程投入使用较短时间内,由于表面混凝土碳化导致受力主筋处保护层纵向开裂、脱落,主筋锈蚀、使构件破坏。 2、保护层过厚的危害:构件易出现横向裂缝,影响主筋与混凝土之间的共同作用,加速主筋的锈蚀,最终导致构件提前破坏。降低构件的承载能力。 本次QC小组活动在钢筋保护
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[QC成果]提高劲性柱梁柱节点钢筋一次性验收合格率
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关键词: 提高劲性柱梁柱节点钢筋
钢结构图纸深化设计
安全文明施工
本资料为[QC成果]提高劲性柱梁柱节点钢筋一次性验收合格率,编制于2015年11月,共42页。 目录: 一 工程概况 二 小组概况 三 选题理由 四 现状调查 五 确定目标 六 原因分析 七 要因确认 八 制定对策 九 对策实施 十 效果检查 十一 巩固措施 十二总结和下一步打算 相关图片: 工程概况 工程情况 完成效果检查 ……
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[QC成果]提高钢筋混凝土保护层施工合格率
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关键词: 钢筋混凝土保护层施工
钢筋混凝土保护层
混凝土保护层施工
钢筋混凝土保护层施工质量
科技示范成果
本资料为【QC成果】提高钢筋混凝土保护层施工合格率. 内容包含: 陕西省工程建设优秀质量管理小组申报表 QC小组活动现场评审表 QC提高钢筋混凝土保护层施工合格率Word QC提高钢筋混凝土保护层施工合格率PPT 相关图片: 工程概况 要因确认 ……
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提高钢筋直螺纹机械连接一次验收合格率
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北三环至中州大道互通立交位于郑州中心城区与郑东新区交界处,整个立交均采用分离式高架桥布设,其中东西向长度为 1.46km,南北向长度为 1.9km。根据标段划分要求,第二工程处主要负责西北方向桥梁施工。东西向北三环主线西起黄家庵东路西侧,东至中州大道与北三环主线交界连续梁处,与本工程第一工程处相接,N 线长 1251.48m(10 联梁),S 线长 941.34m(9 联梁);南北向中州大道北起 M 线终点,南与本工程第一项目部相接,长 967.85m(9 联梁)。匝道桥共计 9 座,分别为 A、C、D、G、H、NS、SS、JN、JS 匝道,总长 2378.6m(31 联梁),混凝土总方量为
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[QC成果]提高钢筋电渣压力焊一次合格率
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关键词: 钢筋焊接质量
钢筋施工工艺
钢筋质量控制
电渣压力焊是一种成熟的钢筋连接技术,在建筑工程中得到广泛应用。本工程中直径14mm~22mm的竖向钢筋连接均采用电渣压力焊连接技术,是本工程竖向钢筋的主要连接方式,是保证工程质量的重要因素之一。提高一次合格率,可避免返工、节约工期和成本,保障工程质量。 7.制定对策 焊包不均:按国家规范标准及规程进行焊接 ①、重新对操作工人进行详细的技术交底。 ②、将技术操作规程及相关标准张贴在钢筋加工区。 ③、严格执行“三检制”制度。 …… PPT,30页 接头外观质量 &nb
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提高装配式结构转换层灌浆套筒连接钢筋施工一次合格率QC
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关键词: 提高装配式结构转换层灌浆套筒连接钢筋施工
装配式结构转换层灌浆套筒连接钢筋
灌浆套筒连接钢筋施工一次合格率
装配式结构转换层
主要建筑结构形式:剪力墙
建筑高度:高层
主要测量方向:控制网测量,基坑工程监测
本资料为提高装配式结构转换层灌浆套筒连接钢筋施工一次合格率QC,doc格式,共31页 工程概况: 军辉华府房地产开发项目位于济南市历下区燕山小区东路3号,和平路以北,解放路以南,周围遍布居民小区、学校,交通便利。本工程5个单体工程及地下车库,总建筑面积47367.65平方米。 4#楼面积为9454.54平方米,筏板基础,地下二层,地上11层,建筑高度32.5米,3层以上为装配式结构,楼板为PK板,每层PK板数量为42块左右;3-10层为预制外墙板和内墙板,每层预制墙板数量为45块左右;1-10层楼梯为预制楼梯,预制楼梯共计64块。  
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[QC成果]提高混凝土灌注桩钢筋笼一次制作合格率
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关键词: 混凝土灌注桩钢筋笼
混凝土灌注桩钢筋笼制作合格率
混凝土灌注桩钢筋笼制作
科技示范成果
本资料为【QC成果】提高混凝土灌注桩钢筋笼一次制作合格率。 内容包含: 陕西省工程建设优秀质量管理小组申报表 QC小组活动现场评审表 QC提高混凝土灌注桩钢筋笼一次制作合格率Word QC提高混凝土灌注桩钢筋笼一次制作合格率PPT 相关图片: 工程概况 选题理由 要因查询 ……
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[QC成果]提高钢筋混凝土管闭水试验一次合格率
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关键词: 提高钢筋混凝土管闭水试验合格率
钢筋混凝土管闭水试验
钢筋混凝土管闭水试验实施
科技示范成果
本资料为【QC成果】提高钢筋混凝土管闭水试验一次合格率,编制于2016年1月。 内容包含: 陕西省工程建设优秀质量管理小组申报表 QC小组活动现场评审表 QC提高钢筋混凝土管闭水试验一次合格率Word QC提高钢筋混凝土管闭水试验一次合格率PPT 相关图片: 工程概况 对策实施 对策实施2 ……
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[QC成果]提高高架桥桩基钢筋笼分段吊装连接合格率
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关键词: 钢筋笼分段吊装
钢筋笼试拼装
钢筋笼吊装技术交底
武咸公路改造工程总里程7.6公里,我公司负责施工其中3.1公里高架桥. 主线桥共计492根桩基,桩基深度为27.5m~86.5m,桩基受力筋的主要连接方式采用钢筋剥肋辊轧直螺纹连接,单根钢筋笼分段数量为4~10段,每根桩使用套筒数量平均为191个。 …… 选择课题: 客观要求:根据项目质量目标和总施工进度计划,为了为上部结构的施工争取有利时机,进而为2011年6月份武咸公路建成通车打下良好的基础.必须在保证桩基施工质量的同时加快施工进度,采用直螺纹接头连接能够大大缩短桩基钢筋笼分段吊装时间. 规范规定:直螺纹接头送检合格率必须达到100%. 
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提高LPM现浇钢筋混凝土空腹楼盖外观质量合格率
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关键词: 楼盖外观质量控制
钢筋混凝土空腹楼盖
工程建筑面积201524.39㎡,地下室2层,地上分为东西2幢塔楼。东塔楼建筑总高度149.3m,共38层,其中裙楼5层;西塔楼建筑总高度99.9m,共25层,其中裙楼6层。工程质量目标为江西省“杜鹃花”奖,争创鲁班奖。地下室顶板及裙楼楼板采用400mm、450mm和500mm厚的LPM现浇钢筋混凝土空腹楼盖。 …… 末端因素: 1、作业人员岗前培训不足 2、工人质量意识淡薄 3、设备未检修保养 4、芯模尺寸偏差大 5、混凝土配比不满足要求 6、抗浮拉结点设置不符合要求 7、浇筑完毕未封闭保护&nbs
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提高墩柱钢筋保护层厚度施工合格率
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1前言 钢筋混凝土结构是现代公路桥梁建设工程中最常见的结构形式,凭借其坚固、耐久、防火性好、成本低等优点受到现代建设工程的青睐,钢筋保护层过薄就会使得钢筋生锈,最后对桥梁使用产生影响,钢筋保护层厚度过厚,导致材料性能未能充分发挥,造成材料浪费。这就要求相关工作人员注重桥梁墩柱钢筋保护层建设,及时找到桥梁墩柱钢筋保护层合格率偏低的原因,并且在实际的施工中,对此进行相应地管控,保障桥梁工程的施工质量。 2公路桥梁墩柱钢筋保护层合格率偏低原因 2.1垫块的安装和使用不规范 《公路桥涵施工技术规范》中规定,混凝土垫块应具有足够的强度和密实性,垫块制作
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提高钢筋直螺纹连接一次合格率的6个对策
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一、工程概况 案例工程纵向钢筋采用机械接头, 直径d≥25纵筋、竖向构件中d≥22纵筋应采用直螺纹连接。本工程直螺纹套筒连接接头全部为Ⅰ级机械连接,接头63000个,是钢筋工程质量控制的重点和难点。 二、钢筋直螺纹连接现状调查 对案例工程施工现场的直螺纹连接进行了跟踪调查,随机抽取200个点,合格172个,不合格28个,经计算,合格率仅为86%。 直螺纹施工情况的调查采集的相关图片资料如下: 直螺纹套丝的丝牙损坏、深浅不一 钢筋切头不齐 直螺纹套丝的丝牙数量不够 直螺
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[QC成果]提高钢筋混凝土坡屋面质量一次合格率
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关键词: QC优秀活动小组
混凝土施工技术
内容简介 [QC成果]提高钢筋混凝土坡屋面质量一次合格率,主要包括工程概况、施工现场调查、要因确定、制定对策等,可供参考学习。 …… 本工程为坡屋面住宅楼,屋面坡度较大,细部处理较多,结构较复杂,特别要注意梁、板节点的处理,以及对现浇坡屋面混凝土浇筑质量的控制。本工程坡屋面屋脊最高点标高为17.50m;檐口为最低点,标高为15.20m;从屋脊到檐口形成的坡屋面起折点多,大部份坡度为45度,局部地方大于45度;屋面板的厚度为120mm。 …… 要因: 1、质量奖罚制度不完善 2、坡屋面模板支撑不到位 3、混凝土坍落度过大 4、混凝土振捣方法不正确 对
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