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风险分级管控及隐患排查管理体系(双体系)建设作业指导书
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关键词: 风险分级管控及隐患排查管理体系
双体系建设作业指导书
双体系建设作业指导
安全操作规程
本资料为风险分级管控及隐患排查管理体系(双体系)建设作业指导书,编制于2016年7月,共116页。 目录: 1. 范围 2. 引用文件 3. 术语和定义 4. 成立组织机构 5. 实施全员培训 6. 编写体系文件 7. 风险识别评价 8. 危险源辨识分析 9. 风险控制措施 10. 风险评价 11. 风险分级管控 12. 成果与应用 13. 持续改进 (资料性附录)分析记录表 公司级安全检查表 车间级安全检查表 班组
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风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系培训
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关键词: 施工安全管理
安全教育培训
本资料为风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系培训文件,共34页。 ...... PART 01两体系的由来 PART 02两体系内容与作用 PART 03体系基础理论点 PART 04风险分级管控体系 PART 05隐患排查治理体系 ......
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风险分级管控和隐患排查治理体系解读
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关键词: 安全隐患排查
施工安全管理
本资料为风险分级管控和隐患排查治理体系解读,共107页。 ...... 一、风险分级管控体系 1、几个概念 2、成立工作组 3、确定危险源的识别范围 4、单元的划分 5、危险源的辨识 6、风险评价 7、风险控制措施的确定 二、隐患排查治理体系 1、隐患排查的方法 2、隐患排查的频次 3、隐患排查的标准 4、隐患排查的分级 5、隐患排查治理原则与程序 6、隐患排查治理措施 &nbs
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风险管控和隐患排查双体系培训课件
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关键词: 风险管控和隐患排查
双体系培训课件
隐患排查治理
施工管理培训
本资料为风险管控和隐患排查双体系培训课件,共58页。 目录: 一、双体系背景介绍 二、风险分级管控 三、隐患排查治理 四、双体系验收标准 相关图片: 风险评价与分级
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风险分级管控体系建设双体系指导课件
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关键词: 风险分级管控体系建设
双体系指导课件
双重预防机制
风险分级管控体系
施工管理培训
本资料为风险分级管控体系建设双体系指导课件,共60页。 目录: 1. 风险管理认知 2 “双重预防机制”来源 3 隐患排查治理 相关图片: 隐患排查与治理工作步骤 危险源日常检查管控表
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高速公路隧道施工阶段安全风险评估报告(PPT版,共53页)
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关键词: 高速公路隧道
安全风险评估
安全施工方案
高速公路隧道施工阶段安全风险评估报告 东岭隧道先行标起点桩号K109+770,位于揭阳市揭西县河婆街道的白沙留二级电站附近,接本合同段线路方案的横江水库路段,先行标终点桩号K116+120,位于梅州市五华县章田村附近,接本合同段桥江路段。 东岭隧道先行工程段线路长:6.35Km; 交叉的主要公路:省道S238 本项目东岭隧道先行施工标段(K109+770~K116+120)共设特大桥、大桥175m/1座,涵洞8道,隧道4216m/1座,分离式立交桥90m/1处;桥梁占线路总长比例为2.8%;隧道比例为66.8%;桥隧比例为69.6%。全线
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分离式隧道施工安全风险评估报告
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关键词: 安全风险评估
安全施工方案
分离式隧道施工安全风险评估报告 广东省连州至怀集公路第九标段段茅田界隧道是按 100km/h 双向四车道设计的中断面隧道,隧道建筑限界宽 10.75m,限界高 5.0m,衬砌内轮廓为三心圆曲边墙结构,拱部小圆半径 r1=5.7m,边墙大圆半径 r2=8.2m,隧道内轮廓净宽11.4m,净高 7.24m,内净空面积 82.87m 2 。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.评估过程和评估方法 4.评估内容 5.对策及实施建议 6.评估结论 ······ 共33页&nb
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小净距隧道施工安全风险评估报告
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关键词: 安全风险评估
安全施工方案
小净距隧道施工安全风险评估报告 建单山隧道为小净距隧道,隧道位于上林县西燕镇覃浪村附近。设计车速为100km/h,为双向4车道隧道。单洞设计标准为:行车宽度为0.5+2×3.75+1.00m,行车道限界净高5米。右线起点桩号K302+520,终点桩号K303+330,右线全长810米,进口采用剥竹式洞门,出口采用端墙式洞门;左线起点桩号ZK302+515,终点桩号ZK303+810,左线全长810米,进口采用剥竹式洞门,出口采用端墙式洞门。隧道最大埋深220m,最小埋深20米。隧道内轮廓总宽度为11.70米,周长为32.25米,内轮廓面积为70.128m2,内轮廓高度为7.2
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总工必备管理技能之危险源辨识与风险评价
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学员数 80
好评率 98%
关键词: 项目危险源辨识
风险源与事故隐患
建筑施工作业
风险控制措施
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危险性较大支撑架论证从零到精通
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学员数 786
好评率 98%
关键词: 工程质量通病
模架工程安全专项
模板工程质量管控
模架样板段施工
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铁路隧道工程风险管理办法
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本资料为铁路隧道工程风险管理办法,共17页。 一、总则 1.1、为有效防范和规避隧道建设风险,贯彻“安全第一、预防为主,综合治理”的安全生产方针,规范隧道风险管理,保证隧道施工安全,根据《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》、《铁路隧道工程施工技术指南》、《铁路隧道工程施工安全技术规程》,结合中建安全生产管理手册,制定本办法。 ······ 一、总则 二、隧道工程安全方针与目标 三、管理机构与职责 四、风险管理 五、应急预案 ······ 共17页 铁路隧道&nbs
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铁路隧道复工安全风险评估报告
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关键词: 安全风险评估
特殊地段处理措施
安全施工方案
铁路隧道复工安全风险评估报告 太峪隧道是全线的难点工程,主要有滑坡、错落、瓦斯等不良地质,在隧道底部存在煤层,隧道洞身穿越土石界面,出口方向紧临306省道(高差17m),施工条件差。隧道全长5594m,洞口42m单洞双线大跨段、39m双连拱段、129m小间距段,其余预留Ⅱ线。线路纵坡(单向下坡)10.5‰、11.0‰、7.0‰,进口端采用单压式明洞门,出口端采用翼墙式洞门。辅助坑道有1座斜井和1座横洞。全隧围岩为Ⅳ级、Ⅴ级;隧道穿越土石界面层,易造成地下水汇聚、单侧坍塌等灾害;隧道底部有煤层,斜井工区施工段设计为低瓦斯隧道,做好瓦斯监测、加强通风管理十分重要。隧道深切沟谷及邻
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隧道施工阶段风险评估报告
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关键词: 超前探水措施
安全施工方案
隧道施工阶段风险评估报告 坪源隧道全长257.48m,进口里程DK315+890.02,出口里程DK316+147.5。隧道总体沿北西~南东走向,隧址区起于江西省兴国县。测区内有水泥路可通往隧道进出口附近,交通尚可,其余地段交通较为不便。坪源隧道为低中山地貌,山峦叠嶂,地形险峻,沟谷狭长,山坡植被较发育。本隧道设置单向坡,纵坡设置为:隧道进口至出口为8.596‰的下坡。隧道全部位于直线上。 ······ 1 编制依据 1 2 隧道概况 2 4 施工阶段风险评估对象及目标 8 5 风险评估流程与方法 8 6 更古石隧道
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公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估
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关键词: 安全风险评估
重大风险源风险估测
安全施工方案
公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估 1、风险相关概念 风险评估:评估风险大小以及确定风险是否可容许的全过程 是针对存在的风险源的发生危害的可能性和严重性进行分析,以确定这种危害是否可接受。 可能性:采取数学方法,最后得出一个综合指标来实现 严重性:通过工程学的方法分析 是否可接受的判断需根据相关的知识,如法律、法规及组织具体情况加以确定,一般说来,这个标准或界限值不是一成不变的 ······ 一.什么是风险和工程风险 二.为什么进行风险评估 三.如何开展桥隧施工安全风险评估 ·····
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国网农村配网建设工程作业/风险管控指导书
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关键词: 电力建设工程
电力工程作业
电力风险管控
该资料为国网农村配网建设工程作业/风险管控指导书 高空坠落:1、上杆前,应检查登杆工具如脚扣、安全带(绳)是否完整牢靠。在杆塔上工作时,必须系好安全带和安全绳;2、在杆塔上工作时,必须使用安全带和戴安全帽。安全带应系在牢固的构件上,应防止安全带从杆顶上脱出或被锋利物割伤。杆塔上转移作业位置时,不得失去安全带的保护。杆塔上有人工作时,不准调整或拆除拉线; 3、应设专人监护。 ······ 1范围 1 2引用文件 1 3检修准备 1 4作业程序 6 ······ 共12页 作业内容及标准 
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高速公路隧道施工安全风险评估报告
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文件 384KB
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关键词: 高速公路隧道
安全风险评估
安全施工方案
高速公路隧道施工安全风险评估报告 合作南隧道为一座左、右线分离的四车道高速公路中隧道。隧址位于合作市那吾乡枣子村、那吾乡达洒村,布设于合作市南侧格河与枣子河分水岭的基岩山梁。隧道起讫桩号YK97+380-YK98+080,长700米,ZK97+340-ZK98+020,长680米。隧道最大埋深55米。洞内纵坡为:左线纵坡2.95%,-2.0%;右线为2.95%,-1.65%。进口均采用削竹式洞门。 ······ 一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、评估过程和评估方法 7 四、风险评估 11 五、风险对策措施 16
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工程项目质量通病及风险识别防范(PPT)
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关键词: 工程项目质量通病
质量通病风险识别防范
抹灰工程质量通病
质量通病防治措施
本资料为工程项目质量通病及风险的识别与防范,PPT格式,共46页。 目录: 一、安全文明施工的优秀图片 二、主体结构的优秀做法图片 三、砌筑工程的优秀做法及相关质量通病 四、抹灰工程的相关质量通病 五、渗漏风险的识别与防范 ...... 工程项目质量通病及风险的识别与防范 结构顶棚水平度检查 楼板厚度目前检查情况控制 项目构造柱浇筑不密实
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桥梁隧道施工安全风险评估报告
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文件 433KB
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关键词: 安全风险评估
安全施工方案
桥梁隧道施工安全风险评估报告 本合同段起点位于虎头山(K115+398.869)顺接沈海高速公路复线仙游段,设广桥 1#大桥跨龙华溪支流、X304,沿山边展线至寺浦,沿山边展线,尔后穿白石格隧道,穿泉州罗溪省级森林公园规划区至本合同段终点(K120+190.000 隧道内),线路全长 4.791 公里。本合同段有大桥3 座,中桥 1 座,分离式大桥 1 座,分离式隧道 0.5 座。其中白石格隧道( 左 幅 ) 起 讫 ZK117+808 ~ ZK120+210.7 , 长 2402.7m ;( 右 幅 ) 起 讫YK117+780~YK120+190,长 2410m;隧道最大埋
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客运专线隧道施工安全风险评估报告
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文件 686KB
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关键词: 客运专线隧道
安全风险评估
安全施工方案
客运专线隧道施工安全风险评估报告 桐子园一号隧道位于贵州境内贵定县~都匀东车站区间,设计时速350km,单洞双线,进口里程为:DK32+284,出口里程为:DK34+875,全长2591m,进口接土桥双线特大桥,出口接桐子园双线特大桥。隧道内线路纵坡依次为2561m长11‰的上坡和75m长的平坡。最大埋深约200m。 隧址区属云贵高原中低山地貌,段内岩溶中等发育。 洞身通过灰岩、白云岩灰岩为主的可溶岩段落长2251m,岩溶中等至强烈发育;非可溶岩地层岩性主要为砂岩、灰岩页岩夹煤层长约340m。洞身穿越1处断层,4处可溶岩与非可溶岩接触带。&nb
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地质灾害危险性评估ppt版(共57页)
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文件 7MB
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本材料为地质灾害危险性评估。 地质灾害易发区指容易产生地质灾害的区域。是根据地质灾害发育程度、危险程度、危害程度及地形地貌、地质构造、工程地质特征、灾害性降雨特征等自然因素,对地质灾害易发程度进行的分区。北京地区一般分为高易发区、中易发区、低易发区和非易发区四级。 …… 一、基本概念 二、工作方法 三、地质灾害危险性评估报告编制 …… 共57页 地质灾害 SY01探测深度剖面图 评估区区域基岩地质构造图 工程大地构
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建设用地地质灾害危险性评估ppt版(共53页)
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本材料为建设用地地质灾害危险性评估,共53页。 工程概况: 一般常说的“研究程度”,主要指以下几方面的内容:地质、地貌,水文地质、工程地质、环境地质、地质灾害,新构造与地震地质,工程选址、可研、初设阶段的工程地质勘察或岩土工程勘察等。对区域性(面状)工程一般来说,建设用地周遍外扩500--1000km即可。1、泥石流灾害要追索到泥石流形成区;2、 煤矿采空塌陷要适度外延;3、对于岩溶塌陷和地面沉降评估,为了说明灾害的形成、分布、危害范围,评估危险性大小,有必要分析区域水文地质条件和区域性灾害的分布规律,才可能出现评估区以外的调查区。调查区范围以能说明问题而定。 目
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