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鲁班奖申报视频及获奖视频大集锦
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关键词: 鲁班奖申报视频
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无粘接预应力混凝土施工方案
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关键词: 混凝土施工方案
预应力板施工
资料目录 (一)、编制说明 3 (二)、无粘结预应力施工特点 4 (三)、施工安排和进度计划 5 (四)、施工工艺流程 6 (五)、施工组织安排 12 (六)、安全措施预应力分项工程与非预应力土建工程协调 14 (七)、质量保证措施 16 (八)、安全措施 17内容简介 本工程结构四层至屋面采用无粘结预应力板,预应力板最大跨为12900㎜,最小跨为8900㎜。无粘结预应力筋采用1860Mpaфj15.24低松弛钢绞线,预应力混凝土强度等级均为C35,预应力钢绞线张拉控制应力为бcon=0.75fptk=0.75×1860Mpa=1395Mpa,张拉力为Ncon=бcon×A
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[河南]20m跨后张预应力混凝土梁施工方案
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[河南]20m跨后张预应力混凝土梁施工方案,62页,编制于2015年,内容详细,做法规范,图文并茂,非常值得参考学习。 …… 本工程为新建室内篮球训练场馆,一层框架结构,建筑面积1965.7m2。建设场地地势平坦。地表无积水。土质主要为砂土、粉土、粉质粘土。 2.1.2 建筑场地属暖温带大陆性气候,四季分明,年平均气温14.4℃。7 月最热,平均27.3℃;1 月最冷,平均0.2℃; 年平均降雨量640.9mm,无霜期220d,全年日照时间约2400h。年平均相对湿度为60%,年平均风速为3m/s,最大风速38m/s, 盛行东北风和东南风。 ……
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重庆国际学校文体中心预应力混凝土屋盖结构设计
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关键词: 预应力混凝土屋盖
屋盖结构设计
预应力混凝土
重庆国际学校文体中心预应力混凝土屋盖结构设计 摘要:重庆国际学校文体中心部分结构屋面采用预应力混凝土结构。通过将超长的五跨连续梁根据跨度的变化分为四跨连续粱和32.4m 单跨简支梁,分别施加预应力,避免了超长引起的预应力摩擦损失过大的问题。通过采用梁下设置橡胶支座的简支大跨度预应力粱,解决了边 粱的扭转和柱的大偏压 问题。 关键词:四跨连续;大跨度;预应力;单向密肋粱;简支 工程概况 重庆国际学校位于重庆市北部新区的地理中心,在经开区黄桷公园东侧,紧靠金渝大道。整个工程包括国际部、文体中心、中学部、中学生公寓、科学创造楼、艺术创造楼、小学部、小学生公寓、
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后张预应力混凝土框架设计实例(PPT,19页)
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关键词: 后张预应力混凝土
预应力框架设计
后张预应力混凝土框架设计实例后张预应力混凝土框架设计步骤: 框架设计条件和结构布置 荷载下的内力分析 预应力作用下的内力分析 抗裂验算 抗弯承载力验算 施工阶段验算变形验算 框架结构布置 结构计算简图 楼面(屋面)梁预应力筋线形布置图
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浅谈预应力混凝土施工技术在建筑工程中的应用
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摘要:随着市场经济的发展,普通混凝土的抗裂性能很弱,而预应力混凝土恰好弥补了这一缺陷,使混凝土的应用范围更加广泛,预应力结构的形式逐渐丰富多样,由于预应力技术已经在建筑施工方面得到了广泛应用,本文只是通过对以下几种常用的(无梁平板结构、有梁大板框架结构、转换层结构)预应力结构形式来说明该技术在施工和应用方面的优点。前言:随着市场经济的发展,对住房和工作环境水平的要求也越来越高,住宅要求有较好的内景,办公室也要求有开阔舒畅的空间,建筑要追求较大的净高。预应力结构的出现,轻松的实现了这些要求。预应力结构的形式也是多样丰富的,常用的形式有:无梁平板结构、有梁大板框架结构、转换
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缓粘结预应力混凝土技术施工工法
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关键词: 混凝土施工工法
缓粘结预应力技术
内容简介 工法特点: 缓粘结预应力技术是预应力技术领域中的一个创新,避免了有粘结预应力技术施工复杂,灌浆质量难以保证的缺点,也吸取了无粘结预应力技术施工工艺流程少、进度快的优点。 1、缓粘结预应力筋的张拉端采用单孔夹片锚,固定端采用挤压锚。 2、预应力钢筋采用缓粘结预应力技术。施工过程中必须保证预应力筋的有效锚固,因此施工前必须严格审图,以防漏放预应力筋现象。 3、可以抵抗温度变化引起的温度应力,控制结构的温度收缩及表面裂缝。 4、施工简便、速度快。按设计要求铺设→浇筑砼→砼满足强度后张拉→锚固→封锚。无需预埋孔道、穿筋、灌浆等,简化施工工艺,加快施工
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[硕士]哈尔滨西客站预应力混凝土结构设计研究[2010]
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关键词: 造价毕业论文
预应力混凝土
内容简介 【学位授予单位】 哈尔滨工业大学 【学科专业名称】 结构工程 【学位年度】 2010 【论文级别】 硕士 哈尔滨西客站是黑龙江省“十一五”期间的重点建设项目,属特大型火车客运站,建成后将成为我国东北地区重要的交通枢纽之一。哈尔滨西客站建筑上由南北主站房、中央高架候车厅及轨道层组成,主体结构采用框架结构,站房屋面为弧形钢结构。该工程结构跨度大、荷载重,为了保证结构的变形和裂缝控制能够满足正常使用极限状态的要求,设计中采用后张有粘结预应力混凝土技术。 哈尔滨西客站南北站房和候车厅平面尺寸大,结构超长;而轨道层作用有列车荷载,受力大且复杂。因此,若框架梁中预应力
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