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房建施工全阶段技术管理详解
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关键词: 施工全过程,
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[北京]地铁车站深基坑支护与土方开挖方案汇报
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关键词: 其他工程创优
土方开挖施工方案
深基坑支护施工
内容简介 基坑开挖深度17.38m,长度286.4m,标准段宽度20.8m,东西端头宽度为24.9m,标准段长253.6m。 2、重点难点分析及措施 (1)深基坑开挖施工是工程安全重点 基坑开挖深度达17m左右,深度较深,属I类深基坑,基坑开挖应谨遵从上至下、分段分层的原则。 基坑开挖前应根据本工程特点及实际情况,对开挖过程中各项风险因素进行分析,编制切实可行的专项方案及应急预案,保证开挖施工安全。 (2)保证围护桩垂直度及钢支撑架设质量是工程重点 本工程围护桩基坑侧与主体结构外墙净距仅10cm,桩身垂直度若不能保证,极易造成桩身侵限,处理桩身侵限耗时
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宁波市地铁车站深基坑开挖与支护专项施工方案
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该站主体采用明挖施工,开挖深度达27.55~28.31米,达到规定的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程中深基坑工程的标准。根据《宁波市轨道交通深基坑工程审查规定》文件的要求,为预防基坑围护结构施工及土方开挖过程中出现结构变形甚至基坑垮塌等安全事故,保证施工安全,故需编制专项施工方案,以指导施工现场安全作业。 ······ 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 施工总体部署 第四章 施工工艺及方法 第五章 基坑监测 第六章 安全生产、文明环保施工 第七章 质量保证措施 第八章 应急预案
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[北京]地铁车站土方开挖及基坑支护施工方案(明挖基坑法)
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资料目录 第1章 编制依据 1 1.1相关规范、规程及标准 1 1.2相关图纸 1 1.3工程所在地的现场调查资料 1 第2章 工程概况 2 2.1车站地理位置 2 2.2车站设计概况 2 2.3工程地质与水文条件 2 2.4主要工程数量 4 第3章 总体施工部署 5 3.1施工组织机构 5 3.2施工准备 6 3.3施工进度计划 8 3.4材料进场计划 9 3.5设备进场计划 10 3.6劳动力需求计划 10 第4章 主要施工工艺 12 4.1基坑土方开挖施工 12 4.2基坑支护施工 16 4.3桩间锚喷支护 24 第5章 冬季施工技术保证措施 26 5.1冬季施工技术保证措施
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[江西]地铁车站深基坑土方开挖施工方案(钢支撑)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:市政工程基坑深度:17m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 第一章 编制说明及依据 1 1.1 编制说明 1 1.2 编制依据及原则 1 第二章 工程概况 1 2.1 长江路站工程概况 1 2.2 地面交通现状、地下管线及构筑物现状 2 2.3 工程地质情况 2 2.4 水文地质情况 3 2.5 基坑降水 3 2.6 管线保护 3 2.7 基坑稳定是重点 4 2.8
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北京某地铁车站基坑开挖及钢管支撑施工方案
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资料目录 目 录 第一章 编制依据 1 第二章 工程概况 1 2.1 车站概况 1 2.2工程地质及水文地质条件 2 2.3工程重、难点 5 2.4 施工参数 5 第三章 施工部署 10 3.1 施工组织机构 10 3.2 施工准备 10 3.3施工人员组织 11 3.4 机械设备配置 11 3.5 主要的试验/测量/质检仪器设备 12 3.6 施工场地及临时设施布置 12 3.7 施工计划安排 13 第四章 施工方案 13 4.1 施工总体概述 13 4.2施工工艺流程 14 4.3施工准备 15 4.4基坑降水施工 15 4.5 龙门吊走行轨施工 16 4.6 土方施工方案 17
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[北京]地铁车站深基坑开挖与支护施工组织设计
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关键词: 岩土施组设计
基坑开挖支护
资料目录 一、编制说明、依据及原则 1 1.1 编制说明 1 1.2 编制依据 1 1.3 编制原则 2 二、工程简介 2 2.1工程概况 2 2.2工程地质与水文地质 3 2.3 临近设施、建筑、构筑物保护 5 2.3.1临近设施、建筑、构筑物情况 5 2.3.2周围地上设施、建筑、构筑物及管线的核实调查 6 三、周边建筑物和地下管线保护措施 7 3.1 周边建筑物 7 3.2 地下管线 8 3.2.1 管线保护原则 8 四、施工总体部署 8 4.1交通导改施工方案 9 4.2 施工总体顺序 10 4.3深基坑开挖与支护施工进度计划及管理 11 4.3.1编制原则 11 4.3.2
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[陕西]地铁车站及盾构区间基坑开挖支护及主体结构技术标(2013年 314页)
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资料目录 第三章 主要工程项目的施工方法及施工工艺 第一节 A站施工 1.1工程概况 1.2A站施工重难点及对策 1.3施工方案概述 1.4施工场地布置 1.5施工安排及进度计划 1.6基坑围护结构施工 1.7车站降排水施工 1.8基坑开挖 1.9主体结构施工 1.10附属结构施工 1.11车站防水工程施工 1.12地下工程后期防水堵漏施工方案及工艺 1.13车站结构排水施工 1.14施工期间的防排水措施 第二节 监控量测 第三节 施工测量 第四章 各项施工保证措施 第一节 施工技术保证措施 第二节 质量保证体系及措施 第三节 安全保证体系及
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[广东]地铁车站深基坑开挖支护施工方案(钢支撑)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑开挖施工
管线悬吊保护
项目类型:市政工程基坑深度:31m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:地下连续墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2010年内容简介 8.8基坑开挖施工 8.8.1 概述 车站采用三层三跨及局部单层双跨现浇钢筋混凝土箱形框架结构。附属主体结构采用矩形现浇钢筋混凝土框架结,支撑采用竖向设五道钢支撑构………… 8.8.2 基坑开挖施工步序和流程 基坑开挖采用“纵向分段,竖向分层”的方法明挖施工,反铲挖掘机逐段分层进
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地铁车站深基坑开挖支护施工方案(专家评审 CAD图纸)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
地铁深基坑施工方案
基坑排桩喷锚支护施工
基坑井点降水
项目类型:市政工程基坑深度:17.3m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:10张以上基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 第1章 深基坑施工方案编制的依据、范围、原则 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 1 1.3 编制原则 1 1.4 深基坑工程施工检查内容 2 第2章 工程概况 5 2.1 工程地质 5 2.2 工程简介 9 2.3 土方开挖实施的重点与难点及对策 11 2.4 关键部位、关键工序及主
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地铁车站主体基坑开挖及支护施工方案
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资料目录 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 工程特点及难点 3.1 工程特点 3.2 工程难点 第四章 施工目标及施工筹划 第五章 基坑开挖施工 5.1 基坑开挖施工流程 5.2 土方开挖 5.3 网喷砼 5.4 横撑支护 5.5 格构柱 5.6 锚索施工 第六章 质量保证措施 6.1 制度保证 6.2 原材料质量的保证措施 6.3 基坑开挖施工质量保证措施 6.4 桩间喷混凝土质量保证措施 6.5 钢支撑及钢围檩质量保证措施 6.6 格构柱质量保证措施 6.7 锚索施工质量保证措施 6.8 施工测量精度保证措施 第七章 监控量测 第八章 安全保证措施 第九章 绿色施工内容
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[广东]地铁车站深基坑开挖支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
深基坑开挖支护施工
基坑岩石爆破施工
项目类型:市政工程基坑深度:17.52m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:地下连续墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:围护墙深层水平位移, 地下水位, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2011年资料目录 2. 工程概况 1 3.基坑开挖、外运弃土、回填及支撑施工 6 3.1施工组织及安排 6 3.2施工方案及工艺流程 7 3.3支撑支护施工 15 3.4外运弃土 20 3.5基坑土方回填 21 3.6基坑开挖施工控制措施 21 3.7基坑开挖应急预案及技术措施 22内容简介 3.2施工方案及工艺流程
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[广西]地铁车站深基坑开挖支护施工方案(排桩 锚索)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:市政工程基坑深度:20m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无资料目录 第1章 编制说明 4 1.1 编制范围 4 1.2 编制原则 4 1.3 编制依据 4 第2章 工程概况 5 2.1 工程设计概况 5 2.2 工程地质与水文 6 2.2.1 工程地质 6 2.2.2 水文地质 6 2.3周边建(构)筑物和地下管线情况 6 2.3.1 周边建(构)筑物 6 2.3.2 地下管线 7 第3章 施工部署与安排 7
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[四川]地铁车站深基坑开挖施工方案(钻孔灌注桩 预应力锚索)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:市政工程基坑深度:16.2m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 围护墙深层水平位移, 地下水位, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2011年资料目录 一、编制依据 1 二、工程概况 2 1、地理位置 2 2、地质情况 2 3、保安村站水文情况 4 4、设计概况 4 5、周边环境 5 6、项目情况 5 三、施工方案 6 1、保安村站基坑工程施工步骤 6 2、主要工程数量表 6 3、主要工序的施工方法 6 3.1降排水施工 6 3.2钻孔灌注桩施工工艺流程及方法 8 3.3
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[陕西]地铁车站深基坑钢支撑及施加轴力施工技术交底
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关键词: 岩土技术交底
基坑开挖支护
深基坑钢支撑体系
钢围檩架设施工
钢支撑拼接架设
内容简介 钢支撑均为φ609(t=16mm)钢管撑,第一道共13根钢支撑,设有8根斜钢支撑,5根直钢支撑,其间距为2.475米;第二~五道钢支撑各13根,设有8根斜钢支撑,5根直钢支撑,其间距为2.475米。钢管接长使用法兰与高强螺栓进行………… 2土方开挖 根据盾构吊出井施工图纸及施工组织设计,土方挖运与钢支撑安装施工应交替进行。开挖施工遵循“竖向分层,纵向分区,先支后挖,边支边挖”的原则进行,在施工过程中先安装钢管支撑,后开挖其下部土方………… ②钢支撑安装 1)盾构吊出井第一道支撑为钢支撑,土方第一层挖至钢支撑底面下50㎝。根据设计预制钢支撑托架,支撑托架
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地铁车站明挖施工技术(讲义总结143页)
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地铁车站施工常用的三种方法:明挖法、盖挖法、暗挖法,其中以明挖法施工最为普遍。 明挖法是在一定支护体系的保护下开挖基坑,然后在基坑内施作地下工程主体结构的施工方法。 优点 (1)便于设计:明挖法边坡支护结构、支撑和锚固体系受力比较明确,便于选择合理的设计方案和参数。 (2)便于快速施工:一般情况下,明挖法的施工场地比较开阔,工作面较多,可以组织大量人员、设备、材料、机具等进行快速施工。 (3)便于控制施工安全、质量和进度:明挖法的施工工序和作业面大部分可以直接观察和检查,施工项目便于检测,安全隐患便于发现,安全措施便于制订和落实,应急抢险救援场
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地铁车站明挖施工工艺(117页)
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内容为:地铁车站明挖施工工艺 钢筋笼的制作是地下连续墙施工的一个重要环节,在施工过程中,钢筋笼的制作与工程进度的快慢有直接影响。 所以必须安排好施工顺序,既保证工程进度,又确保工程质量。 【目录】 一、地铁施工项目部的组织架构 二、地铁车站施工工艺流程 钢支撑安装 地墙围护 冠梁及混凝土支撑施工 基坑降水 地铁车站施工流程(明挖顺筑) 土方开挖
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地铁车站深基坑支撑支护作业指导书
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内容简介 8.1 混凝土支撑施工方法 具备开挖条件后,先开挖至第一道钢筋砼支撑底以下0.35m位置,标高为+2.45m,凿除地下墙顶劣质混凝土,根据支撑和钢筋砼便桥的位置浇筑200mm素砼垫层,养护一定时间后放置横向100x100mm方木,上铺50mm厚钢模板………… 8. 1.1 混凝土支撑施工钢筋工艺 纵向受力钢筋出现双层或多层排列时,两排钢筋之间应垫以直径25mm的短钢筋,如纵向钢筋直径大于25mm时,短钢筋直径规格与纵向钢筋相同规格。箍筋的接头应交错设置,并与两根架立筋绑扎,悬臂板梁则箍筋接头在下………… 8.2钢支撑施工方法 支撑位置的土方开挖后,
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[北京]地铁车站深大基坑支护及支撑体系施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:市政工程基坑深度:17m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 内支撑支护基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2008年内容简介 第三章 钢支撑施工工艺 3.1 土方开挖 钻孔灌注桩和降水施工结束后,首先进行土方开挖工作,其中B区土方开挖纵向分六层进行,第一层为现况地面至冠梁底,开挖深度约为2.0m,完毕后开始进行帽梁、挡墙的施工………… 3.2钢支撑施工 2、钢围檩:第一层钢支撑直接支撑于帽梁上,凿出帽梁上预埋件,与预埋钢板相焊接,以下各层钢支撑架设于钢围檩上,钢围檩采用Ⅰ45c工字钢两根并放,中心距22.4cm。工字
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