地下车库顶板构造做法专题为您提供地下车库顶板构造做法的相关资料与视频课程,您可以下载地下车库顶板构造做法资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐。
鲁班奖申报视频及获奖视频大集锦
立即试听
学员数 15931
好评率 100.00%
关键词: 鲁班奖申报视频
立即试听
安置房项目地下车库顶板等超重模架安全专项施工方案(89页)
vip
立即下载
等级:
文件 10.04MB
格式 doc
关键词: 模架安全施工方案
超重模架安全施工
模板支撑体系搭设
安全文明方案
本工程包括11栋住宅楼,1栋公共建筑及1栋地下车库。总规划用地5.1万m2,总建筑面积约143160.42m2,其中地上建筑面积103286.95m2,地下建筑面积39873.47 m2。本工程采用剪力墙、框架剪力墙结构。 …… 5. 模板设计与构造 6. 安全保证措施 7. 模板的拆除 8. 模板工程应急预案 9. 质量标准及保证措施 10. 模板成品保护 11. 安全文明施工 12. 绿色施工与环境保护措施 …… 14. 模板计算书 14.1 梁侧模板计算书(以500
立即下载
住宅楼地下车库人防工程施工方案Word版(共175页)
立即下载
等级:
文件 2.27MB
格式 doc
关键词: 住宅地下车库
人防工程施工
框架剪力墙结构
二、结构设计概况 1、本工程地下二层,地上二十层 2、本工程按抗震设防烈度定为丙类建筑,上部结构安全等级为二级,正常使用年限50年。 3、场地土类别II类,无液化,场地属中硬性土。抗震设防烈度七度近震。框架剪力墙结构框架抗震等级二级,剪力墙抗震等级二级。 4、框架柱截面为矩形,最大柱距7.8×8.0m,最大柱截面1000×1000(地下室Z9)。 5、A-E轴基础为筏板基础,除地基梁与集水井构造外,地下室底板板面标高-9.200,主要板厚0.5、1.5、2.0,集水井处垫层底标高11.300。底板按后浇带可分为四块。A轴地下室外侧裙楼前厅采用独
立即下载
地下车库及地下室防水工程PPT(共42页,图文丰富)
立即下载
等级:
文件 11.30MB
格式 pptx
主要防水施工部位:地下室外墙防水,地下室顶板防水
刚性防水材料:防水砂浆
主要施工方法:冷喷涂
本资料为地下车库及地下室防水工程质量控制重点(紫云公馆项目)PPT(共42页,图文丰富) 目 录 1防水混凝土结构施工质量控制 2地下车库挡土墙防水卷材施工工艺 3种植地下车库顶板的卷材防水施工工艺 4细部构造节点 5地下室防水验收标准
立即下载
[全国]地下车库及地下室防水工程(42页)
立即下载
等级:
文件 11.03MB
格式 pptx
关键词: 防水混凝土结构施工质量控制
地下车库挡土墙防水卷材施工工艺
种植地下车库顶板的卷材防水施工工艺
细部构造节点
地下室防水验收标准
【全国】地下车库及地下室防水工程(42页),PPT格式。 主要内容: 1.防水混凝土结构施工质量控制 2.地下车库挡土墙防水卷材施工工艺 3.种植地下车库顶板的卷材防水施工工艺 4.细部构造节点 5.地下室防水验收标准 车库顶板卷材防水材料施工工艺 地库梁后浇带结构图 地库外墙防水示意图 地下车库外墙防水卷材施工步骤 防水底板后浇带结构图 管跟处理 基层清理 浇
立即下载
浙江某高层地下车库顶板梁模板及支撑架专项施工方案
vip
立即下载
等级:
文件 554.00KB
格式 doc
高度类别:高层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架剪力墙模板材料:木胶合板模板主要部位:柱,梁,底板,楼板,剪力墙特殊模板支撑:高支模楼板支撑架:扣件式模板计算书:板模板,梁模板,支撑架编制时间:2009年施工主要设备:电子经纬仪、精密水准仪、全站仪一台、自动安平水准仪、红外线水准仪、激光垂直仪、对讲机、检测板手施工重点难点:梁支撑架搭设高度H(m):5.10;模板支架搭设高度(m):4.850资料目录 一、工程概况 1 二、承重架的布设 1 1、500×900梁支撑架 1 2、250厚楼板支撑架 2 3、剪刀撑设置 3 4、立杆布置 3 5、扫地杆及水平杆设置 3 6、
立即下载
[全国]地下车库及地下室防水工程质量控制重点(共42页)
立即下载
等级:
文件 11.30MB
格式 pptx
关键词: 防水砼结构质量控制
防水卷材施工工艺
细部构造节点
地下室防水验收标准
项目质量管理
【全国】地下车库及地下室防水工程质量控制重点(共42页),PPT格式 主要内容: 1.防水混凝土结构施工质量控制 2.地下车库挡土墙防水卷材施工工艺 3.种植地下车库顶板的卷材防水施工工艺 4.细部构造节点 5.地下室防水验收标准 地库梁后浇带结构图 地库外墙后浇带结构图 外墙施工缝处构造做法
立即下载
地下车库人防大样节点构造详图
立即下载
等级:
文件 871.00KB
格式 dwg
内容简介 当墙体作为顶(底)板梁支座时墙体在梁宽范围内做暗柱,暗柱配筋如图。墙、柱子均应伸至顶板(底板)该处最大梁高处,且伸入基础底。墙与顶(底)板交点处参照07FG01第58~59页构造施工。
立即下载
[金地集团]地下车库成本优化设计导则(共125)
立即下载
等级:
文件 7.45MB
格式 pdf
【金地集团】地下车库成本优化设计导则(共125页),PDF格式 目录: 序言 1 一、房地产形势 二、地下车库的重要性 第一章、总则 一、目的 二、适用范围 三、支
立即下载
[天津]高层住宅及地下车库总包工程施工组织设计(219页)
vip
立即下载
等级:
文件 12.26MB
格式 docx
关键词: 模板工程施工方案
钢筋工程施工方案
安全文明施工方案
[天津]高层住宅及地下车库总包工程施工组织设计,219页,包括工程概况、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施等,可供参考学习。 …… 本工程建筑面积:195031.11m2,共12座单体建筑,建筑层数24~32层,主要为住宅,其中18号楼有住宅配套及商业裙房、42号楼住宅楼下有住宅配套,单层地下室车库和一些地面附属建筑(变电站等)。后注浆钻孔灌注桩基础,钢筋混凝土剪力墙结构,抗震设防烈度7度,安全等级二级。 …… 一、综合说明 二、工程概况 三、施工组织管理机构 四、施工组织与部署 五、施工平面图布置
立即下载
地下车库设计要点,掌握了花钱少效果好!
查看详情
浏览数:390
关键词: 自动喷水灭火系统
物业管理资质
一、地下车库设计要点 人防结合 地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用,由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有。 大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个;特大型汽车库库址,车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于5m。 车库规模
查看详情
住宅地下车库设计优化全策略
查看详情
浏览数:1145
关键词: 民用建筑设计
民用建筑设计通则
住宅地下车库设计优化全策略 >>>> 导读 地下车库已经成为开发项目中不可或缺的配套设施,根据经验,地下车库建安成本所占比例较大(以北京地区为例,其比例约占13%~18%),虽然随着市场需求的增加,可售车位正逐步由售价不高销售利润低甚至赔钱的状态向高利润过渡,但地下车库属于配套设施,在满足功能需求的情况下尽可能的减少不必要投入,具有很重要的现实意义。 而近年来,从多个项目的开发实践中发现,地下车库的设计存在很多不尽合理的问题,比如柱距不合理、车道宽度偏大、坡道
查看详情
地下车库设计常见问题:
查看详情
浏览数:914
一、地下车库设计要点 1、人防结合 地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用,由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有。 2、车库规模 通常我们设计的车库属于“中型”(51~300辆),有时也会有大型(301~1000辆)的地下汽车库,即:停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 大中型汽
查看详情
[干货]地下车库标准化,提升效率和成本控制方法!!
查看详情
浏览数:927
中海作为房地产行业绝对的利润老大,即使在全行业的利润跌破10%,净利润率仍然达到了23%,秒杀万科、碧桂园、恒大等标杆房企。而中海地产的利润率能甩出对手几条街,主要在于其成本控制太强啊,地库作为成本控制中的重中之重,今天和大家分享一个中海的地下车库成本控制方法。 一、地下车库停车数量 1、车库范围 独立地库与大底盘地库各有利弊,须结合地质条件及总图布局进行经济性研究,确定最优的地库布局,将地库成本控制在最初阶段; 2、车库层数 尽量不做两层地库或减少地下二层地库面积 3、车库埋深 结合场地、管线布局;
查看详情
住宅地下车库设计优化全策略!
查看详情
浏览数:1960
关键词: 建筑施工图设计
设计院级施工图标准
施工图制图画法
AutoCAD天正
施工图设计绘制速成
转自公众号:远洋设计汇(id:Sinooceanland-Design) 地下车库优化 地下车库建安成 本所占比例较大(北京地区比例约占13%~18%),可售车位正逐步由售价不高销售利润低甚至赔钱的状态向高利润过渡,如何平衡地下车库投入产出,减少不必要投入,具有很重要的现实意义。 整体来说,在地下停车数量为固定值时,设计阶段的优化主要着眼于减少车均面积和控制建安成本。下面主要围绕这两个方面分析其影响因素和控制要点。 1地下车库车均面积控制 车均面积( ㎡ /辆)=地下车库面积÷地下车库停车数 注1:在本研究中,
查看详情
万科集团地下车库经济技术创新研究(最新成果)
查看详情
浏览数:2625
万科车库研发成果 万科研发中心一直为降低地下车库部分的开发成本而努力,为了做出更经济的地下汽车库,万科对影响车库成本的因素做了各个方面系统的研究,在集团内部形成了标杆性研究成果,值得所有同行学习&借鉴...... 引子 ☀万科总结的容易增加地下车库成本的主要设计失误▼ 从上面的表格可以看出,车库设计中的任何疏忽,轻则成本的飙升,重则影响未来的使用功能。基于此:万科投入巨资对影响车库成本的数百个参数进行了研究分析,形成了《万科地下车库经济技术成果》 01 万科对地库设计范围的界定
查看详情
地下车库和结构成本的绝妙分析
查看详情
浏览数:447
关键词: 地下车库和结构成本的绝妙分析
工程造价基础知识讲解
地下车库成本分析
第一部分:地下车库成本分析 随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先,我们看看那些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区,
查看详情
[江苏]两栋地下一层剪力墙结构地下车库结构施工图
vip
立即下载
等级:
文件 9.88MB
格式 zip
关键词: 单层地下车库
多层地下车库
建筑功能:交通建筑
地下层数:1层
图纸深度:施工图
民用建筑设计使用年限:50年
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:剪力墙
简介: 本项目为江苏某普通的地下室,地下一层,主楼部分为剪力墙结构,其余部分为框架结构,主楼基础为桩筏基础,单建基础为平板+柱墩筏型基础,7度设防。 图纸包括:结构设计说明、地下室构造通用图、基础构造详图、地下室抗拔桩桩位图、桩位平面图、基础平面图及筏板配筋图、梁配筋图、边缘构件及柱平面图、结构及配筋图等共28张。 地下室抗拔桩桩位图 地下室底板下柱墩定位及配筋图 16#楼地下室顶板梁配筋图 12#楼基础平面图及筏板配筋图
立即下载
[江苏]地下一层框架结构人才市场地下车库结构施工图
vip
立即下载
等级:
文件 4.91MB
格式 zip
关键词: 框架结构车库
单层地下车库
建筑功能:交通建筑
地下层数:1层
图纸深度:施工图
民用建筑设计使用年限:50年
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:框架
简介: 本项目为江苏某普通的地下室,地下一层,主楼部分为框架(框筒)结构,基础为桩筏基础,7度设防。 图纸包括:结构设计说明、地下室构造通用图、桩位平面布置图、基础平面布置图、柱墙平面布置图、剪力墙平面布置图、顶板主梁配筋图、主梁配筋图、肋梁配筋图、楼梯详图等共36张。 基础平面布置图 桩位平面布置图 完整顶板密肋空心板非人防区Y向肋梁配筋图 顶板结构平面布置图及实心板配筋图
立即下载
万科地下车库设计缺陷总结与分析
查看详情
浏览数:2257
关键词: 地下车库设计
施工图设计缺陷
这些问题往往是在施工图出图后才发现,且有的项目基础已施工,返工量和更改难度均较大,所造成的无效成本数额也巨大,因此,有必要对此类问题进行系统总结,明确一些基本要求与设计原则,避免日后类同问题的重复发生。 对各类问题,详细分析如下: 1、车道宽度 问题描述: 主车道宽度设置不合理,尺寸偏大,人为增加车库面积 (个别项目,双车道宽度宽达8米,单车道宽达5米;而国家规范双车道仅为5.5米、单车道为3米;由于车道宽度过宽,导致每个停车位面积高达60平米;一般情况下,地下车库每个停车位面积为27~35平米,设人防地下车库也仅为为40平米/每车
查看详情