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装配式混凝土剪力墙结构施工技术
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关键词: 装配式施工技术
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鲁班奖申报视频及获奖视频大集锦
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关键词: 鲁班奖申报视频
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轨道交通工程基坑开挖专项施工方案
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关键词: 土方开挖施工
基础围护设计
围护搅拌桩施工
城市轨道交通
基坑开挖专项施工方案 工程雨水泵房、室外水池位于黄隘车辆段站场咽喉区,±0.00相当于绝对标高4.040m(黄海高程),本基坑采用放坡开挖,采用φ8@300(双向)钢筋网片+喷射素混凝土护坡,围护采用Φ700@500双轴水泥搅拌桩重力式挡墙结构。 其中,雨水泵房地下层建筑面积为180平方米,该处基坑顶标高-3.12,基坑底标高-6.24,开挖深度为3.12m。室外水池地下层建筑面积为321平方米,该处基坑顶标高-3,基坑底标高-5.75,开挖深度为2.75m。 ······ 1. 编制依据 3 2. 工程概述 3 3. 组织
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[四川]下穿船槽及隧道工程交通、电气、景观工程专项施工方案
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关键词: 交通工程施工方案
电气工程施工方案
景观工程施工方案
本下穿工程交通、电气、景观工程包含地面道路下穿隧道交通标志、交通标线、信号灯、路灯、隧道灯、电力浅沟、电力排管及景观绿化。 第三章 主要工程项目施工工艺及方法 3.1 交通工程 3.1.1 交通标志 3.1.2 道路标线 3.1.3 交通信号控制系统 3.2 电气工程 3.2.1布灯方式 3.2.2 路灯施工 3.2.3 隧道灯施工 3.2.4 电力浅沟 3.3 景观工程 第四章 施工资源配置 第五章 组织体系 第六章 施工质量控制 第七章 施工
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匝道桥上跨高速公路现浇箱梁安全专项施工方案108页(支架验算 交通组织)
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关键词: 路桥施工方案
现浇箱梁施工
满堂式碗扣支架搭设
贝雷支架安全验算
资料目录 第一章 编制说明3 1.1、编制依据3 1.2、编制原则3 1.3、适用范围4 第二章 工程概况5 2.1、工程简介5 2.2、施工平面布置7 第三章 施工工艺、方法8 3.1、施工工艺8 3.2、 施工方法10 3.2.1 地基处理 3.2.2 支架搭设 一、上跨高速公路门架 二、满堂支架 三、贝雷片组拼临时支墩施工 四、支架模板荷载计算及强度、刚度、稳定性验算 3.2.3、支架预压及沉降观测 3.2.4梁底边线放样 3.2.5调整底板以及翼缘板高程 3.2.6底板坐标复测 3.2.7 底板、腹板、中横梁、端横梁、骨架钢筋及预应力筋制作安装 3.2.8安装侧面芯模 3.2
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深圳市轨道交通4号线给排水改迁工程专项施工方案
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轨道交通 本方案为深圳市轨道交通4 号线给排水改迁工程专项施工方案 以下是部分内容 一、工程概况 深圳市轨道交通4 号线三期工程为既有4 号线的延伸线,工程位于龙华新区范围内,线路总体呈南北向,自南向北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设,终点于牛湖站。正线全长10.785km,全线设8 站8 区间及1 个停车场。 本标段为4 号线三期工程的4302 标段,从松元公园站引出,沿高尔夫大道敷设,终点止于牛湖站,正线全长约3.1km,出入线全长1.462km。工程包
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交通道路路基工程专项施工方案(30m岩石高边坡 挡土墙)
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关键词: 路桥施工方案
岩石体喷锚支护施工
土工格栅加筋土处理
土工格栅路基施工
资料目录 第一章 工程概况 第一节 工程简介 第二节 工程自然条件 第二章 施工总体布署 第三章 施工总体方案 一、滑塌体施工方案 二、岩石体喷锚支护施工方案 第四章 施工方案 第一节 施工测量 第二节 交通道路工程施工 一、施工方案 二、路基开挖 三、路基回填 (一)路基回填压实 (二)土工格栅路基施工 四、滑坡体清除 五、岩石高边坡施工 (一)施工方法及技术措施 (二)现场质量管理与检测 第三节 路基防护工程 一、排水工程施工 二、防护工程施工 (一)浆砌石挡土墙 (二)扶壁式挡土墙 第五章 质量保证体系及措施 第一节 质量保证体系 第二节 质量保证措施 第六章 安全生产保证体系
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道路提质改造绿化工程专项施工方案
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本工程项目工程名称为祁东县**路、**路道路提质改造工程,是祁东县城区的Ⅰ级城市主干道,是市委、市政府为缓解交通“行路难、停车难”,改善人居环境,提升城市综合竞争力的一项重大举措。它的建成对提高城市品位,改善交通环境,将会产生深远影响。 **路施工范围西起于城西路,东至青山路,全长约2.365公里。**路改造后道路标准横断面设计为:5米(人行道)+2米(绿化带)+28米(机动车道)+2米(绿化带)+5米(人行道)=42米。 ······ 一、工程概况 二、编制依据 三、进度计划及机械、人员安排 四、具体施工要求及主要工程量
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市政道路给排水管道专项施工方案(同济大学建筑设计研究院)
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总计 45页 以下是部分内容展示 第一章工程概况 本标段道路全长1956.7m,红线宽度100m,设计单位为同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司。主要分为道路工程、给排水工程、交通工程、照明及通讯工程等施工内容。 给水管道设计主要采用DN200和DN300球墨铸铁管及附属管件和消防设施,主管长度约4520 米。排水管道设计分为雨水管道和污水管道。其中雨水管道为混凝土管和HDPE双壁波纹管,混凝土管最大DN1200,最小DN300,HDPE双壁波纹管为DN600。污排管道为DN400HDPE双壁波纹管。各种型号的雨水 检查井、污水检查井195 座。
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[河南]轨道交通工程路基专项施工方案(中铁)
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关键词: 路桥施工方案
路基工程施工
水泥改良土拌合工艺
内容简介 四、施工方案 1、总体施工安排 路基施工优先考虑杂填土处理地段,其次按照先高路堤再低路堤地段,先重点后一般,先主体后附属,分段施工,平行作业,整体推进的原则组织施工。按照工程数量结合总体施工部署,平行、流水作业方式组织施工………… 路基附属工程与路基工程同步施工,确保路基的稳固与安全………… 为解决工后沉降问题,在施工前,进行详细的地质核查,以指导施工,完善施工方案。同时做好路基防护及排水设施,以免雨水造成的危害,在施工中,有计划的超前安排地基处理、填料改良与填筑、过渡段施工等项目,争取早日填筑完成,早完成沉降………… 路堤填筑按“三阶段、四区段
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[广西]轨道交通地下连续墙结构专项施工方案(横跨管线)
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关键词: 岩土施工方案
地连墙施工方案
地连墙施工组织设计
围护结构施工方案
资料目录 三、施工力量、设备计划、进度安排 四、横跨管线地下连续墙施工工艺 五、地下连续墙施工方法 六、地下连续墙施工常见问题的预防处理措施 七、施工安全技术措施 八、突发事件应急预案内容简介 工程地质:杂填土、素填土、硬塑粉质粘土、可塑粉质粘土、粉土、粉砂、圆砾卵石层、泥岩粉砂质泥岩 导墙: C20混凝土 地下连续墙:C40 P8防水混凝土 钢筋:HPB235 HRB335 钢材:Q235 地下连续墙厚度:800mm 地下连续墙嵌入坑底深度:6m以上 地下连续墙钢筋保护层:70mm 地下连续墙接头:“工”字型钢板 编制于20
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湖嘉申线航道三座老桥拆除工程安全专项施工方案
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需拆除的老桥位于老油车港镇,是连接湖嘉申航道南北两岸交通的重要通道,老桥上部构造6×20m(预制板梁)+50.88m(下承式混凝土系杆拱)+6×20m(预制板梁),桥面宽度为7.5m,主桥桥面系采用宽×厚=1.49×0.25m预制板,引桥采用桥面铺装为2.5~12cm厚钢筋混凝土,两侧为砼护栏,老桥下部分水中主墩与岸上墩两部分,其水中主墩下部设置薄壁墩+承台+四柱式桩基,岸上墩采用桩+柱+盖梁。 老桥现状为护栏内侧桥面上方有地方管道1道,在红旗塘桥施工后,红旗塘老桥是当地唯一一条连接航道南北的通道,由于老桥被鉴定为危桥,故对老桥进行了限行,只允许小型机动车辆和行人通行,来往车辆和行
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[浙江]钢栈桥及钢平台专项施工方案62页(附计算书)
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关键词: 路桥施工方案
钢栈桥施工方案
桥头过渡段填筑
资料目录 1、编制依据、原则 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 2、工程概况 1 2.1工程简介 1 2.2主桥设计情况 2 2.3 主要技术标准 3 2.3.1道路工程技术标准 3 2.3.2桥梁技术标准 3 2.4自然特征 4 2.4.1地质状况 4 2.4.2 水文情况 5 2.4.3 气象情况 6 2.4.4河道情况 7 2.5施工条件 8 2.5.1交通条件 8 2.5.2 施工用电、用水 8 2.5.3拆迁情况 8 2.5.4通讯条件 8 2.6主要工程数量 9 2.7建设相关单位 9 2.8技术标准 9 3、工程特点、重难点分析及施工对策 10 3.1工程特点
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[四川]立交主线桥及匝道桥钢箱梁运输与安装专项施工方案(71页)
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关键词: 钢箱梁运输与安装方案
钢箱梁现场吊装
钢箱梁工地焊接与涂装
钢箱梁采用夜间拖车运输,夜间吊装施工,吊装前对道路进行交通导流。 主线左右第6联、A2联采用单台320t履带吊吊装,为防止履带损伤三环路路面,在其下铺垫16mm钢板,钢板与路面间铺垫麻袋加以保护。 由于钢箱梁数量较多,吊装将在多个夜间进行,履带吊白天不吊装时,需停放在中央绿化带上,停放区域需硬化,并作为履带吊进出三环内外侧的通道。 主线左右第9联跨东风渠钢箱梁采用“320t履带吊+260t汽车吊”抬吊,非跨渠钢箱梁采用单台320t履带吊吊装。吊装前,履带吊行走的非硬化区域需换填铺设30cm建渣,汽车吊行走的非硬化区域需硬化,硬化采用20cm厚C25砼。
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明挖隧道上跨地铁1号线盾构隧道专项安全施工方案
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关键词: 路桥施工方案
隧道施工方案
隧道结构形式 主隧道:单向组织的环路系统(逆时针),中间2车道为通行车道,两侧2个车道为进出地下车库的交织车道。采用单孔箱涵形式,结构净宽15.5m,局部结合交通及结构受力等因素,设置镂空中隔墙,墙宽0.8m。 次隧道:连接与主隧道不相邻的车库,多布设与城市支路下方,净宽为12.25m。 连接隧道:为了解决车辆在单向主隧道运行时环圈绕行的问题,在主环中间增设的小环,连接隧道共四条,单向车道布置,结构净宽7.75m。 出入口匝道:为主隧道与地面道路连接,结构净宽7.75m。 ······ 一、编制依据及编制原则
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[广西]大桥岩溶桩基专项施工方案
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关键词: 岩土施工方案
地质超前钻孔
桩数:182根桩径:1500-1999,2000以上mm桩基类型:钻孔(扩底)灌注桩桩基施工方法:钢护筒埋设桩基检测方法:声波透射法桩基图纸:无编制时间:2014年资料目录 1、编制依据、原则 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3编制范围 1 2、工程概况 2 2.1设计概况 2 2.2 主要技术指标 2 2.3主要工程数量 3 2.4自然环境与施工条件 3 2.4.1 气象条件 3 2.4.2 水文条件 4 2.4.3 交通条件 4 2.4.4 水电供应 4 2.5桥位处地形地貌及地质单元特征 4 2.5.1 地形地貌 4 2.5.2 地质单元特征 5 2.5.3 地
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市政道路给排水管道专项施工方案
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市政道路给排水管道专项施工方案本标段道路全长1956.7m,红线宽度100m,设计单位为同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司。主要分为道路工程、给排水工程、交通工程、照明及通讯工程等施工内容。 给水管道设计主要采用DN200和DN300球墨铸铁管及附属管件和消防设施,主管长度约4520米。 排水管道设计分为雨水管道和污水管道。其中雨水管道为混凝土管和HDPE双壁波纹管,混凝土管最大DN1200,最小DN300,HDPE双壁波纹管为DN600。污排管道为DN400HDPE双壁波纹管。各种型号的雨水检查井、污水检查井195座。 ······ 第一章 工程概
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地下综合管廊工程模板安全专项施工方案(68页)
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关键词: 地下综合管廊工程
模板安全专项施工方案
模板工程施工质量要求
内容为:地下综合管廊工程模板安全专项施工方案 本工程沿纵向最大纵坡为9%,在坡道上模板施工是难点,同时也是质量控制的重点。地下管廊工程属线性结构,管廊内作业空间小,分段施工交通组织、模板、支撑架等材料倒运周转是难点。 【目录】 1. 编制依据 2. 工程概况 3. 施工部署 4. 施工准备 5. 主要施工方法及措施 6. 检查与验收 7. 模板工程施工质量要求 8. 模板工程安全施工要求 9. 环境保护措施 10. 文明施工措施 11. 安全应急救
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隧道工程基坑支护土方开挖专项施工方案
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本资料为隧道工程基坑支护土方开挖专项施工方案,doc格式 工程概况: 康王路下穿流花湖隧道自西华路起,先后下穿东风西路、流花湖公园、流花路、华侨住宅新村、东方宾馆宿舍区、站前路及商业区、铁路车辆段、铁路克山宿舍区、环市西路、最终与广园西路衔接。设计起点里程为K0+000(距西华路中心30米),终点里程为ZK2+023,路线总长2023米。隧道设双向四车道。本施工项目为土建3A标。 目 录 第一章编制依据 4 第二章工程概况 4 2.1工程概述及地质概况 4 2.2 现场情况 8 2.3 设计
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隧道结构模板支撑架专项施工方案
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关键词: 满堂支架整体现浇
主体结构施工
隧道结构模板支撑架专项施工方案 本项目位于xxxxxxxxx,属于新建工程,是为了配合xxxxxx工程的顺利实施,进一步完善xxx沿线城市道路交通而兴建的车行隧道。隧道总体沿xxxxxxx呈南北走向,位于xxxxx与xxxx交叉路口,与xxxxx垂直(见附图一)。隧道全长585.253m,隧道结构中心线与道路中心线重合,隧道起止里程为:敞口段起点:K0+000;暗埋段起点:K0+224;暗埋段止点:K0+372;敞口段止点:K0+585.253。主要工程包括管线拆改、道路、交通、隧道、给排水、绿化、照明等。 根据隧道周边的环境条件,综合考虑施工工期、交通组织
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[河南]轨道交通深基坑开挖专项施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
旋挖钻机施工
项目类型:交通建筑建筑基坑支护形式:排桩支护基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2011年资料目录 1编制目的 - 7 - 2编制依据和原则 - 7 - 2.1编制依据 - 7 - 2.2编制原则 - 7 - 2.3工期保障原则 - 8 - 2.4技术可靠性原则 - 8 - 2.5经济合理性原则 - 8 - 2.6环保原则 - 8 - 2.7安全原则 - 8 - 3工程概况 - 8 - 3.1地理位置及管线 - 8 - 3.2工程地质及水文地质条件 - 9 - 3.2.1气象特征 - 9 - 3.2.2工程地质 - 9 - 3.2.3水文地质条件 - 10 -
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