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地下车库设计专题停车位与柱网分析
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关键词: 停车位的做法图集资料
停车位的做法图集案例
停车位的做法图集视频
地下车库设计专题总目录 一、停车位与柱网设计 二、地库出入口设计 三、车库剖面设计 四、地库经济性设计 地下车库设计专题停车位与柱网分析 地下车库设计专题停车位与柱网分析 地下车库设计专题停车位与柱网分析 地下车库设计专题停车位与柱网分析 地下车库设计专题停车位与柱网分析 地下车库设计专题停车位与柱网分析 地下车库设计专题停车位与柱网分析 地下车库设计专题停车位与柱网分析 地下车库设计专题停车位与柱网分析&nb
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地下车库交通标志标线设计图19张CAD
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关键词: 地下车库交通设施
交通标志标线设计
地面导向箭头设计
出入口标牌标志设计
地下一层交通标志标线布置图、地下二层交通标志标线布置图、车库出入口标志布置示意图、出入口标牌面板设计图、出入口标牌支撑结构设计图、出入口标牌标志设计图、车库停车场标志牌设计图、地面导向箭头设计图、指示标志牌设计图、立柱标志诱导标等安装示意图、车位示意图车轮定位器、减速反光路拱柱墙护角、单柱式标志设计图 …… 共计19张CAD。设计于2014年 地下二层交通标志标线布置图 出入口标牌标志设计图 地面导向箭头设计图 减速反光路拱 柱墙护角 指示标志牌设计图
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434个车位地下车库建筑结构施工图
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关键词: 混凝土结构施工图
框架结构体系
梁平法施工图
建筑功能:交通建筑地下层数:1层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式 :独立基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:甲级抗震设防烈度:7度抗震雪压:0.60kN/㎡地下室功能:车库图纸张数:19张设计时间:2009年内容简介 本工程是地下一层车库项目,总建筑面积:12576㎡,(停车位:小型车 434辆 ),框架结构,独立基础,基础设计等级为甲级,抗震设防烈度为7度。 结构专业图纸包括:结构设计总说明及基础详图,大样及楼梯详图,车库顶板结构平面图,墙,柱平面布置图,底板结构,梁配筋平面图,顶板梁配筋平面图。12张图。
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69个车位框架结构半地下车库结构施工图(含建筑图)
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关键词: 混凝土结构施工图
框架结构体系
梁平法施工图
建筑功能:交通建筑高度类别:单层建筑地下层数:1层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式 :独立基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:乙级抗震设防烈度:7度抗震风压:0.35kN/㎡雪压:0.60kN/㎡地下室功能:车库图纸张数:13张设计时间:2013年内容简介 本项目为住宅小区多层住宅楼半地下车库,总建筑面积为3153.87平方米,机动车停车 位69个。结构形式为框架结构,采用独立基础加防水板,基础设计等级为乙级,抗震设防烈度为7度。 结构专业图纸包括:结构设计说明,基础平面布置图,基础底板配筋图,地下车库顶板结
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框架结构地下车库结构图(387个车位)
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关键词: 混凝土结构施工图
框架结构体系
梁平法施工图
建筑功能:其他地下层数:1层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式 :筏形基础结构安全等级:二级抗震设防烈度:7度抗震地下室功能:车库图纸张数:9张设计时间:2013内容简介 本工程为河北某地下一层车库,框架结构,车库面积为12743.20㎡,层高3.9米,车位数为387个,图纸主要包括:坡道配筋图,汽车坡道示意图,暗柱详图,基础大样图,墙、柱平法施工图,3.900结构平面图,3.900梁平法施工图,基础平面布置,模板及顶板允许荷载布置图共计9张图。 出图时间:2013年6月。 墙、柱平法施工图
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928个车位大型框架结构地下车库结构图(含建筑图)
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关键词: 混凝土结构施工图
框架结构体系
梁平法施工图
建筑功能:交通建筑地下层数:1层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式 :筏形基础,其它基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:丙级抗震设防烈度:7度抗震风压:0.40kN/㎡雪压:0.35kN/㎡地下室功能:车库图纸张数:48张设计时间:2012年内容简介 本工程为甲类防空地下室,设计建筑面积25954平方米(不含坡道敞开段515平方米),防空地下室建筑面积为8072平方米。汽车库停车928辆,为大型车库,车库采用框架结构,7度设防,基础采用柱墩+平板式筏基,基础设计等级为丙级。 结构图纸:结构设计说明,车库抗拔桩平
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240个停车位框架结构地下车库结构施工图(非人防 含建筑图)
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关键词: 混凝土结构施工图
框架结构体系
梁平法施工图
建筑功能:其他高度类别:单层建筑地下层数:1层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式 :独立基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:甲级抗震设防烈度:7度抗震风压:0.45kN/㎡雪压:0.55kN/㎡地下室功能:车库图纸张数:16张设计时间:2012年内容简介 本工程是非人防地下汽车库、地下自行车库项目,框架结构,可停车240辆,总建面积:11951平方米,地下一层,层高4米,2个出入口,7度设防,基础采用柱下独立基础,基础设计等级为甲级。 包括结构专业图纸:结构设计说明,基础图,底板、基础梁配筋图,墙柱布置图,顶板
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630个车位框架结构地下车库结构图(含建筑施工图)
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建筑功能:其他图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架结构安全等级:二级地基基础设计等级:丙级抗震设防烈度:7度抗震地下室功能:车库图纸张数:33张内容简介 本工程是地下汽车库项目,共计630个车位,框架结构,抗震设防烈度为7度,包括:柱墩图,底板图,柱子图,柱帽图,顶板图,柱墩图等共计33张图。 地下室底板配筋图(二) 墙柱平面布置图及配筋图(一) 地下室底板配筋图(三)(B区) 地下室顶板模板图(一)(B区) 地下室底板模板图(一)(C区)
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地下车库停车位平面布置设计
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资料目录 (Ⅰ)标准地下车库及停车位尺寸 01 (Ⅳ)地下车库经济型柱网 20 (Ⅱ)地下车库的柱网设计 05 (Ⅴ)新型大跨度车库板最经济型柱网 22 (Ⅲ)地下车库建筑设计成本控制 17 (Ⅵ)地下车库车行出入口设计要点解析 24内容简介 高层建筑由于基础的埋深和嵌固要求,必须低下室外地坪一定深度,就是多层建筑也需要一定面积的地下室和人防设施,另外地上空间有限,为增加使用面积,也必须向地下发展,而且使用性质也逐渐增多,就当前情况讲来,地下车库居多,几乎处处都能遇到。 地下车库一层、两层或更多层,地面层以上还可能连有塔楼和裙房,另外地下车库有一般停车库和机械停车库,而
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[金地集团]地下车库成本优化设计导则(共125)
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【金地集团】地下车库成本优化设计导则(共125页),PDF格式 目录: 序言 1 一、房地产形势 二、地下车库的重要性 第一章、总则 一、目的 二、适用范围 三、支
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小区地下车库电气施工图
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关键词: 火灾自动报警系统
建筑物防雷接地
建筑功能:交通建筑
建筑面积:22090㎡
地下层数:1层
图纸深度:施工图
图纸张数:13张
设计时间:2014
一、简介 本图纸为锦秀河畔小区地下车库电气施工图。 二、工程基本信息 1.本工程为锦秀河畔项目D1#车库. 2.本工程7防火分区,建筑面积:22090m2,停车位999个,车库为立体复式停车库.属于一类汽车库。 三、建筑设计范围 1.低压配电系统; 2.车库照明; 3.火灾自动报警及联动控制;
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地下车库车位划线图
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内容简介 某小区地下室停车场车位划线图 2
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地下车库设计规范
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地下车库设计规范来源:福建省东南建筑设计院 地库基本概念 地下车库——室内地坪面地于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。(利用地下层空间做车库,以坡道与地面相通) 1.全地下车库 停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 2.半地下车库 低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/3的汽车库,不超过1/2的汽车库。 全地下车库与半地下车库对比表 3.车库形式选择要点 根据地形条件及甲方任务书要求进
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地下车库设计要点,掌握了花钱少效果好!
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关键词: 自动喷水灭火系统
物业管理资质
一、地下车库设计要点 人防结合 地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用,由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有。 大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个;特大型汽车库库址,车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于5m。 车库规模
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地下车库设计中,常见的几种柱网分析
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背景概述 地下车库设计中,常见柱网形式分别为以下几种: 1.大柱网 7.8x(7.9+7.8) m; 2.大小柱网 7.8x(6.1+4.8)m; 3.小柱网 5.4x(6.1+4.8)m 。 本文就以上三种柱网结合梁板形式进行初步的成本分析: 大柱网 7.8x(7.9+7.8)m 柱子截面550x550 建筑面积:1508.13㎡ 车位数:72辆 单车指标:20.95㎡/辆 注:柱子位置距车头1425mm,影
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地下车库"小柱网"的优势
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小柱网结构变化 1.柱网加密、柱截面减小 ·常规柱网柱截面:500mm×500mm ·小柱网柱截面:400mm×400mm 2.层高降低、埋深减小 ·常规柱网层高:3600mm ·小柱网层高:3400mm ·采用小柱网后地库埋深可减小200mm,有效减少土方、边坡·支护工程量。 3.底板减薄 ·常规柱网底板:500mm ·小柱网底板:350mm ·底板减薄使含砼量及含钢量明显下降 成本控制的2个关键点之一 地库总建筑面积控制&nb
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地下车库设计常见问题:
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一、地下车库设计要点 1、人防结合 地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用,由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有。 2、车库规模 通常我们设计的车库属于“中型”(51~300辆),有时也会有大型(301~1000辆)的地下汽车库,即:停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 大中型汽
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[干货]地下车库标准化,提升效率和成本控制方法!!
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中海作为房地产行业绝对的利润老大,即使在全行业的利润跌破10%,净利润率仍然达到了23%,秒杀万科、知名地产、恒大等标杆房企。而中海地产的利润率能甩出对手几条街,主要在于其成本控制太强啊,地库作为成本控制中的重中之重,今天和大家分享一个中海的地下车库成本控制方法。 一、地下车库停车数量 1、车库范围 独立地库与大底盘地库各有利弊,须结合地质条件及总图布局进行经济性研究,确定最优的地库布局,将地库成本控制在最初阶段; 2、车库层数 尽量不做两层地库或减少地下二层地库面积 3、车库埋深 结合场地、管线布局
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来地下车库现场,看环氧树脂地坪及金刚砂地坪是如何施工的!
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地下车库环氧树脂地坪 本项目地下室车库及坡道环氧树脂地坪建筑面积约为4.1万㎡。工作内容主要为地面清理、地面凿毛、碎石铺设、无纺布铺设、砼层施工、环氧层施工、地上交通划线、柱子分区划线、车位吊牌、交通挂牌、车位编号等。 ● 开工前对工人进行技术交底 ● 激光找平机到场 ● 滤水层碎石、无纺布、钢筋网绑扎及铺设 ● 浇砼前混凝土塌落度测试 ● 混凝土浇筑 &nb
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