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地铁车站明挖法、盖挖法施工技术与安全管理控制要点课件PPT
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关键词: 基坑支护设计
明挖基坑支护形式
封闭止水支护
桩锚支护体系
钉桩复合支护体系
明挖和盖挖法是施工地铁地下车站的主要方法(附图,见后) 明、盖挖修建地铁地下车站较为安全,工期较短,也较经济 【目录】 明、盖挖法施工技术要点 明、盖挖法安全管理控制要点 1、主要依据规范 2、主要参考书 支护体系 咬合桩示意图
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地铁车站明挖法/盖挖法施工技术与安全管理控制要点
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明挖和盖挖法是施工地铁地下车站的主要方法 明、盖挖修建地铁地下车站较为安全,工期较短,也较经济 做好基坑支护设计与施工是保证安全的关键 基坑倒塌造成巨大经济损失,北京地区也时有发生。 必须引起高度重视,确保深基坑稳定 ······ 明、盖挖法施工技术要点 明、盖挖法安全管理控制要点 1、主要依据规范 2、主要参考书 ······ 共50页 支护形式 支护形式 锚杆施工
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地下铁道施工方法的选择培训PPT(明挖法、盖挖法、新奥法等)
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地铁隧道施工方法选择主要受工程地质、水文地质、地形地貌、沿线环境的要求、施工单位的技术水平、施工进度、经济条件等因素限制。 一、施工方法分类 二、明挖法 具有围护结构的基坑: 1.深层搅拌桩 2.排桩支护 3.钻孔咬合桩 4.SMW桩 5.地下连续墙施工 6.土钉墙围护结构 三、盖挖法 四、新奥法及浅埋暗挖法 …… PPT格式,90页。 地下连续墙施工 地下连续墙施工2 开挖面深孔注浆 
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深圳地铁地下车站倒边法半盖挖半明挖顺筑法施工技术汇报53页PPT
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关键词: 半盖挖半明挖顺筑法
顺筑法施工工艺
交通疏解设计图
目录: 1.工程简介 2.总体施工工艺 3.几点体会 3.1车站临时路面系统方案比选 3.2围护结构型式 3.3地下连续墙施工控制 3.4基坑开挖施工 3.5主体结构施工 3.6混凝土自防水理念 4.小结 …… 地铁车站设计为地下二层三跨、二层双跨及单层双跨(中庭)现浇钢筋混凝土矩形框架结构;车站采用倒边法半盖挖半明挖顺筑法进行施工。第一阶段:南侧新建两个机动车道,交通疏解至南侧双向四车道,地铁围挡北侧施工北侧地下连续墙、中间临时桩及临时路面系统。第二阶段:北侧新建两个机动车
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地铁站深基坑土方开挖施工方法比较(明挖法、盖挖法、暗挖法)
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导读:地铁车站的施工方法的选择不仅要满足地铁工程本身的使用功能,同时也要满足合理开发利用地上、地下有效空间的要求,并考虑由于施工给周围环境带来的不良影响。其施工方法的选择是否合理,对线路埋深、车站结构型式、工期及土建工程造价等具有极大的影响,直接影响到全线的社会效益、经济效益和环保效益。 地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》(GB50157-2003),盖挖法现已归并到明挖法中;暗挖法包括盾构法和矿山法,在我国,一般特指矿山法。 各施工方法详述如下: 1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法 明挖法施工系指从地面
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[天津]液压抓斗地下连续墙专项施工方案(盖挖逆作 明挖顺筑)
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关键词: 岩土施工方案
地下连续墙施工
液压抓斗工法
资料目录 第一章 编制依据及原则 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 第二章 工程概况 3 2.1工程简介 3 2.2周围环境 5 2.3工程地质 7 2.4水文地质 7 2.5物理力学指标统计 8 第三章 施工组织和部署 17 3.1组织机构 17 3.2施工进度计划 17 3.3劳动力安排计划 19 3.4机械设备安排计划 20 3.5施工准备 20 第四章 施工方案 21 4.1地下连续墙施工流程 22 4.2导墙施工 23 4.3成槽施工 29 4.4泥浆配制和管理 34 4.5清底换浆 39 4.5锁口管(接头箱)吊装及顶拔 40 4.6钢筋笼制作 43 4.8钢筋
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地下工程盖挖施工方法PPT(大量附图,45页)
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关键词: 盖挖施工方法
开挖支护顺序
钻孔灌注围护桩
明挖车站开挖支护顺序 盖挖段施工步序图 车站结构及超前支护、临时支护总体布局 明挖车站开挖支护顺序
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[广东]地下人防工程施工组织设计(盖挖逆作法 局部明挖法)
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关键词: 岩土施组设计
SMW工法桩
旋挖钻孔灌注桩
资料目录 1 编制说明 1.1 编制原则 1.2 编制依据 2 工程概述 2.1 工程概况 2.2 气象水文概况 2.3 地质概况 3 施工部署 3.1 施工总体指导思想 3.2 施工管理目标 3.3 项目工程管理体系 3.4 总体施工程序 3.5 逆作法施工工艺 3.6 施工总平面布置 3.7 主体施工进度计划 3.8 现场通讯 3.9 施工现场管理 4 各分项(专项)工程施工方案 4.1 施工测量 4.2 地下管线迁改和保护措施 4.3 土方工程施工 4.4 模板工程施工 4.5 钢筋工程 4.6 混凝土工程 4.7 防护工程 4.8 施工监测方案 4.9 基坑降水施工方案 4.
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地铁车站明挖法、盖挖法施工技术与安全管理控制要点
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地铁车站明挖法、盖挖法施工技术与安全管理控制要点 地铁车站明挖法、盖挖法施工技术与安全管理控制要点.rar
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地下工程盖挖法施工工艺总结(36页)
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关键词: 地下工程施工
明挖车站开挖支护
路桥工程总结
盖挖法是“先盖后挖”,即先以临时路面或结构顶板维持地面畅通再向下施工。先用连续墙、钻孔桩等形式做围护结构和中间桩,然后做钢筋混凝土盖板,在盖板、围护墙、中间桩保护下进行土方开挖和结构施工。盖挖法有逆作与正作两种施工方法。所谓逆作法是指按土方开挖顺序从上层开始往下进行结构施工,其施工顺序与顺作法相反,在地下结构施工时不架设临时支撑,而以结构本身既作为挡墙又作为支撑,从上向下依次开挖土方和修筑主体结构;而正作法则是指在土方全部开挖完成后,从底板开始做结构。 ······ 1 盖挖法施工 2 盖挖顺作法施工应用 3 盖挖法施工照片 4 盖挖逆作法施工
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地下工程盖挖法施工(ppt37页)
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盖挖法有逆作与正作两种施工方法。所谓逆作法是指按土方开挖顺序从上层开始往下进行结构施工,其施工顺序与顺作法相反,在地下结构施工时不架设临时支撑,而以结构本身既作为挡墙又作为支撑,从上向下依次开挖土方和修筑主体结构;而正作法则是指在土方全部开挖完成后,从底板开始做结构。 ······ 1 盖挖法 2 盖挖法施工顺序 3 盖挖顺作法施工应用 ······ 共37页 明挖结构施工 盖挖法施工 顺作法施工
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[天津]复杂环境下超深基坑施工监测方案(明挖顺作 盖挖逆作)
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关键词: 岩土施工方案
基坑监测方案
周边环境监测
资料目录 1工程概况1 1.1基本情况1 1.2相关单位2 1.3周边环境3 1.4工程地质及水文地质概况3 1.5风险工程概况5 1.6监测重点5 2监测目的5 3编制依据6 4监测方案7 4.1监测内容及项目7 4.2监测频率及周期8 4.3基准网布设及测量10 4.4监测点的布设、保护及监测方法13 4.5现场巡视25 5监测成果报告27 5.1日报27 5.2预警快报27 5.3周(月)报的内容27 5.4总结报告的内容28 6现场监测及巡视控制标准28 6.1现场监测控制标准28 6.2现场巡视警戒标准29 7监测信息反馈32 7.1安全情况下的信息反馈33 7.2预警状态
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城市地铁明挖法、盖挖工法介绍课件PPT(57页)
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关键词: 明挖顺作法施工说明
盖挖顺作法施工说明
盖挖逆作法施工说明
明挖顺作法:从地面自上而下挖开的基坑中自下而上修筑结构。 盖挖顺作法:在地面修筑维持地面交通的临时路面及基支撑后,自上而下开挖土方至设计坑底标高,再自下而上修筑结构。 盖挖逆作法:开挖地面修筑结构顶板及其竖向支撑结构后,在顶板的下面自上而下分层开挖土方分层修筑结构。 【目录】 一、术语 二、明挖顺作法施工说明 三、盖挖顺作法施工说明 四、盖挖逆作法施工说明 五、明、盖挖施工综合说明 城市地铁明、盖挖工法介绍 地质条件 底板砼浇筑  
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盖挖法施工要点全解析
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在隧道工程施工中,若需要穿越公路、建筑等障碍物时,常采用的半明挖法是盖挖法,最早运用盖挖法的工程可追溯到20世纪60年代西班牙马德里的隧道,随着发展盖挖法技术愈加成熟。下面整理了有关盖挖法的施工要点,为您提供借鉴。 盖挖法是先盖后挖,以临时路面或结构顶板维持地面畅通,再自地面开始向下开挖至一定深度,然后将顶部封闭,其余下部工程则是在封闭顶盖下施工。 盖挖法施工工艺流程如下: 施作围护结构及中间桩→架设临时钢梁并铺临时路面→基坑开挖→架设支撑→由下至上施作主体结构→施作防水层→回填土→拆除临时钢梁及盖板→恢复路面。 采用盖挖法施工时,较一般明挖
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地铁车站盖挖逆作法施工
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1盖挖逆作法的施工特点 1)地铁车站盖挖逆作法的前提条件是地面有交通道路改移的条件,可以在较短时间内完成桩、柱和盖板,从而能较快恢复原有地面交通状态; 2)根据路面情况,可分段施工,也可分左右两幅先后施工,交通道路改移灵活; 3)与明挖深基坑相比,其开挖、二衬施作过程都自上而下,结构自身的盖板、中隔板就是基坑的水平支撑,从而降低了结构施工风险和环境风险; 4)在盖板和中隔板下方施工,给操作者提供了一个较为安全的施工环境; 5)操作空间大,便于小型机械设备的配套使用; 6)噪声、粉尘被隔离,降低了对环境的污染和对居民的干扰;
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[天津]盖挖逆作法地下二层高铁车站施工技术动画讲解(17分钟)
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关键词: T型地下连续墙结构
AM旋挖扩底灌注桩
HPE钢管柱垂直施工
目录: 1 工程概况 2 地下连续墙施工 3 AM扩孔桩施工 4 HPE钢管桩施工 5 放坡、基底加固及降水施工 6 盖挖区土方及主体结构施工,地下一层 7 钢便桥施工,地下二层盖挖土方施工 8 地下二层加固施工 9 明挖区土方及主体结构施工 …… 高铁车站为地下二层,车站规模为3台6线。交通枢纽工程以城际铁路车站为核心,配套建设规划的城市轨道线路B1、B2、Z1三线的预留车站工程及公交车辆停车场、社会车辆停车场等市政工程。基坑深度29.5m。工程基础维护结构采用T型地下连续墙结构,深
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盖挖法施工要点全解析,看这里
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在隧道工程施工中,若需要穿越公路、建筑等障碍物时,常采用的半明挖法是盖挖法,最早运用盖挖法的工程可追溯到20世纪60年代西班牙马德里的隧道,随着发展盖挖法技术愈加成熟。下面整理了有关盖挖法的施工要点,为您提供借鉴。 盖挖法是先盖后挖,以临时路面或结构顶板维持地面畅通,再自地面开始向下开挖至一定深度,然后将顶部封闭,其余下部工程则是在封闭顶盖下施工。 盖挖法施工工艺流程如下: 施作围护结构及中间桩→架设临时钢梁并铺临时路面→基坑开挖→架设支撑→由下至上施作主体结构→施作防水层→回填土→拆除临时钢梁及盖板→恢复路面。 采用
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