[分享]地铁轨顶插板风口资料下载

发表于2024-02-23    

地铁轨顶插板风口专题为您提供地铁轨顶插板风口的相关资料与视频课程,您可以下载地铁轨顶插板风口资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社暖通空调热点推荐

苏州某地铁车站轨顶排风口设置形式探讨 立即下载

等级:地铁轨顶插板风口资料下载_1     文件 316KB 格式 pdf

关键词: 暖通空调专业论文 通风除尘及防排烟

内容简介 采用数值模拟方法,分析了地铁隧道内轨行区排风口的设置形式对车站隧道温度的影响,提出了一种新的排风口设置方案,为工程设计提供参考。  
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地铁轨道工程施工方案 立即下载

等级:地铁轨顶插板风口资料下载_2     文件 3MB 格式 doc

地铁轨顶插板风口资料下载-地铁轨道工程施工方案
地铁轨道工程施工方案 一、铺轨基地建设 1.2 铺轨基地平面布置 铺轨基地主要由生产区和生活区两部分组成,生产区根据工程量及轨道结构的特点,分吊装、加工、材料存放等几大功能区,布置在易于装吊运输和施工组织的地方。 ······ 一、铺轨基地建设 2 二、铺轨基标测设方案 3 三、普通整体道床施工方案 8 四、GJ-Ⅲ型扣件整体道床施工方案 24 五、浮置板道床施工方案 24 六、道岔和交叉渡线道床施工方案 32 ······ 共50页  60Kg/m钢轨单
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地铁轨道FAS技术要求及图纸清单 立即下载

等级:地铁轨顶插板风口资料下载_3     文件 16MB 格式 pdf

关键词: 地铁轨道FAS技术 地铁FAS技术要求及图纸

地铁轨顶插板风口资料下载-地铁轨道FAS技术要求及图纸清单
本资料为:地铁轨道FAS技术要求及图纸清单 包含:地铁轨道FAS工程量清单(含物业开发)+地铁轨道综合监控系统用户需求及技术规格书FAS技术要求+地铁轨道典型站FAS招标图,格式为PDF+CAD,编制于2020年。 一、全线FAS系统构成概述: 全线FAS系统由中央级系统、车站级(包括各车站、车辆基地)系统、现场控制级系统等组成 二、车站级FAS系统构成及设备配置: 车站火灾报警控制器通过网关提供两个独立的 10/100M 以太网接口直接与车站ISCS的交换机相连,集成在车站级ISCS中,不存在全线单独的传输网络。 车站级火灾报警控制器通过环型
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地铁轨道BAS技术要求及图纸清单 立即下载

等级:地铁轨顶插板风口资料下载_4     文件 26MB 格式 pdf

关键词: 地铁轨道BAS技术 地铁BAS技术要求及图纸

地铁轨顶插板风口资料下载-地铁轨道BAS技术要求及图纸清单
本资料为:地铁轨道BAS技术要求及图纸清单 包含:地铁轨道综合监控系统用户需求及技术规格书BAS技术要求+地铁轨道BAS工程量清单(含物业开发)+地铁轨道典型站BAS招标图,格式为PDF+CAD,编制于2020年。 一、BAS系统构成: BAS 采用控制中心和车站两级管理,中央、车站、就地三级控制方式。BAS系统由中央级、车站级、现场级网络和主干网构成。 二、车站级BAS电源配置: 采用成熟配套主流产品。 具有过热保护、电流保护、过电压保护功能。 通过安全标准UL、CSA认证。 应具有良好的散热能力,但不允许采用风扇散热。&
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地铁轨道ICCS技术要求及图纸清单 立即下载

等级:地铁轨顶插板风口资料下载_5     文件 2MB 格式 pdf

关键词: 地铁轨道ICCS技术 ICCS技术要求及图纸

地铁轨顶插板风口资料下载-地铁轨道ICCS技术要求及图纸清单
本资料为:地铁轨道ICCS技术要求及图纸清单 包含:地铁轨道SCS工程量清单+地铁轨道综合监控系统用户需求及技术规格书SCS技术要求20203.23+地铁轨道典型站SCS招标图,格式为PDF+CAD,编制于2020年。 一、系统构成概述: ISCS由位于控制中心的中央级ISCS、网络管理系统(NMS)、软件测试平台(STP);位于各车站的车站级ISCS;位于车辆基地的设备维护系统(DMS)、培训管理系统(TMS)等组成。 ISCS应采用主备、冗余、分层、分布式C/S结构或B/S结构,采用TCP/IP协议,并应采用行之有效的故障隔离和抗干扰措施。 二、硬件
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地铁轨道交通工程BIM实践与规划 立即下载

等级:地铁轨顶插板风口资料下载_6     文件 19MB 格式 pdf

关键词: BIM实践与规划 平台协同实践 平台建设方案

地铁轨顶插板风口资料下载-地铁轨道交通工程BIM实践与规划
案例名称:地铁轨道交通工程BIM实践与规划        
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地铁轨道施工精测技术工艺研发 立即下载

等级:地铁轨顶插板风口资料下载_7      文件 4MB 格式 ppt

地铁轨顶插板风口资料下载-地铁轨道施工精测技术工艺研发
本资料为地铁轨道施工精测技术工艺研发,共69页。 【选题理由】  施工测量是控制轨道施工质量的根源,地铁整体道床轨道施工传统工艺已测设铺轨基标为控制点,人工使用道尺及拉弦对轨道几何尺寸进行调整,由于传统的测量方法误差过多精度不易保证,而且人工测量轨道几何形态无法做到系统性和全面性,因此无法确保达到业主要求的优秀标准,尤其是在绝对偏差控制上不理想合格率仅能达到50%左右。且后期轨道精调工作量加大,需要加工特殊轨道扣配件,来满足轨道几何尺寸的调整,增加了人力、物力投入,又减少运营期轨道几何尺寸维修富裕量,因此需要研究使用新工艺来解决传统工艺存在的问题。 【目
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[地铁轨道交通工程BIM实践与规划 立即下载

等级:地铁轨顶插板风口资料下载_8     文件 19MB 格式 pdf

关键词: BIM实践与规划 平台建设方案

地铁轨顶插板风口资料下载-[地铁轨道交通工程BIM实践与规划
案例名称:【地铁轨道交通工程BIM实践与规划       
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广州地铁轨道交通BIM管理平台 立即下载

等级:地铁轨顶插板风口资料下载_9      文件 34MB 格式 pptx

关键词: 地铁轨道交通 轨道交通BIM BIM管理平台 BIM数据管理

地铁轨顶插板风口资料下载-广州地铁轨道交通BIM管理平台
本资料为广州地铁轨道交通BIM管理平台,共58页 概况: 强调基于BIM的理念,实现的是基于数据库的,面向构件级别的信息共享 基于数据库的信息管理,相比于类似本特利ProjectWise这类基于文档的信息管理是具有明显的优势的,例如提高信息检索效率、基于对象级别的构件管控、真正实现信息共享等 目录: 一、项目背景 二、研发与应用工作 三、研发与应用进展 四、关键技术和创新点 五、展望  广州地铁轨道交通BIM管理平台  各角色关注问题  基于IF
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