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传染病区通风空调设计
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关键词: 传染病区通风空调设计
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暖通空调系统和通风系统构成及分类的讲解
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[宁波]地铁1号线通风安装技术交底word版本
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关键词: 地铁内通风安装交底
通风安装技术交底
本资料为 [宁波]地铁1号线通风安装技术交底,word版本 主要内容: 一、施工准备 二、质量要求 (一)制作质量 (二)安装质量 三、工艺流程 四、操作工艺 五、成品保护 六、应注意的质量问题 内容展示: 施工准备1.png 工艺流程2.png 风管安装工艺 安装吊架.png 应注意的质量问题.png
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大连某工程通风空调施工技术交底
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关键词: 风管部件安装
施工技术交底
一、作业范围 车站公共区通风/区间通风系统(大系统)、车站设备和管理用房通风、空调和采暖系统(小系统)、设备管理用房空调水系统(水系统) 。 二、施工依据 1、河口站施工总平面图。 2、河口站通风空调与采暖工程施工图。 3、《大连地铁工程机电设备(风水电)安装总承包项目四标段》招标文件及合同文件。 4、《大连地铁工程施工现场安全文明施工标准》。 5、《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243‐2002。 6、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299‐1999·2003年版。 7、相关技术标准图集
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深圳地铁某站通风与空调工程技术交底
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内容简介 资料包含风管安装施工技术交底,风管保温施工技术交底,风管制作技术交底,空调水系统安装施工技术交底,通风空调设备安装施工技术交底。
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地铁轨道通风空调系统用户需求及技术规格书
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关键词: 地铁轨道通风空调系统
通风空调系统用户需求
通风空调系统技术规格书
地铁轨道通风空调技术
本资料为:地铁轨道通风空调系统用户需求及技术规格书 共150p,格式为PDF,编制于2020年。 一、通风空调系统简介: 某市轨道交通九号线二期工程通风空调系统具体分为以下几个系统: 隧道通风系统:区间隧道通风系统和车站隧道通风系统总称。 地下车站通风空调系统:由公共区通风空调系统、设备与管理用房通风空调系统、出入口通道通风空调系统、防烟楼梯间加压送风系统、空调水系统组成。 高架及 地 面 车站通风空调系统:高架及地面车站设备管理用房的通风、空调系统。部分房间平时通风采用机械通风,设置送风机和排风机,其余房间采用自然通风。 采用多联式空调(热泵
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从运营使用和需求角度谈地铁通风空调
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关键词: 车站空调系统
地铁通风空调系统
地铁建设宏观环境
系统常规构成
本资料为:从运营使用和需求角度谈地铁通风空调,编制于2016年,共27页,PPT格式。 主要内容: 夏季,Ⅰ级热舒适度要求的建筑,当连续5天室外平均温度大于28℃,宜开启空调系统冷源; Ⅱ级热舒适度要求的建筑,当连续5天室外平均温度大于30℃,宜开启空调系统冷源。 Ⅰ级热舒适度要求的建筑,当室外最高温度高于23℃且低于28℃,宜开启新风系统或充分利 用自然通风,并关闭空调冷热源系统;Ⅱ级热舒适度要求的建筑,当室外最高温度高于23℃且 低于30℃,宜开启新风系统或充分利用自然通风,并关闭空调冷热源系统。 空调系统宜在供冷或供热前0.5h~2h开启,供冷或供热结束前0.5h
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地铁通风空调系统节能关键环节研讨2016
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关键词: 地铁通风空调系统
隧道通风系统节能
系统组成功能分析
系统节能关键环节
本资料为:地铁通风空调系统节能关键环节研讨2016,共26页,PPT格式。 主要内容: 节能关键环节一:提出了改善轨行区排热系统运行策略排热风机不应该长期持续运行对开通的地铁提供了一个参考,节能效果甚至大于100%。业主容易接受并实施。 节能关键环节二:提出了车站采用非全空气系统水冷柜机方案在满足功能前提下有节省初投资(400万/站,标准车站可缩短6-8米)和运行费(空调季节能18.5%)两大主要优势,另外还有系统简单可靠、均匀舒适、施工周期短、更适合分期实施、控制简化等优点。 ....... 目录: 1、序言
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地铁通风空调工程角钢法兰钢板风管制作质量
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关键词: 地铁通风空调工程
角钢法兰钢板风管制作
质量控制QC成果
本资料为 地铁通风空调工程角钢法兰钢板风管制作质量控制QC成果,PDF格式 主要内容: 一、工程概况 二、小组简介 三、选题理由 四、现状调查 五、目标确定 六、原因分析 七、要因确定 八、制定对策 九、对策实施 十、效果检查 十一、巩固措施 内容展示: 工程概况1.png 原因分析2.png 对策实施3.png QC成果书4.png
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地铁通风空调系统运行节能措施2017
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关键词: 地铁空调系统节能
运行节能改进
系统组成改进
早晚通风功能
本资料为:地铁通风空调系统运行节能措施2017,共12页,PDF格式。 主要内容: 地铁能耗中空调是大户,合理运行是落实节能的最后、最关键环节。 针对目前我国大量已运行地铁的实 际情况,分析找出设计、实际运行 模式在节能方面的提升空间。 对正常工况的排热风机、活塞风管理、TVF早晚通风、公共区送回(排)风机、公共区最小新风 机、设备管理用房多联机等系统设备的合理运行策略进行分析,提出改进建议。 以运行节能为出发点,提出设计系统组成改进建议。 ....... 目录: 1、序言 2、运行节能改进 3、系统组成改进
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乌鲁木齐地铁风管制作安装技术交底(最新资料)
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本技术交底为乌鲁木齐地铁 风管制作安装技术交底 乌鲁木齐国际机场站 施工管理要求 风管选材 金属矩形风管法兰及螺栓规格 支吊架 矩形风管水平安装吊架的规格(mm) 防晃固定支吊架 余压阀安装 风管吊装注意事项
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城市轨道交通通风空调与监控系统节能策略
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关键词: 轨道交通通风空调节能
轨道交通监控系统节能
控制系统存在问题
通风双活塞系统
本资料为:城市轨道交通通风空调与监控系统节能策略,编制于2017年,共39页,PDF格式。 主要内容: 轨道交通通风问题: 1. 设计单位环境不设备监控系统与业不环控与业的相互提资应迚一步深化及对接,真正实现环控系统可测量、可调和可控制,真正实现节能运行。 2. 细化运行模式,减少时间表运行模式,增加科学检测参数作为模式运行的 依据,实现节能运行,减少盲目运行;细化列车阻塞运行模式,如单列车阻塞模式、多列车阻塞及连续阻塞等; ...... 目录: 一.通风空调和控制系统的关系 二.国内地铁通风空调系统存在的问题
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成都地铁3号线通风空调系统节能实践
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关键词: 通风空调系统
地铁站空调机房
控制工艺设计
暖通作业指导书书
本资料为 成都地铁3号线通风空调系统节能实践,PDF格式 主要内容: 一、项目概况 二、磨子桥站 三、其他车站 四、控制工艺设计 内容展示: 封面1.png 磨子桥站3.png 磨子桥站4.png 空调机房5.png 板式换热器6.png 机房7.png 消防专用通道8.png
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武汉地铁通风空调系统介绍(66页)
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关键词: 地铁通风空调系统
通风空调系统组成
车站通风空调水系统
隧道通风系统
本资料为 武汉地铁通风空调系统介绍(66页),PPT版本。 概述:以武汉某号地铁为例 该站型地下一层为纵向互不连通的两个站厅层,地下二层为站台层,站台局部为单层结构。 主要特点:车站分为互不通视且互不联系的两个站厅,一般两端采用明挖,中间采用暗挖(明挖)施工,车站功能稍差,客流组织和运营管理较为不便。 适用条件:受无法改移或破除的深埋的市政管线或其他构筑物横穿线路,或地面交通无法倒改等特殊条件限制下的情况。 实例:已建北京地铁1、2号线大部分车站;已建广州地铁二号线江南西站、已建广州地铁三号线林和西站采用此形式。 主要内容:
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地铁通风空调系统基础知识
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关键词: 地铁通风空调系统
通风空调系统基础知识
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城市轨道交通通风与空调系统讲解PDF
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本资料为城市轨道交通通风与空调系统讲解PDF 资料介绍:城市轨道交通通风空调系统(又称轨道交通环控系统)是指在车站站厅、站台、隧道、设备及管理用房等处所的环境进行空气处理的系统。 功能:调节指定区域内的空气温度、湿度、并控制三氧化碳、粉尘等有坏物质的浓度,为了向乘客及工作人员提供一个良好的周围空气环境,并保证重要设备的正常运行。特殊情况下,排烟的作用。 部分资料展示: 城市轨道交通通风空调系统.png 地铁通风空调系统.png 高架站通风空调系统.png
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地铁通风空调系统介绍
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关键词: 车站区间排热系统
空调系统组成
本自来为 地铁通风空调系统介绍,pdf格式,26页。 主要内容: 地铁通风空调系统的特点; 系统功能; 涉及范围; 地铁通风空调系统组成; 系统模式分类; 地铁通风空调系统的选择... 图片展示: 车站区间排热系统 地铁通风空调系统组成 系统功能
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武汉地铁通风空调系统介绍
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关键词: 通风空调制式
隧道通风系统
空调系统介绍
本资料为 武汉地铁通风空调系统介绍,pdf格式,66页。 主要内容: 地铁车站概述; 通风空调系统组成; 车站通风空调系统; 隧道通风系统... 图片展示: 车站总图 单活塞风道兼容模式配置 地铁车站概述 隧道通风系统功能的实现 隧道通风系统介绍 通风空调制式
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地铁通风与空调工程施工方案
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关键词: 风管部件制作
冷凝水管安装
地铁通风空调工程
暖通作业指导书
本资料为 地铁通风与空调工程施工方案,pdf格式,97页。 主要内容: 编制说明; 工程概况; 施工总体部署; 施工准备; 主要施工方法及技术措施; 工期目标及工期保证措施... 图片展示: 风管部件制作工艺流程 风管制作与安装新工艺 冷冻水、冷却水、冷凝水管安装 施工顺序 通风管道施工工艺流程图 咬口形式
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GBT 51357-2019 城市轨道交通通风空气调节
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关键词: 城市轨道交通
通风空气调节与供暖
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南京地铁通风空调系统设计
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关键词: 地铁空调设计
通风系统设计
一、工程概况 南京地铁十号线起自安德门站,终于雨山路站,线路全长21.6km,共设站14座(其中新建线路长15.9km,设站10座;既有线路长5.7km,设站4座),除已建成的小行站为高架站外,其余均为地下站。全线新建一座城西路停车场,新建一座珠江东主变电站。控制中心利用既有的珠江路控制中心进行改造。为南京市第一条屏蔽门系统车站。 图1 十号线一期工程线路走向示意图 二、工程设计特点 南京市位于北纬32°00’,东经118°48’,海拔高度为8.9m,属亚热带季风气候,具有四季分明、光照充足、气候温和、雨量
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