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[分享]地铁的技术交底资料下载

发表于2021-10-20

标签：地铁的技术交底资料地铁的技术交底讨论地铁的技术交底视频

地铁的技术交底专题为您提供地铁的技术交底的相关资料与视频课程，您可以下载地铁的技术交底资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社暖通空调热点推荐。

[宁波]地铁1号线通风安装技术交底word版本立即下载

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关键词：地铁内通风安装交底通风安装技术交底

地铁的技术交底资料下载-[宁波]地铁1号线通风安装技术交底word版本

本资料为 [宁波]地铁1号线通风安装技术交底，word版本主要内容：一、施工准备二、质量要求 (一)制作质量 (二)安装质量三、工艺流程四、操作工艺五、成品保护六、应注意的质量问题内容展示：施工准备1.png 工艺流程2.png 风管安装工艺安装吊架.png 应注意的质量问题.png

地铁车站TC5610塔吊安拆技术交底(一级) 立即下载

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关键词：塔吊安拆技术交底塔机安装工艺流程人员职责分工表事故应急预案

地铁的技术交底资料下载-地铁车站TC5610塔吊安拆技术交底(一级)

本资料为：地铁车站TC5610塔吊安拆技术交底(一级)，编制于2019年，共19页。工程概况：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护采用1000mm厚地下连续墙结构，主体结构为地下3层双跨岛式车站。本工程所用塔吊为TC5610型塔机，最大臂长56m，自由高度40.5m，自由高度时的塔身组合为1个固定基节EQ+1个标准节EQ+12标准节E，额定起重力矩63t·m，最大起重量6t。 ........ 相关图片：塔机安装工艺流

地铁车站TC5610塔吊安拆技术交底(二级) 立即下载

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关键词：塔吊安拆技术交底起重特性曲线塔机施工流程图高处坠落事故应急预案

地铁的技术交底资料下载-地铁车站TC5610塔吊安拆技术交底(二级)

本资料为：地铁车站TC5610塔吊安拆技术交底(二级)，编制于2019年，共17页。工程概况：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护采用1000mm厚地下连续墙结构，主体结构为地下3层双跨岛式车站。本工程所用塔吊为TC5610型塔机，最大臂长56m，自由高度40.5m，自由高度时的塔身组合为1个固定基节EQ+1个标准节EQ+12标准节E，额定起重力矩63t·m，最大起重量6t。 ...... 相关图片：起重特性曲线 &nb

地铁车站临时脚手架安拆安全技术交底一级立即下载

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关键词：车站临时脚手架安拆施工安全要求脚手架常规安全要求临时脚手架搭设目的安全技术交底

地铁的技术交底资料下载-地铁车站临时脚手架安拆安全技术交底一级

本资料为：地铁车站临时脚手架安拆安全技术交底一级，编制于2019年，共8页。主要内容：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。作业脚手架的宽度不应小于0.8m，且不宜大于1.2m。作业层高度不应小于1.7m，且不宜大于2.0m。”的要求，我部计划采用设计参数：纵向1.8m、步距1.8m、跨度0.8m。在作业脚手架的纵向外侧立面上应设置竖向剪刀撑，并应符合下列要求：每道剪刀撑的宽度应为4

地铁钢支撑、喷浆、土方开挖技术交底立即下载

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地铁的技术交底资料下载-地铁钢支撑、喷浆、土方开挖技术交底

本资料为地铁钢支撑、喷浆、土方开挖技术交底，共12页。随着基坑的开挖，钻孔灌注桩的桩间土防护采用C25喷射混凝土，用φ8@200×200钢筋网喷射混凝土护壁，护壁厚度100mm，再喷射20cm厚砂浆并找平以确保防水卷材的施工质量。为防止桩间渗水，在护面设泄水孔。喷射混凝土施工应随土方开挖进度即时跟进，保证随挖随喷。相关图片：安全注意事项.png 支撑拆除步骤示意图.png 桩间网喷混凝土详图.png 土方开挖技术交底.png 基坑放坡开挖顺序横断面示意图.pn

地铁车站冬季停工越冬防护二级质量技术交底立即下载

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关键词：冬季停工越冬防护降水井防护工作越冬防护措施越冬防护管理措施

地铁的技术交底资料下载-地铁车站冬季停工越冬防护二级质量技术交底

本资料为：地铁车站冬季停工越冬防护二级质量技术交底，编制于2018年，共11页。主要内容：越冬期间车站如需降水，则保留少量降水井，其余降水井进行封井处理。具体保温措施如下：（1）降水井管外侧用保温棉进行包裹。（2）排水管道外侧包裹两层保温棉。（3）降水井内的水直接通过埋地管道排入市政管道。（4）工地准备一台发电机及水泵、抽水管等物资，安排专人值班，确保在停电或水泵损坏时能及时处理，保证降水能够正常进行。（5）安排专人每天巡视降水井工作情况，发现降水井停止工作应立即排查，并向项目值班领导汇报。 ..

地铁车站TC5610塔吊安拆安全技术交底(二级) 立即下载

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关键词：塔吊安拆安全技术交底地面作业安全保证塔机顶升安全保证通用安全保证措施安全技术交底

地铁的技术交底资料下载-地铁车站TC5610塔吊安拆安全技术交底(二级)

本资料为：地铁车站TC5610塔吊安拆安全技术交底(二级)，编制于2019年，共6页。工程概况：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护采用1000mm厚地下连续墙结构，主体结构为地下3层双跨岛式车站。本工程所用塔吊为TC5610型塔机，最大臂长56m，自由高度40.5m，自由高度时的塔身组合为1个固定基节EQ+1个标准节EQ+12标准节E，额定起重力矩63t·m，最大起重量6t。 ........ 相关图片：地面作业安全

地铁车站TC5610塔吊安拆安全技术交底(一级) 立即下载

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关键词：塔吊安拆安全技术交底塔吊安装位置平面图起重特性曲线塔机安装工艺流程

地铁的技术交底资料下载-地铁车站TC5610塔吊安拆安全技术交底(一级)

本资料为：地铁车站TC5610塔吊安拆安全技术交底(一级)，编制于2019年，共6页。工程概况：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护采用1000mm厚地下连续墙结构，主体结构为地下3层双跨岛式车站。本工程所用塔吊为TC5610型塔机，最大臂长56m，自由高度40.5m，自由高度时的塔身组合为1个固定基节EQ+1个标准节EQ+12标准节E，额定起重力矩63t·m，最大起重量6t。 ....... 相关图片：塔吊安装位置平

地铁车站临时脚手架安拆施工技术交底二级立即下载

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关键词：临时脚手架安拆施工纵横向水平杆构造图高处坠落事故应急预案临时脚手架安拆交底

地铁的技术交底资料下载-地铁车站临时脚手架安拆施工技术交底二级

本资料为：地铁车站临时脚手架安拆施工技术交底二级，编制于2019年，共11页。主要内容：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。作业脚手架的宽度不应小于0.8m，且不宜大于1.2m。作业层高度不应小于1.7m，且不宜大于2.0m。”的要求，我部计划采用设计参数：纵向1.8m、步距1.8m、跨度0.8m。在作业脚手架的纵向外侧立面上应设置竖向剪刀撑，并应符合下列要求：每

地铁车站冬季停工越冬防护质量一级技术交底立即下载

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关键词：冬季停工越冬防护交底车站冬季施工交底基坑围护防护工作冬季消防管理要求

地铁的技术交底资料下载-地铁车站冬季停工越冬防护质量一级技术交底

本资料为：地铁车站冬季停工越冬防护质量一级技术交底，编制于2018年，共19页。主要内容：越冬防护内容主要针对以下内容： 1、已施做完成的冠梁及砼支撑混凝土保温工作。 2、已施做完成的降水井保温防护工作。 3、基坑围护防护工作 4、现场越冬期间人员值班及对外界进出人员的管理工作。 5、越冬期间现场的安全管理工作、尤其是现场及临时板房的消防安全管理，以及大雪来临时的应对措施及后续清理措施。 ........ 相关图片：大雪来临时应对措施冬期停工

地铁车站基坑开挖技术交底立即下载

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关键词：现浇钢筋混凝土基坑开挖支护

地铁的技术交底资料下载-地铁车站基坑开挖技术交底

本资料为地铁车站基坑开挖技术交底，共18页。简介：本工程场地范围地势较平坦，地貌单元为岷江水系冲、洪积平原一级阶地，高程为506.38～506.84m，相对高差0.46m。在车站施工范围内，共有三层砂层，分别分部在3.5m、16.2m及30.2m处，层厚约0～2.5m。采用局部盖挖+明挖法施工，基坑围护结构采用钻孔灌注桩+混钢管支撑，主体结构为现浇钢筋混凝土箱形框架结构，结构外设置外包防水层。围护结构桩径Φ1200中心间距1.8m，盾构进出口处玻璃纤维桩Φ1500中心间距1.8m。目录： 1、技术交底范围 2、设计情况 3、开始施工的条件及

地铁结构防水分项工程质量技术交底立即下载

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地铁的技术交底资料下载-地铁结构防水分项工程质量技术交底

本资料为地铁结构防水分项工程质量技术交底，共19页。混凝土采用防水混凝土，抗渗等级不小于P8；根据本工程的工法特点，顶板采用高分子（自粘）防水卷材，最后铺设350#纸胎油毡隔离层，并采用70mm厚细石混凝土作保护层；侧墙采用水泥基结晶渗透型防水涂料（喷涂工艺）。底板：采用高分子（自粘）防水卷材+50mm厚细石混凝土作保护层。相关图片：防水施工总流程图主要机具设备一览表主要材料用量一览表

地铁车站顶板防水施工技术交底立即下载

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地铁的技术交底资料下载-地铁车站顶板防水施工技术交底

本资料为地铁车站顶板防水施工技术交底，共9页。防水层施工前，先将基层表面的尘土、砂浆等杂物清扫干净，基层表面的突出物应当从根部凿除，并在凿除部位用聚氨酯密封胶刮平密实；当基层表面有凹坑时，应先凿除坑内酥松表面，并用空压机吹扫，干燥后用聚氨酯密封胶填压密实，基层表面应当平整、坚实、干燥、无起皮、掉砂、油污等部位存在，含水率不大于9%（将面积1平方米、厚度2mm的橡胶板覆盖在基层表面，放置在太阳下2-3h，若所覆盖的基层表面无水印、紧贴基层一侧的橡胶板物凝结水印，则满足要求）。目录：施工准备施工流程施工过程控制顶板施工缝位置防

[西安]地铁工程冬期施工技术交底立即下载

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地铁的技术交底资料下载-[西安]地铁工程冬期施工技术交底

本资料为【西安】地铁工程冬期施工技术交底，共15页。原则上停止户外工程混凝土浇筑，提前关注天气预报，做好施工安排，待天气好转气温升高至-5℃以上后再进行浇筑，如正在浇筑混凝土时发生急剧降温，已浇筑成型的混凝土，抹面后及时采用塑料薄膜进行覆盖，薄膜之上由内自外分别铺设两层棉被再加两层彩条布进行加热养护，整个养护期间，安排专人负责测温，根据测温所得数据确定加热时间。相关图片：侧墙封闭保温养护示意图安全环保措施砼浇筑

地铁站地下连续墙施工技术交底立即下载

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关键词：地铁站地下连续墙施工技术交底泥浆系统工艺流程基坑开挖支护

地铁的技术交底资料下载-地铁站地下连续墙施工技术交底

本资料为地铁站地下连续墙施工技术交底，2015，word格式，共13页。工程概况： 1号线地下连续墙深度分45m、48m、51m三种，幅宽分5m、5.5m、6m三种，墙厚均为1m，单侧外扩150mm。导墙间宽度为1050mm。导墙顶部与原地面齐平，平面中心线容许偏差为±10mm，墙面平整度不大于5mm。导墙采用C25混凝土浇筑，钢筋保护层为75px。地连墙成槽垂直精度不得低于1/300，接头处相邻两槽段的中心线在任一深度的偏差不得大于50mm。地连墙采用C35水下混凝土灌注，钢筋保护层厚度为175px。目录：一、交底范围

[苏州]地铁站高支模施工安全技术交底立即下载

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关键词：施工安全技术地铁站高支模模板安装施工安全技术交底

地铁的技术交底资料下载-[苏州]地铁站高支模施工安全技术交底

该资料为[苏州]地铁站高支模施工安全技术交底，编制于2016年，总共有12页，具体描述了工程技术交底记录，值得借鉴！资料概况：地铁站为地下二层单柱双跨框架结构，设有站厅层（地下一层）、站台层（地下二层），站厅层由公共区和管理用房及设备用房组成，为地下二层框架结构，底板厚度为1000/900mm，侧墙厚度为800/700mm，中纵梁尺寸为900×1100mm，顶纵梁尺寸为1000×1800mm，均采用满堂式碗扣架施工。地铁站全长199m，共分为9段进行施工，最大支模长度为27m，考虑结构净空要求，施工时结构统一外放2cm。 ...... 目录：&nbs

[成都]地铁盾构始发安全技术交底书立即下载

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关键词：地铁盾构施工盾构始发施工施工安全技术安全技术交底

地铁的技术交底资料下载-[成都]地铁盾构始发安全技术交底书

该资料为[成都]地铁盾构始发安全技术交底书本交底主要指导成都地铁3号线二三期工程土建10标右线盾构始发工程。通过编制此交底，确保盾构机顺利始发。进场人员必须经过入场安全教育（三级教育），考核合格后才能上岗作业。重大风险源施工作业，人员必须自觉接受安全技术交底。进入施工现场的人员必须按要求正确佩戴、使用劳动保护用品。 ······ 一、目的二、基本要求三、交底内容四、应急预案及措施 ······ 共7页应急救援组织

地铁围护结构地下连续墙导墙施工技术交底立即下载

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关键词：围护结构施工地下连续墙导墙施工施工技术交底

地铁的技术交底资料下载-地铁围护结构地下连续墙导墙施工技术交底

该资料为[天津]地铁围护结构地下连续墙导墙施工技术交底，共4页本导墙采取分段施工，每段长度控制在30～50 m，并避免与地下连续墙的分幅线重合。导墙必须筑于坚实的原状土层，或加固后的地层上；导墙沟槽开挖采用反铲挖掘机开挖人工配合清底，侧面为人工修整，严禁超挖，塌方或开挖超限的地方红砖砂浆砌筑。导墙在废泥浆坑中的部分，按该地段批准的施工方案处理完后再行施工。 ······ 1、导墙开挖 2、导墙钢筋绑扎 3、模板安装 4、混凝土浇筑 ······ 导墙质量验收标准模板安装&nbs

地铁车站结构防水施工技术交底立即下载

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关键词：地铁车站施工车站结构防水施工施工技术交底

地铁的技术交底资料下载-地铁车站结构防水施工技术交底

该资料为地铁车站结构防水施工技术交底混凝土采用防水混凝土，抗渗等级不小于P8；根据本工程的工法特点，顶板采用高分子（自粘）防水卷材，最后铺设350#纸胎油毡隔离层，并采用70mm厚细石混凝土作保护层；侧墙采用水泥基结晶渗透型防水涂料（喷涂工艺）。底板：采用高分子（自粘）防水卷材+50mm厚细石混凝土作保护层。施工缝、变形缝等薄弱部位均做相应加强处理。 ······ 一、工程概况二、劳动力配置及设备机具三、防水施工总流程图四、顶板防水五、底板防水 ······ 共19页明挖

地铁车站区间降水施工安全技术交底立即下载

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关键词：地铁车站区间区间降水施工安全技术交底

地铁的技术交底资料下载-地铁车站区间降水施工安全技术交底

该资料为地铁车站区间降水施工安全技术交底韦斗路站-西部大道站区间降水施工过程中的安全隐患及控制措施，包括现场机械使用、用电防护、电焊保护、钻井施工、水泵安装、文明施工等。 ······ 共3页交底内容

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