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螺杆压缩机在冻干机制冷系统中的应用
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内容简介 文章从双级压缩机在冻干机制冷系统所存在的问题入手，对螺杆压缩机与活塞式压缩机在冻干机制冷系统的应用进行了比较。同时从螺杆压缩机的工作原理入手，对双级螺杆压缩机在冻干机制冷系统应用特点进行了探讨。
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空调及制冷系统抽真空指南--实用干货贴！
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不过，很少有人知道空调制冷效果，与空调的安装正确与否有着直接关系，安装不当甚至会增加安全隐患。 初次安装空调系统，暴露在大气之后，保证系统正常运行的重要环节就是——抽真空！ 抽真空是抽去制冷系统中气体和水分的过程。 不凝性气体会产生头压因而导致运行成本的增加。如果频繁发生高温状况，不凝性气体与水分结合则会导致冷冻油失效、制冷量减少、压缩机磨损和潜在故障增加。 水分是第二个问题。HFC系统（如R410a）中的水汽会使POE油（合成油）过早失效，发生分
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空调及制冷系统需要抽真空滴，看这篇就好！
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空调及制冷系统需要抽真空滴，看这篇就好！ 不过，很少有人知道空调制冷效果，与空调的安装正确与否有着直接关系，安装不当甚至会增加安全隐患。 初次安装空调系统，暴露在大气之后，保证系统正常运行的重要环节就是——抽真空！ 抽真空是抽去制冷系统中气体和水分的过程。 不凝性气体会产生头压因而导致运行成本的增加。如果频繁发生高温状况，不凝性气体与水分结合则会导致冷冻油失效、制冷量减少、压缩机磨损和潜在故障增加。 水分是第二个问题。HFC系统（如R41
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为什么制冷系统要抽真空？其中的隐患有多大
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为什么制冷系统要抽真空？其中的隐患有多大？ 制冷系统为什么强调要抽真空？我们先来看下空气的组成成分，如下图所示：空气中氮气占78%；氧气占21%；其它气体占1%。那么我们现在来分析，这些气体的成分在在进入制冷系统后，对制冷系统有什么影响？ 一、氮气对制冷系统的影响 首先我们要知道，氮气属于不凝性气体。所谓的不凝性气体指气体随制冷剂在系统中循环，不随制冷剂一起冷凝，也不产生制冷效应。 不凝性气体的存在对制冷系统有很大的危害，主要表现在会使系统冷凝压力升高，冷凝温度升高，压缩机排气温度升
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为什么制冷系统要抽真空？其中的隐患有多大？
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制冷系统为什么强调要抽真空？我们先来看下空气的组成成分，如下图所示：空气中氮气占78%；氧气占21%；其它气体占1%。那么我们现在来分析，这些气体的成分在在进入制冷系统后，对制冷系统有什么影响？ 一、氮气对制冷系统的影响 首先我们要知道，氮气属于不凝性气体。所谓的不凝性气体指气体随制冷剂在系统中循环，不随制冷剂一起冷凝，也不产生制冷效应。 不凝性气体的存在对制冷系统有很大的危害，主要表现在会使系统冷凝压力升高，冷凝温度升高，压缩机排气温度升高，耗电量增加。氮气进入到蒸发器里面，不能
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空调各制冷系统如何调试
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关键词： 冷水系统调试
末端设备调试
中央空调在交付使用之前，要对整个系统进行调试。中央空调系统的调试可分为：冷水系统、冷却系统、末端设备和空调主机等环节。每一个调试环节的目的和步骤有所不同。 空调调试步骤 1、冷水系统的调试 冷水管道的清洗 ：在使用前必须清洗干净，冷水管路清洗首先要将各楼层的风机盘管以及空调主机的进水阀关闭，同时打开供回水连通阀。然后开启循环泵运行3h-5h。最后放掉系统内的水，逐一清洗风机盘管和空调主机的过滤器。 采集冷水支管的压降和系统总压降的数据：将风机盘管和空调主机的进出水阀全部打开，开启循环泵按设计压力循环一段时间，测量各支管的压降以及循
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制冷系统进空气了，怎么办？
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概述 在制冷系统中， 所谓的不凝性气体是指在制冷系统工作时， 在冷凝器中特定的温度、压力下， 气体不能冷凝成液体， 而总是成气体状态， 这些气体主要包括氮气、氧气、氢气、二氧化碳、碳氢气体、惰性气体以及这些气体的混合气体等。 由于不凝性气体的存在， 使得压缩机的能耗增大， 而制冷系统的制冷量降低。 2不凝性气体产生原因 1、充注制冷剂前制冷系统排空不充分 在充注制冷机之前， 制冷系统内的压缩机气缸内、冷凝器内、蒸发器内以及系统的管路内都曾充满空气，在充注制冷剂前为了排除这些空气， 需要对制冷系统内部抽真空， 有时由于主客
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制冷系统五大常见问题~~各个击破！
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一、制冷剂不足的处理 1、故障现象： 整机制冷效果差，出水口仅有点凉，且用歧管压力表检查发现高压侧、低压侧压力均低(在压缩机正常转速下，环境温度为35℃左右时，低压表指数低于1kg/cm2，高压表指数低于10kg/cm2)，同时从视液镜中可见气泡流动。 2、故障原因： 制冷系统有制冷剂泄漏点，而导致制冷剂不足。 3、处理方法： 1）、用电子检漏仪查出泄漏点并进行修理或更换部件。 2）、若未更换部件仅适量补充制冷剂即可；若更换部件，应按要求补加适量冷冻油，并对系统抽真空后加足制冷剂。
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空调制冷系统工作原理和简易故障分析
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空调制冷系统工作原理 空调制冷的原理与工作过程 空调制冷的原理：利用一种在常温常压下沸点很低的化学物质做为工作介质，在一个工作系统内进行吸热和放热的物理变化，且在一个相对的空间对空气进行冷却。 空调制冷的工作过程：压缩机将吸入低压端的气态制冷剂压缩成高温、高压的气态制冷剂，通过高压端排出至冷凝器进行散热，形成液态的制冷剂。然后通过干燥过滤器送至膨胀节流阀后成液态的雾状进入蒸发器，经过蒸发器蒸发，变成气态并大量吸收热量，又进入压缩机内。如此反复循环而起到制冷的效果。 高压
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制冷系统里面有水份怎么排除？
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制冷系统制冷剂如果含有水份，对制冷设备影响很大，作为制冷人应该要知道水份对制冷系统的影响与排除方法。本文分享了两个实际案例的处理过程，希望这些分享对你有帮助。 一、水分对制冷系的影响 1、在膨胀阀阀处出现冰塞现象，使供液不良； 2、部分润滑油被乳化，降低润滑性能； 3、在制冷剂系统中生成盐酸等，能腐蚀金属轴承等； 4、制冷剂电气绝缘性能下降，严重时会烧毁压缩机； 5、...... 二、制冷系统有水分处理方法 制冷系统里面有水，通常的
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干货|空调制冷系统工作原理和简易故障，值得收藏！
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空调制冷的原理与工作过程 空调制冷的原理：利用一种在常温常压下沸点很低的化学物质做为工作介质，在一个工作系统内进行吸热和放热的物理变化，且在一个相对的空间对空气进行冷却。 空调制冷系统工作原理 空调制冷的工作过程：压缩机将吸入低压端的气态制冷剂压缩成高温、高压的气态制冷剂，通过高压端排出至冷凝器进行散热，形成液态的制冷剂。然后通过干燥过滤器送至膨胀节流阀后成液态的雾状进入蒸发器，经过蒸发器蒸发，变成气态并大量吸收热量，又进入压缩机内。如此反复循环而起到制冷的效果。 高压
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制冷系统存在不凝性气体的原因及危害
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关键词： 不凝性气体产生的原因
不凝性气体原因及危害
排除不凝性气体的方法
不凝性气体是指混在制冷系统里的空气、氢、氮、润滑油蒸气等。这些气体随制冷剂在系统中循环，不随制冷剂一起冷凝，也不产生制冷效应。 一、不凝性气体的存在对制冷系统的影响 不凝性气体的存在会使制冷系统冷凝压力升高，从而使冷凝温度升高，压缩机排气温度升高，耗电量增加，制冷效率降低；同时由于排气温度过高可能导致润滑油碳化，影响润滑效果，严重时会烧毁制冷压缩机电机。 二、不凝性气体产生的原因 制冷系统中的不凝性气体主要是漏入的空气，由于充注制冷剂、加注润滑油时，外界空气趁机进入，或者系统密封性不严密导致空气进入系统内部。此外，冷冻油的分解、制冷剂不纯以及
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制冷系统设计经验与常用知识总结
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一、系统设计的一些建议 1管路设计的重要性 ◆系统正常运行时，少量的油将持续的随排气离开压缩机，系统管路设计良好时，这些油将返回压缩机；如果系统中的油量太多，对冷凝器和蒸发器的效率产生负面影响； ◆返回压缩机的油少于离开压缩机的油，最终使压缩机损坏；为压缩机加油，只能保持短时间的油面；只有正确的管路设计，才能保持系统有良好的油平衡。 2吸气管路设计 ◆水平吸气管路沿制冷气流动的方向，要有大于0.5％的斜度；水平吸气管路的截面，必须保持气体流速不小于3.6m／s；在垂直的吸气管路中，必须保证气体流速不小于7.6－12m／s；
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制冷系统四十一问答题（文末重磅福利）
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关键词： 制冷系统四十一问答题
螺杆压缩机组
活塞式制冷压缩机
一、 制冷系统安全运行的三个必要条件是什么 答：1、系统内的制冷剂压力不得出现异常高压，以免设备破裂。 2、不得发生（可能导致）湿冲程、液爆、液击等误操作，以免设备破坏。 3、运动部件不得有缺陷或紧固件松动，以免损坏机械。 二、什么叫蒸发温度 答：蒸发器内的制冷剂在一定压力下沸腾气化时的温度称为蒸发温度。 三、什么叫冷凝温度 答：冷凝器内的气体制冷剂，在一定的压力下凝结成液体的温度称为冷凝温度。 四、什么叫再冷却（或称过冷）温度 答： 冷凝后的液体制冷剂在冷凝压力下被冷却到低于冷凝温度的温度称
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制冷系统进水案例分享
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先开看看一同行处理制冷系统进水方法 准备工具 变色硅胶 开搞，装上吧硅胶，连接过滤器。 打喇叭口 连接系统 开机运行一个小时，感觉比较好，过几天在过来看看，打算再换次硅胶。 制冷系统进水要怎么处理? 一、找出系统进水的原因 1、冷凝器的渗漏部位：加入少量氟后用氮气打压止10Kg，用捡肥皂水、洗洁净水对可能渗漏之处检查。 2、蒸发器的渗漏部位：观察冷冻水中是否有油迹，有则漏、无则不漏。 3、添加的制冷剂中含水：将瓶中的制冷剂释放适量在清洁干燥的玻璃容器
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制冷系统41问答题，太全面了！
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制冷系统41问答题，太全面了！ 1、 制冷系统安全运行的三个必要条件是什么？ 答:（1）系统内的制冷剂压力不得出现异常高压，以免设备破裂。 （2）不得发生（可能导致）湿冲程、液爆、液击等误操作，以免设备破坏。 （3）运动部件不得有缺陷或紧固件松动，以免损坏机械。 2、什么叫蒸发温度？ 答: 蒸发器内的制冷剂在一定压力下沸腾气化时的温度称为蒸发温度。 3、什么叫冷凝温度？ 答: 冷凝器内的气体制冷剂，在一定的压力下凝结成液体的温度称为冷凝温度。 4、什么叫再冷却（或称过冷）温度？&
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制冷系统发生堵塞故障解决方法
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制冷系统堵塞的排除 (一)冰堵故障的排除 制冷系统发生冰堵故障，是因为系统内有过量的水分，因此必须对整个制冷系统进行干燥处理。其处理方法有两种： 1.采用干燥箱对各部件进行加热干燥，将制冷剂系统中的压缩机、冷凝器、蒸发器、毛细管、回气管从电冰箱上拆下，放入干燥箱内加热干燥，箱内温度为120℃左右，干燥时间4小时，待自然冷却后，用氮气逐个进行吹气干燥。调换新的干燥过滤器，然后即可进行组装焊接、打压检漏、抽真空、充灌制冷剂、试运转和封口。采用这种方法排除冰堵故障效果最好，但只适用于电冰箱厂家的保修部门。一
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