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东京羽田国际机场第二候机楼空调与给排水工程设计简介
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内容简介 日本东京国际机场(羽田机场)是日本国内航空交通的中心,每天有390个航班返于全国48个机场之间,全年运送旅客约6,300万人次。
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东京羽田机场第二候机楼
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Tokyo Haneda Airport Second Passenger Terminal 设计方:纽约佩里•克拉克•佩里建筑事务所 位置:日本 东京 竣工:2004年 分类:交通建筑 内容:实景照片 图片:8张 Tokyo, Japan 东京羽田机场第二候机楼-2 东京羽田机场第二候机楼-3 东京羽田机场第二候机楼-4 东京羽田机场第二候机楼-5 东京羽田机场第二候机楼-6
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首都国际机场
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位置: 北京 分类:公共环境 内容:实景照片 图片:86张 北京首都国际机场 Beijing Capital International Airport (ICAO:ZBAA;IATA:PEK) 机场类型 公共商业 管理机构 北京首都国际机场股份有限公司 启用日期 1958年 服务城市 北京 市区距离 25公里 海拔高度 35米 机场代码 IATA:ICAO PEK:ZBAA 地理位置 纬度 经度 40°04′48″; 116°35′04″ 跑道 方向 长度 表面 英尺 米 18R/36L 10,449 3,200 沥青 18L/36R 1
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日本横滨国际码头
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关键词: 交通基础设施
横滨国际码头
英文名称:Japan Yokohama International Terminal工程内容:实景照片位置:日本 在1995年,一个由阿里桑德罗·柴拉波罗和法西德·穆萨维领导的外交部建筑师(FOA),被选为在日本完成一个主要的交通基础设施。建筑的终端设计引来了许多人的称赞,横滨国际客运候机楼 结构延伸到东京湾作为一个大型园林码头,包括一个循环系统、挑战码头类型学的典型线性的性质。为了确保建筑物最大化其内部灵活性,开发了形成折叠地形的一部分的独特结构系统。 设计团队解释说,“钢桁架折叠板和混凝土梁的混合结构系统允许结构系统与对角折叠表面重合,特别适合处理由表征日本地理的地震运动产生的侧
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机场怎么可能是这个样子的呢?
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飞机经常延误? 机场商业千篇一律? 坐在候机厅百无聊赖? 但是 谁说机场没啥可玩? 还记得曾经刷爆朋友圈的MUJI东京成田机场吗?今天啊D带你大开眼界,别人家的候机楼就是这么炫酷! 新加坡樟宜国际机场Singapore Changi Airport 新加坡樟宜国际机场位于新加坡樟宜,占地13平方公里,距离市区17.2公里。新加坡樟宜国际机场连续多年被评为全球最佳机场,它就像是新加坡这个国家一样,精致、高效、功能强大,还能带来意外的惊喜! 多样的娱乐场所、5个主题花园、快速的免费网络、完善的家庭设施
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建筑中的这些钢结构节点总是超乎想象!
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关键词: 隐框玻璃幕墙
半隐框玻璃幕墙
玻璃幕墙构造
来源:建筑钢结构进展。 摘要:建筑结构与形式表现艺术的关系是由古至今的热议话题。在钢结构建筑中,结构与形式之间出现了新的关系,其中节点作为钢结构建筑中构造与结构的细部表现,受到了建筑师和工程师的重视。钢结构建筑中的节点以其科学性展现出材料的变化、结构的变化,塑造出不同的立面形式与空间氛围。本文将探讨钢结构建筑中节点的表现艺术。 关键词:钢结构;节点设计;节点表现 1 结构与表现形式的历史背景 维特鲁威说建筑应具有“坚固、实用、美观”的特点,这三个词点出了从古至今建筑中永恒不变的主题:“结构、功能、形式。”关于建筑结构与
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来来美容中心
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关键词: 休闲娱乐类装修
来来美容中心
位置:日本 东京 竣工:2005年 分类:休闲娱乐类装修 内容:实景照片 图片:7张 本设计方案特殊的流线造型,令联想起名人专机的外形。 商店门面的展示橱窗设计灵感来自于飞机的玻璃窗,顾客感觉像是坐在客舱里朝窗外观望。店里迎宾的柜台可以为顾客提供周到的配套服务,它修长的造型使人们有一种身在机场大厅办理登机手续的感觉。顾客在像候机室一般舒适的空间里等着按受服务,而每个作足部保养私密隔间也设计得像精致的机舱。除此之外,这些具有“头等舱”质量的空间设计也暗示了顾客在那儿得到的也是“头等舱”级的服务。 在颜色与材质的选择上,设计师用偏白的
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