[分享]南京地铁运营资料下载

发表于2019-02-20

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南京地铁运营资料下载-[BIM案例]BIM在南京地铁宁溧线溧水车辆段项目中的应用

内容概括：南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段工程（简称宁溧城际）起自宁高城际一期工程·禄口机场站，经溧水柘塘新区、溧水经济开发区，经秦淮路穿越溧水城区至无想山终点站，线路定位为联系南京中心城区与禄口机场、溧水的市域快速轨道交通线路，是溧水地区与主城快速联系的主通道。线路全长30.787km，设车站9座，在柘塘站西北侧设溧水车辆段1座。运营控制中心设在南京南控制中心，车辆采用B型车，速度目标值120km/h。溧水车辆段位于南京市溧水区，宁溧城际柘塘站西北方，大致呈东南-西北向布置。车辆段征地面积21.6公顷，生产用房总建筑面积49972.63㎡。车辆段内包括综

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BIM在南京地铁宁溧线溧水车辆段项目中的应用立即下载

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关键词：宁溧线溧水车辆段项目中的应用

　一、项目概况南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段工程(简称宁溧城际)起自宁高城际一期工程·禄口机场站，经溧水柘塘新区、溧水经济开发区，经秦淮路穿越溧水城区至无想山终点站，线路定位为联系南京中心城区与禄口机场、溧水的市域快速轨道交通线路，是溧水地区与主城快速联系的主通道。　　线路全长30.787km，设车站9座，在柘塘站西北侧设溧水车辆段1座。运营控制中心设在南京南控制中心，车辆采用B型车，速度目标值120km/h。二、项目难点三、BIM应用亮点四.BIM应用总结 &

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南京地铁13号线工程总体方案设计512页附184张CAD 立即下载

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关键词：地铁工程方案地铁车站设计比选地铁机电设备安装

目录: 第一册综合139页第二册土建工程206页第三册机电工程147页第四册投资估算20页附CAD图184张：配线示意图张走向示意图张轨道图纸调框架20张控制中心6张限界10张线路5张车站结构图纸21张9个车站建筑图纸31张区间图纸25张施工围挡、交通疏解图纸8张机电册附图56张（供电通信空调消防扶梯安防自动化）资料简介:南京地铁13号线线路长21.6km，设站13座，平均站间距1.77km。车辆选型为A型 6辆编组。总体设计的主要任务是提出全线技术标准、功能要求、设计原则、接口清单等文件，稳定专业接口、统一规范标准，稳定线路平纵断面、站位

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官宣！南京地铁建设计划公布：新增开工6条地铁线路查看详情

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近日，南京市政府网站发布了《南京市2019年市政府投资项目计划》，在文件中，正式发布了2019年各大项目的开工时间。轨交方面：今年开工6条地铁线据《计划》公示，今年南京将续建地铁5号线、7号线、1号线北延等5条线路，此外还将开工建设地铁6号线、9号线一期、10号线二期、3号线三、4号线二期以及11号线一期工程，共计6条线路。另外，宁扬城际轨道交通工程也被列入2019年前期和储备项目中。 6条即将建设的线路具体为：地铁4号线二期工程计划四季度开工，2023年完工日前《南京市南京地铁4号线二期工程环境影响评价第二次公

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[硕士]南京地铁工程建设土建工程投资控制研究[2010] 立即下载

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内容简介学科专业：交通运输工程　　授予学位：硕士　　学位授予单位：东南大学　　学位年度： 2010 　　地铁工程建设投资控制，是通过对地铁工程建设全过程的投资管理，使得工程建设的投资得到合理的控制。　　南京地铁一号线造价指标为3．92亿元／公罩，与目前国内己建成的地铁工程相比造价指标最低，而且开通以来运营状况良好，质量达到国内先进，基于南京地铁工程建设的高性价比，南京地铁工程的投资控制经验值得总结。　　南京地铁地质情况具有多样性，国内其它城市不管在什么样的地质条件下修建地铁都能应用其建设经验。目前全国各地区均没有适用于本地区的轨道工程建设投资估算指标，根据南京地

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江苏五年内需增加三万名地铁运营人才查看详情

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3月，南京、苏州、常州等地的地铁企业，先后启动校园招聘、社会招聘。随着一座座城市地铁项目相继上马，预计2023年，全省地铁运营里程将增加566公里左右。新线路开通，需要增加近3万名运营人才。育人与用人，怎样无缝对接？资料图片已开始“吸聘”2019届毕业生根据3月16日发布的《城市轨道交通蓝皮书》，全国城市轨道交通运营企业，平均每公里线路配备员工53.8人。记者从南京地铁运营有限责任公司了解到，该公司每公里用工配备已优化至36人，全国领先。按此标准，至2023年南京地铁需增加9000多名运营人员，以满足262公里新开通线路。 “城市轨道交

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北京地铁年内开通3条，新建开工2条，续建17条查看详情

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北京日报报道记，2月21日下午召开的“全市轨道建设一季度开门红暨安全生产动员部署会”，2019年，北京市轨道交通计划开通新机场线一期、7号线东延、八通线南延等3条线路。同时，计划开工建设11号线西段、新机场线北延等2条线路。另有17条线路正在建设中，我们来看看详细情况吧。本文内容来自北京日报，有删节。开通3条线路，全市轨道交通运营里程年底将达699.3公里据了解，2019年计划开通新机场线一期、7号线东延、八通线南延等3条线路、共计62.5公里。其中，新机场线一期计划9月底与北京大兴国际机场同步开通；7号线东延和八通线南延两条线路将于12月底开通

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盾构下穿高铁有哪些难点！查看详情

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首先从宏观上阐述盾构隧道下穿工程的概念。城市轨道交通的盾构隧道在地层中穿越施工会遇到各种形式的下穿工程，就一般工程而言，下穿施工只需进行常规的控制，但对于一些重要的或特殊的建（构）筑物来说，由于其重要性或对变形的敏感性，需要采取特别严格的施工措施才能保证下穿施工的成功；此外，对某些工程来说，如下穿既有铁路线，下穿施工仅仅是一方面，更重要的是施工完成之后，轨道交通车辆运行与被穿体之间存在某种复杂的相互影响关系，这种持续的和长久的相互影响，会对运行带来意想不到的危害，这也是下穿工程所必须面对的。下穿工程的类型可以根据几种不同的方式进行划分：根据被穿体的不同，可以分为下穿交通

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这样的新型建筑谜语你猜的到吗？查看详情

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提示1：这座建筑与2007年12月全面开放。提示2：它位于南京地铁3号线某一站的附近。提示3：它是一座“××馆”，就规模而言，排名中国第三。提示1：该建筑建于1930年，由英国公和洋行设计。提示2：它的门口，有一个涌泉池。提示3：它是东南大学的标志性建筑。提示1：该建筑原建于明万历十四年，后被毁，又重建。提示2：它的名字里有一个“星”字。提示3：它位于夫子庙景区。提示1：这座建筑建于明朝洪武十五年。提示2：在没有钟表计时的古代，它是南京城的报时中心。提示3：它也是南京一个区的名字。提示1：它与明孝陵、明城墙并称为南京明清三大景观。提示2：它是南京现有面积最大、保存

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[BIM案例]BIM在南京某地铁项目中的应用立即下载

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　一、项目概况南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段工程(简称宁溧城际)起自宁高城际一期工程·禄口机场站，经溧水柘塘新区、溧水经济开发区，经秦淮路穿越溧水城区至无想山终点站，线路定位为联系南京中心城区与禄口机场、溧水的市域快速轨道交通线路，是溧水地区与主城快速联系的主通道。线路全长30.787km，设车站9座，在柘塘站西北侧设溧水车辆段1座。运营控制中心设在南京南控制中心，车辆采用B型车，速度目标值120km/h。　△图1 南京地铁宁溧线溧水车辆段项目效果图　溧水车辆段位于南京市溧水区，宁溧城际柘塘站西

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票卡上的轨道交通列车查看详情

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关键词：天津地铁8号线线路图新中式设计图武汉地铁15号线

票卡上的轨道交通列车中国轨道交通自1969年10月1日北京地铁一号线一期工程开通，已走过了五十年的发展之路，伴随轨道交通线网的延伸，轨道交通列车也在不断的更新换代，票卡上的一幅幅列车图——见证了中国轨道电客车由引进到合作研发制造，再到完全自主研发设计制造的创新之路，方寸之间记录轨道列车五十年风雨征程。 1 上海地铁票卡名称：上海地铁一号线——全线开通纪念卡卡面介绍：上海地铁一号线列车图背景介绍：上海市开通的第一条轨道交通线路 1993年5月28日开通运营首批列车由德国A

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我国基坑工程技术新进展与展望查看详情

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小编：近年来，我国基坑工程不断发展，呈现出新的特点，主要表现在哪些方面？王卫东：规模越来越大。主楼与裙楼连成一片、大面积地下车库、地下商业与休闲中心一体化开发的模式频频出现，使得面积在10 000~50 000m2的基坑越来越多，有些甚至＞100 000m2。典型的工程如上海铁路南站北广场，基坑开挖面积40 000m2；昆明恒隆广场，基坑开挖面积达到53 000m2；天津117大厦基坑开挖面积达100 000m2；无锡火车站北广场综合交通枢纽项目基坑开挖面积达到125 000m2；天津于家堡金融起步区一期工程超大规模基坑群

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隧道可行性研究报告查看详情

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长春至深圳高速公路（G25）浙江建德至金华段工程施工图先行段共设置隧道4座，其中特长隧道（金华山隧道）7388m/1座，隧道均采用双洞单向行车双车道型式（上下行分离）。其中金华山隧道属中-低山地貌区，所在山体最高点标高为1003.7米，隧道最大埋深达750米，隧址区未见深大断裂通过，但受江山-绍兴深断裂影响，多条北东向断层发育，断层性质为压性断层，根据区域地质资料、工程地质调绘，隧址区构造断裂发育，揭露8条断层，断层带节理裂隙发育，水文地质条件较复杂，稳定一般-较差。隧址区岩体复杂，岩性为流纹斑岩、砾岩、凝灰岩、凝灰质砂岩以及花岗斑岩、辉绿岩侵入体。隧道右线采用竖井送排风，竖井位于

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地铁拱顶衬砌上方土体隐患及探查技术ppt（专家汇报）立即下载

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关键词：路桥技能培训隧道隐患勘查

内容简介地铁施工时的地质预报是不应少的，特别在地铁标高在岩土交界线上下时，较准确地预报岩土分界线位置、含水体的位置、透镜状砂体的位置，以及穿过岩石的区间隧道和暗挖车站中的断层、破碎带及含水体等，对地铁的施工和运营安全很有必要。本稿主要介绍隧道隐患勘查，第七届隧道工程与地下峰会专家汇报内容。　　【内容介绍】　　极小震-检距超宽频带弹性波反射单点连续剖面法”，它的特点是：　　（1）陆地声纳法是近于零震-检距的弹性波反射法，可避开直达波、折射波、面波的干扰，而且由于入射波和反射波几乎垂直界面，不存在转换波，不仅接收到的波形简单，而且大大增大了反射波的能量，用4磅锤可激震得到150m

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我国地铁设计单位哪家强？查看详情

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近年来我国城市轨道交通发展迅速。“十五”期间，我国城市交通投资达到8000亿元，其中至少有2000亿元用于地铁建设。预计“十一五”期间各城市在轨道交通建设方面投资2000多亿元，这表明轨道交通将成为我国未来公共交通建设的重点。因此目前我国正处于轨道交通建设的繁荣时期，中国已经成为世界上最大的城市轨道交通市场，形成了一条巨大的产业链：线网规划、咨询、工程设计、施工建设、施工监理、运营管理、信息化应用、设备及原材料、安全维护及其他、知识产权、建设单位、资本运营、综合产业。线网规划、咨询设计方面，国内已形成多家分天下的局面，不过领头的还是北京城建设计研究院，以下是

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地铁施工新技术、新方法查看详情

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　　进入21世纪，我国地铁建设步入了快速发展的阶段，各大城市地铁建设项目竞相开工。实践证明，地铁具有高效、节能、环保、运量大、速度快、安全性好、占用城市道路面积少、防空好等优点，对解决城市交通堵塞，改变城市布局，实现城市环境和交通综合治理，引导城市走可持续发展之路起到了很大的作用。随着经济的发展，地铁必将有着越来越广阔的发展空间。但是，地铁工程的造价也是十分昂贵的，一般在5亿元/千米左右，这与地铁施工工艺和方法是密切关联的，在一定程度上也制约了地铁建设的进程。　　近40年的发展，我国地铁修建方法已由最初单一的明挖法，发展到现在的明挖、暗挖、浅埋暗挖、矿山法、盾构法等多种方法并存，施

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中国地铁设计单位有哪些？查看详情

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近年来我国城市轨道交通发展迅速。“十五”期间，我国城市交通投资达到8000亿元，其中至少有2000亿元用于地铁建设。预计“十一五”期间各城市在轨道交通建设方面还将投资2000多亿元，这表明轨道交通将成为我国未来公共交通建设的重点。在上海召开的“2005中国国际城市轨道交通展览会”和“2005中国国际隧道与地下空间展览会”上，中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会完成并公布了一份研究报告。研究报告显示目前国内40多座百万人口以上的特大城市中，已经有30多座城市开展了城市快速轨道的建设或建设前期工作，约有14个大城市上报城市轨道交通网规划方案，拟规划建设55条线路，长约15

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