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严寒地区时速250km铁路客运专线工程投标施工组织设计653页(路桥隧涵)
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关键词: 铁路工程投标文件
挂篮悬臂施工
路基防冻胀措施
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:98.537km
主体工程内容:特大桥,隧道
路基地基处理:CFG桩
1.总体施工组织布置及规划;2.总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺;3.施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排;4.“架子队”及劳动力组织、配置计划;5.物资供应计划及物流组织安排;6.施工机械及测试设备组织及配置计划;7.工程用款、临时用地与施工用电计划;8.标准化管理;9.质量保证系统及措施;10.安全保证体系及措施;11.工期保证措施;12.投资控制措施;13.施工环保、水土保护目标及措施;14.文明施工、文物保护措施;15.职业健康目标及保障措施;16.其他应说明的事项 …… 开
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高速铁路软土地区路基技术总结(22页)
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软土——近代水下沉积的饱和松软的粘性土。压缩性高、含水量大、强度低、透水性差、孔隙比e大、有触变性和显著流变性。 变形 ① 基石凸起或穿过坡脚外的圆弧坍滑(施工、运营期间) ② 软土沉降(大、慢) 工程实例:成昆线、内昆线、南昆线、西宁线、西安—南京、深圳飞机场、秦沈客运专线、京津城际、遂渝线等。 ······ 1.改变路堤本身结构形式,对地基不作处理 2.人工地基→改良土 3.排水固结→孔隙水排除,有效应力增加,固结度增加 4.综合加固 ······ 共22页
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寒冷地区时速350km铁路工程投标施工组织设计323页(路桥涵,万米长隧,CRTSⅢ型轨道)
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关键词: 铁路客运专线工程投标
三台阶临时仰拱法
双层小导管超前支护
路基预防冻胀措施
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
主体工程内容:大桥,隧道
路基地基处理:CFG桩
路基支挡:桩板挡土墙
轨道道床:板式无砟轨道
1.总体施工组织布置及规划;2.总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺;3.施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排;4.“架子队”及劳动力组织、配置计划;5.物资供应计划及物流组织安排;6.施工机械及测试设备组织及配置计划;7.工程用款、临时用地与施工用电计划;8.标准化管理;9.质量保证系统及措施;10.安全保证体系及措施;11.工期保证措施;12.投资控制措施;13.施工环保、水土保护目标及措施;14.文明施工、文物保护措施;15.职业健康目标及保障措施;16.其他应说明的事项 …… 2
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寒冷地区时速350km双线铁路工程投标技术标326页(万米长隧道,现浇箱梁桥,CRTSⅢ轨道)
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关键词: 铁路工程投标技术标
支架法现浇箱梁施工
隧道钻爆设计
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:10.714km
主体工程内容:大桥,隧道
路基地基处理:CFG桩
1总体施工组织布置及规划;2.总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺;3.施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排;4.“架子队”及劳动力组织、配置计划;5.物资供应计划及物流组织安排;6.施工机械及测试设备组织及配置计划;7.工程用款、临时用地与施工用电计划;8.标准化管理;9.质量保证系统及措施;10.安全保证体系及措施;11.工期保证措施;12.投资控制措施;13.施工环保、水土保护目标及措施;14.文明施工、文物保护措施;15.职业健康目标及保障措施;16.其他应说明的事项 …… 20
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[西藏]高寒缺氧地区铁路工程施工总价承包施工组织设计376页(路桥隧涵轨道临建)
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关键词: 路桥施组设计
铁路总价承包施工组织
复合土工膜施工工艺
锚杆框架梁施工
项目位置:西藏施工组织设计类型:投标铁路等级: I级铁路设计速度:160km/h线路长度:38.3km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,碎石桩,强夯路基支挡:混凝土挡土墙轨道道床:双块式无砟轨道计划工期:76月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表编制时间:2015资料目录 第一章 总体施工组织布置及规划1 1. 编制依据、原则、范围1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 编制范围2 2. 工程概况2 2
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[新疆]沙漠地区铁路路基施工工艺汇编104页(地基路堤边坡防风)
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关键词: 路桥施工工艺
路基施工工艺
路基冲击碾压
水泥改良土填筑方法
资料目录 第一章 地基处理1 第一节 冲击碾压1 1.1适用范围1 1.2工程概况1 1.3组织架构1 1.4资源配置3 1.5作业准备3 1.6施工方法4 1.7施工程序及工艺流程4 1.8施工检测6 1.9施工注意事项7 1.10质量控制措施8 1.11安全及环保要求8 第二节 重锤夯实8 2.1适用范围8 2.2工程概况9 2.3组织架构9 2.4资源配置10 2.5施工准备10 2.6技术要求11 2.7施工程序及工艺流程11 2.8施工检测12 2.9施工要求12 2.10安全及环保要求13 第三节 强夯14 3.1适用范围14 3.2工程概况14 3.3组织架构14 3.
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[博士]湿陷性黄土地区高速铁路地基处理试验研究
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资料目录 第1章 绪论 1 1.1 研究的背景与意义 1 1.2 国内外湿陷性黄土研究现状 5 1.2.1 黄土的地质特征 5 1.2.2 黄土的工程性质 7 1.2.3 黄土的湿陷机理与湿陷性评价 11 1.2.4 湿陷性黄土地基处理 14 1.2.5 孔内深层强夯研究进展 16 1.3 非饱和土研究现状 21 1.3.1 非饱和土的基本特性 21 1.3.2 非饱和土国内外研究现状 22 1.3.3 非饱和土的研究思路 24 1.4 主要研究内容 25 1.5 研究方法和技术路线 27 第2章 地基处理试验 29 2.1 试验目的和研究内容 29 2.2 试验工程概况 29 2.
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京津冀城际铁路网规划修编方案(2015-2030年)获批
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关键词: 京津冀城际铁路
铁路规划方案
关于京津冀地区城际铁路网规划的批复 发改基础[2016]2446号 中国铁路总公司,北京市、天津市、河北省发展改革委: 中国铁路总公司、北京市、天津市、河北省人民政府联合报来《关于报送京津冀城际铁路网规划修编方案(2015-2030年)的函》、中国铁路总公司办公厅《关于补充报送京津冀城际铁路网规划修编方案(2015-2030年)的函》收悉。经商京津冀协同发展领导小组办公室,现批复如下: 一、为贯彻落实京津冀协同发展战略部署,推进京津冀区域交通一体化发展,构建以轨道交通为骨干的城际交通网络,原则同意京津冀地区城际铁路网规划修编方案。
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严寒地区公路铁路隧道防水系统施工抗冻胀技术措施
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关键词: 隧道结构防水
隧道渗漏水防治措施
隧道堵漏技术
+ 隧道渗漏水 隧道堵漏采用开槽埋管引排的技术已经不能使用,因为冬季温度较低,排水沟结冰和管道内容易结冰堵塞管路,并且在结冰后冻胀会使排水管道开裂失去作用,我们提出了隧道堵漏施工中采用抗冻胀的技术措施,采用对渗水地段二衬回填灌浆减少积水存水空腔,再结合化学灌浆对二衬渗漏缝隙堵漏同时又进行加固的技术措施,为防止通车后的震动扰动,增加了在堵漏后的裂缝上开浅槽填塞高弹性高粘接力的填塞型防水密封膏和表面涂刷高粘接性能的弹性防水涂料,进行堵排结合、以堵为主、刚柔相济、因地制宜、综合整治的方案来达到隧道堵漏中抗冻胀的技术措施,达到隧道原来设计的要求,让隧道原有的排水系统起到排水的作
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[贵州]200km/h客货共线铁路一般地区路肩挡土墙设计图
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关键词: 路桥工程图纸
铁路路基设计
挡土墙设计图
路肩挡土墙设计图
内容简介 本图适用于旅客行车速度为200 km/h,一般地区双线标准轨距客货共线铁路。挡土墙的最大高度为10m。基础埋置深度应符合下列要求: 埋置深度一般情况下不小于1.0m。受水流冲刷时,在冲刷线以下不小于1.0m。 图纸内含: 一般地区重力式路肩挡土墙设计图(一) 一般地区重力式路肩挡土墙设计图(二) 一般地区重力式路肩挡土墙设计图(三) 一般地区重力式路肩挡土墙设计图(四) 一般地区重力式路肩挡土墙设计图(五) …… 共计5张,设计于2009年
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东部这条高速铁路通往西北地区, 这条铁路载入史册, 正加速建设
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高速铁路,简称高铁,在不同国家、不同时代有不同规定。中国国家铁路局将高速铁路定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。 宁启铁路复线电气化改造后,将建成兼顾城际功能的客货混运、通行双层集装箱列车的大能力快速通道,可大幅提高客货运输能力和质量,满足区域客货运输增长需要。旅客列车设计时速为200公里。 宁启铁路是江苏省广大苏中地区的第一条铁路,作为宁西(南京至西安)铁路向东的延伸段,它打开了苏中通向西北地区的大通道,将进一步完善铁路路网结构和江苏省交通运输格局,对加快沿线港口和旅游资源的开发,促
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转载:中西部地区成为铁路建设重点
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中西部的朋友们注意了哈,或者有志于参与中西部地区铁路建设的同志们,好消息来了哈。 贯彻落实国务院常务会议加快铁路建设尤其是中心部铁路建设的决策部署,铁路总公司采取有力措施,将铁路建设的重点向中西部地区转移。 按照党中央、国务院关于加快中西部地区经济社会发展的战略部署,近年来铁路总公司加大了对中西部铁路建设的投资力度,使铁路建设的重点向中西部地区转移。按照规划安排,“十二五”期间,中西部国家铁路建设投资1.85万亿元、投产新线2.3万公里,占比分别为72%、77%。“十二五”前三年,中西部地区国家铁路建设投资完成1.15万亿元、投产新线7000公里,占比
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铁路桥梁岩溶地区桩基裂隙及溶洞处理专项方案
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关键词: 路桥施工方案
桥梁桩基施工
溶洞处理方法
资料目录 第一章 编制说明1 一、编制依据1 二、编制范围1 三、编制原则1 第二章 工程概况1 一、线路概况1 二、工程地质条件2 第三章 施工方案4 一、总体处理原则4 二、桩基裂隙处理方案4 三、桩基溶洞处理方案5 1、溶洞的分类5 2、溶洞处理方案5 2.1、抛填法5 2.2、预注浆液6 2.3、灌注混凝土填充法8 2.4、护筒跟进法9 2.5、混合法12 四、施工注意事项12 五、一般事件处理13 1、坍孔13 2、卡钻14 3、斜孔、弯孔14 第四章 施工组织15内容简介 地质情况:碳酸盐类可溶岩,岩溶发育形式主要为溶洞、溶蚀裂隙、溶沟及溶槽,属于覆盖型岩溶。桥
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新建九景衢铁路浙江段岩溶地区工程地质问题及处理措施
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新建九景衢铁路浙江段岩溶地区工程地质问题及处理措施.rar
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溶洞地区某跨铁路公路立交桥施工设计图
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内容简介 溶洞地区某跨铁路公路立交桥施工设计图(已通车),设计荷载:汽车I级,桥宽27米,跨度2*25米,斜交10度,桥台为U型桥台,柱式桥墩,基础分明挖和钻孔桩,不但有桥梁设计图纸,还有溶洞处理图纸。本资料还附全套《桥梁通》计算资料的数据文件和结果文件。溶洞地区某跨铁路公路立交桥施工设计图(已通车),设计荷载:汽车I级,桥宽27米,跨度2*50米。不但又桥梁设计图纸,还有溶洞处理图纸。 共有图纸21张。 2
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高速铁路站地区规划设计初探——天津西站地区规划方案国际征集
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一、引言 随着国内高速铁路和客运专线的规划建设,高速客站地区作为城市未来重要的新客厅及新枢纽,越来越受到城市政府的重视,上海、天津、广州、济南、郑州、石家庄等特大城市先后对高速客站地区的发展规划进行了国际方案的招标。目前,在新一轮的高速客站地区国际方案招标中,其核心内容包括高速客站地区的功能定位研究、空间布局研究和交通规划三项内容。本文以天津西站地区规划方案国际征集为例,试图对新时期高速客站地区的规划进行初探。 二、规划区位与项目背景 规划区位于天津市红桥区,紧邻老城厢民俗文化商贸区、大胡同小商品世界、大悲院特色商贸区,是天津市海河发展带的重要组成部
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