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爆破工程之路堑爆破实操
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关键词: 爆破工程培训
路堑爆破工程
石方路基爆破
石方路堑施工
沟槽爆破工程
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全面剖析道路工程施工方案编制
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关键词: 道路工程施工方案
路基施工方案
路面施工方案
施工方案格式
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石方爆破施工方案
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内容简介 一、施工方案 (一)、工程概况 该自然地形是南低北高,大部分属于半壁路堑开挖,路基宽度34米,东西长约230米,中桩最大挖深8.7米,北坡最大挖深约16米,石方爆破约60000立方米。 石质为石灰岩,中等硬度,系数5~8。 (二)、择定爆破方案 1、由于爆破区域中桩挖深0~9米不等,为此拟采用浅眼和深孔相结合的爆破施工方法。 2、对于挖深<3米的地段,采用钎风钻钻孔,进行浅眼爆破,对于挖深≥3米的地段,采用潜孔钻钻孔,进行深孔爆破。 3、视路槽拉通后的石质完整性,必要时采用光面爆破以确保边坡平整和稳定。 4、不论是浅眼爆破还是深孔爆破,均为定
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溢洪道石方爆破施工方案
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内容简介 ③. 起爆网络设计 a.浅孔梯段爆破网络 由多排炮孔组成,实行分排毫秒微差起爆,起爆顺序由前排依次向后逐排进行,每排间隔时间≥25~50ms。起爆方式:采用排间微差起爆法进行起爆。炮孔内在装药带中装入1~2同段非电毫秒雷管,孔外联结采用导爆管族联结法,雷管导爆索脚线与导爆索联结时,尽量保持垂直,避免导爆索爆炸飞散物击断导爆管。 b.平地爆破网络 平地爆破是以手风钻等小孔径炮孔为主,采用保护层一次爆除的新技术进行施工,装药施工时,孔底加柔性垫层,(垫层材料为锯沫,长度约10~15cm)。以削减爆炸对基岩破坏作用,同时限制最大一响起爆量,小于300kg。采用排间
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基坑爆破施工方案
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关键词: 水利施工方案
掏槽爆破设计
内容简介 一、中深孔安全校核 (1) 空气冲击波:控制空气冲击波,主要是保护房屋的玻璃门窗,可用下式计算: ΔP=209Q1/3/R ΔP—空气冲击波超压值(g/cm2),一般门窗要求ΔP≤27g/cm2 Q—最大单响药量 按300㎏计算 R—爆区至最近建筑物距离 ΔP=209×3001/3/2000=0.67g/cm2 因此空气冲击波对附近建筑物危害影响可以忽略不计,但在爆破作业时要考虑过往船只,做好海上安全警戒工作。 (2)飞石:露天深孔爆破飞石距离常用计算公式: 个别飞散物距离 式中: Rf —— 个别飞石距离,m d
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石方爆破开挖施工方案
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关键词: 水利施工方案
炮位覆盖措施
内容简介 ①爆破施工方法 a、双层防护排架搭设 施工作业时在临近既有厂房一侧,按要求选择适当位置钻孔埋设φ32地锚,锚杆长度为1.5米,埋设深度为1米,间距为2米。排架立管套住地锚杆,纵向管距1米,前、后排管距40厘米,排架横管间距2.0米,内侧挂竹排,同时设剪刀撑、水平支撑杆。水平支撑杆设锚杆与边坡锚固,锚杆长1.3米,埋设深为1米,间、排距为4米×4米,拉筋为φ12钢丝绳。 开挖作业面的形成及爆破方法:将开挖断面分成若干个梯形三角台阶,纵向从两端向中间控爆,横向台阶的工作面一般与线路方向形成60-70度夹角,以使最小抵抗线方向背离既有厂房方向。根据边坡设计要求,光爆地
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