[分享]下穿隧道施工方法资料下载

发表于2024-11-13    

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桩基后注浆施工方法 立即试听

学员数 4000 好评率 100.00%

关键词: 桩基后注浆问题处理

下穿隧道施工方法资料下载-桩基后注浆施工方法 立即试听

隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲 立即试听

学员数 769 好评率 100.00%

关键词: 隧道工程施工 公路隧道工程 铁路隧道工程 公路隧道施工技术规范 公路隧道施工技术细则 新奥法施工方法

下穿隧道施工方法资料下载-隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲 立即试听

浅谈下穿隧道结构防水施工方法 立即下载

等级:下穿隧道施工方法资料下载_1     文件 150.00KB 格式 pdf

内容简介 广州市轨道交通三号线洛溪车辆段及综合基地下穿隧道位于场坪基线JCKO+706.23-JCKO+734.03段,全长350m。下穿隧道主要在淤泥层中修建,且由于与珠江相距较近,地下水侧向补给丰富,技术难度大,对防水要求标准高。本文根据广州市轨道交通三号线洛溪车辆段及综合基地下穿隧道的施工实践,阐述防水设计、标;隹与要求、防水施工方法等。
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下穿隧道施工方案 立即下载

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关键词: 明挖顺作法施工 结构防水设计 隧道消防设计

下穿隧道施工方法资料下载-下穿隧道施工方案
下穿隧道施工方案    隧道采用明挖顺作法施工,结构防水设计应遵循“以防为主、防排截堵相结合、因地制宜、综合治理”的原则,并根据不同施工方法、结构形式、工程地质、水文地质等因素,釆取与其相适应的防水措施。以结构自防水作为根本措施;变形缝、施工缝等接缝防水作为重点。并通过相应的辅助防水措施使其构成一个完整的防水体系。    本隧道消防设计釆用化学消防与水消防相结合的方式。另外,装修、安装及附属工程通过现场施工及向厂商定制等方法完成。 ······ 一、路基施工 二、路面施工 三、涵洞施工 四、安全设施及预埋管线施工
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隧道下穿高速公路施工方案 立即下载

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下穿隧道施工方法资料下载-隧道下穿高速公路施工方案
隧道下穿高速公路施工方案     忻州隧道位于忻州市境内,进口里程DK204+580,出口里程DK207+663,全长3083m,为本标最长隧道,也是控制工期工程。隧道自进口至DK205+190.1位于直线上,自DK205+190.1至出口位于半径为8000m的右偏曲线上;隧道进口至DK206+000为3‰的上坡,DK206+000至出口为6.16‰的上坡。隧道最大埋深约59m。隧道洞身DK206+734.7~DK206+782.3处下斜穿大运高速公路,高速公路路面宽约25m,下穿路面长度约为34m,高速公路与隧道洞身夹角约48°11′37″。下穿处内轨顶面至公路路面高度约37m。
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[广东]隧道下穿高速公路施工方案 立即下载

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下穿隧道施工方法资料下载-[广东]隧道下穿高速公路施工方案
资料目录 1、工程概况 - 1 - 1.1工程概述 - 1 - 1.2工程地质 - 2 - 1.3水文地质条件 - 4 - 1.4主要不良地质 - 5 - 2、施工方案 - 5 - 2.1施工总规划 - 5 - 2.2全断面法施工 - 6 - 2.3台阶法施工 - 7 - 2.4钻爆施工 - 9 - 2.5初期支护施工 - 13 - 3、人员配置 - 20 - 4、施工机械设备准备 - 20 - 5、安全保证措施 - 21 - 5.1 施工现场监控量测 - 21 - 5.2 公路行车安全措施 - 22 - 6、施工预案 - 22 - 6.1 地质超前预报 - 22 - 6.2 高速公
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隧道其他施工方法 立即下载

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下穿隧道施工方法资料下载-隧道其他施工方法
隧道其他施工方法     隧道掘进机法施工(简称TBM):是一种机械化的隧道掘进方法,是利用掘进机切削破岩,开凿隧道的施工方法。掘进机施工具有着钻爆法施工不可比拟的优点。     采用掘进机开挖隧道,具有一次成洞;洞壁光滑;施工质量好;速度快;劳动条件好;对围岩的损伤小,几乎不产生松弛,掉块、崩塌的危险小,支护的工作量小;超挖小、衬砌也省;震动、噪音小、对周围的居民和结构物的影响小等一系列优越性。 ······ 第一节 全断面掘进机法施工 第二节 沉管法施工 第三节 盾构法施工 ······ 共40页
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隧道下穿地铁车站施工方案(水平冻结法) 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 隧道下穿车站施工

下穿隧道施工方法资料下载-隧道下穿地铁车站施工方案(水平冻结法)
内容简介 穿越段长度为20.8m,东端与XX站相连,与地铁XX线XX站斜交成77°   穿越段采用水平冻结法加固地层,矿山法开挖的方案。   【内容节选】   穿越段水平冻结法施工综述:   由于穿越段紧贴地铁XX线XX站,施工过程中必须根据施工基准点,按冻结孔施工图准确布置冻结孔,钻孔过程中严格控制冻结孔偏斜率,确保冻结壁的形成质量,保证XX线正常运营。钻孔结束后架设冷冻站,调试制冷设备做好冻结准备工作,进行积极冻结,按照设计要求积极冻结50天,待冻结壁强度达到要求后进行隧道开挖支护,同时进行维护冻结。待穿越段隧道开挖结束并内衬成环后便可以停止冻结并拔出冻结管,进行回填注浆。
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